Μηχανικές αντικλεπτικό σύστημα για οχήματα. Βαθμολογία μηχανικά αντικλεπτικά συστήματα

Μηχανικές αντικλεπτικό σύστημα είναι πολύ διαφορετική από άλλους τύπους παρόμοιων συσκευών. Κύριο χαρακτηριστικό του - μια μέθοδος επικοινωνίας. Με άλλα λόγια, μπορείτε να ξεκλειδώσετε μόνο μία φορά στο εσωτερικό του οχήματος και με τη βοήθεια ενός ειδικού κλειδιού. Απενεργοποιήστε το σύστημα από απόσταση σε αυτή την περίπτωση δεν θα λειτουργήσει. Αυτός είναι ο λόγος που πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θεωρούν οι μηχανικές συσκευές αντι-κλοπής ασφαλέστερη.

Φυσικά, υπάρχουν και εκείνοι που είναι πολύ επιφυλακτικοί από την προστασία αυτή, πιστεύοντας ότι ο εισβολέας θα είναι σε θέση να αφαιρέσετε εύκολα το μπλοκάρισμα. Ωστόσο, τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά. Πολλοί κατασκευαστές εξοπλίζουν τα προϊόντα τους λεγόμενο βίδα διάτμησης. Αυτό metiz έχει μια περίεργη καπέλο. Κατά την εγκατάσταση αυτού του συστήματος αντικλεπτικής διαταράσσεται. Αργότερα το αφαιρέσετε τη βίδα είναι απλώς αδύνατο.

Δηλαδή, τέτοιες συσκευές είναι

Μηχανικά συστήματα αντι-κλοπής αυτοκινήτων - αυτό-αναστολείς και τα συστήματα διεύθυνσης, μετάδοσης, που με τη μορφή των βιδών, καρφίτσες, και άλλες συσκευές που δεν σας επιτρέπουν να εργάζονται ορισμένα συστήματα του οχήματος. συσκευές Σύγχρονη προστασίας είναι πολύ διαφορετικά από εκείνα που χρησιμοποιήθηκαν πίσω στη δεκαετία του '90 του περασμένου αιώνα.

Το πρώτο μηχανικό σύστημα συναγερμού εισήχθη το 1886 με το πρώτο αυτοκίνητο. Μια τέτοια καινοτομία σε εκείνες τις ημέρες ήταν διαθέσιμο μόνο σε όσους είχαν ένα αξιοπρεπές εισόδημα. Οι άλλοι άνθρωποι σαν μονάδες που ονομάζονται φθόνο. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν προσπαθήσει να προστατεύσουν τις περιουσίες τους.

Τον 19ο αιώνα, το μόνο διαθέσιμο τρόπος για να σώσει «άλογο σιδήρου» του ήταν η χρήση της είναι κατά μηχανικές συσκευές. Οι περισσότεροι από αυτούς επέζησαν στην εποχή μας, έχοντας υποστεί κάποιες αλλαγές.

Κάντε τα σωστά προγράμματα οδήγησης επιλογή του τόκου θα βοηθήσει την κατάταξη αντικλεπτικά μηχανικά συστήματα.

Συσκευή Sentry Gremlin

Το κόστος ενός τέτοιου συστήματος κυμαίνεται από 150 έως 180 δολάρια. Ένα χαρακτηριστικό είναι η χρήση ενός συστήματος ακινητοποίησης αρκετές ακίδες κατασκευάζονται από χάλυβα: η μανδάλωση και δύναμη. Αυτό είναι ένα πολύ αποτελεσματικό εργαλείο. Αυτό το μηχανικό σύστημα αντικλεπτικό εξαλείφει πυρόλυση και αποσυναρμολόγηση του ασφαλιστικού μέλους. Ισχύει συσκευή είναι αρκετά απλή. pin τροφοδοσίας δεν επιτρέπει το δάκρυ του βραχίονα βραχίονα-blocker. Όλα τοποθετηθεί κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, μία φορά. Το στοιχείο μπλοκαρίσματος είναι γενικά τοποθετημένη κατά τη μετάβαση του μοχλού προς την αντίστροφη στάθμευσης ή περπάτημα. Sentry Gremlin - αυτό είναι το καλύτερο μηχανικό αντικλεπτικό σύστημα για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Επίσης, ο σχεδιασμός είναι εξοπλισμένο με ακόμη ένα επιπλέον επίπεδο προστασίας. Αυτή η δύναμη μανίκι που αποτρέπει διάλειμμα ή στροφή στο λαιμό ασφάλισης μέλος. Αυτή η λεπτομέρεια επιτρέπει να μπλοκάρει την πρόσβαση στη συσκευή συγκράτησης στιψίματος μηχανισμό κλειδώματος.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η μηχανική αντικλεπτικό σύστημα έχει μία κλειδαριά η οποία έχει μία επαρκώς υψηλή αντοχή κρυπτογραφική. Το πακέτο περιλαμβάνει συνήθως και τα τρία πλήκτρα. Δημιουργήστε ένα αντίγραφο του δυνατού τους αποκλειστικά και μόνο για την κύρια κάρτα.

Mul-T-Lock MVP-53

Έτσι, αυτό είναι ένα από τα καλύτερα μηχανικά συστήματα αντικλεπτικά για οχήματα. Αξιολόγηση δείχνουν ότι τα προϊόντα αυτά είναι το δεύτερο πιο δημοφιλές. Το κόστος αυτής της αντικλεπτικό σύστημα είναι 180-220 δολάρια. Όλα εξαρτώνται από το εμπορικό σήμα του οχήματος.

Mul-T-Lock είναι ένα εμπορικό σήμα, το οποίο θεωρείται ένας βετεράνος στην αγορά των προστατευτικών διατάξεων. «Multilok» Όχι πολύ καιρό πριν, όλοι οι μηχανικές συσκευές αντι-κλοπής που ονομάζεται. Αυτή η ισραηλινή εταιρεία είναι η πρώτη του είδους της ήταν η πρώην Σοβιετική Ένωση.

Μοντέλο ίδια Mul-T-Lock MVP-53 είναι μια κλειδαριά του οποίου το σώμα είναι κατασκευασμένο από υψηλής κράμα χάλυβα, και ο κύλινδρος - με καρβίδιο ορείχαλκο, που το καθιστά ανθεκτικό σε οξέα, και η στροφή των γεωτρήσεων. Η υποστήριξη του συστήματος βραχίονα επαρκώς σταθερά προσαρτημένη στο σώμα «άλογο σιδήρου». η κλειδαριά σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα πανοπλία.

Αυτό το μηχανικό αντικλεπτικό σύστημα είναι αρκετά εύκολο στη χρήση. Η αρχή λειτουργίας θα γίνει κατανοητό από πολλούς. Η κλειδαριά μπλοκάρει τη συσκευή ο μηχανισμός μετάδοσης, το οποίο βρίσκεται ακριβώς κάτω από την κονσόλα του οχήματος. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το μοντέλο της Mul-T-Lock MVP-53 πήρε ένα τεράστιο ποσό των δοκιμών και θεωρείται ένα από τα καλύτερα συστήματα κατά της κλοπής.

Μοντέλο αρκούδα-Lock

Εγκατάσταση μηχανικών αντικλεπτικών συστημάτων αρκούδα-Lock είναι 160 με 310 δολάρια. Το ποσοστό αυτό εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου. Σε αντίθεση με τα προηγούμενα μοντέλα, αρκούδα-Lock είναι μια περίπλοκη κλειδαριά, η οποία δεν είναι καθολική. Αντικλεπτικό σύστημα είναι μοναδικά σχεδιασμένο για ένα συγκεκριμένο όχημα μάρκας. Αυτό μπορεί να αυξήσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα και την προστασία των πιο αξιόπιστα το αυτοκίνητο από κλοπή.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της αρκούδας-Lock

Σχεδόν όλες οι κλειδαριές αρκούδα-Lock κατασκευάζονται στην κατασκευή του πλαισίου. Το κύριο πλεονέκτημα των συσκευών είναι ένα ολοκληρωμένο μετρητή μέρος για ένα πείρο που σχηματίζει ένα άκαμπτο σύνδεση με το σώμα κινητική κλειδαριάς. Κλειστό κύκλωμα μπορεί να βελτιώσει σημαντικά τη μηχανική αντοχή της δομής στοιχείου και να προστατεύει την κλειδαριά έναντι παραβιάσεων. Στο σώμα δομή του πλαισίου κλειδαριάς μηχανισμός είναι προσαρτημένο με συγκόλληση στο βραχίονα σε ένα βιομηχανικό περιβάλλον σε ολόκληρη περιοχή διεπαφής.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το μηχανικό αντικλεπτικό σύστημα της Bear-Lock προστατεύεται από όλα τα είδη των πλευρικών γεωτρήσεων και γεωτρήσεων των «κεφάλι» λεπτό ή χοντρό τρυπάνι.

σύστημα Δράκος

Αυτό δεν είναι μια καθολική μηχανικά συστήματα αντι-κλοπής οχημάτων. Κατάταξη από αυτά τα μοντέλα σας επιτρέπει να επιλέξετε ακριβώς αυτό που θέλετε. Δράκος συσκευής - είναι κυρίως προσωπικές blocker που έχει σχεδιαστεί για κάθε συγκεκριμένη μάρκα οχήματος. Το κόστος εγκατάστασης τέτοιων συσκευών είναι μεταξύ 180 με 320 δολάρια. Κατά την εγκατάσταση ενός τέτοιου συστήματος δεν απαιτεί την τοποθέτηση, συγκόλλησης και βαρετό.

Σε αυτή την περίπτωση, η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε τακτά σημεία: τεχνικά στηρίγματα του εργοστασίου και τρύπες «άλογο σιδήρου». Ωστόσο, για τη σωστή εγκατάσταση του όλου συστήματος απαιτεί επαγγελματική εγκατάσταση. Είναι για το λόγο ότι τα συστήματα κατασκευαστής δράκος ποτέ δεν πωλεί τα προϊόντα της σε καταστήματα λιανικής. Εγκατάσταση αντικλεπτικών συσκευών μπορεί να εξειδικεύεται μόνο υπηρεσία, η οποία έχει τα κατάλληλα πιστοποιητικά.

Χαρακτηριστικά Δράκος

Ένα στοιχείο που μπλοκάρει τη λειτουργία ορισμένων συστημάτων του οχήματος, είναι ένα ισχυρό καρφίτσα από χάλυβα αντιμετωπίζονται με ιδιαίτερο τρόπο. Αυτό το στοιχείο μπορεί να πραγματοποιηθεί σε ένα από τα δέκα τροποποιήσεις. Είναι γι 'αυτό το λόγο, σε διαφορετικές μηχανές Δράκος αντικλεπτικό σύστημα μπορεί να είναι διαφορετική. το σώμα κλειδαριάς στην περίπτωση αυτή γίνεται με τη μορφή ενός παχύ τοίχωμα ορθογώνιο κλειστό προφίλ. Άλλοι κατασκευαστές όπως η κατασκευή έχει ραφές. Αυτό, με τη σειρά του, καθιστά το σύστημα ευάλωτο.

Επίσης συστήματος Δράκος διαφέρει από τα άλλα ακεραιότητα ολόκληρου του προϊόντος. Συχνά, τα τμήματα των κλειδαριών σε μετάδοση από άλλους κατασκευαστές που συνδέονται με κοχλίες. Όπου είναι αναγκαίο, τα υποστηρίγματα είναι εξοπλισμένα με ένα ολοκληρωμένο μέρος του ανιχνευτή, η οποία δεν επιτρέπει δύναμη στον κύκλο γύρω από το στοιχείο αποκλεισμού πείρου και να φέρει λεπτομέρεια εκτός εμπλοκής.

Εν κατακλείδι

Αυτή τη στιγμή, πολλοί κατασκευαστές παράγουν μηχανικό αντικλεπτικό σύστημα για το τιμόνι, τα πεντάλ και το κιβώτιο ταχυτήτων. Τέτοιες συσκευές έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους. Σε αντίθεση με την ηλεκτρονική ασφάλεια του οχήματος, η μηχανική εστίαση είναι κοινωνικός τρόπος ανοίγματος. Το γεγονός αυτό καθιστά αυτές τις συσκευές πιο δημοφιλής και ασφαλής.