Πώς να επιλέξετε ένα μίνι ποδήλατο;

Όχι ο καθένας προτιμά το μέγεθος του όγκου μοτοσικλέτες και ασυγκράτητη ικανότητα. Κάποιοι επέλεξαν ένα μικρό δίτροχο μίνι-τεχνική. Μικρό, ευέλικτο, και το σημαντικότερο, ανέξοδη μίνι-μοτοσικλέτες κυριαρχήσει αυτοπεποίθηση τις ρωσικές αγορές.

Ποια είναι η μίνι-μοτοσικλέτες; Στην πραγματικότητα, είναι ένα μικρό αντίγραφο ενός συμβατικού ποδηλάτου. Μικρότερο μέγεθος του κινητήρα και η διάμετρος του τροχού - αυτό είναι όλο η διαφορά. Σύμφωνα με ορισμένους, το μέγεθος των τροχών επηρεάζει τη σταθερότητα των δικύκλων τεχνολογία και την ικανότητά της να ξεπεράσει τις οδοστρώματος παρατυπίες. Ωστόσο, ο τροχός, μεταξύ άλλων, είναι η μη αναρτώμενες μάζες. Ως εκ τούτου, το μεγαλύτερο είναι το χειρότερο για την αναστολή. Ένα μεγάλο βαρύ τροχό σκληρά για να χαλαρώσετε, αλλά ακόμη πιο δύσκολο να σταματήσει. Είναι πολύ μεγάλη αδρανειακή δύναμη.

Μέχρι πριν από μερικές δεκαετίες, ένα μικρό δίτροχο μηχανές προκάλεσε μόνο μια απολαυστική χαμόγελο. Δεν είναι όλα εκτίμησα αμέσως τα πλεονεκτήματά της. Αλλά η μίνι-μοτοσικλέτες με τις παραμέτρους και τον έλεγχο σχεδόν δεν υστερεί σε σχέση με ογκώδη ομολόγους τους. Ανεπαίσθητα γρήγορα ο χρόνος πέρασε, το πάθος για γιγαντισμό σταδιακά υποχωρήσει και λίγο αστείο «Motyka» με τόλμη περπάτησε στο κόσμο των αυτοκινήτων οχημάτων. Πρώτα όλα τα πλεονεκτήματα του μίνι-μοτοσικλέτες εκτιμηθεί από τους Αμερικανούς. Και στην Ευρώπη μίνι-μοτοσικλέτες από την Αμερική κινήθηκε πολύ γρήγορα.
Στα μέσα της δεκαετίας του ογδόντα, η Ιταλία είναι ένας από τους ηγέτες στην Ευρώπη στον αριθμό των μοτοσικλετών. Κατασκευή και πώληση αθλητικών ποδήλατα στη χώρα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ.

Ήρθε το «τολμηρός δεκαετίας». Τολμηρός, δεν ήταν μόνο για τη Ρωσία. Η ζήτηση για τις μεγάλες μοτοσικλέτες μειώθηκαν απότομα, και να σώσει την κατάσταση, η ιταλική εταιρία Benelli ξεκίνησε το πρωτότυπο σκούτερ. Μίνι μοτοσικλέτες μάρκας Benelli Velvet με ένα κινητήρα 50 cc έγινε μια πραγματική αίσθηση. Επί του παρόντος, τα δίκυκλα μικρού μεγέθους συσκευές που κατασκευάζονται στην Ιταλία άξιζε σεβασμό. Μέχρι σήμερα, η πώληση των μίνι-μοτοσικλέτες στη χώρα είναι στο ίδιο επίπεδο με τις πωλήσεις αυτοκινήτων.

Αλλά η «πρόγονος» μίνι-ποδήλατο θεωρείται ότι είναι η Ιαπωνία. Ιάπωνες επιθυμία για κάτι υπερβολικό, και η αρχική ήταν η αιτία για τη δημιουργία ενός τεράστιου αριθμού των μοντέλων σκούτερ, το πιο δημοφιλές από τα οποία είναι ακόμα στον κόσμο.

Μίνι μοτοσικλέτες «Honda»

Δίτροχο εξοπλισμού με αυτό το σήμα είναι γνωστό σε όλο τον κόσμο. Στη Ρωσία, μπορείτε να βρείτε συχνά μια μίνι-ποδήλατο HONDA Z50J μαϊμού. Εξοπλισμένη με ένα μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα χωρητικότητας 0,50 κυβικά μέτρα. m, αυτή η μοτοσικλέτα είναι δημοφιλής μεταξύ των Ρώσων για τη νεολαία. Εγκατεστημένο στο σχεδιασμό της μοτοσικλέτας και τηλεσκοπικό πιρούνι Ψαλίδι πίσω ανάρτηση επιτρέπει περίφημα οδηγούν στους δρόμους μας.

Δεν είναι πολύ πίσω σε δημοτικότητα και η εταιρεία «Suzuki». Κυκλοφόρησε μοντέλο της Suzuki K50 με 50 cc τετράχρονος μονοκύλινδρος κινητήρας έχει γίνει μόνιμο μέλος της αγωνιστικής νεολαίας μοτοσικλέτες μικρό όγκο. Μίνι μοτοσικλέτες «Suzuki», με κομψό σχεδιασμό και είναι εκπληκτικά εύκολο να ελεγχθεί, αρέσει πολύ το ωραίο φύλο. Βολικό και πρακτικό σκούτερ έχουν γίνει το αντικείμενο του πόθου πολλών κοριτσιών που εκτιμούν την ελευθερία και την ταχύτητα.