Γκαγκάριν Γιούρι έχασαν τη ζωή τους; Gagarin έχασαν τη ζωή τους;

Για πολλά χρόνια, οι πληροφορίες σχετικά με το πώς Γκαγκάριν πέθανε Γιούρι Α, παρέμειναν διαβαθμισμένες ως «μυστικό». Και μόλις 30 χρόνια μετά την τραγωδία που στοίχισε τη ζωή του, άρχισε να άρει το πέπλο του μυστηρίου που είχε τυλιγμένη τα γεγονότα εκείνης της ημέρας Μάρτη του 1968.

Ο πρώτος που μίλησε με την ευκαιρία αυτή ήταν η κοσμοναύτη Αλεξέι Leonov Arhipovich, και καθηγητής, PhD, επιστήμονας στον τομέα των πυραύλων Σεργκέι Mihaylovich Belotserkovsky. Συνεντεύξεις με τους δημοσιεύτηκαν στο περιοδικό «Επιστήμη και Ζωή» το 1998. Αυτή τη στιγμή σηματοδότησε την έναρξη δημοσίευση των νέων εκδόσεων των γεγονότων. Ο καθένας που θα μπορούσε, συμπεριλαμβανομένων όχι μόνο σοβιετική, αλλά και ξένα μέσα ενημέρωσης για να χτίσει τις υποθέσεις τους σχετικά με τη σειρά εξαιτίας των όσων έχασαν τη ζωή τους Gagarin. Ήταν μόνο το 2011, για την 50η επέτειο από την πρώτη επανδρωμένη πτήση στο διάστημα, αν τα υλικά έχουν δημοσιοποιηθεί και αφορούν στην έρευνα για όλες τις περιστάσεις της συντριβής.

Τι γνωρίζουμε;

Περίπου τρεις εβδομάδες πριν από την 27 τον Μάρτιο του 1968 το χρόνο - την ημέρα μετά το θάνατο του Γκαγκάριν - κοσμοναύτη μετά από μια μακρά διακοπή συνεχίζεται εκπαιδευτικές πτήσεις με εκπαιδευτή - συνταγματάρχη Βλαντιμίρ Seregin. Στο αεροσκάφος πρωινή προπόνηση «MiG-15» άφησε για άλλη μια φορά για την κατάρτιση του αεροδρομίου «Chkalovsky.» Μετά την εκτέλεση 20 λεπτά εκπαιδευτικό συγκρότημα εκπαιδευτή άσκησης έπρεπε να αποφασίσει σχετικά με την αποδοχή του μαθητή του για ανεξάρτητο έλεγχο του αεροσκάφους. Ό, τι θα συμβεί στη συνέχεια, ακόμη μεγαλύτερη σύγχυση συνθήκες πέθανε Γκαγκάριν Γιούρι Alekseevich - κοσμοναύτη, πρώτος άνθρωπος στο διάστημα.

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, μετά τα πρώτα αποστολές στο εξωτερικό 625 ζήτησαν την άδεια να προσγειωθεί. Όμως λίγα λεπτά αργότερα, το αεροπλάνο εξαφανίστηκε από τις οθόνες των ραντάρ. Όπως διαπιστώθηκε, 65 χιλιόμετρα από το αεροδρόμιο μέσα σε λίγα λεπτά. Εξέταση από τα συντρίμμια και τα σώματα των πιλότων δεν φέρει καμία σαφήνεια τις συνθήκες της τραγωδίας. Είναι ακόμα ένα μυστήριο, τι πραγματικά συνέβη, πέθανε ο συνταγματάρχης Gagarin και Seregin, ο οποίος ήταν μαζί του στο πλοίο.

Τι θα μπορούσε να συμβεί;

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι κανένας από αυτή την έκδοση δεν αναγνωρίζεται ως επίσημη για τον απλό λόγο ότι τα μέλη της κυβερνητικής επιτροπής απέτυχαν να καταλήξουν σε συμφωνία σχετικά με το τι πραγματικά συνέβη στο σχολικό συμβούλιο «MiG-15». όλες τις δυνατές πληροφορίες για την πτήση έχει συλλεχθεί, τα χαρακτηριστικά του πληρώματος και των πρωτοκόλλων εντολή μαρτυρία. Τα έγγραφα με διαβάθμιση. Μετά την απελευθέρωσή τους εκδόθηκε διάφορες εκδοχές για το τι συνέβη στο κοινό.

"Mig-15" Αποφυγή

Η πιο κοινή εκδοχή του Gagarin έχασαν τη ζωή τους και βρίσκονται στην καμπίνα με τον εκπαιδευτή συνάντηση θεωρείται κατά την επιστροφή προς το αεροδρόμιο από μετεωρολογικά μπαλόνια ή άλλα αεροσκάφη. Προκειμένου να αποφευχθεί η σύγκρουση, το πλήρωμα έπρεπε να κάνει μια απότομη ελιγμό στο πλάι. Το αεροσκάφος πήγε σε μια δίνη, η οποία δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει ούτε Gagarin ούτε Seregin.

Ο συνταγματάρχης Seregin έχασε τις αισθήσεις του κατά τη διάρκεια της πτήσης

Αιτία του ατυχήματος θα μπορούσε να συμβεί για να γίνει ένα εκπαιδευτή κατά τη διάρκεια της πτήσης καρδιά επίθεση, με αποτέλεσμα ο άνθρωπος μπλοκάρει το τηλεχειριστήριο, ακουμπά πάνω του. Το σχέδιο διάσωσης έχει καταστεί αδύνατη λόγω του ειδικού συστήματος που περιλαμβάνει την έξοδο από την καμπίνα, πρώτα ως εκπαιδευτής, και αργότερα τον μαθητή του. Αλλά αν όλα και γι 'αυτό δεν ήταν σαφές για ποιο λόγο από το Gagarin δεν έλαβε καμία ανακοίνωση σχετικά με το περιστατικό. Υπάρχουν προτάσεις που η καρδιά του συνταγματάρχη βρισκόταν ακόμα στον αέρα. Αυτό θέτει ένα άλλο ερώτημα: «Θα μπορούσε μια γενική έκθεση σχετικά με το τι συνέβη, Γιούρι Γκαγκάριν, όταν ο θάνατος του καθηγητή του Seregin;»

Και Gagarin και Seregin ήταν αναίσθητος κατά τη στιγμή της καταστροφής

Το αεροπλάνο πετούσε σε υψόμετρο 4 χιλιομέτρων, θα μπορούσε να υπάρξει μια αποσυμπίεση καμπίνας. Η έλλειψη οξυγόνου οδήγησε σε απότομη πτώση. Ως αποτέλεσμα, η πίεση έχει απότομα πήδηξε επάνω, και οι δύο πιλότοι έχασαν τις αισθήσεις.

Ωστόσο, και οι δύο από αυτούς έχουν εκπαιδευτεί, και το ύψος αυτό δεν θα πρέπει να είναι κρίσιμη για εκπαιδευμένους πιλότους. Επιπλέον, μία κατά τη στιγμή της καταστροφής ήταν 34 χρονών, το άλλο - 45. Ο συνταγματάρχης Seregin δεν θα μπορούσε να αφήσει αυτόν τον κόσμο την ίδια στιγμή, όταν πέθανε Gagarin - υποξία δεν λειτουργεί καθόλου αμέσως. Ως εκ τούτου, η ταυτόχρονη απώλεια της συνείδησης ήταν απίθανη.

χουλιγκανισμό αέρα

Ορισμένοι ειδικοί έχουν την τάση να χουλιγκανισμού στον αέρα, το οποίο ήταν εξαιρετικά συχνή μεταξύ των πιλότων της Σοβιετικής Ένωσης στα 50-60s. Το πλήρωμα δεν μπορούσε να παρακούσει τη διαταγή και να επιστρέψει αμέσως στο αεροδρόμιο και να προχωρήσει με τις πολύπλοκες ακροβατικά, πέφτοντας στο όριο. Ωστόσο, η πλειοψηφία αυτής της έκδοσης είναι ότι πέθανε Γκαγκάριν Γιούρι Alekseevich δεν θεωρείται. Όντας πολύ υπεύθυνη και αρμόδια πιλοτικά, ήταν με ανυπομονησία την πρώτη σόλο πτήση μετά από ένα τόσο μεγάλο διάλειμμα. Ούτε εκ των οποίων απερισκεψία θα μπορούσε να τεθεί θέμα όπως ο Γκαγκάριν ήταν σημαντικό να έχουμε χρόνο για να τελειώσει τη δουλειά και να κάνει έναν κύκλο στο αεροπλάνο για τη δική τους, καθώς ο καιρός χειροτερεύει.

οδηγός αμέλεια

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η εκπαίδευση του πληρώματος «MiG-15» είχε ξεπερασμένες πληροφορίες σχετικά με τις καιρικές συνθήκες. έχουν πρόσφατα δεδομένα έχουν παρασχεθεί σε αυτούς κατά τη διάρκεια της πτήσης, αλλά δεν έχουν περάσει. Μετά την ολοκλήρωση της μείωσης, το αεροσκάφος έκανε μια επανάσταση με την κυκλοφορία του μια βουτιά και να χτυπήσει την περιοχή με αυξημένη συννεφιά. Δεν διεγείρει την ανησυχία των πιλότων, διότι, σύμφωνα με τα στοιχεία τους, το κάτω άκρο του νέφους ήταν σε υψόμετρο 900 μέτρων, αν και στην πραγματικότητα το ποσοστό αυτό ήταν μόλις 400μ. Όταν είδαν τη γη, το ύψος για να επιστρέψετε στην οριζόντια θέση ήταν πολύ μικρή. Ίσως αυτά τα γεγονότα και προκάλεσε την τραγωδία.

Τι κάνει η σύγχρονη έρευνα;

Σήμερα, όλα τα παραπάνω γεγονότα διαψεύδουν την ποπ εκδοχή για το πώς και πότε πέθανε Gagarin. Η έκδοση της σύγκρουσης mid-air αντικρούεται από την απουσία της ατράκτου από κάθε ίχνος και τις αποτυχίες στο σύστημα ελέγχου. Τα ίδια στοιχεία θέτουν υπό αμφισβήτηση το γεγονός της απώλειας της συνείδησης Seregin και το θάνατό του ακόμα στον αέρα, αφήνοντας ανοικτό το ερώτημα γιατί Gagarin δεν είχε πει για το τι συνέβη στο έδαφος, αν αυτή η θεωρία είναι σωστή. Δεν είναι σαφές γιατί οι έμπειροι πιλότοι δεν έχουν εξαχθεί από την καμπίνα. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, μέχρι την τελευταία Gagarin πέταξε το αεροπλάνο για να αποφύγει μια σύγκρουση με ένα κοντινό σχολείο. Αυτή η έκδοση επίσης κανένα αποδεικτικό στοιχείο. Σύμφωνα με άλλες αναφορές, το αεροπλάνο χτυπήθηκε από μια αναταραχή ποσοστό, το οποίο προκάλεσε βρίσκονται στην ίδια περιοχή ενός υπερηχητικού αεροσκάφους.

Εναλλακτικές εκδόσεις, ή ο θάνατος, η οποία δεν ήταν

Μαζί με την παραδοσιακή, φαίνεται, ακόμα και σε κάποιο βαθμό λογικό εκδοχές για το πώς πέθανε ο Γκαγκάριν Γιούρι Alekseevich - συνταγματάρχη, μια στρατιωτική πιλότος της κατηγορίας 1, είναι ευρέως διαδεδομένη και οι πιο τρελά σενάρια.

Για παράδειγμα, ορισμένοι υποστηρίζουν ότι ο Γκαγκάριν και Seregin ήταν εντελώς μεθυσμένος. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια ελέγχου του αεροσκάφους. Σύμφωνα με ορισμένους λογαριασμούς, ο Γκαγκάριν δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει με τη φήμη έρχονται σ 'αυτόν, άρχισε να κάνουν κατάχρηση αλκοόλ. Ωστόσο, η εξέταση των οργάνων των πιλότων δεν έχει αποκαλύψει τα ίχνη αλκοόλ στο αίμα, καθώς και αυξημένο επίπεδο της αδρεναλίνης. Με άλλα λόγια, και οι δύο ήταν νηφάλιος κατά τη στιγμή του θανάτου του, αλλά, πιθανότατα, δεν είχε καν καταλάβει τι συνέβη.

Το πιο απίστευτο έκδοση μειωθεί στο γεγονός ότι Gagarin είχε απαχθεί από εξωγήινους νοημοσύνη. Ορισμένοι υποστηρίζουν ότι συνάντησε έναν εξωγήινο αντικείμενο, θολό το μυαλό και πέθανε στα τοιχώματα της Σοβιετικής ψυχιατρική κλινική μετά από περισσότερα από 20 χρόνια μετά την επίσημη ημερομηνία του θανάτου του. Πολλαπλασιάζεται που συνορεύουν με την κοινή λογική της θεωρίας ότι ο εκπαιδευτής, ο συνταγματάρχης Seregin, αυτοκτόνησε και ο Γκαγκάριν, επειδή ήταν ζηλότυπος του φορτίου του, ο οποίος ήταν νεότερος από αυτόν, αλλά έγινε ένα από τα αγαπημένα σε όλο τον κόσμο και έχει φτάσει σε ιλιγγιώδη επιτυχία, να πάρει νωρίς και έκτακτες στρατιωτικές τάξεις . Δεν είναι λιγότερο εκπληκτικό ήταν η έκδοση που η εκπαίδευση «MiG-15» έπεσε στο πεδίο της CIA, και ότι ο Γκαγκάριν ανέβασε το δικό του θάνατο, έκανε πλαστική και εξακολουθεί να είναι σε καλή υγεία, ζει ήσυχα κάτω από ένα ψευδώνυμο.

Σχεδόν όλοι γνωρίζουν ποια χρονιά πέθανε Gagarin, αλλά οι συνθήκες του θανάτου του παραμένουν ένα μυστήριο. Καμία από τις εκδόσεις κυκλοφόρησαν από προσεκτική εξέταση δεν ταιριάζει με τα αποδεδειγμένα γεγονότα. Έκδοση αμέλεια διαχείρισης Mission Control Center δεν θα μπορούσε να είναι καλύτερη, εξηγεί γιατί όλα τα υλικά σε περίπτωση θανάτου του Gagarin ήταν σχεδόν αμέσως ταξινομούνται και ράφι. Η έρευνα αποκάλυψε ένα μεγάλο αριθμό των πειθαρχικών παραβάσεων που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ένα όχι πολύ ευχάριστο συνέπειες για πολλούς VIPs.