Ημέρα Ρωσική Πολεμική Αεροπορία

Ημέρα Air Force γιορτάζεται στη Ρωσία στις 12 Αυγούστου, αλλά ο λόγος που η γιορτή συμπίπτει με την ημερομηνία αυτή, δεν είναι γνωστό σε πολλούς.

Η ιστορία της εμφάνισης των στρατιωτικών αεροσκαφών

Παρά το γεγονός ότι οι ρωσικές balloonists ακόμα στο 1904-1905. Συμμετείχε σε στρατιωτικές ενέργειες κατά τη διάρκεια του πολέμου με την Ιαπωνία, την εμφάνιση στρατιωτικών αεροσκαφών που σχετίζονται με τη δημιουργία 12 του Αύγ 1912 Αεροναυτική μέρος του Γενικού Επιτελείου του διατάγματος του Νικολάου II. Μετά από αυτό, πολλή προσοχή δίνεται στην ανάπτυξη του τεχνικού εξοπλισμού και των στρατιωτικών αεροναυπηγική. Το 1913, υπήρξε μια πλήρης κλάδος των αερομεταφορών αεροναυπηγικής - ως εκ τούτου, η πρώτη αναδιοργάνωση του στόλου πολεμικών αεροσκαφών πραγματοποιήθηκε (WWF) στη Ρωσία.

Πώς ξεκίνησαν όλα;

Κατά την πρώτη αεροσκάφη χρησιμοποιούνται μόνο για σκοπούς αναγνώρισης και αναζήτησης, αλλά στη συνέχεια άρχισε να συμμετάσχουν σε αερομαχίες - τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ρωσικός στόλος αριθμούσε τότε 263 μονάδων. Άρχισε να παίρνει μορφή βομβαρδιστικά, και από το καλοκαίρι του 1916 - και μαχητής - όπως ορισμένα είδη στρατιωτικών αεροσκαφών. Η έλευση του μεγάλου εύρους των αερομεταφορών συνδέεται με τη δημιουργία του σχεδιαστή Sikorsky multiengine αεροσκάφη, «Ilya Muromets» και «Ρωσική Vityaz». Η σειρά νικήσει εγγραφές για το ύψος και τη διάρκεια της πτήσης, καθώς και την ικανότητα. Αν κατά την έναρξη του πολέμου WWF δυνάμεις πραγματοποίησαν περισσότερες βοηθητική λειτουργία στη νοημοσύνη και την επικοινωνία, το τέλος των εχθροπραξιών στόλου που έχει ήδη λάβει το σχήμα ως ανεξάρτητο κλάδο των υπηρεσιών.

Το 1918, επί τη βάσει του διαλυμένου Imperial WWF ιδρύθηκε το Σοβιετική Πολεμική Αεροπορία. Στη συνέχεια κάλεσε τα Εργατών και Αγροτών "Red Air Fleet. Στρατιωτική πιλότοι της εποχής άρχισε τις πολλές ηρωικές σελίδες στην ιστορία. Έτσι, στη δεκαετία του '30 ήταν η πρώτη στρατιωτική πιλότοι απονεμήθηκε το Hero τίτλο της Σοβιετικής Ένωσης για να σώσει Chelyuskinites. Αυτή τη στιγμή η πιο ανεπτυγμένη και η παραγωγή στρατιωτικών αεροσκαφών. Όμως, κατά τις πρώτες ώρες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου καταστράφηκε 1.200 αεροσκάφη. Επαναφορά του στόλου έπρεπε να εμπόλεμη περίοδο προϋποθέσεις.

Μετά τον πόλεμο, στο αεροσκάφος υπήρχε ένα ποιοτικό άλμα: η μετάβαση από τις μηχανές εμβόλων για αεροσκάφη, τα οποία δοκιμάζει για πρώτη φορά έλαβε χώρα το 1946. Πολεμική Αεροπορία της σοβιετικής εποχής είναι σίγουρα γνώρισε μεγάλη ακμή της, χωρίς ίσες στον κόσμο από την άποψη του στρατιωτικού εξοπλισμού.

Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ VVS χωρίστηκαν μεταξύ της Ρωσίας και των άλλων 14 δημοκρατίες. Ως αποτέλεσμα, η Ρωσία πήρε περίπου το 65% του προσωπικού και το 40% της σύνθεσης της τεχνολογίας VVS. Από αυτή τη στιγμή για 10 χρόνια, η Ρωσική Πολεμική Αεροπορία συνέχισε να επιδεινώνεται: οι ραγδαία μείωση του αριθμού και του εξοπλισμού και του προσωπικού. Συνολικά διαδικασία των τεχνικών εκσυγχρονισμό και την αναμόρφωση άρχισε μόλις το 2009. Στη συνέχεια, επανέλαβε τη χρηματοδότηση και τη συνέχιση της ανάπτυξης στον τομέα της κατασκευής αεροσκαφών.

Ημέρα Air Force ημερομηνία γιορτές

Κατά τη διάρκεια της ιστορίας των διακοπών, η Ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας, την ημερομηνία του αναβλήθηκε αρκετές φορές. Στις ημέρες του Imperial WWF, σύμφωνα με το διάταγμα του Νικολάου ΙΙ, οι πιλότοι στο φεστιβάλ ήταν 2 Αυγούστου, ημέρα του Αγίου Ηλία. Εννοείται ότι μετά την Οκτωβριανή Επανάσταση ημερομηνία αυτή δεν θα μπορούσε να παραμείνει το ίδιο. Στα 20 χρόνια αρχίσαμε να γιορτάσουμε την Ημέρα της Αεροπορίας, τον Ιούλιο, συνήθως στις 14 Ιουλίου - την ημέρα της Βαστίλης. Το 1933, ο εορτασμός αναβλήθηκε για την 18η Αυγούστου. Θα ήταν βολικό: τον Αύγουστο ολοκληρώθηκε στη διδασκαλία και την κατάρτιση σε μια θερινή κατασκήνωση.

Αυτό κράτησε μέχρι το 1972, όταν η ημερομηνία του εορτασμού, έτσι ώστε να μην πέσει σε μια εργάσιμη μέρα, κινήθηκε προς την τρίτη Κυριακή του Αυγούστου, και ως εκ τούτου έχει γίνει κυμαινόμενο. Περιέργως, οι στρατιωτικοί πιλότοι της αεροπορίας γενικότερα για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν είχε επαγγελματική διακοπές τους, ήταν ένα ενιαίο διακοπών για πολιτική και στρατιωτική αεροπορία - η Ημέρα της Air Fleet. Μια ιδιωτική Ημέρα Ρωσική Πολεμική Αεροπορία - Αύγουστος 12 - εγκρίθηκε επίσημα από τη διάταξη του Προέδρου το 1997. Με την ίδια διάταξη, το 2006, έχει τροποποιηθεί, το περιεχόμενο των οποίων συνοψίζεται στο γεγονός ότι, αν και η ημέρα που η Πολεμική Αεροπορία συνδέεται με την ίδια ημερομηνία, η ίδια διακοπών και συναφείς δραστηριότητες μπορούν να οργανωθούν ακόμα στην Ημέρα της Air Στόλου της Ρωσίας, δηλαδή, και πάλι η τρίτη Κυριακή του Αυγούστου.

Εορταστικές εκδηλώσεις για την Ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας

Για πρώτη φορά στους εορτασμούς ΕΣΣΔ Ημέρα Air Fleet που πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα στις 18 του Αυγ 1933. Το επίκεντρο των εορτασμών στη συνέχεια έγινε Central Airport τους. Frunze. aviaparade κλίμακας διεξήχθη για να δείξει τις καινοτομίες του εξοπλισμού αεροπορίας και τους πιλότους επίδειξη δεξιοτήτων.

Λίγο καιρό αργότερα, και συγκεκριμένα από το 1935, παρέλαση αέρα για την Ημέρα της Air Fleet παραδοσιακά άρχισαν να περνούν στο αεροδρόμιο στην Tushino. Αλλά δεν είναι απαραίτητα η ημέρα των εκδηλώσεων αυτών ήταν ακριβώς 18 Αυγούστου. Όταν κακές καιρικές συνθήκες διακοπών καθυστερήσει ή να ακυρωθεί.

VF ημέρα από το 1947 και μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '60 συνέχισε να οργανώσει το Tushino, αλλά είναι συνήθως τον Ιούλιο του: σε ένα Σαββατοκύριακο ήταν εκεί πραγματοποίησε flypast. Αργότερα aviaparada και επανεξέταση των νέων σχεδίων αεροσκάφη μεταφέρθηκαν στο Domodedovo.

Τώρα η Ημέρα της Πολεμικής Αεροπορίας είναι ευρέως γιορτάζεται σε πολλές ρωσικές πόλεις. Παράλληλα, οργάνωσε μια έκθεση στρατιωτικού εξοπλισμού και αεροπορική επίδειξη.

Air φεστιβάλ σημασία για τη Ρωσία

Μόλις πιλοτική επάγγελμα, εκτός από το στρατό ήταν ιδιαίτερα ρομαντικό και διάσημο τον ανταγωνισμό και θα μπορούσε να κάνει τη διαφορά ότι το επάγγελμα του αστροναύτη. Ήταν στην σοβιετική εποχή, αλλά μετά τη διάλυση της Σοβιετικής Ένωσης, όταν υπήρχε μια σημαντική αποδυνάμωση της Πολεμικής Αεροπορίας, το ενδιαφέρον των νέων ανθρώπων στο επάγγελμα πάρα πολύ εξασθενημένο. Είναι ένας πόλεμος έγινε ασύμφορη. Διότι, αφού τη δεκαετία του 2000, υπάρχει μια αναβίωση και τον εκσυγχρονισμό της βιομηχανίας, η γιορτή της Πολεμικής Αεροπορίας ήταν απαραίτητο να ενισχυθεί το κύρος της αεροπορίας ως σημαντική συνιστώσα της άμυνας της χώρας.