Wagon-coupé. Πώς να βρει τη θέση σας;

Τα σύγχρονα συστήματα μεταφοράς προσφέρουν πολλές ευκαιρίες γρήγορα και άνετα να ξεπεράσει δεκάδες χιλιόμετρα του χώρου της γης. Με αεροπλάνο μπορεί να είναι ένα θέμα ωρών για να πετάξει από τη μια άκρη της χώρας στην άλλη, και μπορείτε να οδηγήσετε την ίδια απόσταση σε ένα άνετο λεωφορείο για ένα άνετο, σύγχρονο οδικό δίκτυο.

Μια από τις πιο απολαυστικές τρόπους για να ταξιδέψει - μια σιδηροδρομική γραμμή. Ο καθένας που έχει επισκεφθεί ποτέ το βαγόνι-coupé, γνωστό ήχο των τροχών, το τσάι σε ένα ποτήρι με ποτηροθήκη και ένα χαλαρό συνομιλία με άλλους ταξιδιώτες. Ωστόσο, λίγοι είναι εξοικειωμένοι με την ιστορία της και μερικά ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά. Επιπλέον, ακόμα και τη δική τους θέση στο αυτοκίνητο-coupe, χωρίς τη βοήθεια ενός αγωγού, δεν είναι όλοι θα είναι σε θέση να βρει.

Το γνωστό μοντέλο

Όλοι μας από την παιδική ηλικία γνωστά όλα-μεταλλικό βαγόνι-κουπέ ξεκίνησε Ammendorf παράγεται σε εργοστάσιο στην Ανατολική Γερμανία ειδικά για τις ανάγκες της ΕΣΣΔ. Κατασκευή και παράδοση που ξεκίνησε τη δεκαετία του '60 και συνεχίστηκε μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '80. Αυτή η παραγωγή αυτοκινήτων ήταν η πιο μαζική στην ιστορία του σιδηροδρόμου. Έχουν παραχθεί πάνω από 30 χιλιάδες.

Προς το παρόν, αυτό το είδος του οχήματος διαγραφεί ενεργά σε όλες τις χώρες της ΚΑΚ. Αυτό συμβαίνει στους σιδηροδρόμους. Wagon-coupé που παράγονται στην Ammendorf, αν και γνωστό στους συμπολίτες μας, αλλά δεν ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις των επιβατικών μεταφορών.

Σχέδιο βαγόνι coupe

Εισιτήριο στο χέρι, αλλά πού να πάει με αυτό - ωστόσο, μια γνώριμη κατάσταση; Για τα ζητήματα αυτά δεν προκύπτουν, είναι απαραίτητο να εξοικειωθούν με το σύστημα βαγόνι-κουπέ.

Ας αρχίσουμε με την αποκωδικοποίηση της έννοιας «coupe». Αυτό το είδος των επιβατικών αυτοκινήτων ύπνο της δεύτερης κατηγορίας. Με το βαθμό ευκολίας, είναι πολύ καλύτερη αποκλειστικό κάθισμα, αλλά λιγότερο άνετα από ό, τι σουίτες ή CB. Ανάλογα με τον τύπο του διαμερίσματος αυτοκίνητα χωρίζονται από 9 ή 10 του διαμερίσματος του ξενοδοχείου. Κάθε ένα από αυτά αναχωρούν κλείνει την πόρτα και έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενήσει τέσσερα άτομα. Έχει ένα πτυσσόμενο τραπέζι, ένα ράφι, ράφια αποσκευών και κουτιά. Την πόρτα κρέμεται έναν καθρέφτη. Οι Wagon-coupé σύγχρονα μοντέλα συνήθως είναι εξοπλισμένα με κλιματισμό.

Όλα τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα διαμέρισμα αναγκαστικά τιτάνιο για τη θέρμανση ζεστού νερού, ένα διαμέρισμα για το υπόλοιπο του αγωγού, μία περιοχή εργασίας αγωγούς, δύο μπάνια και προθαλάμου.

Απλά διαμέρισμα άμαξες 36 ή 40 έδρες. Επιπλέον, είναι αριθμημένες με τον ακόλουθο τρόπο: όλα τα περίεργα μέρη - το χαμηλότερο, και όλα τα ακόμα - πάνω. Η αρίθμηση των θέσεων ξεκινά από το διαμέρισμα του αγωγού.

Wagon-coupé αυξημένη άνεση

Η τιμή του εισιτηρίου στα ΒΑ και πολυτελή αυτοκίνητα τουλάχιστον δύο φορές το κόστος των συμβατικών διαμερίσματος. Γιατί αυτή η διαφορά;

Οδήγηση αυξημένη άνεση του αυτοκινήτου δεν είναι πολύ διαφορετικά από αυτά που έχουν ήδη μελετηθεί από εμάς δεύτερης κατηγορίας. Οι Αυτό είναι μόνο ένα ή δύο επιβάτες φιλοξενούνται στο ST. Όλα τα ράφια στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Ο αριθμός του διαμερίσματος παραμένει το ίδιο, δηλαδή τους επιβάτες τουλάχιστον δύο φορές χαμηλότερη, αντίστοιχα, λιγότερο θόρυβο, φασαρία και καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που προκαλούνται από τον ανθρώπινο παράγοντα.

Για την εξυπηρέτηση των επιβατών σε κάθε διαμέρισμα του αυτοκινήτου πρώτης κατηγορίας επιπλέον εντοιχισμένη ντουλάπα και τηλεόραση. Ράφια πιο μαλακό, πάντα με τις πλάτες των καθισμάτων.

Δεδομένου ότι τα ανώτερα ράφια σε αυτό το είδος των αυτοκινήτων που διαθέτει, στη θέση τους, υπάρχουν επιπλέον αποθηκευτικούς χώρους.

Sam εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι επίσης ελαφρώς διαφορετική από τους ομολόγους τους της δεύτερης κατηγορίας. Περιέχει τουλάχιστον ελαφρώς, αλλά συνολικά εξευγενισμό μινιμαλιστικό σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Μια φινίρισμα των υλικών στην πλειοψηφία της υψηλότερης ποιότητας.

Το καλύτερο μέρος στο αυτοκίνητο

Φαίνεται ότι όλα τα καθίσματα του αυτοκινήτου είναι το ίδιο κουπέ. Αλλά μεταξύ τους, μπορείτε να βρείτε το καλύτερο και το χειρότερο. Για παράδειγμα, ένας τόπος στον αριθμό 36, πολύ λίγοι άνθρωποι αρέσει, γιατί είναι μια ακραία άνω ράφι στο μπάνιο. κύριο μειονέκτημα της - η συνεχής θόρυβος στο διάδρομο, η αναστάτωση πέρα από τον τοίχο και μια δυσάρεστη οσμή.

Ως έμπειροι ταξιδιώτες δεν συνιστούμε να πάρει μια θέση στο δίπλα στο διαμέρισμα του αγωγού. διαμερισμάτων αποσκευών σε αυτά μπορεί να καταληφθεί κουβέρτες, πακέτα με εργαλεία και άλλα πράγματα. Αν είστε άτυχοι και αυτή η κατάσταση πρόκειται να συμβεί, να υποστηρίζουν και να ορκίζονται θα είναι εντελώς άχρηστη - μια θέση στο τρένο λίγο, και όλα αυτά τα πράγματα που πρέπει ακόμη να αποθηκεύονται κάπου.

Με τους περισσότερους λογαριασμούς, τα καλύτερα καθίσματα στο χώρο του τρένου - 9, 11, 13 και 15. Titanium Explorer, τουαλέτα και προθάλαμο (αυτό είναι σημαντικό για τους καπνιστές) την επόμενη. Την ίδια στιγμή, βρίσκονται αρκετά μακριά για να μην αισθάνονται την μυρωδιά των τσιγάρων υγείας και του καπνού.

Ασφάλεια ή φρέσκο αέρα

Πριν προχωρήσετε στην επιλογή των εισιτηρίων, θα πρέπει να μάθετε για μια ακόμα βρώμικα βαγόνια κόλπο ύπνο. Στο διαμέρισμα Nos 3 και 6, το παράθυρο δεν θα ανοίξει. Και όχι μόνο στον ύπνο του αυτοκινήτου. Το CB και αποκλειστικός κατάσταση του καθίσματος είναι παρόμοια.

Δεν υπάρχει δυνατότητα να ανοίξει τα παράθυρα λόγω του ειδικού σχεδιασμού των πλαισίων, καθώς είναι μέσα από αυτό το coupe αναμένεται εκκένωση των επιβατών σε περίπτωση ατυχήματος. Πιστεύεται ότι ο χρόνος παράθυρο μπορεί να είναι ένα σοβαρό εμπόδιο στο δρόμο.

Έτσι, αν θέλετε καθαρό αέρα, αυτό το μέρος δεν είναι για σας.