Air China: σχόλια. China Airlines. πολιτική αεροπορία

Με κεφάλαιο 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων της Κίνας ΗΠΑ, Air China είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο, αλλά και από τον αριθμό των επιβατών που κατατάσσεται τρίτη στην Κίνα και είναι στη δέκατη θέση στον κόσμο.

Οι κύριοι ανταγωνιστές μέχρι σήμερα για την εταιρεία είναι τέτοιες φορείς όπως η Cathay Pacific Airways Limited, China Eastern Airlines Corporation Limited, China Southern Airlines Company Limited. Η εταιρεία έχει αναπτυχθεί σημαντικά από την έναρξή του το 1988. Έχει πάντα φιλόδοξος, οπότε η επιτυχία δεν είναι τυχαία η Air China. Κριτικές για τακτικούς πελάτες δείχνουν βελτίωση του στόλου και των υπηρεσιών, καθώς και την ασφάλεια του μεταφορέα. Το 2007 η εταιρεία σταδιακά άρχισαν να κινούνται από την κίνηση μόνο μέσα από την Κίνα προς τις μεγάλες διεθνείς πτήσεις με ένα εκτεταμένο δίκτυο.

Beijing International Airport Capital - ένα από τα μεγαλύτερα και πιο πολύπλοκα στον κόσμο - είναι το σημείο εκκίνησης για τέτοιες πτήσεις. μετοχών της Air China εισηγμένες στα χρηματιστήρια της Σαγκάης, το Χονγκ Κονγκ και το Λονδίνο, η εταιρεία κατέχει επίσης μερίδια σε αρκετές ανταγωνιστικές κινεζικές αεροπορικές εταιρείες.

Η ιστορία των κινεζικών αεροπορικών εταιρειών Air China

Air China είναι η κύρια διεθνής αεροπορική εταιρεία και εθνικός αερομεταφορέας της Κίνας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας. Βασισμένο στην πρωτεύουσα από τις πιο πυκνοκατοικημένες χώρες του κόσμου, παίζει έναν ιδιαίτερο ρόλο για τους κατασκευαστές αεροσκαφών και ξένες αεροπορικές εταιρείες ζητούν πρόσβαση στο δεν έχει ακόμα αξιοποιηθεί το δυναμικό της ασιατικής αγοράς.

, Η Air China έχει ένα λογότυπο που αποτελείται από τα γράμματα VIP σαν φοίνικας, το οποίο αντανακλά τη δέσμευση του φορέα για να εξυπηρετήσει τους πελάτες της στο υψηλότερο επίπεδο. Fleet Air China είναι περίπου 70 αεροσκαφών, που μεταφέρουν πάνω από 16 εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο.

καταγωγή

Air China ήταν μία από τις λίγες αεροπορικές εταιρείες που δημιουργούνται από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας στα μέσα της δεκαετίας του 1980. Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και η κινεζική Γραφείο Πολιτικής Αεροπορίας το 1949 ήταν εξαρτώνται από τον εξοπλισμό αεροπορίας της Σοβιετικής Ένωσης. Ήδη από τη δεκαετία του 1980, οι Κινέζοι άρχισαν να ανταγωνίζονται με ξένες αεροπορικές εταιρείες για διεθνή δρομολόγια. Η δύσκολη προσαρμογή του ανταγωνισμού στην αγορά, καθώς και μια σειρά ατυχημάτων μεταξύ 1979 και 1983, δημιούργησε μια ορισμένη πίεση επί των φορέων.

Ήδη στα τέλη του 1987, Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας έχει αναδιοργανωθεί, έτσι ώστε κάθε έξι περιφερειακά τμήματα: Ανατολική, Νότια, Βόρεια, Νότια, Δυτική και Βορειοδυτική, καθώς και Air China, με έδρα το Πεκίνο. Η τελευταία ομάδα που έχει την κύρια ευθύνη για τις διεθνείς πτήσεις, εφόσον τα αεροσκάφη αεροσκαφών μεγάλων αποστάσεων, μέσου βεληνεκούς (Boeing 737) και διηπειρωτικές διαδρομές.

Ξεκινώντας

Κατά την έναρξη της δραστηριότητας της εταιρείας, το 1988, η Air China έχει εργαστεί σε 32 διεθνείς διαδρομές σε 31 προορισμό, και υπηρέτησε 30 πόλεις στην Κίνα. Ήταν ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας της χώρας, μόνο αυτός είχε το δικαίωμα να εκπροσωπεί την εθνική σημαία της Κίνας στα αεροσκάφη της. Το 1989, η Air China έχει λάβει κέρδος 106 εκατομμύρια $. Την ίδια χρονιά που τέθηκε σε κοινοπραξία με την γερμανική εταιρεία Lufthansa German Airlines, η οποία προέβλεπε το 40 τοις εκατό των συνολικών κεφαλαίων (ή 220 εκατομμύρια $) που απαιτούνται για την κατασκευή του κέντρου του Πεκίνου Ameco που ειδικεύεται στη συντήρηση των αεροσκαφών της Boeing.

επέκταση

Το 1990, ένα από τα κύρια καθήκοντα της αεροπορικής εταιρείας ήταν να αποκατασταθεί η χαμηλή υπόληψη της εταιρείας, που σχετίζονται με καθυστερήσεις ή ακυρώσεις πτήσεων και η κακή υπηρεσία κατά τη διάρκεια της πτήσης. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας να ξεκινήσει ένα πρόγραμμα παροχής κινήτρων για την αύξηση της αξιολόγησης των αεροπορικών εταιρειών, αλλά και να παράγει μια σειρά από βελτιώσεις. Air China για αυτό έχει προσλάβει ειδικούς συμβούλους από την Singapore Airlines, που είναι γνωστή για την αστρική του πληρώματός του. Η εταιρεία έχει μισθώσει πολλά ρωσικά αεροσκάφη με πιλότους για τις πτήσεις σε ορισμένες γραμμές.

Υπηρεσία στα αεροσκάφη της Air China

Πολλοί επιβάτες επιλέγουν την αεροπορική εταιρεία Air China. Κριτικές ταξιδιωτών επιβεβαιώνει την καλή εξυπηρέτηση στα αεροσκάφη της. Μια ιστορία που κατά τη διάρκεια της πτήσης, μπορείτε να καπνίζετε επί του σκάφους είναι μόνο μύθοι, όπως και τα άλλα «ιστορίες τρόμου» για τον μεταφορέα. υπηρεσία Air China παρέχει δεν είναι χειρότερη από ό, τι οποιαδήποτε άλλη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο. Πριν από μερικά χρόνια, η εταιρεία έχει κάνει σημαντικές βελτιώσεις των εργασιών της για την ποιότητα της εξυπηρέτησης των πελατών. Σε μια εποχή που ορισμένες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο λίγο επιδεινώθηκε υπηρεσίες συντήρησης εκπροσωπούνται από αυτούς, Air China, φυσικά, βελτιώνεται. Το πλήρωμα είναι συνήθως μόνο μιλάει κινέζικα και αγγλικά, αεροσυνοδοί ντυμένες πολύ αυστηρά. Κάνοντας τα αεροπορικά ταξίδια, η Air China παρέχει επαρκές επίπεδο εξυπηρέτησης στα αεροσκάφη της, χωρίς διακοσμητικά στοιχεία, οπότε μην περιμένετε άμεση αεροσυνοδοί συμπληρώνοντας κατέστρεψε κύπελλο.

δίκτυο πτήσεων

Air China ήταν η πιο εστιασμένη στην τεράστια κινεζική αγορά των αεροπορικών μεταφορών, αλλά έχει και διεθνείς πτήσεις. Παρά το γεγονός ότι η Air China σχεδόν δεν χρειάζεται ξένους πελάτες, επιβάτες από άλλες χώρες που φέρουν αυτή την αεροπορική εταιρεία, εξακολουθούν να πιστεύουν Πτήσεις εκπληκτικά άνετα και μοντέρνα.

Η τιμή των πτήσεων

, Air China καθορίζει τις τιμές της ώστε να προσελκύσει όχι μόνο τον μεγάλο αριθμό των Κινέζων πελατών, αλλά και ξένους. Η τελευταία θα εκπλαγείτε ευχάριστα από τα υψηλά τιμολόγια και ανταγωνιστικών αεροπορικών εταιρειών. Τα εισιτήρια είναι φθηνά, και ο πελάτης θα πρέπει να παρέχονται με αξιοπρεπή υπηρεσία κατά τη διάρκεια της πτήσης.

τροφή

, Air China παρέχει βασικά τρόφιμα κατά την πτήση επί του σκάφους στους επιβάτες σε όλες τις κατηγορίες. Το πιο πιθανό, οι προϋπολογισμό Κινέζοι ταξιδιώτες υπάρχουν υψηλές προσδοκίες από την Air China, οπότε το μενού τους δεν θα απογοητεύσει. Υπηρεσία διατροφή ελάχιστο αεροπορική εταιρεία, που έχει ως στόχο να διασφαλίσει ότι ο ταξιδιώτης απλά να παρέχουν επαρκή τροφή. Πρώτο και business class είναι ιδανικά για απαιτητικούς επιβάτες. Την ίδια στιγμή το φαγητό στα αεροσκάφη της Air China στερείται διακοσμητικά στοιχεία, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της λιχουδιές δεν χρησιμοποιούνται, αλλά εξακολουθεί να είναι νόστιμο και φρέσκο κουζίνα. Οι επιβάτες που χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες της Air China, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων μικρό, έτσι ώστε το φαγητό κατά τη διάρκεια της πτήσης θα είναι κατάλληλες.

Ψυχαγωγία κατά τη διάρκεια πτήσεων

Οι περισσότερες πτήσεις έχουν τη βασική έκδοση της ψυχαγωγίας κατά τη διάρκεια της πτήσεις της Air China. Κριτικές πελατών πω ότι είναι είτε μια οθόνη τηλεόρασης για όλους τους επιβάτες ή ατομικές οθόνες τοποθετούνται στο πίσω μέρος των μπροστινών καθισμάτων, καθώς και την προσωπική audiogarnitura για κάθε επιβάτη.

Κινέζοι εσωτερικές πτήσεις δεν είναι πολύ μεγάλη, τόσο βαρεθεί κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι απίθανο να πετύχει. Στις διεθνείς πτήσεις, οι επιβάτες θα πρέπει να παρέχονται με ένα περιοδικό στα αγγλικά και στα κινεζικά. Προβολή ταινιών - είτε στα κινέζικα με αγγλικούς υπότιτλους, ή το αντίστροφο. Εάν η προγραμματισμένη πτήση μεγάλων αποστάσεων, το καλύτερο είναι να απόθεμα επάνω σε ένα καλό βιβλίο ή καλή μουσική.

Κίνα αεροπορικές εταιρείες

Είναι σήμερα γνωστό για την ύπαρξη περισσότερων από 40 αεροπορικές εταιρείες στην Κίνα, η πλειοψηφία των οποίων κάνει πτήσεις στο εσωτερικό της χώρας. Οι μεγαλύτερες που εκτελούν διεθνείς πτήσεις - όπως κινεζικές εταιρείες όπως η Cathay Pacific (πτήση από το Χονγκ Κονγκ), Air China (την εθνική αεροπορική εταιρεία, η οποία διαθέτει ένα ευρύ δίκτυο διαδρομών στο εσωτερικό της χώρας και σε όλο τον κόσμο), China Eastern Airlines (μεγάλη εταιρεία, που εδρεύει στο ανατολικό , παρέχει εσωτερικές και διεθνείς πτήσεις), Dragonair (πτήσεις προς την Κίνα και τον Ειρηνικό), Hainan Airlines (διαπράττουν οι διεθνείς πτήσεις από το αεροδρόμιο του Πεκίνου), Shanghai Airlines (έχει ένα δίκτυο πτήσεων εσωτερικού, διεθνείς ασκήσεις από τη Σαγκάη). Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες της Κίνας, η οποία ειδικεύεται στις μεταφορές στο εσωτερικό της χώρας. Είναι εταιρείες όπως η Beijing Capital Airlines (αναχωρήσεις από το αεροδρόμιο του Πεκίνου), Chang An Airlines (που βρίσκεται στο νότιο τμήμα), China Eastern Γιουνάν Airlines (εξυπηρετεί το έδαφος της επαρχία Γιουνάν της Κίνας), China Southern Airlines (μια από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες της Κίνας διαδρομές στο νότιο τμήμα της χώρας), και άλλα.

εξυπηρέτηση των επιβατών στα αεροδρόμια στην Κίνα, την παράδοση των αποσκευών

Κάποιοι μπορεί να πιστεύουν ότι οι κορυφαίες ασιατικές αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, είναι χαμηλή. Όχι, δεν είναι γεμάτο αεροδρόμια των χωρών του τρίτου κόσμου με επιβάτες, που μεταφέρουν τα κοτόπουλα και κατσίκες. Αντίθετα, τα αεροδρόμια στην Κίνα είναι πολύ καθαρό και σύγχρονο. Είναι προσελκύονται από την αρχιτεκτονική της, να παρέχει ασφάλεια σε υψηλό επίπεδο των επιβατών. Προσωπικό αεροδρόμια της Κίνας για την αποτελεσματική και γρήγορη. Οι τουρίστες από δυτικές χώρες, κυρίως οι Αμερικανοί και οι Ευρωπαίοι θα συνειδητοποιήσουν πόσο ήταν λάθος στον τρόπο σκέψης σχετικά με την υπηρεσία που παρέχεται από τα αεροδρόμια στην Ασία. Αποσκευές επεξεργάζεται γρήγορα και αποτελεσματικά, αυτό κλαπεί καταγράφεται πολύ σπάνια.

Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Πεκίνου

Του Πεκίνου, το Πεκίνο ή Πεκίνου (όπως επίσημα ονόματα μπορεί να βρεθεί) - το μεγαλύτερο διεθνές αεροδρόμιο της Κίνας. Βρίσκεται είκοσι χιλιόμετρα από το κέντρο του Πεκίνου. Τα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν Μάρτιο του 1958. Αεροδρόμιο του Πεκίνου λαμβάνει τα αεροσκάφη των αεροπορικών εταιρειών από όλο τον κόσμο, έχει υψηλό φόρτο εργασίας. Στο πλαίσιο του διεθνές αεροδρόμιο του Πεκίνου λειτουργεί τρεις τερματικό συγκρότημα επιβατών, ένα εκ των οποίων έχει αναγνωριστεί ως η μεγαλύτερη στον κόσμο. Οι επιβάτες μπορούν να έχουν ένα γεύμα στα πολλά εστιατόρια στο τερματικό, αντιπροσωπεύει μια ποικιλία από κουζίνες του κόσμου, καθώς και να επωφεληθούν από ειδική αίθουσα για τη μητέρα και το παιδί.

Κοντά στο αεροδρόμιο είναι ένα τεράστιο ποσό των υψηλής κατηγορίας ξενοδοχεία. Εάν είναι απαραίτητο, να πάρει στο κέντρο του Πεκίνου, μπορείτε να πάρετε ένα ταξί, το οποίο θα κοστίσει $ 10-15. Πηγαίνετε στο ηλεκτρικό σύστημα για $ 4, δεν μπορείτε να αποθηκεύσετε μόνο χρήματα, αλλά δεν παίρνουν πολλές ώρες της κυκλοφοριακής συμφόρησης του Πεκίνου. Μπορείτε επίσης να κάνετε το ταξίδι με το λεωφορείο, 6 διαδρομή περνάει μέσα από το αεροδρόμιο. Αυτό το ταξίδι θα κοστίσει έως και 10 δολάρια, τα εισιτήρια είναι προς πώληση σε όλες τις στάσεις.

Fly σε Business Class στην αεροπορική εταιρεία Air China

καμπίνα πριμοδότηση Air China αν και δεν είναι πολύ συνεπής με το επίπεδο των πιο διάσημο αεροπορικές εταιρείες, ωστόσο, σημαντικά βελτιώνεται κάθε χρόνο. Καθίσματα σε Business Class στο αεροσκάφος της Air China είναι ευρύχωρα και άνετα, μπορούν να καθίσετε και να χαλαρώσετε κατά τη διάρκεια της πτήσης, αλλά τους λείπει το είδος της πολυτέλειας. Όπως και άλλες κινεζικές αεροπορικές εταιρείες, η Air China βελτιώνεται ραγδαία, σαλόνια είναι σπάνια γεμάτο επιβάτες του αεροσκάφους, σε αντίθεση με τη Δυτική αεροπορικές εταιρείες. Πλήρωμα σέβεται τους επιβάτες. Διοίκηση προσπαθεί να πάρει αεροσυνοδοί για ελκυστικές νέες γυναίκες, η οποία είναι αισθητή ακόμα και με γυμνό μάτι.

Ταξίδι στην οικονομική θέση της Air China

Μπορούμε να πούμε ότι Economy Class της Air China κάμπο της εταιρείας, και δεν έχει καμία εκκρεμή χαρακτηριστικά. Για τους επιβάτες που έχουν ανάγκη από μεγάλη απόσταση της πτήσης της επικράτειας της Κίνας, είναι ιδανικό για ένα ταξίδι στην καμπίνα αυτής της κατηγορίας της Air China. Κριτικές πελατών της, που φέρουν μεγαλύτερες αποστάσεις, λένε οι εργαζόμενοι της οικονομικής θέσης της Air China μιλούν μόνο κινέζικα, και το φαγητό δεν είναι πολύ ενδιαφέρουσα, μπορεί να κάνει μεγάλες πτήσεις σαν μια αιωνιότητα.

Εταιρική Κουλτούρα

Κινεζική εταιρεία Air China βελτιώνεται συνεχώς. Η εταιρεία ήταν κάποτε η πιο διεφθαρμένη και ανίκανη σχεδόν σε κάθε επίπεδο της κυβέρνησης, αλλά έχουν υπάρξει πολλές σημαντικές βελτιώσεις τα τελευταία χρόνια. Μέχρι πρόσφατα, η εταιρεία είχε κέρδη σχεδόν δευτερεύουσας σημασίας. Προηγουμένως, οι διαχειριστές είναι συνήθως μικρού ενδιαφέροντος για τους επιβάτες, το προσωπικό δεν είναι καλά εκπαιδευμένοι. Η αεροπορική εταιρεία ήταν σε θέση να αυξήσει το επίπεδο των υπηρεσιών στις πτήσεις του, η οποία οδήγησε σε θετικές αλλαγές, αύξησε τον αριθμό των τακτικών πελατών και των εσόδων της Air China.

Ασφάλεια κατά την πτήση με ένα κινεζικό φορέα

Κινεζικές αεροπορικές εταιρείες έχουν χαμηλές επιδόσεις ασφαλείας. Μερικές φορές φαίνεται ότι η εταιρεία ενδιαφέρεται περισσότερο για συγκάλυψη ατυχήματα σε σχέση με την πρόληψη ή τη διερεύνηση τους. Οι πιλότοι στις διεθνείς πτήσεις της Air China μπορεί να έχει ένα ανεπαρκές επίπεδο επάρκειας στην αγγλική γλώσσα, η οποία μερικές φορές οδηγεί σε ένα συγκεκριμένο λάθος του πιλότου. Γείωση εξυπηρέτηση των πελατών ήταν απρόσεκτος και στο παρελθόν, αλλά τώρα γρήγορα βελτιώνεται. Παλιά αεροσκάφη στο Air China αντικαθίστανται με τα τελευταία μοντέλα της Boeing και της Airbus, καθώς και σύγχρονης κινεζικής Comac C919.

Ημερομηνίες-κλειδιά στην ιστορία της ανάπτυξης της εταιρείας

Το 1987, η Διοίκηση Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας αναδιοργανώθηκε, με τη δημιουργία έξι μεγάλων καταστημάτων, ένα από τα οποία είναι βασισμένη στο Πεκίνο. Ήδη το 1988, η Air China γίνεται ανεξάρτητη από το Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας. Ήδη το 1989, η γερμανική Lufthansa συμμετέχει στην οργάνωση της κοινοπραξίας με την κινεζική Air China. Το 1991, το Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας εγκαινιάζει πρόγραμμα κινήτρων για τη βελτίωση της εξυπηρέτησης των πελατών και εν πτήσει λειτουργία της πτήσης χωρίς καθυστέρηση. Το 1994, τα έσοδα της εταιρείας ξεπέρασε το 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ. Το 1997, υπάρχει μια κοινή ασιατική οικονομική κρίση, και το επόμενο έτος το τεράστιο καλώδιο τροφοδοσίας, Air China στην δισεκατομμύρια σε απώλειες. Το 2001, δέκα κινεζικές αεροπορικές εταιρείες έρχονται μαζί για να δημιουργήσουν ένα νέο φορέα ικανό του ανταγωνισμού. Μέχρι σήμερα, η Air China έχει το δικαίωμα να διενεργεί τακτικές υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών, φορτίου του αέρα, καθώς και άλλες δραστηριότητες παροχής υποστήριξης προς τις αεροπορικές μεταφορές.

προοπτικές της εταιρείας

Air China είναι η μεγαλύτερη εμπορική αεροπορική εταιρεία στην Κίνα. Θα εξακολουθεί να προσελκύει αυξανόμενο διεθνή φήμη και βελτιώνει τη φήμη της κάθε χρόνο. Αεροπορίας, Air China εταιρείες αεροσκαφών προσφέρουν άριστη εξυπηρέτηση των πελατών σε συνδυασμό με την παραδοσιακή κινεζική υποδοχή επί του σκάφους. Το λογότυπο, ο φοίνικας είναι ένα σύμβολο της καλής τύχης. Βασίζεται στην καλλιτεχνική συντομογραφίες αντίληψη VIP.

Air China απευθείας πτήσεις μεταξύ του αεροδρομίου του Λονδίνου «Χίθροου» και το Πεκίνο, εργάζεται για προηγμένο αεροσκάφος, προσφέρουν το υψηλότερο επίπεδο άνεσης στην καμπίνα πρώτη, business και economy class. , Air China παρέχει απαράμιλλη δίκτυο πτήσεων μεταξύ της Κίνας και των άλλων χωρών του κόσμου. Η αεροπορική εταιρεία έχει δεσμευτεί σε ένα υψηλό επίπεδο ασφάλειας των πτήσεων τους και την εξυπηρέτηση των πελατών, με ιδιαίτερη έμφαση στις σύγχρονες μεθόδους συντήρηση της κατάρτισης και του στόλου. Η συνεχής επένδυση στην Air China για άλλη μια φορά να επιβεβαιώσει ότι η εταιρεία διατηρεί τη θέση της ως ο κορυφαίος.

Η ιστορία της ανάπτυξης της κινεζικής πολιτικής αεροπορίας

Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας στην ανάπτυξη του έχει περάσει από τέσσερα στάδια: από την ίδρυσή του το 1949, τη ρύθμιση από το 1958 έως τις 1965 ου και δύσκολη πορεία κατά την περίοδο 1966-1976-ου. Φάση της νέας ανάπτυξης ξεκίνησε το 1977. Μέχρι το 1949, στην Κίνα, υπήρχαν μόνο 36 πρωτόγονα αεροδρόμια, μεταφορές από τις κύριες οδούς της χώρας. Λόγω των μεγάλων πολέμων κινεζικά αεροδρόμια απαιτούν επείγουσες επισκευές και βελτιώσεις.

Δημιουργία της πολιτικής αεροπορίας

Το φθινόπωρο του 1949, το Κομμουνιστικό Κόμμα οργάνωσε μια εξέγερση των εργαζομένων των δύο αεροπορικών εταιρειών στην Κίνα, κατά την οποία επεστράφησαν 12 αεροσκάφη και 17 αποκατασταθεί. Έχουν κάνει το πάρκο. Στα τέλη του 1957, πολιτικής αεροπορίας της Κίνας για τη χάραξη κατευθύνσεων 118 αεροσκάφη διαφόρων τύπων, τα περισσότερα από τα οποία ήταν το μοντέλο της Σοβιετικής Ένωσης. Μέλος επικεντρώνεται στην κατασκευή των αεροδρομίων της χώρας, προϊστάμενος μεταξύ τους - Πεκίνου. Η κατασκευή του ολοκληρώθηκε το 1958.

κανονιστικών περίοδο

Στα πρώτα χρόνια της, η κινεζική πολεμική αεροπορία έχει υποστεί μια μεγάλη απώλεια και καθυστέρηση της ανάπτυξης λόγω της άσκησης των υψηλών επιδόσεων και παραδίδονται ανέφικτο σχέδια. Το 1961, το αεροσκάφος άρχισε να ακολουθεί την πολιτική της κυβέρνησης με στόχο τη βελτίωση της βιομηχανίας. Αυτό επέτρεψε στο αεροσκάφος να επιτευχθούν σημαντικές βελτιώσεις. Το 1965, υπάρχουν ήδη 46 προορισμούς στην Κίνα και 255 αεροσκάφη. Το 1963, η κυβέρνηση αγόρασε αεροσκάφος Vickers Viscount, έκανε στην Αγγλία. Επίσης αυτή τη στιγμή κτίστηκαν ή ανακαινίστηκαν κάποια αεροδρόμια, βελτίωση των συνθηκών της πτήσης και εξυπηρέτηση των επιβατών.

Complex προώθηση (1966-1976)

Σε αυτή την περίοδο, η εστίαση είναι στην ανακάλυψη των μεγάλων αποστάσεων διεθνείς διαδρομές. Από το 1976, πολεμική αεροπορία της χώρας έχει 8 διεθνή δρομολόγια, το μήκος του οποίου είναι 41 000 χλμ. Από το 1975, οι αεροπορικές εταιρείες της Κίνας ήταν σε θέση να πάει από την απώλεια στα έσοδα στο τέλος του 1976 το εισόδημα των αερομεταφορών ήταν 35 εκατομμύρια γουάν, έτσι ώστε οι αεροπορικές εταιρείες δεν θα μπορούσε να εξαρτάται από κρατικές επιδοτήσεις.

Μια νέα περίοδος ανάπτυξης

Το 1987, η κινεζική κυβέρνηση αποφάσισε να μεταρρυθμίσει το σύστημα πολιτικής αεροπορίας, δημιουργώντας ξεχωριστές αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια. Με βάση την πιο πρόσφατη στις θέσεις του πρώην Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας έχει δημιουργήσει έξι Πολιτικής Διοίκησης Αεροπορίας της Κίνας στον τομέα. Ήταν, και κυβερνητικές υπηρεσίες, καθώς και τις επιχειρήσεις, και τα αεροδρόμια.

σύγχρονη ανάπτυξη

Την άνοιξη του 2002, η κινεζική κυβέρνηση έχει και πάλι αναδιάρθρωση της πολιτικής αεροπορίας της χώρας. "China Airlines", "Kitayskie Vostochnye Avialinii", "China Southern Airlines", "Ταξίδι Sky Holding" και το άλλο: τότε η νέα εταιρεία ιδρύθηκε. Άρχισαν να ελέγχεται από την κεντρική κυβέρνηση. Επόμενο 90 κινεζικές αεροδρόμια άρχισε να υπακούσει την αντίστοιχη πόλη, περιοχή ή την επαρχία, και όχι το κύριο διοίκηση. Το 2004, τα αεροσκάφη της χώρας μεταφέρονται 120 εκατομμύρια επιβάτες. Λίγο καιρό αργότερα, το 2010, στην Κίνα, υπάρχουν ήδη 1880 προγραμματισμένες πτήσεις, συμπεριλαμβανομένων των 1578 εγχώριες και 302 - διεθνείς.

Στο βήμα με την εποχή

Οι περισσότερες πτήσεις για την Air China στο Πεκίνο παίρνει τερματικό τρίτο αεροδρόμιο, που χτίστηκε ειδικά για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2008. Ο αερομεταφορέας ανέφερε ότι κατά την άφιξή τους στο Πεκίνο, οι επιβάτες μπορούν να απολαύσουν μια σειρά από χρήσιμες υπηρεσίες στην αεροπορική εταιρεία. Υπάρχουν δωρεάν υπηρεσίες. Έτσι, για παράδειγμα, ένας επιβάτης που έχει φτάσει στην πρωτεύουσα της Κίνας μέχρι τα μεσάνυχτα, όταν στέλνετε την επόμενη πτήση της επόμενης ημέρας της Air China παίρνει δωρεάν διαμονή σε ένα ξενοδοχείο ειδικής διέλευσης. Επωφεληθείτε από την υπηρεσία αυτή μπορεί να είναι και σε άλλες πόλεις της Κίνας. Και για τους πελάτες business-class, για παράδειγμα, που περιλαμβάνονται στην υποστήριξη των υπηρεσιών στο αεροδρόμιο.