Ιωάννη Γέφυρα (Αγία Πετρούπολη): φωτογραφίες, περιγραφή και ιστορία του μνημείου

Ένα από τα πιο δημοφιλή αξιοθέατα της πόλης στο Νέβα είναι το Φρούριο Πέτρου και Παύλου. Είναι γνωστό ότι βρίσκεται στο νησί. Και εκεί είναι δυνατή μόνο ένας τρόπος - μέσω του Αγίου Ιωάννη γέφυρα. Αυτό που είναι ενδιαφέρον, το μνημείο αστικής αρχιτεκτονικής; Και όταν χτίστηκε;

Πώς να φτάσετε στο St. John γέφυρα;

Πέτρου και Παύλου Φρούριο (το πιο πολύτιμο μνημείο της αμυντικής αρχιτεκτονικής του XVIII αιώνα) βρίσκεται σε Λαγός νησί. Με την «ηπειρωτική» (Πετρούπολη Island) συνδέει μόνο δύο γέφυρες. Είναι Kronverksky (στα δυτικά) και του Αγίου Ιωάννη Γέφυρα (στο ανατολικό τμήμα).

Είναι εύκολο να φτάσετε στο. Αυτό μπορεί να γίνει με το μετρό, φθάνοντας το σταθμό «Gorkovskaya» και τα πόδια περνώντας περίπου 5 λεπτά, το τραμ (№ № 6 ή 40) ή σε ένα λεωφορείο της πόλης (№ № 46 ή 134). Τα τραμ №№ 2, 53 και 63 μπορούν να φτάσουν στην περιοχή Αγίας Τριάδας. Και από εκεί στο St John Γέφυρα - σε απόσταση αναπνοής.

Bridge - δεν είναι μόνο ένα σημαντικό αρχιτεκτονικό ορόσημο. Ανά πάσα στιγμή, υπάρχουν πολλές αγριόπαπιες, γλάροι και τα περιστέρια, τα οποία είναι στην ευχάριστη θέση να θρέψουν τους τουρίστες. Και η θέα από τη γέφυρα - μια χαρά!

Αγίου Ιωάννη γέφυρας στην Αγία Πετρούπολη: φωτογραφία και περιγραφή

Η γέννηση της πόλης είναι άμεσα συνδεδεμένη με τη βάση και Παύλου Φρούριο το 1703. Ήταν τότε και υπήρχε αυτή η γέφυρα. Ωστόσο, αρχικά ονομαζόταν Petrovsky.

Αγίου Ιωάννη γέφυρας στην Αγία Πετρούπολη το ίδιο όνομα συνδέει τις πύλες του φρουρίου με το νησί της Πετρούπολης. Την ίδια στιγμή που διασχίζει Kronverksky Στενό - ένα από τη ροή της πόλης του Νέβα. Η γέφυρα είναι ένα αντικείμενο της πολιτιστικής κληρονομιάς της Ρωσίας και προστατεύονται από το κράτος.

Σήμερα η γέφυρα είναι εντελώς πεζών. Το πλάτος του είναι 10 μέτρα, και το μήκος - 152 μέτρα. Και στις δύο πλευρές είναι διακοσμημένο με όμορφα φανάρια (με τα στοιχεία των δικέφαλων αετών και πολύχρωμα καπέλα) και με σχέδια ράβδους σιδήρου.

Ιωάννη Γέφυρα και η ιστορία της δημιουργίας του

Ο ήρωας του άρθρου μας ήταν να γίνει ο πρώτος που θα γεφυρώσει το «βόρεια πρωτεύουσα». Εγκαινιάστηκε το μακρινό 1703. Στη συνέχεια, η γέφυρα στηριζόταν σε ξύλινα δοκάρια και αποτελούνταν από δύο κινητά μέρη, τα οποία επίσης είναι κατασκευασμένα από ξύλο. Αυτό το δομικό χαρακτηριστικό δεν ήταν ένα ατύχημα. Η γέφυρα είχε σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι ανά πάσα στιγμή ήταν δυνατόν να κάψει (σε περίπτωση επίθεσης του εχθρού).

Στο τέλος του ΧΙΧ αιώνα του Αγίου Ιωάννη Bridge ήταν ουσιαστικά ξαναχτίστηκε. Μέσα-αψίδα πέτρα που βρίσκεται από κάτω. Τότε ήταν που η γέφυρα πήρε το σύγχρονο όνομά του.

Η επόμενη σημαντική ανακατασκευή της γέφυρας πραγματοποιήθηκε το 1952. Την ίδια στιγμή που ήταν διακοσμημένο με μεταλλικές λάμπες και διακοσμητικά φράχτη συρματοπλέγματος. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η γέφυρα επέζησε της αναθεώρησης. Ειδικότερα, οχυρώθηκε θόλο, επενδεδυμένα με στοές και να αντικατασταθεί από τη ζωγραφική γέφυρα πεζών. Επίσης πραγματοποιούνται εργασίες για τη στεγανοποίηση των κατασκευών. Μετά από όλη αυτή την εργασία οι συντηρητές είπε με βεβαιότητα ότι η γέφυρα είναι προστατευμένο από την καταστροφή στα επόμενα τριάντα χρόνια.

Ένα συγκινητικό μνημείο στη γέφυρα ...

Περνώντας από τον Άγιο Ιωάννη γέφυρα, κάθε τουρίστας θα παρατηρήσετε μια ασυνήθιστη μνημείο, που βρίσκεται δίπλα του. Σε ένα από τα ξύλινα σωρούς βρίσκεται ένα μικρό λαγό. Το ύψος της στοιχεία - μόνο 58 εκατοστά.

Στο γλυπτό έχει το δικό του όνομα. Αυτή είναι η «λαγουδάκι μνημείο που σώθηκε από τον κατακλυσμό.» Σύμφωνα με το μύθο, ένα φοβισμένο ζώο πήδηξε πάνω στα βασιλικά μπότες του Πέτρου του Μεγάλου, έτσι ώστε να μην σκοτωθεί από μια οργισμένη στοιχείο του νερού.

λαγός σχήμα είχε εγκατασταθεί στα νερά του καναλιού το 2003. Ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής ή ιστορικής αξίας του μνημείου δεν είναι, ωστόσο, πολύ λάτρης της τουριστών και επισκεπτών. Κάθε ένα από αυτά θα προσπαθήσει να ρίξει ένα κέρμα στα μικροσκοπικά πόδια του λαγού περιοχή. Η απίστευτη επιτυχία περιμένει εκείνους που καταφέρνουν να το κάνουν!