Πλατφόρμα «Βορείου» - ένα βολικό και γρήγορο τρόπο για να φτάσετε στο εμπορικό κέντρο «Golden Babylon»

Πλατφόρμα «Βορείου» για αρκετά χρόνια στη σειρά είναι δημοφιλής με τους κατοίκους της Μόσχας και οι επισκέπτες της πρωτεύουσας. Το θέμα είναι ότι πέρα από το δρόμο από την καθημερινή της ανοίγει τις πόρτες του σε όλους τους ενδιαφερόμενους το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο της Ευρώπης (στην πόλη) - «Χρυσή Babylon».

αντί του μετρό

Είναι μόλις τον Σεπτέμβριο του 2016, στο πλαίσιο της έναρξης του κεντρικού δακτυλίου της Μόσχας (CIP), η Αρχαία άνοιξε το σταθμό του μετρό «Rostokino» σε άμεση γειτνίαση του εμπορικού κέντρου. Πριν από αυτό, η μόνη κίνηση υψηλής ταχύτητας, που έχει σημείο ακινητοποίησης σε άμεση γειτνίαση με το εμπορικό κέντρο ήταν η κατεύθυνση Yaroslavl MZ. Ο πλησιέστερος σταθμός του μετρό: «ENEA», «Βοτανικός Κήπος» και «Sviblovo» - βρίσκεται δύο χιλιόμετρα από το εμπορικό κέντρο και όχι μόνο. Αυτό είναι περίπου μισή ώρα με τα πόδια σε μια ημι-βιομηχανική περιοχή, και στη συνέχεια, κοφτά και με καλό καιρό. Μπορείτε, φυσικά, προσβάσιμο από το μετρό και το λεωφορείο, αλλά και για τα άτομα, ειδικά για εκείνους που ζουν στο βόρειο τμήμα της περιοχής της Μόσχας, είναι πολύ πιο βολικό στη χρήση από ηλεκτρικό μετακινούμενος τρένα. Γι 'αυτούς, «ο Βορείου» πλατφόρμα - αυτή είναι η πιο εύκολη πρόσβαση στο εμπορικό κέντρο.

ιστορία

Σημείο στάσης της Βόρειας σιδηροδρομικό κέρδισε το 1932. Σε λίγα χρόνια πριν, απλά κατάφερε να ηλεκτρίσει την τακτική τρένο μεταξύ της πρωτεύουσας και των προαστίων Mytischi. Λόγω της ραγδαίας ανάπτυξης του κλάδου οδήγησε σε απότομη αύξηση στη διαχείριση της επιβατικής κίνησης στη διάταξη των νέων σταθμών.

Το όνομα της πλατφόρμας «Βορείου» ήταν προς τιμή του προαστιακού χωριό «Red Βορείου». Prigorodny, γιατί σε αυτά τα χρόνια, η Μόσχα δεν έχει ακόμη τεθεί σύνορά τους έξω από την Μόσχα Εγκύκλιος Σιδηροδρόμων (όπου το MSC γίνεται τώρα). Και ενώ η κατοικημένη περιοχή του οικισμού βρίσκεται ακριβώς στα βόρεια, στην περιοχή του δρόμου Yenisei, δεν θα σώσει από τη θλιβερή μοίρα. Το χωριό ήταν εντελώς κατεδαφίστηκε στα τέλη της δεκαετίας του πενήντα, να εγκατασταθούν στη θέση του μια διαλογή σταθμό «Μόσχα-εμπόρευμα».

Γρήγορα και εύκολα

κατεύθυνση Yaroslavl MZ προέρχεται από τον ίδιο σταθμό, και από εδώ να φτάσουμε στην πλατφόρμα «Βορείου», ο επιβάτης θα φύγει μόλις 14 λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου το τρένο έχει το χρόνο να περπατήσει επτά χιλιόμετρα και να κάνει 3 δυνατότητα επιπλέον στάση. Πολλοί συμφωνούν ότι είναι πολύ πιο γρήγορα και πιο βολικό από ό, τι στέκεται σε ένα μποτιλιάρισμα πάρει στο εμπορικό κέντρο «Golden Babylon» στο δωρεάν λεωφορείο. Ίδιος ο Σταθμός Γιαροσλάβσκι βρίσκεται κοντά στο κέντρο της πόλης, στην περιοχή των τριών σταθμών στη Μόσχα, κοντά στο σταθμό του μετρό «Komsomolskaya». Παρά το γεγονός ότι η πλατφόρμα είναι «Βορείου» βρίσκεται στη δεύτερη ζώνη, ο ναύλος απλής και η Μόσχα είναι 32 ρούβλια ανά εισιτήριο.

τοποθεσία

Σημείο στάσης αποτελείται από δύο νησιού πλατφόρμες και μια πλευρά. Το 2008, ο σταθμός έχει μερικώς ανακαινισμένο, εξοπλισμένο με Checkpoint σύστημα ASOKUPE τουρνικέ των επιβατών, καθώς και στα σύνορά της με την πρόσθετη περίφραξη είχαν εγκατασταθεί, δεν επιτρέπουν σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα στο έδαφος της σιδηροδρομικής γραμμής και σχάρα σταθμό. Η τρίτη πλατφόρμα, το ανατολικό - αντίγραφο ασφαλείας χρησιμοποιείται πολύ σπάνια, μόνο κατά τη διάρκεια της αιχμής της γραμμής φορτίου και να περάσει ή προσωρινή τρένα ιζήματα εμπορευμάτων. Μια γέφυρα πεζών συνδέει όλες τις τρεις πλατφόρμες.

Μερικές φορές είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί, όπου η πλατφόρμα «Βορείου», ειδικά εκείνοι που έφτασαν για πρώτη φορά στην περιοχή. Από τα αδιάκριτα βλέμματα κρύβει με επιτυχία την τεράστια βάση ομώνυμη αερογέφυρα αυτοκινήτων. Στο άλλο άκρο είναι δύσκολο να διακρίνει κανείς λόγω μεγάλης κυκλοφορίας στη διασταύρωση της εθνικής οδού Yaroslavl με το ταξίδι Serebryakov και του δρόμου Yenisei. Ωστόσο, για να πάει να μπορεί να είναι με ασφάλεια και οπουδήποτε. Από τη μία πλευρά η έναρξη Severyaninsky γέφυρα διέλευσης μέσα από την υπόγεια διάβαση πεζών, και από την άλλη - για το τρένο.

μεταμόσχευση

Η ανάπτυξη της πρωτεύουσας των μέσων μαζικής μεταφοράς δεν είναι σε θέση, και αυτό είναι πολύ γνωστό στη Μόσχα. Πλατφόρμα «Northerner» συμμετείχε ενεργά στο σύστημα μεταφοράς επιβατών της υψηλής ταχύτητας, σε Σεπτεμβρίου 2016, με το άνοιγμα του σταθμού MSC «Rostokino». Η μετάβαση μεταξύ των σταθμών διαρκεί περίπου 5-7 λεπτά και εκτείνεται κατά μήκος του οδοστρώματος της οδού.

Τώρα υπάρχει μια κατασκευή «ζεστό μεταφοράς» μεταξύ των σταθμών, οι οποίοι σχεδιάζουν να μετακινηθούν σε μια πλατφόρμα 250 μέτρα προς τα νότια. Λεωφορείων και τρόλεϊ πώς να Γιαροσλάβλ εθνική οδό, και στο δρόμο Yenisei και τα ταξίδια Serebryakov, είναι στο δρόμο τους για να σταματήσει «πλατφόρμα» Βορείου «Κοντινότερος σταθμός μετρό που συνδέουν, αυτός ο σταθμός» Βοτανικός Κήπος «» Sviblovo “και” ENEA «α. 93η διαδρομή με λεωφορείο φτάνει μέχρι το σταθμό του μετρό» Medvedkovo. “θέσεις στην πλατφόρμα μπορεί επίσης με το τραμ 17, μια διαδρομή που θα μεταφέρει τους επιβάτες είτε ο σταθμός του μετρό” ENEA “ή το” Babushkinskaya. "

τρένο σύγκρουσης

19 Απριλίου 2003 κοντά στο σταθμό «Losinoostrovskaya», εντός του οποίου είναι μια πλατφόρμα «Βορείου» σύγκρουση των τρένων συνέβη ως αποτέλεσμα των οποίων δύο άνθρωποι σκοτώθηκαν και δεκατέσσερις τραυματίστηκαν. Η στατική νοικοκυριών σταθμό με το γερανό τρόλεϊ HDC συνετρίβη στο LCA, που μεταφέρουν μια ομάδα επισκευαστές στο χώρο των ηλεκτρικών εργασίας.

η επιβολή ενός αριθμού παραγόντων οδήγησε σε ένα τραγικό ατύχημα. Machinist τρόλεϊ, σπάζοντας δήλωση Διευθυντής πήγαν στο εξωτερικό του σταθμού όπου συνέβη η σύγκρουση. Επιπλέον, το φορείο 21 ήταν λειτουργικά, αντί για 9 θέσεις. Διευθυντής είχε παραβιάσει τους κανόνες της εκτροπή της συρμούς στο σιδηροδρομικό, και το καθήκον στο σταθμό επιτρέπεται να φύγει από το καρότσι χωρίς να ελέγξει το σιδηροδρομικό σταθμό και έγγραφα.