Klimov Vladimir - ένας επιστήμονας, μια εξαιρετική σχεδιαστής σοβιετικά αεροσκάφη

Klimov Βλαντιμίρ έγινε διάσημος για την κατασκευή κινητήρων αεροσκαφών. Έκανε μια απαραίτητη συμβολή στη νίκη στο Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, όχι μόνο για το σχεδιασμό της, αλλά και την προσωπική αποταμίευση.

Εκτός από τη βασική της δραστηριότητα, διετέλεσε εκπρόσωπος της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ, μέλος του Ανωτάτου Συμβουλίου, μέλος της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ.

νεότερα χρόνια

Γεννήθηκε στη Μόσχα Klimov Βλαντιμίρ 11/07/1892 έτους. Οι γονείς μέλλον επιστήμονας ήταν αγρότες από την επαρχία του Βλαντιμίρ. Η μητέρα, Praskovya Vasilyevna, κατάγεται επίσης από μια αγροτική οικογένεια. Πατέρα, James A., παιδική ηλικία άφησε το χωριό της στη Μόσχα. Ήταν σε θέση να αυξηθεί από μαθητευόμενος να κυριαρχήσει τεχνίτη συνεταιρισμούς. Χάρη στη σκληρή δουλειά που έκανε τα χρήματα, που αγόρασαν γη στην πρωτεύουσα. Σε αυτό, έχτισε ένα σπίτι διαμέρισμα και άρχισε να παίρνει ένα διαμέρισμα.

Vladimir ήταν ένα από τα οκτώ παιδιά. την εκπαίδευση του στη νεολαία έλαβε Komissarovskom τεχνική σχολή και αργότερα στο κράτος Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Μόσχας.

Klimov άρχισε να εργάζεται από το 1917. Βασικές θέσεις που κατείχε:

• μηχανικός σχεδιασμού στο εργοστάσιο Kolomna?
• εργάστηκε στο Συμβούλιο της Εθνικής Οικονομίας, που ασχολούνται με τις μηχανές των αεροσκαφών?
• Ο επικεφαλής της επιτροπής, οι οποίοι ασχολούνται με την προμήθεια των αδειών σε ξένες μηχανές στο Παρίσι και το Βερολίνο?
• Δίδαξε στην Μόσχα Ανώτατη Τεχνική Σχολή, η Lomonosov πανεπιστήμιο, την Ακαδημία της Πολεμικής Αεροπορίας?
• Ο επικεφαλής του τμήματος στο Ινστιτούτο της Μόσχας Αεροπορίας στο σχεδιασμό κινητήρων αεροσκαφών.

Επιπλέον, συμμετέχει στην ανάπτυξη των διαφόρων κινητήρων, όπως M-12, M-13, M-23, M-100, M-105, EC-107, EC-108 και άλλα. ανέπτυξαν κινητήρες που είναι εγκατεστημένοι σε βομβαρδιστικά, ο οποίος αγωνίστηκε με επιτυχία στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Συμβολή στη νίκη επί του Χίτλερ

Από την αρχή του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου το εργοστάσιο όπου εργάστηκε Klimov Βλαντιμίρ, εκκενώθηκε προς Ούφα. Έγινε επικεφαλής του №28 Ufa Motor Plant. Ο επιστήμονας δεν είναι μόνο να δημιουργήσει μαζική παραγωγή έχει ήδη αποδείξει τις μηχανές, αλλά και για τη βελτίωσή τους. Μετά από κάθε αποστολή την καταπολέμηση της στρατιωτικής επιστήμονας αεροσκάφη ήταν σε θέση να ελέγξει τη λειτουργία του κινητήρα στην πράξη και την εξάλειψη των ελαττωμάτων που συμβαίνουν. Περίπου το 90% των στρατιωτικών αεροσκαφών πέταξε στις μηχανές Βλαντιμίρ Klimov.

Κατά τη διάρκεια των ετών του πολέμου είχε επενδύσει στην κατασκευή στρατιωτικών αεροσκαφών πάνω από εβδομήντα χιλιάδες ρούβλια από τις προσωπικές αποταμιεύσεις. Αυτή ενημέρωσε τον Στάλιν σε μια επιστολή και έλαβε ως απάντηση στην έγκριση.

Δημιουργία ενός κινητήρα τζετ

Μετά τον πόλεμο, στη ζωή Vladimira Klimova, μια νέα φάση. Ο ίδιος ασχολείται με τη δημιουργία των κινητήρων αεροσκαφών. Τα πρώτα πρωτότυπα δημιουργήθηκαν στα τέλη της δεκαετίας του σαράντα του εικοστού αιώνα.

Από το 1951, οι επιστήμονες είχαν σχεδιαστεί VK-1F. Το όνομα αυτό ήταν ένα από τα πρώτα στην στροβιλοκινητήρες παγκόσμια αγορά. Η εφεύρεση είχε μια σειρά από χαρακτηριστικά:

• εισήγαγε μέθοδο υγρής ψύξης εσωτερική?
• κίνησης της αντλίας αέρα των δύο ταχυτήτων?
• Βελτιωμένο σύστημα διανομής φυσικού αερίου?
• βελτιωμένο σύστημα παροχής ισχύος.

κινητήρες Jet, που αναπτύχθηκε από επιστήμονες Klimov Vladimir, χρησιμοποιήθηκε για τη σειρά MiG. Πάλεψαν για τους πιλότους έδωσε θετικά σχόλια. Είναι με αυτόν τον κινητήρα πάνω στο MiG-17 για πρώτη φορά ήταν σε θέση να φτάσουν υπερηχητικές ταχύτητες κατά την πτήση.

Τα τελευταία χρόνια

Το 1956, ο Βλαντιμίρ Klimov διορίστηκε Γενικός σχεδιαστής κινητήρων αεροσκαφών στην Ένωση. Έχει επίσης διατελέσει διευθυντής №117 των φυτών. Εκτός από το σχεδιασμό, ασχολήθηκε με ερευνητικές δραστηριότητες, για παράδειγμα, μελέτησε τη θεωρία της λίπανσης.

Το 1960, πήγε στο καλά άξιζε ανάπαυσης. Τα τελευταία χρόνια της ζωής του στη Μόσχα. Αυτό δεν θα γίνει ένας εξέχων επιστήμονας 09/09/1962 έτους. Τάφηκε στην ιδιαίτερη πατρίδα του, στο νεκροταφείο Νοβοντέβιτσι δίπλα στη σύζυγό του. Από την ταφόπλακα είναι σκαλισμένο το κεφάλι του επιστήμονα. Σε αυτό, ο ίδιος απεικονίζεται ως ένας νεαρός άνδρας.

Η διαιώνιση της μνήμης

Μετά το θάνατο του επιστήμονα ήταν εφευρέσεις του, επιστημονικές εργασίες. Χρησιμοποιούνται σε αυτήν την ημέρα. Η μνήμη των επιτευγμάτων του διατηρείται μέχρι σήμερα:

• Το 2002, στην ουκρανική πόλη της Ζαπορόζιε φώναξε το όνομα του επιστήμονα. Βρίσκεται στην περιοχή Σεβτσένκο. Στην ίδια πόλη υπάρχει ένα πάρκο το όνομά του από ακαδημαϊκός.
• Όνομα Designer είναι Έρευνας και Παραγωγής Συλλόγου. Από την κατασκευή ενός αναμνηστική πλάκα τοποθετείται φυτών. Άνοιξε το 2002.
• Προς τιμήν του επιστήμονα που ονομάζεται η περιοχή της Αγίας Πετρούπολης.
• Στη Μόσχα, την προτομή του Klimova Vladimira. Φωτογραφία με τον σχεδιαστή δεν είναι πολλές. Βρίσκεται στη διασταύρωση των αποτυχιών και Aviamotor Στρατιώτη δρόμους, μπροστά από το aviamotorostroeniya Κεντρικό Ινστιτούτο. Αποκαλυπτήρια ενός μνημείου το 1976. Γλύπτης έκανε Φιλίποφ, αρχιτέκτονα - Skokan.

Klimov ήταν μέρος της μεγάλης εποχής της εξερεύνησης του αέρα. Οι άνθρωποι δεν θα μπορούσε απλά να σηκωθεί από το έδαφος και ήταν σε θέση να πετούν με μεγάλη ταχύτητα. Σημαντική συμβολή σε αυτό έκανε και ο Βλαντιμίρ Ya. Κινητήρες, η οποία δημιούργησε, επιτρέπεται η Ρωσία να συμβαδίσει με άλλες χώρες στα αεροσκάφη, βοήθησε να κερδίσει τον πόλεμο. Χάρη στους ανθρώπους το σοβιετικό κράτος κήρυξε ο ίδιος ο κόσμος.