Προστατευτική ζώνη υψηλής πίεσης αερίου, μέσης και χαμηλής

Τώρα είναι δύσκολο να φανταστούμε τη ζωή στις πόλεις, καθώς και βιομηχανικές επιχειρήσεις, χωρίς ένα καθιερωμένο σύστημα αγωγών. Θα τροφοδοτείται υγρά και αέρια, επιτρέπουν στους ανθρώπους να θερμάνουν τα σπίτια και τις επιχειρήσεις - να λειτουργεί με επιτυχία. Ωστόσο, επωφελούνται από την ύπαρξη φυσικού αερίου, θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η ανακοίνωση του φυσικού αερίου είναι πολύ επικίνδυνη και γεμάτη με σοβαρές βλάβες από ατύχημα τους.

Από την ιστορία των αγωγών φυσικού αερίου

Οι πρώτοι αγωγοί χρησιμοποιήθηκαν στην αρχαία Κίνα. Όπως χρησιμοποιείται σωλήνες μπαμπού, και η υπερπίεση στους σωλήνες και το φυσικό αέριο δεν παρεσχέθη «βάρους». Οι ενώσεις του σωλήνα μπαμπού είναι συσκευασμένο ρυμούλκηση τέτοιες δομές αφέθηκε κινεζική θερμότητας και φωτίζει τα σπίτια τους εξατμίστηκαν άλας.

Η πρώτη ευρωπαϊκή αγωγών φυσικού αερίου προέκυψαν κατά το δεύτερο μισό του 19ου αιώνα. Στη συνέχεια, το αέριο χρησιμοποιήθηκε για τη δημιουργία του φωτισμού του δρόμου. Οι πρώτες λάμπες του δρόμου ήταν λιπαρό, και το 1799 ο Γάλλος Lebon πρότεινε termolampy σε θέση να φωτίσει και να θερμάνει το δωμάτιο. Η ιδέα δεν υποστηρίχθηκε από την κυβέρνηση, και ο ίδιος έχει εξοπλίσει χιλιάδες πίδακες αερίων του σπιτιού του, η οποία μέχρι το θάνατό του παρέμεινε ένα μηχανικό παριζιάνικο ορόσημο. Μόνο το 1813 η Lebon μαθητές κατάφεραν να ξεκινήσει το φωτισμό των πόλεων με τέτοιο τρόπο, αλλά ήταν ήδη στην Αγγλία. Στο Παρίσι έπεσε σε έξι χρόνια, το 1819. Το καύσιμο που χρησιμοποιείται τεχνητή αέριο άνθρακα.

Αγία Πετρούπολη άρχισε να θερμάνει το δωμάτιο, το πέρασμα του αερίου μέσω του αγωγού το 1835, ενώ στη Μόσχα - το 1865.

Τύποι αερίου ανάλογα με την πίεση του αερίου μέσα από αυτές και της διαδικασίας παρέμβυσμα

Αγωγός φυσικού αερίου κάλεσε την κατασκευή των αγωγών, στύλων και αξεσουάρ, σχεδιασμένη να απελευθερώνει το αέριο στην επιθυμητή θέση. Η κίνηση αέριο είναι πάντα πραγματοποιείται υπό πίεση, η οποία εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του κάθε τμήματος.

Αγωγοί φυσικού αερίου είναι γραμμή και διανομής. Το πρώτο αέριο μεταφέρεται σε μεγάλες αποστάσεις από ένα σταθμό διανομής στο άλλο. Οι τελευταίες είναι σχεδιασμένες για να παραδώσει αερίου από το σταθμό μεταγωγής στον τόπο κατανάλωσης ή αποθήκευσης. Η σύνθεση του αγωγού μπορεί να περιλαμβάνει ως μία ή περισσότερες γραμμές, διασυνδεδεμένα μονής αλυσίδας επεξεργασίας.

Μεγάλων αποστάσεων αγωγούς είναι δύο κατηγορίες, ανάλογα με την πίεση του αερίου σε αυτές.

• Η πρώτη κατηγορία του κύριου αγωγού λειτουργεί υπό πίεση έως και 10 MPa.
• Η δεύτερη κατηγορία των αγωγών μεταφοράς φυσικού αερίου έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με ένα αέριο του οποίου η πίεση είναι 2,5 MPa.

Οι αγωγοί διανομής χωρίζονται σε τρεις ομάδες ανάλογα με την πίεση του αερίου εντός αυτού.

• Χαμηλή πίεση. Το αέριο περνιέται σε αυτά σε 0,005 MPa.
• Μέσης πίεσης. Το αέριο μεταφοράς σε τέτοιοι αγωγοί εκτελείται υπό πίεση από 0,005 έως 0,3 ΜΡα.
• Υψηλής πίεσης. Λειτουργούν σε μια πίεση από 0,3 έως 0,6 ΜΡα.

Μια άλλη ταξινόμηση σας επιτρέπει να μοιραστείτε όλους τους αγωγούς φυσικού αερίου, ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο τον στο έδαφος, κάτω από το νερό και το έδαφος.

Ποια είναι η ζώνη ασφαλείας του αγωγού φυσικού αερίου και για ό, τι είναι

Το οικόπεδο αυτό, συμμετρικά ως προς τον άξονα του αγωγού, το πλάτος της οποίας εξαρτάται από το είδος και ο αγωγός έχει εγκατασταθεί με ειδικά όργανα. Η δημιουργία των ζωνών ασφαλείας των αγωγών φυσικού αερίου καθιστά δυνατή την απαγορεύουν ή να περιορίζουν την κατασκευή ενός αγωγού φυσικού αερίου στην περιοχή. Ο σκοπός της δημιουργίας του είναι να δημιουργήσει κανονικές συνθήκες λειτουργίας του αγωγού, η τακτική συντήρηση του να διαφυλάξει την ακεραιότητα και την ελαχιστοποίηση των συνεπειών πιθανών ατυχημάτων.

Υπάρχουν «Κανονισμοί για την προστασία των κύριων αγωγών» που διέπουν τη δημιουργία προστατευτικών ζωνών για διάφορες γραμμές σωλήνα, η οποία περιλαμβάνει και τους αγωγούς φυσικού αερίου που μεταφέρουν φυσικό αέριο ή άλλα αέρια.

Στην ουδέτερη ζώνη επιτρέπεται να διεξάγουν αγροτικές εργασίες, αλλά δεν επιτρέπεται να διεξάγει την κατασκευή. Οι εργασίες για την ανακαίνιση των υφιστάμενων κτιρίων, δομές και τα δίκτυα θα πρέπει να συμφωνηθεί με τον φορέα παροχής της συντήρησης και λειτουργίας του αγωγού. Ανάμεσα στα έργα που δεν επιτρέπεται να πραγματοποιούν στη νεκρή ζώνη, περιλαμβάνει επίσης διάταξη των κελάρια, λάκκους κομπόστ, εκτέλεση της συγκόλλησης, Εγκατάσταση περιφράξεων που εμποδίζουν την ελεύθερη πρόσβαση στους σωλήνες, δημιουργώντας χώρους υγειονομικής ταφής και εγκαταστάσεις αποθήκευσης, εγκατάσταση σκάλες, με βάση τον αγωγό φυσικού αερίου, καθώς και ως συσκευή μη εξουσιοδοτημένη συνδέσεις.

Ιδιότητες ρυθμιστικό ζώνη υψηλής πίεσης αερίου

Προστατευτική αγωγού ζώνη της υψηλής πίεσης του 1ου και 2ου κατηγορία διευθέτηση ίδια. Η λειτουργία τους - προμήθεια αερίου στα δίκτυα διανομής μέσης και χαμηλής πίεσης.

• Σωληναγωγούς υψηλής πίεσης 1ης κατηγορίας εργασία με αέριο σε πίεση 0,6 MPa έως 1,2 MPa, αν κινούνται με φυσικό αέριο ή μείγμα αερίων-αέρα. Για αέρια υδρογονάνθρακα μεταφέρονται σε υγρή μορφή, η πίεση δεν θα πρέπει να υπερβαίνει 1.6 MPa. ζώνη ασφαλείας τους είναι 10 m και στις δύο πλευρές του άξονα του αγωγού στην περίπτωση των αγωγών διανομής και 50μ για ένα κύριο αερίου υψηλής πίεσης, το οποίο μεταφέρεται το φυσικό αέριο. Στην περίπτωση όπου η μεταφορά πραγματοποιείται υγροποιημένο νεκρή ζώνη αερίου είναι 100 m.
• αγωγοί υψηλής πίεσης 2η κατηγορία μεταφέρονται φυσικό αέριο, μίγμα υγροποιημένου αερίου και την πίεση του αερίου από 0,3 έως 0,6 ΜΡα. ζώνη ασφαλείας τους είναι 7 m, και αν τον αγωγό φυσικού αερίου - 50 m για το φυσικό αέριο και 100 - LPG.

νεκρή ζώνη Οργάνωση της υψηλής πίεσης αερίου

ζώνη αερίου υψηλής πίεσης Ασφάλειας διοργανώνεται από την οργάνωση του λειτουργούν βάσει του σχεδίου, προσδιορίζοντας τα γυρίσματα, που έγιναν μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής και άδειες. Για αυτό, τα ακόλουθα γεγονότα διατηρηθεί.

• Κάθε έξι μήνες, ο οργανισμός που λειτουργεί τους αγωγούς φυσικού αερίου υψηλής πίεσης, είναι υποχρεωμένος να υπενθυμίσω τα άτομα και τις οργανώσεις που εκμεταλλεύονται τη γη σε προστατευόμενες περιοχές, για τις χρήσεις γης των χώρων αυτών χαρακτηριστικών.
• Κάθε χρόνο, το μάθημα θα πρέπει να προσαρμοστεί και να διορθωθούν όλα κυκλοφόρησε στις εγγραφές της εάν είναι απαραίτητο. Προστατευτική ζώνη υψηλής πίεσης αερίου είναι εκλεπτυσμένη αντίστοιχα.
• ζώνη αερίου υψηλής πίεσης Ασφαλείας σημειώνεται επί γραμμικά τμήματα του μέσω ράβδους τοποθετημένες σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1000 m (Ουκρανία) και όχι μεγαλύτερη από 500 m (Ρωσία), μία στήλη θα πρέπει επίσης να επισημαίνονται όλες τις γωνίες περιστροφής του σωλήνα.
• η τομή του αγωγού με αυτοκινητόδρομους και άλλες επικοινωνίες που απαιτείται να επισημαίνονται με ειδικές πινακίδες, ενημερώνει ότι υπάρχει μια ζώνη της αποξένωσης του αγωγού φυσικού αερίου υψηλής πίεσης. απαγορεύεται Στάση εντός του καθορισμένου νεκρής ζώνης.
• Κάθε γραμμή είναι εφοδιασμένο με δύο αφίσες με πληροφορίες σχετικά με το βάθος της εμφάνισης του δρόμου, καθώς και την κατεύθυνση του. Η πρώτη πλάκα τοποθετείται κατακόρυφα και η άλλη με σήματα διανυθέντα χιλιόμετρα - σε γωνία 30 μοιρών για να επιτρέψει την οπτική επιθεώρηση από το εξωτερικό.

Χαρακτηριστικά της προστατευόμενης ζώνης των αγωγών αερίου μέσης πίεσης

ζώνη αερίου Ασφαλείας του μέσου πίεσης σύμφωνα με τις πρότυπες έγγραφα των 4 μέτρων. Όσον αφορά τις γραμμές υψηλής πίεσης, που βρίσκεται στη βάση της τεχνικής τεκμηρίωσης, η οποία παρέχεται από οργανισμούς - σχεδιαστές. Η βάση για τη δημιουργία των ζωνών ασφαλείας και την εφαρμογή της στο ρυθμιστικό σχέδιο είναι η πράξη που εκδίδεται από την τοπική κυβέρνηση ή εκτελεστική εξουσία.

Προστατευτική ζώνη αγωγού μέσης πίεσης προϋποθέτει περιορισμούς παρόμοιες με αυτές που ορίζονται για γραμμές υψηλής πίεσης. Να διεξάγει οποιαδήποτε εργασία εκσκαφής στην ουδέτερη ζώνη απαιτείται για απόκτηση οργάνωση άδεια που εξυπηρετούν το τμήμα του αγωγού φυσικού αερίου.

Σήμανση των προστατευομένων ζωνών για το μέσο πίεσης είναι παρόμοια. Στις οι ράβδοι πρέπει να απορρίπτονται πλάκες με πληροφορίες σχετικά με το όνομα του αγωγού, που συνδέει διαδρομή, μια απόσταση από την πλάκα προς τον άξονα του σωλήνα, μετρά την ουδέτερη ζώνη, τηλέφωνα για επικοινωνία με τον οργανισμό που διατηρεί το τμήμα του αγωγού. Τα διοικητικά συμβούλια επιτρέπεται να διατίθενται στην μια πυλώνα ηλεκτρικού ρεύματος, δίκτυα επικοινωνίας και τις στήλες της δοκιμής.

Ιδιότητες ρυθμιστικό ζώνη των γραμμών αερίου χαμηλής πίεσης

Η κύρια λειτουργία του αερίου χαμηλής πίεσης για να παρέχει μία τροφοδοσία φυσικού αερίου σε ιδιώτες κτίρια και κατασκευές, οι οποίες μπορούν να ενσωματωμένη είτε ή ανεξάρτητος. Μεταφορά μαζί τους μεγάλες ποσότητες φυσικού αερίου είναι αντιοικονομική, ωστόσο, η χρησιμότητα τους μεγάλους καταναλωτές, όπως το δίκτυο δεν χρησιμοποιείται.

Χαμηλή πίεση περιοχή συναγερμού αερίου είναι 2 m σε αμφότερες τις πλευρές του άξονα του σωλήνα τοποθέτησης. Αυτές οι αγωγοί είναι λιγότερο επικίνδυνη, ώστε η ουδέτερη ζώνη γύρω τους είναι ελάχιστη. Περιορισμοί στη λειτουργία του είναι παρόμοια με εκείνα που θεσπίστηκαν για άλλους τύπους των ζωνών προστασίας του αγωγού.

ζώνη αερίου χαμηλής πίεσης Ασφαλείας σημειώνεται ομοίως δύο προηγουμένων. Αν οι πλάκες διατάσσονται σε δέστρες, είναι κίτρινα, τότε παραγεμισμένο σωλήνα από πολυαιθυλένιο. Αν είναι πράσινο, το υλικό του σωλήνα - χάλυβα. Το δισκίο έχει μια χαρακτηριστική για σωληνώσεις υψηλής πίεσης κόκκινο κρόσια παραπάνω.

Προστατευμένη ζώνη του εξωτερικού αγωγού

Ονομάζεται εξωτερικό αγωγό φυσικού αερίου που βρίσκονται εκτός των κτιρίων στο διάφραγμα ή άλλη συσκευή μεταγωγής, είτε με το περίβλημα, μέσω του οποίου η είσοδος μέσα στο κτίριο σε υπόγειες ενσωμάτωση. Μπορεί να βρίσκεται κάτω από το έδαφος, να είναι εναέρια ή έδαφος.

Για εξωτερική του φυσικού αερίου, οι ακόλουθοι κανόνες για τον καθορισμό των ζωνών προστασίας:

• Προστατευτική ζώνη διατρέχει κατά μήκος το εξωτερικό του αγωγού είναι 2 m από κάθε πλευρά του άξονα.

• Όταν ένα υπόγειο αγωγό διατάσσεται και των σωλήνων πολυαιθυλενίου και χρησιμοποιείται για να ορίσει κομμάτια χάλκινο αγωγό, η νεκρή ζώνη του υπόγειου αγωγού σε αυτή την περίπτωση είναι με την εύρεση των συρμάτων 3 m, και από την άλλη πλευρά - 2 m.
• Εάν ο αγωγός είναι διατεταγμένος σε permafrost έδαφος, ανεξάρτητα από το υλικό του σωλήνα ρυθμιστικού ζώνη των 10 m και στις δύο πλευρές του άξονα του σωλήνα.
• Εάν ο αγωγός είναι τέμνει μεταξύ διακανονισμού και δασικές εκτάσεις ή τμήματα κατάφυτος με θάμνους, νεκρή ζώνη της είναι 3 μέτρα από κάθε πλευρά του άξονα. Αυτά είναι διατεταγμένα σε μορφή βόλτες, πλάτους 6 μέτρων.
• ζώνη ανιχνευτές αερίου, που βρίσκεται ανάμεσα σε πανύψηλα δέντρα είναι ίσο με το μέγιστο ύψος τους να πέσει το δέντρο δεν θα μπορούσε να προκαλέσει παραβίαση της ακεραιότητας του αγωγού.
• Προστατευτική ζώνη εξωτερικό αγωγό που εκτείνεται κάτω από το νερό μέσω του ποταμού, δεξαμενή ή λίμνη είναι 100 μ. Μπορεί να αναπαρασταθεί οπτικά ως η απόσταση μεταξύ δύο παράλληλων επιπέδων που διέρχονται από τη γραμμή υπό όρους σύνορα.

Ως μια ζώνη ασφαλείας που καθορίζονται για ένα συγκεκριμένο αγωγό

Προστατευόμενη ζώνη του αγωγού φυσικού αερίου είναι από τις περιοχές με ειδικό καθεστώς χρήσεων γης. Την ίδια στιγμή, τα αντικείμενα αυτά δεν υπάρχει η ζώνη υγειονομικής προστασίας, όπου όλα σύνολο κανόνων SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03.

Σύμφωνα με μία εφαρμογή των κανονισμών αυτών, είδη υγιεινής ζώνη υψηλής πίεσης αερίου εξαρτάται από την πίεση σε ένα σωλήνα, τη διάμετρο του, και τον τύπο των κτιρίων, σε σχέση με την οποία υπολογίζεται η απόσταση.

Η μικρότερη περιοχή των υγειονομικών ποταμών και άλλους φορείς της πρόσληψης νερού και νερού και εγκαταστάσεις άρδευσης είναι 25 m για αγωγούς κορμό οποιουδήποτε διαμέτρου ή τον τύπο.

Οι περισσότεροι ζώνη προστασίας του αγωγού φυσικού αερίου υψηλής πίεσης είναι απαραίτητη όταν μιλάμε για τον αγωγό φυσικού αερίου 1 Κλάση 1200 mm για τις πόλεις, προαστιακό οικισμούς και άλλα πολυσύχναστα μέρη. Στην περίπτωση αυτή, το μήκος της σερβιέτας ζώνης είναι 250 m.

Πιο λεπτομερή στοιχεία σχετικά με τις υγειονομικών ζωνών προστασίας αγωγών κορμό και υγροποιημένου φυσικού αερίου μπορεί να βρεθεί στους σχετικούς πίνακες στο παρόν έγγραφο. Αυτοκινητόδρομους, τη μεταφορά υγροποιημένου αερίου, υγιεινής ζώνες αυξήθηκε σημαντικά.

Παραβίαση της ζώνης αγωγού. Νομικά και περιβαλλοντικές επιπτώσεις

Παραβίαση της ζώνης του αγωγού θα μπορούσε να προκαλέσει ένα σοβαρό εργατικό ατύχημα, πυρκαγιά ή έκρηξη. αιτία τους μπορεί να είναι η παράνομη ανασκαφή σε προστατευόμενες περιοχές, χωρίς τη συγκατάθεση του αγωγού που εξυπηρετούν την οργάνωση, πτώση δέντρων, ζημιές στο όχημα.

Στην καλύτερη περίπτωση, θα υπάρξει παραβίαση της μόνωσης, στη χειρότερη περίπτωση - η τρομπέτα θα είναι ρωγμές και άλλες ατέλειες, οι οποίες με τον καιρό θα προκαλέσει διαρροές αερίου. Αυτά τα ελαττώματα δεν μπορεί να συμβεί αμέσως, και μόνο με το χρόνο για να προκαλέσει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Βλάβη στον αγωγό που οφείλεται σε παραβιάσεις των προστατευόμενων ζωνών, τιμωρείται με μεγάλο διοικητικό πρόστιμο, το οποίο εξαρτάται από την έκταση των ζημιών. Κατεδάφιση των κτιρίων που κτίστηκαν στο έδαφος των προστατευόμενων ζωνών, με απόφαση του Διοικητικού Δικαστηρίου.

Κρατώντας μη εξουσιοδοτημένη ανασκαφή, μη εξουσιοδοτημένη φύτευση δένδρων και θάμνων, διοργάνωση αθλητικών εκδηλώσεων, τοποθέτηση πηγές φωτιάς, κατασκευή κτιρίων, την ανάπτυξη λάκκους άμμο, καθώς και η αλιεία, οι εργασίες για την εμβάθυνση και τον καθαρισμό του πυθμένα και μία συσκευή ποτίσματος στον τόπο όπου τιμωρείται με πρόστιμα αγωγού φυσικού αερίου υποθαλάσσιου τμήματος του 5000 ρούβλια.

ζώνης ασφαλείας κατά το σχεδιασμό του φυσικού αερίου: απόκτηση γης και βελτίωση

Προσδιορίστε ποια ζώνη ασφαλείας του αγωγού φυσικού αερίου θα πρέπει να εφαρμοστεί σε κάθε περίπτωση, οι κανόνες θα βοηθήσουν στην προστασία των δικτύων διανομής φυσικού αερίου. Συνήθως αυτή η τεκμηρίωση μαζί με άλλες εγκρίσεις που χορηγούνται από τους σχεδιαστές. Το ερώτημα του ποιος θα οδηγήσει το συντονισμό του έργου με τις υπηρεσίες, που ασκούν τα δίκτυα λειτουργούν, καθώς και με τις τοπικές αρχές, που ορίζεται από τη σύμβαση του έργου. Οργάνωση εκτέλεση του έργου πρέπει να έχει άδεια για αυτούς τους τύπους των θέσεων εργασίας.

Το πρώτο βήμα για τη δημιουργία μιας ζώνης buffer είναι να εκτελεί τον έλεγχο της εκτελεστικής έρευνας. Ο κύριος σκοπός του είναι να ελέγχει την ορθότητα των δεσμών και τη συμμόρφωσή τους με την τεκμηρίωση του έργου.

Το αποτέλεσμα αυτής της έρευνας καθορίζονται συντεταγμένες των χαρακτηριστικών σημείων του τελικού κομματιού, τοποθεσία, αριθμός και η γεωμετρία των στοιχείων και τμημάτων του αγωγού, καθώς και δημιουργηθεί από τις ρυθμιστικές απαιτήσεις, όργανα, και EMG HRU υποστηρίζει και άλλες δομές.

ζωνών προστασίας για δίκτυα gazoraspredelyayuschih καθορίζεται από τους κανόνες που έχουν εγκριθεί από το διάταγμα της κυβέρνησης 20.11.2000 №878.

Οι ζώνες προστασίας ρυθμίζονται γραμμές αερίου κανόνες που έχουν εγκριθεί Mintopenergo 29/04/1992 και Gostekhnadzor (№9) 04/22/1992.

Το αποτέλεσμα αυτής της εργασίας είναι ένας χάρτης ή ένα σχέδιο για τη γη ακίνητο, το οποίο υπόκειται σε συμφωνία με τους ιδιοκτήτες ή τους χρήστες των οικοπέδων επί των οποίων διέρχεται ο αγωγός. Ένα παράδειγμα της διαχείρισης της γης στην περιοχή μεταφέρεται σε κρατικούς φορείς του κτηματολογίου.