Citroen C4 Picasso Το Grand - το επταθέσιο συμπαγές van, που κατασκευάζεται από την Citroën το 2006. Το μηχάνημα που παράγεται από την ιδέα οχήματος πεντάθυρο με έναν κινητήρα 1,6-2 λίτρα. Το μήκος αυτού του μοντέλου δεν υπερβαίνει 459 cm και πλάτος της - 183 cm, ύψος 168 εκατοστά μεταξόνιο του αυτοκινήτου είναι 273 εκατοστά απόσταση από το έδαφος - 13 cm Αυτό το κατασκευαστή της απόβαρο -.. 1509 kg μικτού βάρους με επιβατών και του φορτίου - 2235 kg. Το αυτοκίνητο έχει λάβει μια δοκιμή ασφάλειας πέντε αστέρων Eurocar στους πέντε δυνατόν.
αξιολογήσεις Citroen C4 Picasso Μεγάλο
Το αυτοκίνητο προσέλκυσε την προσοχή των ιδιοκτητών μιας ιδιόρρυθμης εμφάνιση. Το αυτοκίνητο φαίνεται συμπαγής, πιο λιτή, μοντέρνα και κομψά. Αφήνει την εντύπωση επιθετικό άθλημα-compact van, αλλά μάλλον μοιάζει με ένα μικρό όχημα πολλαπλών θέσεων για να εξερευνήσετε την πόλη. Παρ 'όλα αυτά, το αυτοκίνητο ξεχωρίζει στο δρόμο ένα είδος «γαλλικά» του σχεδιασμού, μπορεί εύκολα να διακριθεί από τα κοινά της Κορέας και την εγχώρια μοντέλα. Saloon αυτοκίνητο Citroen C4 Picasso Το Grand είναι πολύ ευρύχωρο. Ανάλογα με τον αριθμό των θέσεων η μηχανή είναι ιδανική για μεγάλες οικογένειες, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά επιβατών. Επτά άνθρωποι μπορούν άνετα να καθίσουν στις θέσεις τους και αρκετό χώρο σε ύψος και σε πλάτος, χώρος επιτρέπει να τεντώσει τα πόδια μου.
Ανάλογα με τον τύπο κινητήρα Citroen C4 Picasso Μεγάλο μπορεί να επιταχύνει σε 9,2-14,6 km / h, η ταχύτητα με την οποία μπορεί να επιτευχθεί ίση με 180-211 km / h. Γιορτάζοντας καλή δυναμική. Αυτό το μοντέλο, αν δεν γίνει ένα σημείο της δεύτερης, αλλά η ροή των αυτοκινήτων, πάρα πολύ, δεν υστερούν και ακόμη και μερικές προσπεράσεις αυτοκίνητα. Όλοι, χωρίς εξαίρεση, οι ιδιοκτήτες σημείωσε την υψηλή ποιότητα των τελειώματα: μαλακό, ευχάριστο στην αφή πλαστικό, προσεκτικά τοποθετηθεί πάνελ χωρίς κενά και ρωγμές. Citroen C4 Picasso Μεγάλο εσωτερικό μοιάζει πιο ακριβά από ό, τι είναι πραγματικά αξίζει. Το μηχάνημα είναι αξιόπιστη: η μεγάλη αποτυχία είναι σπάνια, μικρά μπορεί να είναι 1-2 φορές το χρόνο. Τα καθίσματα είναι πολύ άνετα και μπορεί να πάρει διάφορες θέσεις, μεταξύ των οποίων ρυθμιζόμενο καθ 'ύψος. Στις μηχανές της προστιθέμενης δεύτερης γενιάς επιλογή καρέκλες μασάζ, το οποίο σας επιτρέπει να αφαιρέσετε το δρόμο από το πίσω την κούραση. Η καλή διαχείριση μπορεί επίσης να αποδοθεί στην ουσία του αυτοκινήτου. Μηχανή ανταποκρίνεται παιχνιδιάρικα στο σύστημα διεύθυνσης, τα φρένα ανταποκρίνονται αμέσως σε ένα μικρό Τύπο.
Όσο για τις ελλείψεις του αυτοκινήτου Citroen C4 Picasso Μεγάλο, περνούν από γενιά σε γενιά. Και το πιο σημαντικό από αυτά - αυτό είναι ένα αδύναμο απομόνωσης του θορύβου. Στο εσωτερικό, τα πάντα είναι ακουστό: ο ήχος του κινητήρα, ο θόρυβος από κάτω από τους θόλους των τροχών, το οποίο είναι προσβάσιμο από το θόρυβο του δρόμου. Επίσης, πολλοί παραπονούνται ενός άκαμπτου εναιωρήματος, το οποίο είναι πολύ κοινό σε καλά ελεγχόμενες αυτοκίνητα. Στο εσωτερικό, μια καλή αίσθηση του όλες τις ανωμαλίες του δρόμου: λακκούβες, τρύπες και προσκρούσεις. Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων με αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων μετάδοσης σημείο αργά, με το μηχάνημα κατά τη διάρκεια της βάρδιας αισθητά συσπάσεις. Πολλοί παραπονιούνται ότι η ευρεία μπροστινό γόνατο και επανεξέταση πίσω όριο καθρέφτη. Στο αυτοκίνητο, συχνά «τριζόνια», κατά καιρούς παράγει ήχο και παράσιτα πλαστικό. Περαιτέρω, κατά το παρκάρισμα αποτρέπει χαμηλή ανάρτηση εμπρός προφυλακτήρα. Παρά ένα αξιοπρεπές απόσταση από το έδαφος, το αυτοκίνητο αγγίζει τα κράσπεδα στάθμευσης.