«Βουλγαρία» πλοίο. Ναυάγιο του πλοίου «Βουλγαρία» στην Kuibyshev Reservoir

«Βουλγαρία» προβλήθηκε το 2011 στις 26 Ιουλίου από τα βάθη της δεξαμενής Kuibyshev κοντά στο χωριό Syukeyevo της Δημοκρατίας του Ταταρστάν. Πλοίο, το οποίο κατέχει μια ζοφερή και θλιβερή ανάμνηση της φοβερής τραγωδίας που έλαβε χώρα στις 10 Ιουλίου.

Αυτό το ναυάγιο - το μεγαλύτερο ατύχημα όχημα στις όχθες του ποταμού στην ιστορία της σύγχρονης Ρωσίας.

Ένα κομμάτι της ιστορίας του πλοίου πριν από την τραγωδία

Το πλοίο κινητήρα χτίστηκε το 1955 στην Τσεχοσλοβακία. Από τότε, ποτέ δεν έκανε επισκευές. Το αρχικό όνομα του πλοίου - «Ουκρανία».
Πρέπει να σημειωθεί ότι οι ναυτικοί έχουν μία δεισιδαιμονία: είναι αδύνατο να αλλάξει το όνομα του πλοίου, κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες. Ωστόσο, το 2001, το ποταμόπλοιο δόθηκε ένα νέο όνομα - «Βουλγαρία».

Συμπτωματικά, και Kuibyshev δεξαμενή οργανώθηκε το 1955, όταν χτίστηκε Zhiguli υδροηλεκτρικού σταθμού, την ανατροπή του Βόλγα. Αν και βυθισμένη εκατοντάδες χωριά έμειναν με τα απομεινάρια των κτιρίων κατοικιών.

Συντρίμμια του «Βουλγαρία» ήταν το ίδιο δύσμοιρο τόπο όπου κάποτε το πλοίο έχει υποστεί πρόβλημα.

Αυτό είναι ένα ακόμη τρομακτικό γεγονός - «Βουλγαρία» για άλλη μια ήδη πνίγεται στην ίδια θέση και υπό παρόμοιες συνθήκες. Αυτό ειπώθηκε από έναν πρώην ενώ ένας από τους πλοηγούς των δημοσιευμάτων Τύπου. Αυτό συνέβη το 2007. Κατά τη διάρκεια μια βαριά καταιγίδα πλημμυρίσει το κάτω Kubrick (νερό εισχώρησε στο δωμάτιο, πάρα πολύ, από τα παράθυρα ανοιχτά). Εκείνη την εποχή, το πλήρωμα βρήκε μια διέξοδο από αυτή την κατάσταση και έδωσε το πλοίο να ξεφύγουν προς τα κάτω.

η τραγωδία της ημέρας - η κατάρρευση του πλοίου «Βουλγαρία»

9ης Ιουλίου - την πρώτη ημέρα της συνήθους κρουαζιέρας «Βουλγαρία» στο Βόλγα ... Κανείς ακόμη δεν μπορούσε να υποθέσει ότι αυτό το ταξίδι θα οδηγήσει σε μια φοβερή τραγωδία για όλη την Ρωσία.
Μετά την ασφαλή άφιξη στη Βουλγαρία, τη δεύτερη ημέρα (10 Ιουλίου 2011), πιο κοντά στο δείπνο, σε περίπου 15 λεπτά μετά από έντεκα το πλοίο κατευθύνθηκε με τον αντίθετο τρόπο. Συνολικά ήταν 201 επιβάτες.

Το μήνυμα έχει ληφθεί από τις επιχειρήσεις ραδιοφώνου της επιδείνωσης του καιρού. ριπές ανέμου υποτίθεται ότι 18 m / s, και είναι αρκετά ανεκτά φυσιολογικό. Αλλά μετά από λίγο ο άνεμος άρχισε να αυξάνεται και σταδιακά μετατράπηκε σε καταιγίδα. Το πλοίο κινητήρας άρχισε στη λίστα.

Με την αύξηση της ποσότητας κλίση του νερού που εισέρχεται στο δοχείο στο διαμέρισμα δοχείο μέσω ανοικτών φινιστρίνια έφθασε 125 τόνους ανά λεπτό. Στα επόμενα λίγα δευτερόλεπτα απότομα αυξημένη δεξιά κλίση έως 20 μοίρες. Περίπου το μισό της δεύτερης ημέρας ήταν ανεπανόρθωτη - βυθίστηκε το πλοίο «Βουλγαρία».

Στο πλοίο τεχνικά λάθη

Εκείνη την εποχή, στο μηχανοστάσιο του πλοίου, όπως συνήθως εργάστηκε ως μηχανικός, αντιμετώπιση προβλημάτων που ασχολούνται με ένα από τα σπασμένα κατά την έναρξη των μηχανών περιήγησης. Είναι σχεδόν φυσιολογικό, δεν χρειάζεται να ανησυχούν και επανορθώσιμη κατάσταση για τους ναυτικούς.

Και όμως έχει πει ότι «η Βουλγαρία» - το πλοίο, το οποίο έχει εδώ και καιρό έχουν ανάγκη από σημαντικές επισκευές. Και στα ίδια τα εισιτήρια για κοντά σε πολλές κρουαζιέρες έχουν εδώ και καιρό sold out, και να ακυρώσει τους κανείς δεν πρόκειται.

Διάσωση των θυμάτων, βοήθεια

Δυστυχώς, τα δύο πλοία που πλέουν πέρα από το ναυάγιο του πλοίου - φορτηγό πλοίο «Arbat» και το ρυμουλκό «Δούναβη 66» δεν έχουν «Βουλγαρία» και τους επιβάτες του την αναγκαία βοήθεια.

Η πρώτη ανταποκρίθηκε στο πρόβλημα εμφανίστηκε κρουαζιερόπλοιο επιβατών «Arabella». Επιπλέον, το πλήρωμα είχε διασωθεί και πρώτες βοήθειες.

Captain «Βουλγαρία»

καπετάνιος του κρουαζιερόπλοιου ήταν ο Αλέξανδρος Ostrovsky. Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, προσπαθούσε να φέρει το πλοίο προσάραξε, αλλά το πλοίο αρκετά ένα κομμάτι που δεν έχει πραγματοποιηθεί από την ίδια.

Ίσως ο καπετάνιος κατά τη στιγμή συνειδητοποίησε ότι το πλοίο είναι στην επικείμενη καταστροφή. Παρά το γεγονός ότι η μέγιστη ταχύτητα ήταν σε ένα ρηχό βάθος του πλοίου, δεν θα μπορούσε να φθάσει μόλις 40 μέτρα. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς των εκπροσώπων των MOE, στην περίπτωση της απομάκρυνσης του πλοίου προσάραξε, καθώς και τις συνέπειες της τραγωδίας δεν θα ήταν τόσο φοβερό και τραγικό.

Captain Αλέξανδρος Ostrovsky σκοτώθηκε μαζί με πολλούς επιβάτες. Την ίδια βάρκα, και ο καπετάνιος είχε μια αδελφή που πέθανε επίσης.

Senior ηλεκτρολόγος πλοίου Βασίλι Bayrashev είπε ο καπετάνιος με την τελευταία ελπίδα για να σώσει το πλοίο και τους επιβάτες και προσπαθούμε να κάνουμε κάτι.

Οι συνέπειες της καταστροφής

Αυτό συνέβη από την ακτή τριών χιλιομέτρων. Υπέστη ένα τρομερό ατύχημα του πλοίου «Βουλγαρία». Οι νεκροί - 122 άτομα. Όλα τα διασωθεί 79 επιβάτες, 14 εκ των οποίων ήταν αμέσως στο νοσοκομείο. Η διασώθηκαν μεταφέρθηκαν στην πόλη του Καζάν επί ένα άλλο κρουαζιερόπλοιο - «Arabella»

Αμέσως μετά το ναυάγιο για αρκετές ημέρες συνέχιση της λειτουργίας των ανυψωτικών «Βουλγαρία» από τον πυθμένα της δεξαμενής και στην αναζήτηση των οργάνων, που περιλαμβάνει ένα τεράστιο ποσό του εξοπλισμού και διασώστες.

έρευνα συντριβή

Στις αρχές του 2013, μια ποινική έρευνα για το περιστατικό με το «Βουλγαρία» ολοκληρώθηκε.

Διευθύνων Σύμβουλος - υπενοικιαστής πλοίο Inyakin Σβετλάνα έλαβε στη συνέχεια μετατράπηκε ποινή: 11 χρόνια, αντικαταστάθηκε από ένα 9 ετών και έξι μηνών φυλάκιση σε μια σωφρονιστική αποικία.

Επίσης, κέρδισε την ακόλουθη φράση στο πλαίσιο της έρευνας στην προκειμένη περίπτωση: Khametov R. (σύντροφο «Βουλγαρία») καταδικάστηκε σε 6,5 χρόνια? Προϊστάμενος του Τμήματος διαχείρισης Καζάν Βόλγα Gosmorrechnadzor Irek Timergazeev - 6 χρόνια στη φυλακή? Πρώην κεφάλαια. κατάσταση επιθεωρητής του ίδιου διαχείρισης Vladislav Semenov - 5 χρόνια? Senior εμπειρογνωμόνων Rosrechregistra (υποκατάστημα Κάμα) Yakov Ivashov απελευθερώνεται από την ποινή που επιβλήθηκε και κυκλοφόρησε το δικαίωμα στην αίθουσα του δικαστηρίου, η αμνηστία (αρχικά καταδικάστηκε σε πέντε έτη και έξι μήνες).

Ωστόσο, Υπηρεσία της Δημοκρατίας του Ταταρστάν του εισαγγελέα έφεση κατά της ποινής ως υπερβολικά επιεικείς. Κρατική εισαγγελία ζήτησε να αλλάξει την προαναφερθείσα απόφαση του δικαστηρίου της περιφέρειας της Μόσχας του Καζάν και ο επαναδιορισμός των τεσσάρων κατηγορουμένων πιο αυστηρές ποινές: Inyakin St.- 14 χρόνια και 6 μήνες και Timergazeevu Ι Semenov αιώνα-8 χρόνια? Ivashov Ya - 7 χρόνια στη φυλακή.

Captains «Arbat» και «Δούναβη 66» τιμωρούνται με πρόστιμο ύψους $ 130 - 190.000.

Τα αίτια της τραγωδίας

Οι πιο θεμελιώδεις αιτίες της ναυαγίου «Βουλγαρία» σκάφος είναι μια ισχυρή φθορά, υπερφόρτωση των επιβατών της και κατάφωρες παραβιάσεις κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, καθώς και μια ισχυρή καταιγίδα.

Επιπλέον, στο σκάφος υπενοικιαστές δεν έχουν τα απαραίτητα δικαιώματα για να το χρησιμοποιήσετε μόνο για τις τουριστικές κρουαζιέρες.

«Η Βουλγαρία» ήταν για να φιλοξενήσει 233 άτομα όσο το δυνατόν περισσότερο για το έργο κατασκευής θα πρέπει να είναι. Το πλοίο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για 140 καθίσματα για τους επιβάτες. Στην κρουαζιέρα στο πλοίο ήταν 201 άτομα με πολλά παιδιά. και έγκυες γυναίκες ήταν μεταξύ των επιβατών.

Πολλοί λόγοι συνοδευόταν από μια τέτοια τραγική κατάληξη ταξίδια «Βουλγαρία».
Ένας από τους λόγους ήταν ανεπαρκής σωστή τεχνικό εξοπλισμό του εξοπλισμού διάσωσης. Πολλοί πνίγηκαν σώματα ανακτήθηκαν από τους δύτες, ήταν γιλέκα. Ωστόσο, είναι ένα και δεν αποθηκεύονται. Αυτό σημαίνει ότι δεν πληρούν τις απαραίτητες προϋποθέσεις.

Πολλοί άνθρωποι ήταν σε εσωτερικούς χώρους «Βουλγαρία». Δεν έχουν καν το χρόνο να τρέχει έξω στο κατάστρωμα. Όλα έγιναν πολύ γρήγορα. Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, το νερό στο δοχείο πήρε μόνο λίγα λεπτά για δύο ή τρεις. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ευκαιρία να πάρει τους επιβάτες των καμπινών και των κυτών φορτίου δεν υπάρχουν.

Το πιο σημαντικό, το πλοίο ήταν τεχνικά ελαττωματικό και ήρθε με μια μεγάλη λίστα προς τα δεξιά. Ακριβώς αυτό του σκάφους και μια μεγάλη ποσότητα νερού μάζεψε με περιστροφή, η οποία ήταν η κύρια αιτία της βύθιση του σκάφους.

Τα αίτια των ναυαγίων αυτού του είδους δεν είναι πάντα ενιαία, σύνθετη. Η πιο πιθανή στο βλέμμα συντριβή παραπάνω ή ένα συνδυασμό διαφόρων παραγόντων: υπερφόρτωση του πλοίου? τεχνικές δυσλειτουργίες? αντίξοες καιρικές συνθήκες? ανεπαρκής εξοπλισμός διάσωσης εξοπλισμό. Όλα αυτά στο σύνολό της και οδήγησε σε μια τρομερή ατυχία - το θάνατο περισσότερων από εκατό άτομα (εκ των οποίων 28 - Παιδιά).

Η αιτία του θανάτου του μεγάλου αριθμού των παιδιών

Σε όλα τα τουριστικά σκάφη έχουν ένα ειδικό πρόγραμμα εμψυχωτές κατά τη στιγμή της επιδείνωσης των καιρικών συνθηκών κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. της και «Βουλγαρία» είχε. Το πλοίο κινητήρα περιέχει το παιχνίδι μουσικής δωματίου για τέτοιες περιπτώσεις. Όλα τα παιδιά κλήθηκαν να την γιορτή. Το παλαιότερο παιδί ήταν 12 ετών.

Εκείνη την εποχή, όταν το πλοίο άρχισε στη λίστα, τα παιδιά απολαμβάνουν τη θέα. Οι τρομοκρατημένοι παιδιά φωνάζουν, ζητώντας βοήθεια από τους γονείς τους. Λόγω του γεγονότος ότι οι ενήλικοι έχουν έσπευσαν να σώσουν τα παιδιά τους, ξεκίνησε μια άτακτη φυγή. Σε μια τέτοια κατάσταση θα μπορούσε να σωθεί μόνο 79 από τους 201 επιβάτες, 28 παιδιά έχασαν τη ζωή τους.

Με όλα αυτά, μόνο επτά παιδιά βρέθηκαν τα πτώματα στην πιο αίθουσα παιχνιδιών. Το υπόλοιπο ήταν στο διάδρομο και σε άλλα δωμάτια του πλοίου. Δεν έχουν χρόνο για να βγούμε.

έσωσαν επιζώντες

Σχετικά χαρούμενος ήταν εκείνοι που στην αρχή της τραγωδίας ήταν πάνω στο κατάστρωμα - απλά πλένονται μακριά. Επέζησε, εκείνοι που κατάφεραν να παραμείνουν στις σχεδίες και άλλα στοιχεία στην επιφάνεια του νερού. Πολλοί απλά κρατώντας το τίποτα. Πολλοί από αυτούς ακόμη και στο τέλος δεν είχε το χρόνο να συνειδητοποιήσει τι είχε συμβεί.

Η ελπίδα της σωτηρίας που εντάθηκε όταν εμφανίστηκε στον ορίζοντα, «Arbat» και «Δούναβη 66». Απαίσια - πέρασαν.

Μάρτυρας σχολιάζει ο επιζών επιβάτες

Έσωσε από την απόδειξη ότι «η Βουλγαρία» βυθίστηκε μέσα σε λίγα λεπτά. Δεν έχετε ακόμη χρόνο για να τραβήξει το σκάφος, μόνο δύο φουσκωτές σχεδίες ανοίξει.

Ένας από τους επιζώντες είπε ότι στηρίζεται πάνω στο πλοίο μαζί με τη σύζυγό του. Σε μια εποχή που η «Βουλγαρία» έχει γίνει ένα τακούνι, άρπαξε τη γυναίκα του από το χέρι και έτρεξε έξω στο κατάστρωμα. Υπάρχει ήδη γεμάτο, πολλοί επιβάτες. Ένας άνθρωπος βρήκε μια σημαδούρα ζωή και το έδεσε με τη σύζυγό του, την πέταξε στη θάλασσα. Πίσω από αυτό θα μπορούσε να στείλει στον ίδιο, και ένας άνδρας με δύο παιδιά, και στη συνέχεια πήδηξε στο νερό. Ήταν διασώθηκε από τους τοπικούς ψαράδες με βάρκες.

Ένας άλλος άνδρας είπε πως η έσωσαν 5-year-old παιδί που έχασε τη μητέρα και τη γιαγιά του, και στη συνέχεια να αποθηκευτεί και μια γυναίκα. Ωστόσο, για να σώσει τη γυναίκα του, και η έγκυος πρώτος.

Τέτοια σπαρακτική ιστορίες κάθε «Βουλγαρία» επιζών επιβάτες πολύ. Και σχεδόν όλοι τους λένε ότι πολλά μέλη του πληρώματος προσπαθούσαν να σώσουν τους εαυτούς τους πρώτα.

Kuibyshev δεξαμενή έχει παρατηρηθεί μια φοβερή τραγωδία που έφερε το θάνατο Αποστολή μια γλυκιά ανθρώπους ταξίδι. Η καταστροφή αυτή είναι το αποτέλεσμα μιας ασυγχώρητη ανευθυνότητα.