Ιστορία της ηλεκτρικής ενέργειας στη Ρωσία: η εμφάνιση και ανάπτυξη

Πριν από την εμφάνιση των σύγχρονων μεθόδων της χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας από μια σειρά ανακαλύψεων στη φυσική και τη μηχανική, διάσπαρτα στο χρόνο για αρκετούς αιώνες. Η επιστήμη μας έχει αφήσει με μια ντουζίνα ονόματα που εμπλέκονται σε αυτή τη διαδικασία κοσμοϊστορική. Μεταξύ αυτών είναι Ρωσική εξερευνητές.

Το τόξο Πέτροβα

Η ιστορία της εμφάνισης της ηλεκτρικής ενέργειας θα ήταν διαφορετική, αν όχι για μια πειραματική φυσικός και επιμελώς δίδαξε Βασίλι Πετρόφ (1761-1834). Αυτή η επιστήμονας, οδηγείται από το δικό τους μικρό-κατανοητό περιέργεια, πέρασε πολλά πειράματα. Ένα σημαντικό επίτευγμα ήταν η ανακάλυψη του ηλεκτρικού τόξου το 1802.

Petrov απέδειξε ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πρακτικούς σκοπούς - μεταξύ άλλων και για συγκόλληση μετάλλων, χύτευση και φωτισμού. Την ίδια στιγμή ένας μεγάλος γαλβανική μπαταρία δημιουργήθηκε από τον πειραματιστή. Ιστορία της ανάπτυξης της ηλεκτρικής ενέργειας οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο Βασίλι Πετρόφ.

Yablochkov κερί

Μια άλλη ρωσική εφευρέτης που συνέβαλαν στην πρόοδο στον τομέα της ενέργειας, - Pavel Yablochkov (1847-1894). Το 1875, δημιούργησε ένα λυχνίες τόξου άνθρακα. Πίσω από αυτό πήρε το όνομα «Yablochkov κερί.» Για πρώτη φορά η εφεύρεση επιδείχθηκε στο κοινό στην Παγκόσμια Έκθεση του Παρισιού. Έτσι έγραψε την ιστορία της προέλευσης του κόσμου. Ηλεκτρική ενέργεια, με την έννοια σε αυτό που χρησιμοποιείται για να το καταλάβουν όλοι, είμαστε όλο και πιο κοντά.

Λάμπα Yablochkov, παρά τις επαναστατικές ιδέες είχαν πολλά μοιραία λάθη. Μετά την αποσύνδεση από την πηγή που έχασαν τη ζωή τους έξω, και την εκ νέου ξεκινήσει το κερί δεν είναι πλέον δυνατή. Παρ 'όλα αυτά, η ιστορία της προέλευσης της ηλεκτρικής ενέργειας το δικαίωμα να φύγει χρονικά τους το όνομα του Παύλου Yablochkov.

πυρακτώσεως Lodygina

Οι πρώτες εγχώριες εμπειρίες που σχετίζονται με την αστική ηλεκτρικά φώτα, διεξήχθησαν Aleksandrom Lodyginym στην Αγία Πετρούπολη το 1873. Ήταν αυτός που εφηύρε τη λάμπα πυρακτώσεως. Ωστόσο, η προσπάθεια απέτυχε να εισαγάγει νέο προϊόν σε μια μαζική λειτουργία - δεν έχει καταφέρει να πάρει μια θέση στην πανταχού παρούσα λαμπτήρες αερίων. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το νήμα βολφραμίου πωλήθηκε σε μια ξένη εταιρεία General Electric.

Ρωσική ενθουσιώδες, ωστόσο, δεν χάνουν τον ενθουσιασμό. Λίγο πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο «Electric Lighting Εταιρεία» έχει αποκτήσει το δικαίωμα να κατασκευάζουν λαμπτήρες πυρακτώσεως. Μεγαλεπήβολα σχέδια δεν πραγματοποιήθηκαν λόγω της αιματοχυσίας, οικονομική ύφεση και τη γενική καταστροφή. Μέχρι το 1917, οι λαμπτήρες πυρακτώσεως ήταν μόνο στα πλούσια κτήματα των επιτυχημένων καταστημάτων, και ούτω καθεξής .. Σε γενικές γραμμές, ακόμη και στις δύο πρωτεύουσες μόνο το ένα τρίτο των κτιρίων που καλύπτει μια τέτοια κάλυψη. Για την ηλεκτρική ενέργεια πολλά ενδιαφερομένων ως προς την απίστευτη πολυτέλεια ανθρώπων, και κάθε νέος φωτισμός της οθόνης προσέλκυσε την προσοχή των χιλιάδων πολιτών.

«Μετάδοση»

Ίσως η ιστορία της εμφάνισης της ηλεκτρικής ενέργειας στη Ρωσία θα υπήρχε διαφορετική αν η στροφή των αιώνων ΧΙΧ-ΧΧ. δεν υπήρχαν τέτοια προβλήματα με την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος. Αν τα εργοστάσια, χωριά ή πόλεις τους εαυτούς τους παρέχεται με μια νέα πηγή ενέργειας, θα έπρεπε να αγοράσει γεννήτριες με χαμηλή ισχύ. Ωστόσο, δεν υπήρχε κρατική χρηματοδοτικά προγράμματα ηλεκτροδότησης. Αν αυτή είναι μια πρωτοβουλία της πόλης, αυτό συνήθως σημαίνει μια καινοτομία ξεχώρισαν από τους κάδους και το αποθεματικό ταμείο.

Η ιστορία της ηλεκτρικής ενέργειας δείχνει ότι οι μεγάλες αλλαγές που σχετίζονται με την ηλεκτροδότηση, η χώρα πέτυχε μόνο αφού εμφανίστηκαν πλήρη ισχύ. Ακόμα και τότε, η δύναμη των εταιρειών αυτών, ώστε να παρέχει την ενέργεια ολόκληρων περιοχών. Η πρώτη μονάδα παραγωγής ενέργειας στη Ρωσία εμφανίστηκε το 1912, και ο εμπνευστής της δημιουργίας του ήταν όλοι το ίδιο «Electric Lighting Company.»

Το εργοτάξιο έχει μια τέτοια σημαντική υποδομή της Μόσχας επαρχία. Ο σταθμός ονομάζεται «δύναμη». Θεωρείται ο πατέρας του μηχανικού διαδικασίας Robert Classon. Η μονάδα παραγωγής ενέργειας, η οποία λειτουργεί σήμερα, φέρει το όνομά του. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως τύρφη καυσίμων. Klasson επέλεξε προσωπικά την τοποθεσία κοντά σε ένα σώμα νερού (το νερό που απαιτείται για την ψύξη). Εξόρυξη τύρφης επικεφαλής του Ιβάν Radchenko, ο οποίος επίσης έγινε γνωστό ως επαναστατική και μέλος του RSDLP.

Χάρη στην «εξουσία» της ιστορίας της εφαρμογής ηλεκτρικής ενέργειας έλαβε νέα φωτεινή σελίδα. Για την εποχή του ήταν μια μοναδική εμπειρία. Ενέργεια δόθηκαν στη Μόσχα, αλλά η απόσταση ήταν 75 χιλιόμετρα από την πόλη και το σταθμό. Αυτό σήμαινε ότι έπρεπε να κρατήσει μια γραμμή υψηλής τάσης, ανάλογα των οποίων δεν ήταν ακόμη στη Ρωσία. Η κατάσταση περιπλέκεται από το γεγονός ότι στη χώρα δεν υπάρχει νομοθεσία που να ρυθμίζει την υλοποίηση των έργων αυτών. Τα καλώδια θα πρέπει να περάσει μέσα από το έδαφος πολλών ευγενών κτήματα. Ιδιοκτήτες αυτοσχέδιο σταθμό προσωπικά παρακαμφθεί αριστοκράτες και προσπάθησε να τους πείσει να υποστηρίξουν την πρωτοβουλία. Παρ 'όλες τις δυσκολίες, καταφέραμε να κρατήσουν τη γραμμή, και η εγχώρια ιστορία της ηλεκτρικής ενέργειας αποκτήσει ένα σοβαρό προηγούμενο. Μόσχα έλαβε την ενέργειά του.

Ο σταθμός και το τραμ

Εμφανίστηκαν στην τσαρική εποχή, και φυτικά μικρότερης κλίμακας. Ιστορία της ηλεκτρικής ενέργειας στη Ρωσία οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη γερμανική βιομήχανος Βέρνερ φον Siemens. Το 1883 εργάστηκε για την εορταστική φωτισμό του Κρεμλίνου. Μετά την πρώτη επιτυχημένη εμπειρία της εταιρείας του (που αργότερα θα γίνει γνωστό ως παγκόσμια ανησυχία) δημιούργησε το σύστημα φωτισμού των Χειμερινών Ανακτόρων και το Nevsky Prospekt στην Αγία Πετρούπολη. Το 1898, υπήρξε μια μικρή μονάδα παραγωγής ενέργειας στην πρωτεύουσα για να παρακάμψει το κανάλι. Οι Βέλγοι έχουν επενδύσει σε ένα παρόμοιο εγχείρημα στο ανάχωμα, και τους Γερμανούς - ακόμα και ένα στην οδό Νόβγκοροντ.

Ιστορία της ηλεκτρικής ενέργειας μειώθηκε, όχι μόνο για την εμφάνιση των φυτών. Το πρώτο τραμ στη Ρωσική Αυτοκρατορία εμφανίστηκε το 1892 στο Κίεβο. Στην Αγία Πετρούπολη, η νέα μορφή των μέσων μαζικής μεταφοράς το 1907 ξεκίνησε μια ενέργεια μηχανικός Heinrich Graftio. Οι επενδυτές του έργου ήταν οι Γερμανοί. Όταν ξέσπασε ο πόλεμος με τη Γερμανία, που ελήφθησαν από την ρωσική πρωτεύουσα, και το έργο είναι στην ώρα τους πάγωσε.

Το πρώτο υδροηλεκτρικό σταθμό

Εγχώρια ιστορία της ηλεκτρικής ενέργειας στην βασιλική περίοδο και σημειώνονται τα πρώτα μικρά υδροηλεκτρικά εργοστάσια. Η πρώτη εμφανίστηκε στο Zyryanovsk ορυχείο στα Αλτάι Όρη. Οι περισσότεροι φήμη κατέβηκε στο σταθμό στην Αγία Πετρούπολη στις όχθες του ποταμού Μεγάλο Okhta. Ένας από τους κατασκευαστές του ήταν η ίδια Robert Classon. Kislovodsk υδροηλεκτρικά «White Coal» χρησίμευσε ως πηγή ενέργειας για 400 φώτα του δρόμου, γραμμές τραμ και εφαρμόζεται στα μεταλλικά νερά.

Μέχρι το 1913, σε διάφορες ρωσικές ποταμούς ήταν ήδη χιλιάδες μικρά υδροηλεκτρικά έργα. Οι ειδικοί εκτιμούν συνολικής δυναμικότητας 19 μεγαβάτ. Ο μεγαλύτερος υδροηλεκτρικός σταθμός ήταν το Χίντου Κους στο Τουρκεστάν (λειτουργεί ακόμα και σήμερα). Σε αυτή την περίπτωση, στις παραμονές του Α 'Παγκοσμίου Πολέμου υπήρξε μια αξιοσημείωτη τάση στις κεντρικές επαρχίες έμφαση στην κατασκευή των θερμοηλεκτρικών σταθμών, καθώς και στις μακρινές επαρχίες - με τη δύναμη του νερού. δημιουργήσει ηλεκτρική ενέργεια για τη ρωσική ιστορία της πόλης άρχισε με τις μεγάλες επενδύσεις των ξένων. Ακόμη και για τον εξοπλισμό του σταθμού σχεδόν τα πάντα ήταν ξένη. Για παράδειγμα, τουρμπίνες έχουν αγοράσει οπουδήποτε - από την Αυστρία, την Ουγγαρία στις ΗΠΑ.

Κατά την περίοδο 1900-1914 gg. το ποσοστό της ηλεκτροδότησης της Ρωσίας ήταν ένα από τα υψηλότερα στον κόσμο. Παράλληλα, υπήρχε μια αισθητή παραμόρφωση. Η ηλεκτρική ενέργεια παρέχεται κατά κύριο λόγο στη βιομηχανία, αλλά η ζήτηση για οικιακές συσκευές παρέμεινε σε χαμηλά επίπεδα. Το κλειδί είναι το πρόβλημα εξακολουθεί να είναι η έλλειψη σχεδίου εκσυγχρονισμού μιας κεντρικής χώρας. Προχωρώντας προς τα εμπρός από ιδιωτικές εταιρείες, ενώ ως επί το πλείστον - εξωτερικό. Γερμανοί και Βέλγοι χρηματοδοτούνται κυρίως έργα στις δύο πρωτεύουσες, και προσπάθησε να μην διακινδυνεύσουν τους πόρους τους σε μια μακρινή ρωσική επαρχία.

εξηλεκτρισμός

Ποιος ήρθε στην εξουσία μετά την Οκτωβριανή Επανάσταση, οι μπολσεβίκοι το 1920, υιοθέτησε ένα σχέδιο ηλεκτροδότησης της χώρας. Η ανάπτυξή του ξεκίνησε κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου. Ο επικεφαλής της Επιτροπής (της ηλεκτροκίνησης - η Κρατική Επιτροπή για την Ηλεκτροκίνηση της Ρωσίας) διορίστηκε Gleb Krzhizhanovsky, οι οποίοι ήδη είχαν εμπειρία εργασίας με διαφορετικά ενεργειακά έργα. Για παράδειγμα, βοήθησε Classon σταθμό Robert για χλοοτάπητα στην επαρχία της Μόσχας. Συνολικά, η επιτροπή που δημιουργήθηκε από το πρόγραμμα, περιελάμβανε περίπου διακόσια μηχανικούς και επιστήμονες.

Παρά το γεγονός ότι το έργο που προορίζεται για την ανάπτυξη της ενέργειας, επηρεάζει επίσης το σύνολο της σοβιετικής οικονομίας. Σε ήρθε Στάλινγκραντ τρακτέρ φυτών ως ηλεκτροδότησης συν-επιχείρηση. Η νέα βιομηχανική περιοχή προέρχεται από τη λεκάνη του άνθρακα Kuznetsk, η οποία άρχισε την ανάπτυξη των τεράστιων πόρων των καταθέσεων.

Σύμφωνα με το σχέδιο της ηλεκτροδότησης ήταν να κατασκευαστεί 30 τιμές ρεύματος περιοχή (10 και 20 ΥΗΣ TPP). Πολλές από αυτές τις εταιρείες λειτουργούν σήμερα. Μεταξύ αυτών, Νίζνι Νόβγκοροντ, Kashira, Shatura Τσελιάμπινσκ και θερμοηλεκτρικούς σταθμούς, καθώς και Volkhovskaya, Nizhny Novgorod και Δνείπερου ΥΗΣ. Εφαρμογή του προγράμματος έχει οδηγήσει στην εμφάνιση ενός νέου οικονομικού περιφερειοποίηση της χώρας. Ιστορία του φωτός και της ηλεκτρικής ενέργειας δεν μπορεί να συνδεθεί με την ανάπτυξη του συστήματος μεταφορών. Χάρη στην ηλεκτροδότηση, νέες σιδηροδρομικές γραμμές, εθνικές οδούς και τη διώρυγα του Βόλγα-Ντον. Είναι μέσα από αυτό το σχέδιο άρχισε την εκβιομηχάνιση της χώρας, και η ιστορία της ηλεκτρικής ενέργειας στη Ρωσία γύρισε μια άλλη σημαντική σελίδα. Βάλτε στόχους ηλεκτροδότηση επιτεύχθηκαν το 1931.

Δύναμη και πόλεμος

Την παραμονή της Μεγάλης Πατριωτικό Πόλεμο, η συνολική χωρητικότητα της ηλεκτρικής ενέργειας της ΕΣΣΔ ήταν περίπου 11 εκατομμύρια κιλοβάτ. Γερμανική εισβολή και την καταστροφή μεγάλου μέρους της υποδομής μειώσει σημαντικά τα στοιχεία αυτά. Στο πλαίσιο αυτής της καταστροφής στην επιτροπή των κρατών Άμυνας έκανε την κατασκευή μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, μέρος της άμυνας τάξης.

Με την απελευθέρωση των εδαφών που καταλαμβάνεται από τους Γερμανούς, άρχισε η διαδικασία της ανασυγκρότησης της καταστράφηκαν ή υπέστησαν ζημιές φυτά. Το πιο σημαντικό βρέθηκαν Svir, το Δνείπερου, και το Baksan ΥΗΣ Ķegums και Shakhtinskaya, Κριβόι Ρογκ, Shterevskaya, Stalinogorsk, Zuevskaya TPP και Dubrovskaya. Η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος πόλεις εγκαταλείφθηκε από τους Γερμανούς κατά την πρώτη πραγματοποιείται μέσω κινητήρων. Η πρώτη τέτοια κινητός σταθμός έφτασε στο Στάλινγκραντ. Από το 1945, η εγχώρια εξουσία κατάφεραν να φτάσουν πριν από τον πόλεμο στοιχεία παραγωγής. Ακόμη και μια σύντομη ιστορία της ηλεκτρικής ενέργειας δείχνει ότι η πορεία του εκσυγχρονισμού της χώρας υπήρξε επίπονη και βασανιστική.

περαιτέρω ανάπτυξη

Μετά την έναρξη του κόσμου στη Σοβιετική Ένωση συνέχισε να χτίζει τη μεγαλύτερη παγκόσμια ΑΗΣ και ΥΗΣ. Πρόγραμμα Ενέργειας πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με την αρχή της περαιτέρω συγκέντρωσης του συνόλου του κλάδου. Μέχρι το 1960, η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας αυξήθηκε κατά 6 φορές σε σύγκριση με το 1940. Το 1967 ο έληξε η διαδικασία της δημιουργίας ενός ενιαίου ενεργειακού συστήματος, συγκεντρώνοντας το σύνολο της Ευρωπαϊκής τμήμα της χώρας. Το δίκτυο περιελάμβανε 600 πρατήρια. Η συνολική τους χωρητικότητα ήταν 65 εκατομμύρια κιλοβάτ.

Στη συνέχεια έμφαση στην ανάπτυξη των υποδομών έχει επάνω και περιοχές της Άπω Ανατολής Ασίας. Αυτό εξηγείται εν μέρει από το γεγονός ότι είναι εκεί για να επικεντρωθεί σχετικά 4/5 των πόρων υδροηλεκτρικής ενέργειας της ΕΣΣΔ. «Electric», ένα σύμβολο της δεκαετίας του 1960 ήταν η ανέγερση στο Angara Μπρατσκ ΥΗΣ. Μετά από αυτό εμφανίστηκε ένα παρόμοιο σταθμό στην Yenisei Κρασνογιάρσκ.

Η υδροηλεκτρική ενέργεια έχει εξελιχθεί και η Άπω Ανατολή. Το 1978, στο σπίτι της Σοβιετικής πολίτες άρχισαν να εισέλθουν στο ρεύμα που παράγεται Zeya υδροηλεκτρικό σταθμό. Το ύψος του φράγματος - 123 μέτρα, και η ισχύς εξόδου - 1330 MW. Ένα θαύμα της μηχανικής στη Σοβιετική Ένωση θεωρήθηκε η παραγωγής ενέργειας Sayano-Shushenskaya ΥΗΣ. Το έργο υλοποιήθηκε σε ένα δύσκολο κλίμα της Σιβηρίας και της απομόνωσης από τις μεγάλες πόλεις με την απαραίτητη βιομηχανία. Πολλά από τα στοιχεία (όπως υδροστροβίλων) πήγε στο εργοτάξιο σε όλο τον Αρκτικό Ωκεανό, που εκτελεί τον τρόπο 10.000 χιλιόμετρα.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1980, σημαντικές αλλαγές στο ενεργειακό ισοζύγιο της σοβιετικής οικονομίας. Ο αυξανόμενος ρόλος που διαδραματίζουν οι εγκαταστάσεις πυρηνικής ενέργειας. Το 1980, το μερίδιό τους στην παραγωγή ενέργειας ήταν 5%, και το 1985 - ήδη το 10%. Ατμομηχανή της βιομηχανίας ήταν Ομπνίνσκ εργοστάσιο πυρηνικής ενέργειας. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου άρχισε η επιταχυνόμενη σειριακή κατασκευή των πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής, αλλά η οικονομική κρίση και η καταστροφή του Τσερνομπίλ επιβράδυνε τη διαδικασία.

νεωτερισμός

Μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης υπήρξε μια μείωση των επενδύσεων στον τομέα της ενέργειας. Σταθμοί που χτίστηκαν, αλλά δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, διατηρήθηκαν σε μεγάλες ποσότητες. Το 1992, ένα ενιαίο πλέγμα έχει ενσωματωθεί στο RAO «UES της Ρωσίας». Δεν βοήθησε να αποφευχθεί μια συστημική κρίση σε μια δύσκολη οικονομία.

Δεύτερον βιομηχανία αιολικής ενέργειας έχει έρθει στον ΧΧΙ αιώνα. Πολλοί Σοβιετική επανέλαβε την κατασκευή. Για παράδειγμα, το 2009, θα ολοκληρωθεί η κατασκευή του Bureya ΥΗΣ ξεκίνησε το 1978. Χτισμένο και πυρηνική ενέργεια: η Βαλτική, Μπελογιαρσκ, Λένινγκραντ, Ροστόφ.