Ποιο είναι το μπεκ; Στοιχεία Χαρακτηριστικά

Ποιο είναι το μπεκ; Αυτό είναι ένα ουσιαστικό μέρος του συστήματος της κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο που τρέχει με βενζίνη. Με το σχέδιο, μοιάζει με ένα είδος στομίου, το οποίο ψεκάζει το καύσιμο στους κυλίνδρους του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Με απλά λόγια, ο εγχυτήρας ψεκάζει ένα μείγμα αέρα και καυσίμου σταγονίδια στον θάλαμο καύσης. Πολλοί άνθρωποι συγχέουν αυτό το στοιχείο με ξεπερασμένες καρμπυρατέρ, σχετικά με την ίση της στη λειτουργία και το σχεδιασμό. Ωστόσο, δεν είναι έτσι. Σε αυτό το άρθρο, μαθαίνουμε ότι μια τέτοια έγχυσης, καθώς και πώς διαφέρει από το καρμπυρατέρ.

Far cry

Αναγνωρίζουν και να διακρίνουν μεταξύ ο εγχυτήρας είναι αρκετά απλή από το καρμπυρατέρ. Πρώτον, προσδιορίζεται οπτικά - το πρώτο μέρος είναι πολύ μικρότερο από το δεύτερο και έχει διαφορετικό σχεδιασμό. Ωστόσο, υπάρχει και ένα άλλο χαρακτηριστικό που δεν μπορεί να προσδιοριστεί στο εξωτερικό. Και είναι να προετοιμάσει ένα μείγμα. Εάν το καύσιμο κινητήρα εσωτερικής καύσης βενζίνης πριν εισέλθει στο θάλαμο αναμειγνύεται με τον αέρα, ενώ καταναλώνουν μέχρι 10 τοις εκατό της ισχύος του κινητήρα, η διάταξη εγχυτήρα λειτουργεί με την αρχή του ακροφυσίου. Το καύσιμο στην περίπτωση αυτή τροφοδοτείται υπό υψηλή πίεση. Ως εκ τούτου, ο τελευταίος τύπος δεν επηρεάζει την ισχύ του κινητήρα και δεν χρειάζεται από το όχημα κατά την επιτάχυνση και την κίνηση.

είδος

Μπορούμε να διακρίνουμε τρεις κύριες ομάδες, οι οποίες χωρίζονται σε ένα σύγχρονο μπεκ. VAZ και πολλά άλλα εγχώρια αυτοκίνητα έχουν ένα μοναδικό σύστημα σημείο της ένεσης. Αυτό συμβαίνει ως εξής: σε όλες τις τέσσερις κυλίνδρους τροφοδοτείται με καύσιμο από ένα μόνο ακροφύσιο, το οποίο έχει προηγουμένως παρασκευασθέν μίγμα του καυσίμου. Ο δεύτερος τύπος - διανεμηθεί. Η όλη διαδικασία λαμβάνει χώρα κατά παρόμοιο τρόπο, η μόνη διαφορά έγκειται στον αριθμό των ακροφυσίων. Μπορεί να υπάρχουν μερικά - κάθε στελεχωμένο με πολλαπλή έγχυσης του. Το ποσό εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα. Αν πρόκειται για ένα 4-κύλινδρο, ο συλλέκτης στέκεται τέσσερα ακροφύσια, εάν ένας έξι-κύλινδρο, έξι.

Τελευταία τύπου ένεση - άμεση. Εδώ όλα γίνονται όπως στις μηχανές ντίζελ - βενζίνη τροφοδοτείται απευθείας μέσα στους κυλίνδρους, οπότε αυτά είναι τα αυτοκίνητα που έχουν την πιο οικονομική κατανάλωση καυσίμου.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Η απάντηση στο ερώτημα του τι είναι το μπεκ, έχουμε βρει, και τώρα να προχωρήσουμε προς τα άλλα χαρακτηριστικά των μπεκ. Τα κύρια πλεονεκτήματα της χρήσης τέτοιων συστημάτων είναι η οικονομία της κατανάλωσης καυσίμου. Φυσικά, η δοσολογία της έγχυσης είναι πολύ πιο ακριβή, έτσι ώστε η περίσσεια καυσίμου δεν είναι ποτέ εδώ. Είναι επίσης σημαντικό ότι οι κινητήρες αυτοί είναι πιο δυναμική. Ισχύς μοτέρ εγχυτήρα διατηρείται όταν η τροφοδοσία καυσίμου προς το θάλαμο καύσης, αντίστοιχα, η μηχανή γίνεται πιο γρήγορα. Ωστόσο, τα μειονεκτήματα είναι επίσης παρόντες. Το πρώτο μειονέκτημα είναι το κόστος τους. Το ακροφύσιο μπορεί να κοστίσει 100, ακόμη και 400 δολάρια ΗΠΑ, έτσι συντήρησή του πρέπει να πραγματοποιούνται στο εργαστήριο. Από τη σχεδίαση, το μπεκ είναι αρκετά περίπλοκη, τόσο σε αυτο-επιδιόρθωσης για τον καθαρισμό θα πρέπει να δαπανήσει πολύ χρόνο. Και όταν έρχεστε σε επαφή με το κέντρο εξυπηρέτησης θα πρέπει να πληρώσει πολλά χρήματα. Παρά τα μειονεκτήματα, αυτό το μέρος ήταν πάντα και θα είναι το πιο αποτελεσματικό και αξιόπιστο το σύστημα διατροφής του κινητήρα.

Έτσι, εξετάσαμε το ζήτημα του ποια είναι η έγχυσης, και περιγράφονται όλα τα χαρακτηριστικά του τμήματος.