Τι να ελέγξετε την εξέταση αυτοκίνητο;

MOT είναι μια υποχρεωτική διαδικασία, και αργά ή γρήγορα θα πρέπει να πάει. Τι πρέπει να ελέγξετε για την επιθεώρηση των αυτοκινήτων, γνωρίζουμε δεν είναι όλα τα προγράμματα οδήγησης. Και μοιράζονται τις εμπειρίες τους με το άλλο, προσπαθώντας να καλύψει κάθε απόχρωση. Αλλά εδώ, όπως ίσως και αλλού, υπάρχουν δυσκολίες. Το γεγονός είναι ότι τα τελευταία χρόνια τον τεχνικό έλεγχο των οχημάτων μεταρρύθμιση ενεργά. Σε κυβερνητικό επίπεδο έχουν υπογραφεί σημαντικά έγγραφα που διέπουν τη διεξαγωγή των επιθεωρήσεων, που την ώρα που δίνεται σε όλες τις διαδικασίες, το χαρτί εισάγεται, η οποία θα πρέπει να παρέχει τους ιδιοκτήτες των εμπορικών και επιβατικών οχημάτων, καθώς και την αποδίδεται συχνότητα της διάγνωσης.

Ας δούμε τι ελέγχεται για τον τεχνικό έλεγχο το 2013. Νόμος απαιτεί από κάθε οδηγό να τηρούν ορισμένους κανόνες κατά το χρόνο που θα περάσει μηχανών ελέγχου. Καθ 'όλη τη χώρα, που είναι υποχρεωτικά. Έτσι, το τεχνικό προσωπικό κέντρο ελέγξτε τα εξής:

- Έγγραφα. Θα πρέπει να καταθέσει ιδιοκτησίας στο αυτοκίνητο ή το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει αυτό το αυτοκίνητο (για παράδειγμα, ένα πληρεξούσιο).

- έγγραφα που πιστοποιούν την ταυτότητα του προσώπου που ήρθε για επιθεώρηση.

- διαγνωστική κάρτα σε μια νέα μορφή (η οποία έχει 65 βαθμούς). Όλα αυτά πρέπει να ελέγχονται κατά την επιθεώρηση.

Από το τεχνικό μέρος των συστατικών και συγκροτήματα που ελέγχονται για ειδικούς εξέταση περιλαμβάνει:

1. Ο κινητήρας και όλα τα συστήματα του.

2. Η κατάσταση του συστήματος πέδησης.

3. ελαστικών.

4. Καθαριστικά γυαλιού, ροδέλες παράθυρο.

5. Φωτιστικός εξοπλισμός.

6. Ένα σύστημα διεύθυνσης.

Εκτός από αυτές τις έξι βασικές ενότητες, υπόκεινται επίσης σε έλεγχο:

- ο πρόεδρος και κλάξον?

- κάτοπτρα οδήγησης?

- πινακίδες?

- γυαλί (για ρωγμές στο παρμπρίζ et al.)?

- ζώνες ασφαλείας και την ορθή λειτουργία τους?

- προειδοποιητικό τρίγωνο και άλλα.

οι εργαζόμενοι Τεχνικό Κέντρο δεν έχει την εξουσία να ελέγχει τα στοιχεία και τα στοιχεία που ο κατασκευαστής δεν έχει εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο. Αν προσπαθήσετε να ελέγξετε τους εργαζόμενους για κάτι που πηγαίνει πέρα από τα όρια των αρμοδιοτήτων τους, ο ιδιοκτήτης του οχήματος έχει το δικαίωμα να το αμφισβητήσει, Καλώς ήλθατε στο ρωσικό Ένωση Ασφαλιστών. Εδώ πιστοποιούν αυτά τα κέντρα είναι ρόστερ τους, καθώς και την εκτέλεση άλλων λειτουργιών.

Επιπλέον, πρέπει επίσης να δώσουν προσοχή στο γεγονός ότι στο αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης πρέπει απαραιτήτως να είναι παρόντες:

- πυροσβεστήρας εγκατεστημένος δείγμα του όχι λιγότερο από 2 l?

- το προειδοποιητικό τρίγωνο.

Της νομοθεσίας αφαίρεσε την απαίτηση για ένα κουτί πρώτων βοηθειών, έτσι ώστε δεν θα πρέπει να ελέγχονται.

Βασικά, αυτό είναι το μόνο που ελέγχονται για τσεκάπ. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η πλήρης διαδικασία τεχνικού ελέγχου δεν θα πρέπει να διαρκέσει περισσότερο από 30 λεπτά. Το ποσοστό αυτό καθορίζεται στους κανόνες που έχουν υιοθετηθεί σε ομοσπονδιακό επίπεδο. Για τσεκ-απ «Gazelle» (καθώς και άλλους τύπους εμπορικών οχημάτων), του οποίου το φορτίο των 3,5 τόνων - όχι περισσότερο από 23 λεπτά.

Μετά την ολοκλήρωση της επιθεώρησης, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να πάρετε τα χέρια σας σε ένα διαγνωστικό χάρτη, σύμφωνα με το κατάλληλο δείγμα.