Lamborghini Diablo: Κόλαση ιταλικά

Ιταλικά supercars ... μπορούμε να μιλήσουμε για τα πάντα. Αυτοκίνητα συνδυάζουν μεγάλο σχέδιο, ισχυρό κινητήρα και ένα πολυτελές εσωτερικό.
Την ίδια στιγμή που είναι εντελώς ανέφικτο: να μην έχουν μεγάλα άνετα καθίσματα, δεν σχάρα αποσκευών, καθώς και μικρές λάκκους στους δρόμους όλων μειώσει την πιθανότητα τέτοιων αυτοκίνητα στο όχι. Ωστόσο, τέτοιες μηχανές όπως η Lamborghini και Ferrari, κέρδισε το δικαίωμα να ονομάζεται ένα κλασικό.

Τι είναι τόσο ειδικό σχετικά με αυτά; Ας καταλάβουμε με ένα παράδειγμα αυτού του μύθου - Lambordzhni Diablo. Αλλά πρώτα είναι να πει την ιστορία του σχηματισμού της εν λόγω εμπορικό σήμα, όπως Lamborghini.

Κατά ειρωνικό τρόπο, η ώθηση για τη δημιουργία ενός «ψαλίδι» ήταν η αυτοπεποίθηση των χειρότερων αντιπάλων τους - Ferrari, ή μάλλον ο κ Enzo Ferrari. Σε Ferruccio Lamborghini ήδη λίγες εταιρείες που παράγουν τρακτέρ, αλλά η ψυχή του ανήκε σε ένα σπορ αυτοκίνητο. Βρήκε κάποιες αδυναμίες στα αυτοκίνητα της Ferrari. Ferruccio αποφάσισε ότι μαζί με τον κ Ferrari θα είναι σε θέση να δημιουργήσει το τέλειο supercar που δεν θα είναι σε θέση να νικήσει οποιονδήποτε. Αλλά εκεί ήταν, Enzo Ferrari δεν είχε καν καταδέχτηκε να πάει στο επισκέπτη του. Επιπλέον, είναι για να το θέσω ήπια, τον έστειλε στην κόλαση.

Το γεγονός αυτό ώθησε Lamborghini για να δημιουργήσετε το δικό σας εργοστάσιο. Στόχος της ήταν η παραγωγή των αυτοκινήτων που η Ferrari θα έχουν αφήσει πίσω για πάντα. Σε κάποιο βαθμό αυτό Lamborghini διαχείριση της εταιρείας. Η τεράστια δημοτικότητα που απολαμβάνουν Countach και Miura μοντέλα.

Το 1990, η διοίκηση της εταιρείας ανέλαβε την ανησυχία της Chrysler. Ως αποτέλεσμα - την παρουσίαση ενός νέου σπορ αυτοκίνητο Lamborghini Diablo. Αυτό το αυτοκίνητο πραγματικά κατάφερε να επισκιάσει όλα τα μοντέλα της Ferrari. Ακόμη και ο αισθητήρας Ferruccio Lamborghini είχε το χρόνο να απολαύσει τη νίκη του, αλλά, δυστυχώς, πέθανε τρία χρόνια αργότερα.

Diablo μοντέλο έχει γίνει ο διάδοχος του κορυφαίου σπορ αυτοκίνητο Kauntach. Ο δέκτης έχει γίνει μια πολύ πιο εύχρηστη και μεγαλύτερα. Αν και ορισμένοι εμπειρογνώμονες πιστεύουν ότι Diablo στερείται επιθετικότητα και αχαλίνωτη, που ήταν στην Cauntach.

Περιέργως, ο σχεδιασμός των αυτοκινήτων που συμμετέχουν και οι Αμερικανοί και Ιταλοί. Ίσως γι 'αυτό κατάφερε να δημιουργήσει την εντύπωση που εξέπληξε όλο τον κόσμο. Εδώ είναι μια που η Lamborghini Diablo. Φωτογραφίες δείχνουν όλο το μεγαλείο του αυτοκινήτου.

Οι πρώτες πωλήσεις supercar ξεκίνησε το 1991. Το αυτοκίνητο στη συνέχεια χτύπησε το βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το πιο ισχυρό. κινητήρα βρωμιά με 12 κυλίνδρους και ένα όγκο των 5.7 λίτρων έδωσε απίστευτο 492 hp Λόγω της φωτισμένο αμάξωμα Lamborghini Diablo τολμηρός μέχρι ταχύτητα των 100 km / h για 4 δευτερόλεπτα, και περιορίζεται σε ένα μέγιστο σημείο 325 km / h.

Αργότερα, all-wheel drive τροποποίηση κυκλοφόρησε. Lamborghini Diablo είναι τώρα ακόμα πιο γρήγορα, ακόμα πιο εύκολη και ακόμη πιο ισχυρό.

Το αυτοκίνητο παρήχθη μόλις 11 χρόνια - 1990-2001. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου κατάφερε να γίνει ένας θρύλος της Lamborghini Diablo. Η τιμή του είναι θρυλική. Για ένα σπορ αυτοκίνητο θα πρέπει να πληρώσει περίπου 250 χιλιάδες δολάρια, και για τα πιο δημοφιλή και αποκλειστική εξοπλισμού θα πρέπει να πληρώνω 500 - 600.000.

Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός. Ένα από τα Diablo συστάθηκε για τον αγώνα «24 ώρες από τη Lehman.» Η νίκη δεν έφερε αυτό το αυτοκίνητο, αλλά οι μηχανικοί της Lamborghini έχουν αποκτήσει πολύτιμη εμπειρία, η οποία αργότερα αποδείχτηκε χρήσιμη για το σχεδιασμό της πιο ακραία εκδοχή της Lamborghini Diablo GT.

Έτσι Lamborghini εταιρεία ήταν σε θέση να δημιουργήσει ένα πραγματικό θρύλο της Lamborghini Diablo, το οποίο θαυμάζουν σήμερα.