Γραμμική πλοίο. Πολεμικά πλοία του Ρωσικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού

Θωρηκτό - ένα ιστιοπλοϊκό πολεμικό πλοίο από ξύλο με κυβισμό μέχρι 6.000 τόνους .. Είχαν 135 όπλα στις πλευρές, που διοργανώνονται σε διάφορες σειρές και μέχρι 800 μέλη του πληρώματος. Αυτά τα σκάφη έχουν χρησιμοποιηθεί στη μάχη με τη θάλασσα με τη χρήση των λεγόμενων γραμμικές τακτικές μάχης σε 17-19 αιώνες.

Η εμφάνιση των θωρηκτών

Το όνομα «γραμμική πλοίο» είναι γνωστό από την εποχή των ιστιοφόρων. Κατά τη διάρκεια της ναυμαχίας mnogopalubniki παρατάσσονται σε μια γραμμή για να δώσει μια υπεκφυγή από τα όπλα στον εχθρό. Είναι η ταυτόχρονη φωτιά από όλα τα πυροβόλα όπλα επί του σκάφους προκάλεσε σημαντική ζημιά στον εχθρό. Σύντομα, αυτή η τακτική έγινε γνωστή ως η γραμμή της μάχης. Η κατασκευή των πλοίων στη γραμμή κατά τη διάρκεια των μαχών στη θάλασσα χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά από το αγγλικό και το ισπανικό στόλο στις αρχές του 17ου αιώνα.

Πρόγονοι των θωρηκτά είναι γαλέρες με βαριά όπλα, Carrack. Η πρώτη αναφορά από αυτά εμφανίστηκαν στην Ευρώπη στις αρχές του 17ου αιώνα. Αυτά τα μοντέλα θωρηκτά ήταν πολύ ελαφρύτερο και μικρότερο γαλέρες. Αυτές οι ιδιότητες τους επέτρεψε να ελιχθεί γρήγορα, δηλαδή να παρατάξει παράλληλα με τον εχθρό. Ήταν απαραίτητο να κατασκευάσουμε ένα τέτοιο τρόπο που η μύτη του επόμενου πλοίου αναγκαστικά κατευθύνονται για να τροφοδοτήσει την προηγούμενη. Γιατί δεν φοβάται να βάλει τα πλοία κάτω από την επίθεση του εχθρού; Επειδή οι πολυστρωματικές πλευρές του ξύλου ήταν αξιόπιστη προστασία από τους πυρήνες εχθρικό πλοίο.

Η διαδικασία για να γίνει θωρηκτά

Σύντομα εμφανίστηκε mnogopalubny ιστιοπλοΐα θωρηκτό, η οποία είναι περισσότερο από 250 χρόνια, έχει γίνει ένα σημαντικό μέσο για πόλεμο στη θάλασσα. Η πρόοδος δεν στέκεται ακόμα, χάρη στις νέες μεθόδους υπολογισμού των κτιρίων έχει καταστεί δυνατό να μειώσει τα λιμάνια όπλο σε ορισμένους κύκλους στην αρχή της κατασκευής. Έτσι, δεν ήταν δυνατό να υπολογιστεί η αντοχή του πλοίου πριν από την ξεκίνησε. Στα μέσα του 17ου αιώνα, υπήρχε σαφής διάκριση μεταξύ των κατηγοριών:

1. Το παλιό διώροφο. Θα τα πλοία των οποίων καταστρώματα βρίσκονται το ένα πάνω από το άλλο. Γίνονται έως 50 όπλα, ψήσιμο κατά του εχθρού μέσα από ένα παράθυρο στην πλευρά του πλοίου. Τα σκάφη αυτά δεν ήταν αρκετά ισχυρή για να διατηρήσει τη γραμμή της μάχης, και χρησιμοποιείται κυρίως ως συνοδεία φάλαγγας.
2. Κάντε διπλό κατάστρωμα πλοίων γραμμική με τον αριθμό των όπλων 64-90 αντιπροσωπεύουν το κύριο μέρος του στόλου.
3. Τριών ή τεσσάρων πλοίων με 98-144 όπλα μάχης, έπαιξε το ρόλο των πρωταθλητών. Στόλος περιέχει 10-25 τα εν λόγω πλοία θα μπορούσαν να ελέγξουν το εμπόριο γραμμές σε περίπτωση στρατιωτικής δράσης για να τους εμποδίσει για τον εχθρό.

Διαφορές από άλλα θωρηκτά

Εξοπλισμός Ιστιοπλοΐα από φρεγάτες και πολεμικά πλοία του ίδιου - τριών ιστό. Σε κάθε μία παρουσιάζει αναγκαστικά τετράγωνα πανιά. Ωστόσο, η φρεγάτα και η γραμμή του πλοίου έχουν κάποιες διαφορές. Η πρώτη έχει μόνο μία κλειστή μπαταρία, μια γραμμική πολλά οχήματα. Επιπλέον, ο αριθμός των όπλων στην τελευταία είναι πολύ περισσότερο ως αυτό ισχύει επίσης και για το ύψος του σφαιριδίου. Αλλά φρεγάτες πιο ευέλικτο και να μπορεί να λειτουργήσει ακόμα και σε ρηχά νερά.

Από γαλέρα πανιά πλοίο ευθεία γραμμή είναι διαφορετική. Επιπλέον, ο τελευταίος δεν έχει ορθογώνιο πύργο στην πρύμνη και στην πλώρη αποχωρητήριο. Θωρηκτό γαλέρα και ανώτερη σε ταχύτητα και ευελιξία, επίσης, σε μια μάχη πυροβολικού. Ο τελευταίος είναι πιο κατάλληλο για την καταπολέμηση της επιβίβασης. Επιπλέον, συχνά χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά στρατευμάτων και εφοδίων.

Η εμφάνιση των πολεμικών πλοίων στη Ρωσία

Πριν από την εποχή του Πέτρου δεν είχα τέτοιες δομές στη Ρωσία. Η πρώτη ρωσική γραμμή το πλοίο που αναφέρεται ως «Μετάβαση Προορισμού». Με τα είκοσί του 18ου αιώνα στη Ρωσική Αυτοκρατορικού Ναυτικού ήταν να έχουμε 36 τέτοια σκάφη. Στην αρχή ήταν ένα πλήρες αντίγραφο δυτικά πρότυπα, αλλά μέχρι το τέλος της βασιλείας του Πέτρου Α ', γραμμική ρωσικά πλοία άρχισαν να έχει τη δική του ξεχωριστή δυνατότητές του. Ήταν πολύ μικρότερο, είχαν λιγότερη συρρίκνωση, η οποία επηρεάζει αρνητικά την αξιοπλοΐα. Τα πλοία αυτά είναι πολύ καλά προσαρμοσμένη στις συνθήκες της Αζοφικής, και στη συνέχεια τη Βαλτική. Άμεσα εμπλεκόμενος στο σχεδιασμό και την κατασκευή του αυτοκράτορα ο ίδιος πήρε. Το όνομά της - το ρωσικό αυτοκρατορικό ναυτικό φορούσε ένα ναυτικό με τη Ρωσία 22 Οκτωβρίου 1721 στις 16 Απρ, 1917. Αξιωματικοί του πολεμικού ναυτικού θα μπορούσε να χρησιμεύσει μόνο άτομα από ευγενείς και ναυτικών σε πλοία - προσλήψεις από τους κοινούς ανθρώπους. Η διάρκεια ζωής του Πολεμικού Ναυτικού για αυτούς ήταν βίου.

Θωρηκτό «Δώδεκα Αποστόλων»

«12 Αποστόλων» ιδρύθηκε το 1838 και ξεκίνησε το 1841 στην πόλη της Mykolayiv. Είναι ένα πλοίο με 120 κανόνια επί του σκάφους. Συνολικά υπήρχαν 3 ρωσικό ναυτικό σκάφος αυτού του τύπου. Αυτά τα πλοία διακρίνονται όχι μόνο για την κομψότητα και την ομορφιά της μορφής της, που δεν είχε ίση με τη μάχη μεταξύ των ιστιοπλοϊκά. Θωρηκτό «12 Αποστόλων» ήταν το πρώτο μέρος του αυτοκρατορικού ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού, η οποία είχε ένα νέο εξοπλιστικό paixhans όπλο.

τύχη του πλοίου ήταν τέτοια ώστε δεν ήταν σε θέση να συμμετάσχει σε οποιαδήποτε μάχη της στόλο της Μαύρης Θάλασσας. Το σώμα του έμεινε άθικτη και δεν έχει ακόμη λάβει καμία τρύπες. Αλλά αυτό το πλοίο έγινε ένα κέντρο εκπαίδευσης μοντέλο, διασφαλίζει την υπεράσπιση των ρωσικών οχυρά και φρούρια στη Δύση Καύκασο. Επιπλέον, το πλοίο που ασχολούνται με τη μεταφορά των στρατευμάτων και της γης πήγε στο μακρύ ταξίδι για 3-4 μήνες. Στη συνέχεια, το δοχείο είχε πλημμυρίσει.

Λόγοι για θωρηκτά χάσει τη σημασία τους

Η θέση των ξύλινων πλοίων της γραμμής ως την κύρια δύναμη της θάλασσας ανακινείται λόγω της ανάπτυξης του πυροβολικού. πιστόλια Βαρύ βομβαρδισμό διείσδυσαν εύκολα βόμβες σκάφους από ξύλο γεμιστά με πούδρα, προκαλώντας έτσι σοβαρή βλάβη στο όχημα και προκαλώντας πυρκαγιές. Αν πριν από το πυροβολικό δεν αποτελούν μεγάλη απειλή για ύφαλα των πλοίων, τα όπλα βομβιστική επίθεση θα μπορούσε να ξεκινήσει στο κάτω μέρος των ρωσικών πολεμικών πλοίων μόνο μερικές δεκάδες επιτυχίες. Από εκείνη τη στιγμή, υπήρχε μια ερώτηση σχετικά με την προστασία των κατασκευών από μέταλλο πανοπλία.

Το 1848, εφηύρε τη βίδα έλικα και σχετικά ισχυρούς κινητήρες ατμού, έτσι ξύλινα ιστιοφόρα σιγά-σιγά άρχισαν να εγκαταλείπουν τη σκηνή. Μερικά πλοία μετασκευάστηκε και εξοπλισμένα με μονάδες ατμού. Επίσης, πολλά μεγάλα πλοία με πανιά αφέθηκαν ελεύθεροι, τη συνήθειά τους που ονομάζεται γραμμική.

Πολεμικά πλοία του Ρωσικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού

Το 1907, μια νέα κατηγορία πλοίων, στη Ρωσία καλούνται γραμμικά, ή σε συντομογραφία - θωρηκτά. Αυτό τεθωρακισμένα πολεμικά πλοία πυροβολικού. μετατόπιση τους είναι 20 - 65000. τόνους. Αν συγκρίνουμε τις γραμμικές πλοία 18ου αιώνα και θωρηκτά, οι τελευταίοι έχουν ένα μήκος από 150 έως 250 μ. Στις βραχίονες έχουν διαμετρήματος όπλο 280-460 mm. Το πλήρωμα του θωρηκτού - 1500 - 2800 άνθρωποι. Χρησιμοποίησαν το πλοίο για να καταστρέψει τον εχθρό στη σύνθεση των στρατιωτικών δυνάμεων και την υποστήριξη πυροβολικού για τις πράξεις του εδάφους. Το όνομά του δόθηκε στα πλοία, όχι μόνο στη μνήμη των ναυτιλιακών εταιρειών, όπως και για το λόγο που έπρεπε να αναβιώσει τη γραμμή της τακτικής μάχης.