Μηχανοκίνητα σκάφη «Voronezh»: οι τεχνικές προδιαγραφές, περιγραφές, σχόλια από τους ιδιοκτήτες

κατασκευαστές αεροσκαφών Voronezh έχουν αναπτυχθεί και ξεκίνησε το σειριακή παραγωγή ενός μηχανοκίνητο σκάφος που ονομάζεται «Voronezh». Είναι μια τροποποιημένη έκδοση του το γνωστό «Kazanki». Σκάφος «Voronezh», τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οποίων είναι μια τάξη μεγέθους μεγαλύτερη, σχεδιάστηκε ως μια αξιόπιστη και χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις δικαστηρίου. Η ενημερωμένη διακύμανση των μηχανοκίνητων σκαφών έχει αυξηθεί το πλάτος και το ύψος του ύψους εξάλων, την εσοχή του κινητήρα, τροποποιημένο γραμμές κύτους, ένα μυτερό τμήμα μύτης, το οποίο αυξάνει σημαντικά την απόδοση του πυθμένα καρίνας.

Το εξωτερικό τμήμα του περιβλήματος

Η γάστρα είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο που από την καθηλωτική. Είναι κατασκευασμένο με τη χρήση ενός μεικτού συστήματος του ένα έλασμα διαμήκη μηκίδες και τα εννέα καρέ. Το κάτω φύλλο είναι εφοδιασμένο με ένα κέλυφος ενός μισό χιλιοστό πάχους. Παρέχει προστασία από πιτσιλιές χτύπημα πλάτος 3 εκατοστά, το οποίο είναι διαθέσιμο στη συμβολή του πυθμένα και μία πλευρά στην μάγουλο.

Στεγανότητα επιτυγχάνεται με την παρουσία της ταινίας και ειδικών στόκος Thiokol στις αρθρώσεις. Προκειμένου να προστατευθεί το κάτω μέρος από γρατζουνιές και τριβή, ενώ το τράβηγμα μια βάρκα στην ξηρά, υπό τον όρο ότι εξωτερική επένδυση της καρίνας. ανοδιωμένο στοιχεία κατοικίας, που μέχρι των ακροφυσίων και επικαλυμμένα με ένα ειδικό σμάλτο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το πλοίο «Kazanka», σε αντίθεση με το νέο μοντέλο, η πλειοψηφία αυτών των βελτιώσεων δεν έχουν. Σταθερότητα είναι εγγυημένη επιπλέει αφρώδες μπλοκ πολυστυρολίου, τα οποία τοποθετούνται κάτω από το κατάστρωμα σε ένα σφραγισμένο διαμέρισμα και στο πρυμναίο τμήμα του μία εσοχή κάτω από το μοτέρ.

εξοπλισμός

Μηχανοκίνητο σκάφος «Voronezh» στο κατάστρωμα πλώρης έχει ένα μικρό χώρο για τις αποσκευές. αυτό η πρόσβαση παρέχεται μέσω ενός καταπακτή που βρίσκεται στο διεξοδικό τμήμα αναζήτησης. διαστάσεις Cockpit 2300h1400 mm, είναι εξοπλισμένο με ένα παρμπρίζ προστατεύει τους επιβάτες από τον άνεμο και σπρέι. Πολυθρόνα για το σκάφος αποτελείται από δύο τράπεζες που βρίσκονται απέναντι. Μπορούν να φιλοξενήσουν 4 άτομα.

Θεωρείται σκάφος εφοδιασμένο κάτω από τον εξοπλισμό τέντα και απομακρυσμένες εξωλέμβια μηχανή. Reychatogo κάτω οροφή του τύπου σκάφους, κατασκευασμένα από ξύλο. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει βενζινάκατος κουπί, κουτάλα, κιτ επισκευής, σανίδα σωτηρίας. Μια καλή πλευρική σταθερότητα παρέχεται από ένα στερεό πλάτος σώμα (1 370 χιλιοστά από το ζυγόν κατά μήκος του ζυγωματικών). γωνία ρολό σε πλήρη μετατόπιση και η παρουσία του φορτίου των 250 kg από τη μία πλευρά δεν πρέπει να υπερβαίνει 11 μοίρες. Το ελάχιστο ύψος πάνω από την επιφάνεια του σφαιριδίου είναι τουλάχιστον 20 cm. Το δοχείο είναι γεμάτο με νερό, είναι σε θέση να μπορούν να επιπλέουν με ένα άτομο, ένα φορτίο 50 kg και του κινητήρα.

Μηχανοκίνητα σκάφη «Voronezh»: οι τεχνικές προδιαγραφές

Ο ακόλουθος πίνακας παρουσιάζει τους τεχνικούς δείκτες το εν λόγω πλοίο, καθώς και τις διαστάσεις της.

Το μήκος / πλάτος / ύψος (m)	4.2 / 1.5 / 0.7
γωνία deadrise του πυθμένα (στο μέσο του πλοίου / τραβέρσας)	17.3 ° / 4 °
εξοπλισμός Βάρος και εξοπλισμός (kg)	152
Βάρος (t)	0.4
ικανότητας των επιβατών	4
Οι στροφές του κινητήρα με ισχύ 25 ίππων (km / h)	Έως 35
Επιτρεπόμενες ισχύς (hp)	30
Υλικό στέγασης και τον τύπο σύνδεσης	Κράμα «D», καθηλωτική

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η βάση για ένα νέο σκάφος για να πάρετε το καραβάκι «Kazanka-5.» Παράγει τα αεροσκάφη τους κατασκευαστές από Καζάν. σχεδιαστές Voronezhskie να λάβει υπόψη την τάση του να ανατραπεί και να zaryskivaniyu σε υψηλές πέρασμα των κυμάτων. Είχαν μειώθηκε ζυγωματικά και κεκλιμένα στην πρύμνη του πυθμένα. Αυτή η φαινομενικά ήσσονος σημασίας αναθεώρηση θα εξασφαλίσει το ρολό ασφαλείας στην σειρά του, είχε θετική επίδραση στη συμπεριφορά του σκάφους, όταν ένα μεγάλο κύμα.

Θάλασσα δοκιμές με διαφορετικούς κινητήρες

Ο ακόλουθος πίνακας δείχνει αριθμούς τρέχει δοχείο δοκιμής με διαφορετικούς κινητήρες, έλικες και του φορτίου.

σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας	κωπηλασία Βίδα (cm)	Ταχύτητα περιστροφής (r / min)	Ωφέλιμο φορτίο (t)	Ταχύτητα (km / h)
"Vikhr-30"	24x30	5000	0.1 / 0.4	43/40
"Ποσειδώνας-23"	23h28	5100	0.4	33
"Breeze-12"	21h22,5	5100	0.2	21-22
"Δίνη-M"	24x30	4900	0.1 / 0.4	40/33

Η κατανάλωση καυσίμου είναι 0,3-0,4 λίτρα ανά χιλιόμετρο. Το σκάφος χρησιμοποιείται ευρέως για ψάρεμα, εκδρομές σε ποτάμια όλων των κατηγοριών με το ύψος κύματος έως και 50 cm και η απόσταση από την παράκτια ζώνη έως και ενός χιλιομέτρου. Ποιότητα επεξεργασία στέγαση, καθώς και βελτιωμένη σχεδίαση των σκαφών σας επιτρέπει να το χρησιμοποιήσετε σε θαλασσινό νερό.

Οι κατασκευαστές συνεχίζουν να πειραματιστούν και να πραγματοποιήσει μια σειρά από βελτιώσεις, και συγκεκριμένα:

• αυξάνουν το ύψος των πλευρών?
• που πολυθρόνα για τα σκάφη?
• Τα πλοία που διαθέτουν πρόσθετο εξοπλισμό.

Πόσο επιτυχής θα τον εκσυγχρονισμό, ο χρόνος θα δείξει.

"Kazanka"

Για να εξετάσουν τη σαφήνεια και τη συγκριτική δείκτες απόδοσης που έχει μηχανοκίνητα σκάφη προκάτοχό «Voronezh». Το βασικό μοντέλο του πλοίου ενήργησε ως «Kazanka-5.» Σημαντικές outs προκαλέσει απομάκρυνση από την παραγωγή υπηρέτησε ως κακή σταθερότητα, ανοσοκατανομή αβύθιστο διαμερίσματα, καμία ύφεση, ισχυρή πυθμένες υπερφορτώσεις σε υψηλό κύμα.

Χρησιμοποιώντας ισχυρούς κινητήρες συχνά οδηγούν σε ανατροπή. Επίσης, το σκάφος δεν είναι διαθέσιμα τα υπο-κόγχες και εκτροπέα ψεκασμού. Παρ 'όλα αυτά, διάφορες τροποποιήσεις του σκάφους βρέθηκαν θαυμαστές της. Υπέρ της «Kazanka» υποδηλώνει την ευκολία της κατασκευής, την απλότητα της λειτουργίας, λογική τιμή. Το κύριο πλεονέκτημα της μηχανοκίνητα σκάφη θεωρείται ρηχά σχέδιο και εύκολη κινητήρες πλάνισμα με χαμηλή ισχύ.

Το σκάφος "Voronezh-mini"

Αυτό το σκάφος κατασκευαστών αεροσκαφών Voronezh αντιπροσωπεύει Kartopya, το κύριο πλεονέκτημα του οποίου - συμπαγές. Ελαφρύ δίνει τη δυνατότητα να το μεταφέρει στο ανώτερο κορμό του αυτοκινήτου. Το σκάφος χρησιμοποιείται για πεζοπορία και ψάρεμα σε ήρεμα νερά. Κρίσιμο ύψος κύματος - όχι περισσότερο από 25 cm, η απόσταση από την ακτή - μέχρι 1,5 χιλιόμετρα.

Η γάστρα είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο που καθήλωσε τον τρόπο, η διασταύρωση αντιμετωπίζονται με στόκο και ειδική φλάντζα. σκάφος πιλοτήριο εξοπλισμένο με δύο τράπεζες (έδρες) και του διαμερίσματος για το μπλοκ άνωση. Υπέρθυρο επιτρέπει στη μονάδα ισχύος για την τροφοδοσία δύο ιπποδύναμη. εξωλέμβιες Διαχείρισης αποκλειστικά τιμόνι τύπου. Θεωρείται το σκάφος δεν έχει την υψηλή απόδοση δρόμου, αλλά συμπαγές, ελαφρύ βάρος και την αντοχή να είναι πολύ βολικό για χρήση σε ήρεμα νερά, όπως κωπηλασία και τον κινητήρα.

Διαστάσεις και τεχνικά στοιχεία «μίνι-έκδοση»

Για να μειώσετε παραλλαγές πλοίο «Voronezh» προδιαγραφές και διαστάσεις που φαίνονται στον παρακάτω πίνακα.

Το μήκος / πλάτος / ύψος (m)	2,87 / 1,26 ν / ν, 41
Βάρος (t)	0,15
Μετατόπιση (λίτρα)	235
Το ελάχιστο ύψος του σφαιριδίου πάνω από το νερό σε πλήρη μετατόπιση (cm)	22
Όταν η ταχύτητα του κινητήρα σε 2 λίτρα. α. (Km / h)	8
ικανότητας των επιβατών	2 άτομα
Συνολικό βάρος (kg)	47
υλικό περίβλημα	ντουραλουμίνιο

Αξίζει να σημειωθεί ότι το πιο δημοφιλές σε αυτή την κατηγορία χρήσεων «Voronezh-Mini 3».

Επισκευή και ρύθμιση

Τρέχουσα επισκευή του σκάφους «Voronezh» κάνουν πραγματικά δικά τους χέρια. Ωστόσο, αν θέλετε μια ριζική παρέμβαση ή την ποιότητα ζωγραφική, καλύτερα να στραφούν σε επαγγελματίες. Μέρος του παλαιού πλοίου χρειάζεται ένα νέο παλτό. Οι επαγγελματίες διεξαγωγή απολίπανσης, και απ 'ευθείας εφαρμογή του ασταριού σμάλτο.

Όσον αφορά την επισκευή του πλαισίου ή τη διαχείριση, είναι πολύ επιθυμητό ειδικό μέρος. Βελτιώσεις που πραγματοποιούνται από τους ιδιοκτήτες του εν λόγω πλοίο, αφορούν κυρίως τη βελτίωση της αξιοπλοΐας και την άνεσή του. Παρακάτω είναι μερικές προτάσεις για τον εκσυγχρονισμό των σκαφών, το οποίο μπορεί να γίνει ανεξάρτητα.

Εξοπλισμός Σκαφών κόντρα πλακέ και ύφεση

Για το έργο αυτό θα πρέπει να αγοράσετε ένα ειδικό φύλλο κόντρα πλακέ 3,5h2 m και πάχους 9 mm. Θα πρέπει να είναι ένα φύλλο πλαστικού, το οποίο ονομάζεται - βακελίτη φινλανδική κόντρα πλακέ για το νερό και τα σκάφη. Ο εξοπλισμός αυτός θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του πυθμένα του πλοίου, και το ίδιο το υλικό είναι a priori έργο απόλυτα μέσα στο νερό. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του προϊόντος είναι γυαλιστερή στη μια και στην άλλη πλευρά της πορώδους επιφάνειας. Gloss μπορεί να είναι καφέ ή μαύρο.

Εσοχή - ένα εκσυγχρονισμένο αυτο-αποστράγγιση τραβέρσας. Παρέχει πρόσθετη προστασία για το πιλοτήριο από τις πλημμύρες. Σε αυτή την περίπτωση, σχηματίζεται από ένα χρήσιμο χώρο όπου μπορείτε να αποθηκεύσετε κάποια πράγματα. Τρόποι εγκατάστασης της, υπάρχουν πολλές. Για παράδειγμα, το σκάφος μπορεί να βελτιωθεί με τη ρύθμιση της ύφεσης κορυφή χορδιστή με βύσματα αγκύρωσης (2 τεμάχια με διάμετρο 12 mm), τέσσερα καρφιά τοποθετημένα σε ένα προ-ανοιγμένες οπές.

Άλλοι τρόποι για να εκσυγχρονίσει

Δεδομένου ότι σε αυτό το σκάφος παρέχει μια ευκαιρία για να εξαπολύσουν μια τέντα και απομακρυσμένου ελέγχου του κινητήρα, αυτές οι επιλογές θα δώσει τον έλεγχο σκάφος άνεση και παρέχουν προστασία από τις καιρικές συνθήκες. Για την εξυπηρέτηση των πελατών όλες οι τροποποιήσεις που περιλαμβάνονται στα σετ επισκευής κιτ και κουπιά. Σκάφος «Voronezh» μπορεί επίσης να διευκολυνθεί με τον εξοπλισμό κρινολίνο τους.

Αυτό το σχέδιο είναι ένα ενιαίο ή ένα ζεύγος συγκολλημένων περιοχών της τραβέρσας. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον καθορισμό του κινητήρα-dokatki ή σκάλα, η οποία θα βοηθήσει να μπει στο πλοίο μετά το μπάνιο χωρίς προβλήματα. Κρινολίνο επίσης να χρησιμεύσει ως βάση από την οποία να αλλάξετε τις βίδες εύχρηστο.

ιδιοκτήτες Κριτικές

Τα μέλη που βρέθηκαν σε αυτό το πλοίο ορισμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Η συνολική εντύπωση κυρίως θετικές. Το σκάφος «Voronezh» (σχόλια από τους ιδιοκτήτες το επιβεβαιώσει) έχει τα εξής πλεονεκτήματα:

1. Η καλή ποιότητα του μετάλλου, το οποίο είναι λίγο ευαίσθητα στη διάβρωση, αντέχει θαλασσινό νερό.
2. Εξαιρετική σταθερότητα σε υψηλές κύμα.
3. Εύκολος να λειτουργήσει.
4. Επαρκή χωρητικότητα τόσο για τους επιβάτες και τις αποσκευές.
5. Σίγουρος συμπεριφορά κατά την οδήγηση.

Πολλοί λένε ότι το κόστος τους. «Voronezh» - είναι η καλύτερη επιλογή του πλοίου επιλογή για το περπάτημα ή το ψάρεμα. Τιμή νέων σκαφών κυμαίνεται στην περιοχή των 50 χιλιάδων ρούβλια. Η παραλλαγή που χρησιμοποιείται, μπορεί να βρεθεί σε 3 φορές φθηνότερα.

μειονεκτήματα

Σύμφωνα με τους περισσότερους χρήστες, το κύριο μειονέκτημα αυτής της μηχανοκίνητα σκάφη είναι οι εξής:

• Δεν ανώτερη καταπακτή αποσκευές?
• όταν περπατάτε σε μεγάλο νερό να χαλαρώσει πριτσίνια?
• η ξαφνική κάθοδος από πλάνισμα κύμα πηγαίνει κατά μήκος του τρόπου, αλλά και γεμίζει εσοχή.

Σε γενικές γραμμές, οι ιδιοκτήτες των μηχανοκίνητο σκάφος «Voronezh» ικανοποιημένοι με την αγορά του, ακόμη και τα μοντέλα που χρησιμοποιούνται. Πολλοί περνούν το σκάφος αναθεώρηση, εξοπλισμένο με πλοηγό του, τέντες και άλλα χρήσιμα πράγματα.

πρόσθετα στοιχεία

Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το σκάφος προδιαγραφές «Voronezh» σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το πλοίο ως κινητήρια δύναμη, και κουπιά, να δούμε τα είδη και τις μορφές τους, καθώς και ορισμένα πρόσθετα στοιχεία.

Οι ιδιοκτήτες μπορούν να χρησιμοποιούν ξύλινα ή αλουμινίου κουπιά. Στην πρώτη περίπτωση το πλεονέκτημα είναι το κόστος και η φιλικότητα προς το περιβάλλον υλικό. Ποιοτικά, κολλημένα και τα μεταποιημένα αντικείμενα θα εξυπηρετήσει μακρά και αξιόπιστα. Οι χρήστες έκδοση αλουμινίου θα εκτιμήσουν την πρακτικότητα, τη δυνατότητα να επιλέξετε το μήκος του άρθρου και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Επιπλέον, το σκάφος μπορεί να εξοπλιστεί με σύγχρονα παρμπρίζ. Για παράδειγμα, η κατασκευή οκτώ προφίλ με μικρού μεγέθους ράφια διάσημη για την όμορφη σχεδίαση και υψηλή αξιοπιστία. Επίσης λάτρεις άνεση να αγοράσετε σκηνές, οι οποίες είναι στην αγορά πολύ. Πραγματικά εύκολο να διαλέξετε μια επιλογή προϋπολογισμό ή μοντέρνα τέντα από υψηλής ποιότητας υλικά.

συμπέρασμα

Μετά την εξέταση της μηχανοκίνητο σκάφος «Voronezh», μίνι-έκδοση της και τον προκάτοχό του, που ονομάζεται «Kazan», θα πρέπει να σημειωθεί ότι το νέο μοντέλο είναι πολύ πιο σταθερό στο νερό, είναι ασφαλές και καλά σχεδιασμένη. Το σκάφος είναι κατάλληλο για χρήση σε όλους τους τύπους των ποταμών και της θάλασσας. Ευνοϊκά αποσκευές όγκος του χώρου και την ικανότητα να χωρέσει τέσσερις επιβάτες.

ιδιοκτήτες Κριτικές επιβεβαιώνουν ότι η εν λόγω συσκευή είναι αξιόπιστα και σταθερά γίνονται στο πλαίσιο και σε άλλες προβληματικές περιοχές. Μηχανοκίνητα παροχή κατάλληλης φροντίδας και πρόληψης, είναι δυνατόν να πάτε για ψάρεμα ή μια βόλτα για πολλά χρόνια. Στην περίπτωση αυτή, η τιμή του πλοίου συγκρίνεται ευνοϊκά με παρόμοια εκδόσεις.

Παρά την κακή σταθερότητα και την απομάκρυνση από την παραγωγή, ο προκάτοχος του «Kazanka» παραμένει ένα πολύ δημοφιλές πλοίο σε ήρεμα νερά, οφείλεται σε μεγάλο βαθμό την ευκολία χρήσης και χαμηλό κόστος.

Για εκείνους που τους αρέσει να ταξιδεύουν σε διάφορα μέρη, τέλεια εκδοχή του «Voronezh-mini». Το πλοίο έχει ένα ελαφρύ βάρος και συμπαγείς διαστάσεις, μπορεί να το μεταφέρει σε οποιοδήποτε μέρος του ρυμουλκούμενου ή οροφή ράφι.