Πώς να αγοράσετε CTP χωρίς ασφάλεια ζωής;

Πρόσφατα, οι ρωσικές καταγγελίες για εταιρείες που πωλούν ασφαλιστήρια συμβόλαια avtograzhdanki. Αγοράστε CTP χωρίς ασφάλιση ζωής είναι σχεδόν αδύνατη. Επιπλέον, ότι τον Οκτώβριο του 2014, η Κεντρική Τράπεζα έχει αλλάξει το τιμολόγιο, γιατί οι ασφαλιστές εξακολουθούν να αρνούνται να πουλήσουν μια καθαρή πολιτική. Πώς να είναι σε αυτή την κατάσταση;

Η ουσία του προβλήματος

Συνολικά στη Ρωσία υπάρχουν 104 ασφαλιστικές εταιρείες που έχουν την άδεια να πωλούν CTP. Έχω ασφάλιση ζωής κατά την εγγραφή για αυτήν την υπηρεσία; Βάσει του νόμου - όχι. Παρ 'όλα αυτά, για να αγοράσει μια πολιτική «με ρόδες» είναι αδύνατο. Τις περισσότερες φορές, οι εργαζόμενοι αναφέρονται στην έλλειψη εντύπων. Αυτό το επιχείρημα απορρίψει αμέσως στο PCA: προβλήματα με τα έγγραφα που ο ασφαλιστής δεν έχει και δεν μπορεί. Ορισμένες εταιρείες δεν κάνουν μια καθαρή πολιτική χωρίς ραντεβού, το μόνο που διαρκεί δύο με τρεις μήνες. Ως διέξοδο από την κατάσταση, προσφέροντας να αγοράσει αμέσως πολλά ασφαλιστήρια συμβόλαια. Τα έξοδα αυξήθηκαν κατά 2-2,5 φορές. Η κατάσταση αυτή δεν ταιριάζει πολλοί Ρώσοι. Ενώ κάποιοι συμφωνούν να πληρώνω πάρα πολύ μερικές χιλιάδες, για να μην σταθεί στη γραμμή για να λάβουν τη μορφή.

λόγος

Απροθυμία για tys.davat CTP χωρίς ασφάλιση ζωής δεν εμφανίζονται από το πουθενά. Η απόφαση αυτή προκάλεσε τις ζημίες που υπέστη λόγω της επέκτασης του νόμου για την προστασία των καταναλωτών στην ασφαλιστική αγορά. Αυξήθηκε ο αριθμός των δυσαρεστημένων πελατών στο δικαστήριο. Η κερδοφορία των επιχειρήσεων έχει μειωθεί σημαντικά.

οικονομικά αποτελέσματα

Σύμφωνα με τη ρωσική Ένωση Ασφαλιστών, το 2014, 102 εταιρείες που συλλέγονται ασφάλιστρα για την ασφάλιση TPL υποχρεωτική κινητήρα στο ποσό των 150 δις 292.000. Ρούβλια, το οποίο είναι 11,2% περισσότερο από ό, τι το 2013. Κατά την ίδια περίοδο οι πληρωμές ανήλθαν σε 88, 816 δισεκατομμύρια ρούβλια. Σημαντικό ρόλο σε αυτό έπαιξε η αύξηση των επιτοκίων της Κεντρικής Τράπεζας. Έτσι, από 01.10.2014, το ελάχιστο κόστος του ασφαλιστηρίου συμβολαίου CTP είναι 2440 ρούβλια και η μέγιστη - 2574 ρούβλια. Το άθροισμα των πληρωμών αυξήθηκε επίσης: .. Για υλικές ζημιές - 400 χιλιάδες ρούβλια για τις ζημίες στη ζωή και την υγεία - 500 χιλιάδες ρούβλια ..

Η κρίσιμη κατάσταση στην αγορά

Η PCA πιστεύουν ότι η αύξηση των τιμολογίων πέρασε τη δύσκολη οικονομική κατάσταση. Η αύξηση του μέσου όρου πληρωμών θα προκαλέσει τις εταιρείες να αποχωρήσουν από την αγορά. Πολλοί φεύγουν με τις περιοχές vysokoubytochnyh λόγω των υψηλών κινδύνων. Στη θέση τους έρχονται οι αδίστακτοι ασφαλιστές. Avtovladltsy μέχρι να νιώσετε μια μεγάλη διαφορά, επειδή λαμβάνουν πληρωμές από το ταμείο. Αλλά αν εξαφανιστούν PCA, στη συνέχεια επιστρέφουν διάλυσης στο δρόμο.

Η πληρωμή της σύμβασης που έχει συνάψει σε μια περίοδο ασφάλισης μπορεί να συμβεί στο άλλο. Σε αυτή την περίπτωση, η εταιρεία διατηρεί ένα επίδομα. Είναι λογίζονται την απόδοση, αλλά όχι ως κέρδος. Τα καλή τη πίστει συμμετέχοντες στην αγορά αναγκάζονται να αντισταθμίσει την απώλεια των χρεοκοπημένων εταιρειών. Επιπλέον, μέρος των ασφαλίστρων επιστρέφεται στον ασφαλιστή. Ως εκ τούτου, αναμένουμε οικονομικό αποτέλεσμα, καθώς η διαφορά μεταξύ ασφάλιστρα και αποζημιώσεις, είναι εσφαλμένη.

Οι αρχές από την πλευρά του πελάτη

Η FAS εντάχθηκε το έργο. Μέχρι τις αρχές του 2014 η οργάνωση έλαβε περισσότερες από 700 καταγγελίες κατά 20 εταιρειών από 46 περιοχές της χώρας, οι οποίες επιβάλλουν την ασφάλιση ζωής. CTP πιο δύσκολο να αγοράσει «Rosgosstrakh» - ο μεγαλύτερος παίκτης στην αγορά. Στην περιοχή Sverdlovsk κατά της εταιρείας έχει ανοίξει μια ποινική έρευνα για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης, η οποία απειλεί με πρόστιμο της τάξεως του 1-15% των τελών αστικής ευθύνης. Το 2012, το ποσοστό αυτό ανήλθε σε 1,6 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Η FAS οδηγεί και προβολής. Όλα απευθύνεται στο ελέγχου αποστέλλονται μια υπενθύμιση για το πώς να ασχοληθεί με την αυθαιρεσία. Συγκεκριμένα, μία μέθοδος έχει ως εξής: εάν η εταιρεία αναφέρεται στην απουσία των μορφών, θα πρέπει να στείλει μια συστημένη επιστολή (το αργότερο ένα μήνα πριν από το τέλος της πολιτικής) με την κοινοποίηση στην οποία να υποβάλουν αίτηση για να υπογράψει νέο συμβόλαιο. Ο ασφαλιστής δεν μπορεί να αρνηθεί.

εναλλακτικές λύσεις

Η IDGC μπορεί να αγοράσει ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο CTP χωρίς ζωή, αλλά με την προϋπόθεση ότι ο πελάτης έχει ένα αντίγραφο του ιδιοκτήτη του διαβατηρίου του οχήματος. Σύμφωνα με τη νομοθεσία, τα ακόλουθα έγγραφα που απαιτούνται για την εγγραφή της πολιτικής:

1. Αίτηση για τη σύναψη της σύμβασης.

2. διαβατηρίου (για ιδιώτες) ή πιστοποιητικό κρατικής καταχώρησης των νομικών προσώπων.

άδειας 3. οδηγού.

4. TC διαβατήριο.

5. Διαγνωστική Κάρτα, η οποία επιβεβαιώνει το πέρασμα του ελέγχου.

Σε ορισμένες εταιρείες, για πελάτες από το δρόμο αποσυρθεί το πρωί εργασίας. Ειδικότερα, «RESO Εγγυήσεων» μπορούν να αγοραστούν CTP χωρίς ασφάλιση ζωής, προ στέκεται για κάτω από-γραφείων περισσότερο από μία ημέρα. Σύμφωνα με τα σχόλια των πελατών, μία υπηρεσία ανά άτομο για μία ώρα. Σύμφωνα με τις στατιστικές, η διαδικασία αυτή διαρκεί 30 λεπτά. Αυτή τη φορά είναι αρκετή για να υπογράψει ένα χαρτί και να δείτε τα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με τη νομοθεσία, ο ασφαλιστής έχει το δικαίωμα να κάνει. Ένα άλλο ζήτημα είναι ότι, κατόπιν αιτήματος της έρευνας πελάτης πρέπει να πραγματοποιείται στον τόπο της κατοικίας του. Μπορείτε να αγοράσετε σίγουρα ένα CTP χωρίς ασφάλιση ζωής και δεν παρουσιάζονται με μια διαγνωστική κάρτα. Αλλά όχι παντού. Και αυτό θα κοστίσει 800-900 ρούβλια περισσότερο. Πάνω απ 'όλα σε εταιρείες ζωγραφισμένα για αρκετούς μήνες εκ των προτέρων. Για να επιταχυνθεί η διαδικασία μπορεί να είναι παρόμοια μέθοδο - πολλές πολιτικές απέκτησε αμέσως.

Γιατί χρειάζομαι ασφάλιση ζωής

Από μόνη της, το προϊόν είναι πολύ χρήσιμο. Ο ίδιος δίνει κάποια διαβεβαίωση ότι σε περίπτωση ατυχήματος όλα τα έξοδα της θεραπείας και της αποκατάστασης της εταιρεία ασφάλισης υγείας θα πληρώσει. Εδώ στη Ρωσία η υπηρεσία αυτή είναι καθαρά εθελοντική. Υποχρεωτική ασφάλιση ζωής που δεν είναι εγγεγραμμένη στο ίδιο ομοσπονδιακό νόμο στο CTP. Ως εκ τούτου, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων υποστηρίζει τις παράνομες ενέργειες των επιχειρήσεων είχαν αποτέλεσμα. Εκτός από μια θετική απόφαση, το Διαιτητικό Δικαστήριο Ανώτατο επέβαλε πρόστιμο στην παραβάτη στο ποσό των 50 χιλιάδων. Τρίψτε. Οι περισσότεροι επηρεάζονται «Rosgostsrah».

Τράπεζα των κυρώσεων

Στο τέλος του Μαΐου 2015, η ρυθμιστική αρχή έχει επιβάλει περιορισμούς στην άδεια που εκδίδεται από την «Rosgosstrakh». Οι εταιρείες έχουν απαγορεύσει να συνάψει νέα σύμβαση ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων ή την τροποποίηση υφιστάμενων. Στην περίπτωση αυτή, ο ασφαλιστής πρέπει να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις που απορρέουν από ήδη υπογεγραμμένα έγγραφα.

Παρά την απαγόρευση, το προσωπικό προσφέρθηκε να έρθει στο γραφείο για τη σύναψη της σύμβασης CTP. Φυσικά πρόσωπα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για μια πολιτική απευθείας σύνδεση. Κεντρική Τράπεζα εξήγησε την απαγόρευση από μαζικές παραβιάσεις της ισχύουσας νομοθεσίας, ιδίως η άρνηση να χρεώνουν στους πελάτες μια έκπτωση για το νεκρό, την επιβολή πρόσθετων υπηρεσιών.

Τι είναι γεμάτη με έλλειψη avtograzhdanki;

Ο ομοσπονδιακός νόμος «Περί υποχρεωτικής», δήλωσε ο ιδιοκτήτης του οχήματος μέσα σε 10 ημέρες από την ημερομηνία αγοράς υποχρεούται να ασφαλίσει την αστική ευθύνη τους. Για παραβίαση του όρου αυτού αντιμετωπίζει πρόστιμο ύψους χιλιάδων $ 8. Ρούβλια. Με την ευκαιρία, CTP επιπλέον περιτύλιγμα είναι φθηνότερη. Εκτός από το γεγονός ότι χωρίς την πολιτική φτάσετε εκεί λίγο πριν από την πρώτη αστυνομικός της κυκλοφορίας, έτσι και τα σύνορα της χώρας δεν παίρνουν σταυρό. Σε περίπτωση ατυχήματος να αμφισβητήσει όλες τις απαιτήσεις των αστυνομικών της κυκλοφορίας (κυρίως, την έλλειψη πολιτικής από τον οδηγό) είναι απαραίτητο μέσω των δικαστηρίων. Αλλά είναι καλύτερα να μην αναλάβουν κινδύνους και να μάθουν εκ των προτέρων πώς να οργανώσει αστικής ευθύνης χωρίς ασφάλιση ζωής.

εκπαίδευση

Ξεκινήστε να συμμετάσχουν στο θέμα του σχεδιασμού της πολιτικής δεν χρειάζεται μια ή δύο μέρες πριν από τη λήξη της σύμβασης, και για μερικούς μήνες. Όπως δείχνει η πρακτική, η απόφαση «από τους τροχούς» του προβλήματος θα κοστίσει αρκετές φορές πιο ακριβά.

Πρέπει πρώτα να εγγραφείς για την υποβολή της αίτησης είναι πενταπλάσια έως έξι εταιρείες ταυτόχρονα - σε διαφορετικούς χρόνους. Πρώτα απ 'όλα, ανατρέξτε στον ασφαλιστή, η οποία έλαβε την προηγούμενη πολιτική. Υπάρχει μια μικρή πιθανότητα μιας νέας έκδοσης χωρίς επιπλέον προσαυξήσεις.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να προετοιμάσει το όχημα για την προβολή. Παρά το γεγονός ότι, από το νόμο, η εκτέλεση του CTP χωρίς ασφάλιση ζωής πραγματοποιείται με τη διαγνωστική κάρτα, η οποία επιβεβαιώνει το γεγονός περάσουν την επιθεώρηση, πολλές εταιρείες δεν το πάρει, απαιτεί ατομική εξέταση. Έχουν αυτό το δικαίωμα. Ως εκ τούτου, πριν αξίζει τουλάχιστον πλύνετε το αυτοκίνητο.

Στην «Ημέρα Χ» για να εμφανιστεί στην ώρα του. Ακόμη και αν οι τρεις συναντήσεις κόβω σε έναν κάποιον, πρέπει να γίνουν. Το πιο πιθανό, κανείς δεν σε όλα, δεν θα δούμε το αυτοκίνητο, και αμέσως εξιτήριο μια καθαρή πολιτική.

Αυτή είναι η φθηνότερη, αλλά την ίδια στιγμή, μια μεγάλη επιλογή.

Ο δεύτερος τρόπος - να χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες ταχυδρομείου

Αίτηση για εγγραφή της πολιτικής μπορεί να γραφτεί όχι μόνο στον κλάδο της ασφαλιστικής εταιρείας. Μπορεί να στείλει και να συστημένη επιστολή με απόδειξη παραλαβής στη διεύθυνση του κύριου γραφείου. Με τον τρόπο αυτό συνιστάται για χρήση σε fase. Μετά την παραλαβή ανακοίνωση από το γραφείο μετά που το πακέτο παρουσιάστηκε, μπορείτε να πάτε στο γραφείο και να καταρτίσει σύμβαση. Στη συνέχεια, οι εργαζόμενοι δεν μπορούν απλώς να αναφερθώ στο γεγονός ότι το χαρτί θα πρέπει να επανεξετάζεται κάθε μήνα, ή ότι «δεν έχετε μια βάση δεδομένων.»

Πώς να αγοράσετε CTP χωρίς ασφάλιση ζωής: μια επιλογή για ακραίες

Δεν έχει σημασία πόσο πολλές πολιτικές ταυτόχρονα οι άνθρωποι δεν γίνονται έξω, η εντολή πληρωμής για κάθε ένα από αυτά εκδίδεται χωριστά. Εάν δεν φοβούνται μια μακρά εξήγηση της σχέσης με την υπηρεσία ασφαλείας της εταιρείας (συνήθως στα κεντρικά γραφεία), ή τους συναδέλφους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτή την επιλογή. Κατ 'αρχάς, να αποδεχθεί την προσφορά για την αγορά CTP, μαζί με κάθε άλλο είδος της ασφάλισης. Περιμένετε έως ότου ο αξιωματικός θα εκδώσει τις δύο μορφές και θα εκδώσει ένταλμα πληρωμής. Στη συνέχεια, μόλις υπογράψουν μια απόδειξη για την πληρωμή του CTP, αλλά σε βάρος του δεύτερου πολιτικής μπορεί να ειπωθεί ότι η αλλαγή της καρδιάς. Όλες οι απειλές να καλέσει την αστυνομία συμφωνούν. Και ακόμα καλύτερα - καλέστε το Τμήμα ίδια. Κατά την άφιξη των υπηρεσιών επιβολής του νόμου λειτουργεί υποκατάστημα θα πρέπει να ανασταλεί εν αναμονή της διευκρίνισης των περιστάσεων της υπόθεσης. Καλό θα είναι να διεξάγει άμεσα συγκεκαλυμμένη εγγραφής βίντεο για το πότε ερωτήματα θα μπορούσε να αποδείξει την αθωότητά του.

συμπέρασμα

Η προθυμία των επιχειρήσεων για να αυξήσουν τα κέρδη είναι κατανοητό, καθώς η αποτυχία των πελατών να πληρώσουν για υπηρεσίες που δεν χρησιμοποιούν. Περιεχόμενα CTP χωρίς ασφάλιση ζωής στη Ρωσία είναι πραγματικό, αλλά θα πάρει πολύ χρόνο. Έτσι θα πρέπει να αρχίσει να προετοιμάζει εκ των προτέρων: επιλέξτε 5-6 εταιρείες για να διορθώσετε το αυτοκίνητο και σε 2-3 μήνες για να πάρει το πολυπόθητο πολιτικής.