Ποδήλατο Βέλτιστη πίεση των ελαστικών

Η ποιότητα και το είδος των ελαστικών επηρεάζει την υπέρβαση (nakatistost) ποδήλατο. Σε nakatistost υλικό επηρεάζει πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών, σχέδιο πέλματος, καθώς και την πίεση.

Κάθε ποδηλάτης ξέρει ότι δεν μπορεί να κάνει χωρίς την αντλία. Φουσκώστε τα ελαστικά πρέπει να είναι συνεχώς. Η πίεση των ελαστικών ποδηλάτου έχει χαθεί, όχι μόνο κατά την οδήγηση, αλλά και σε μια εποχή που στεκόταν στο πάρκινγκ (όχι τόσο γρήγορα).

Τι καθορίζει το ποδήλατο πίεση των ελαστικών; Πρώτον, η ποιότητα του βόλτα. Από τα απαλά φουσκωμένα λάστιχα πιο εύκολο να ξεπεραστεί η ανωμαλία του οδοστρώματος, με ιδιαίτερα φουσκωμένα - βόλτες με ποδήλατο πιο γρήγορα. Δεύτερον, η πίεση επηρεάζει το πόσο καιρό θα κουραστούμε, δεν θα το τρυπήσει. Αν η ταχύτητα και η οδηγική άνεση - ένα θέμα γούστου, η ακεραιότητα του ελαστικού θα πρέπει να ληφθεί μέριμνα. Δεν είναι καν ότι θα κλαταρισμένο ελαστικό επισκευαστεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, όταν η πίεση των ελαστικών ποδηλάτων επιλεγεί σωστά, μπορεί όχι μόνο ζημιές, αλλά και να προκαλέσει βλάβη στους τροχούς και ισχυρή τραυματισμούς ποδηλάτη.

Ο πιο εύκολος τρόπος, εάν έχετε ένα συνηθισμένο περπάτημα το ποδήλατο. Η πίεση των ελαστικών από τον αθλητισμό μοντέλα πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά, ειδικά κατά τη διάρκεια σκληρό στυλ οδήγησης και στις δύσκολες διαδρομές. Για όσους προτιμούν να οδηγούν σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο ή αγροτικές κομμάτια αρκετά για να επικεντρωθεί στην σήμανση των ελαστικών επισώτρων. Ο κατασκευαστής φρόντισε εκ των προτέρων και καταβάλλεται στην πλευρική επιφάνεια των επιγραφών σε πόση πίεση θα πρέπει να είναι στους τροχούς του ποδηλάτου. Αυτό συνήθως παρουσιάζεται σε psi ή bar (μεταφρασμένο από τον ακόλουθο τύπο :. 1 psi = 6,895 psi *, υπενθυμίζουμε ότι 100 kPa ~ 1 kg / cm ^ 2 ~ 1 bar) 1 αριθ τηλεειδοποίησης μηνιαία ελαστικό χάνει έως και 15 psi.

Σε ποδηλάτου αναψυχής πίεση των ελαστικών μπορεί να ποικίλει από 1,5 για να 4,5 bar, περισσότερο που μπορούν να προσδιοριστούν με την επισήμανση. Το ανώτερο όριο είναι προτιμότερο για αυτούς που οδηγούν σε σταθερό και επίπεδο έδαφος, κάτω - για εκείνους που είναι πιο συχνές πέτρες, λακκούβες και γκαζόν.

Ποια πίεση τα ελαστικά πρέπει να έχουν ένα ποδήλατο; η ακόλουθη συνιστάται για σπορ αυτοκίνητα:

Η πίεση στον πίσω τροχό να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από ό, τι στο μέτωπο. Για τον αναβάτη αριθμητικά πολύ βάρος πρέπει να μειωθεί, και ένα παιδί, αντίστοιχα, αυξημένη.

Για μετρήσεις που απαιτούνται gauge. Τώρα, πολλά ποδήλατο αντλίες εξοπλισμένα με αυτή τη συσκευή με τη μία, αλλά είναι αναγκαίο να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι η μικρή πλατεία μετρητή δίνει συχνά μεγαλύτερη ακρίβεια. Όταν είναι κρίσιμο, είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα όργανο μέτρησης ξεχωριστά. Και οι ιδιοκτήτες των ελαστικών με τη βαλβίδα αυτοκινήτου μπορεί να αντλεί και να μετρούν την πίεση σε αυτά στο βενζινάδικο.

Ένας έμπειρος ποδηλάτης μπορεί να καθορίσει την πίεση των ελαστικών χωρίς τη βοήθεια των μέσων. Είναι απαραίτητο να γίνει αντιληπτό το ελαστικό με το χέρι και πατήστε το πλήκτρο για την κάμερα με τον αντίχειρά σας. Σωστά επέλεξε πίεση θα νιώσετε σαν να αποσπάσουν το ώριμο καρπούζι.

Αλλά εντός ενός αποδεκτού εύρους, μπορείτε να ανεβάσουν τον τροχό όσο πιο άνετη για να σας για μια βόλτα.

Έτσι, πολλοί άνθρωποι προτιμούν να ποδηλάτου πίεση των ελαστικών ήταν πιο. Μετά από όλα, είναι βολικό στην κυκλοφορία. Αλλά για αρχάριους, αντίθετα, συνιστάται να μειώσει την πίεση. Και αν θέλετε ο τροχός εξυπηρετούνται όσο το δυνατόν περισσότερο, να επιλέξετε μια τιμή βέλτιστη (ή κατά μέσο όρο) ίση με 3 bar ή 45 psi.