Το ποδήλατο φορείο και τα χαρακτηριστικά του

Το ποδήλατο μεταφορά - αυτό είναι το μέρος που είναι ένα σημαντικό μέρος του όλου μηχανισμού, να στηρίξει το έργο της. Ο κύριος σκοπός αυτού του μέρους - να συμμετάσχουν στη διαδικασία της περιστροφής των μπιέλες και τα πεντάλ. συναρμολόγηση μεσαία τριβή, στην πραγματικότητα, είναι ένα έδρανο, δομή της παρέχει τη μεταφορά της ροπής στους τροχούς χωρίς ουσιαστικές απώλειες.

Ένα από τα χαρακτηριστικά του τμήματος - τη θέση του. Δεδομένου ότι η μεταφορά ποδηλάτου συναρμολογείται στο κάτω μέρος του πλαισίου πίσω από το μπροστινό τροχό, παίρνει πάντοτε την υγρασία και τη βρωμιά. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό το γεγονός ότι τα έδρανα των τμημάτων προστατεύεται από τέτοιες δυσμενείς παράγοντες.

Το ποδήλατο φορείο μπορεί να έχει μια διαφορετική δομή, ανάλογα με το ποια είναι όλα αυτά τα συστατικά χωρίζονται σε ανοιχτά και κλειστά. Κλειστή είδη που αναφέρονται ως φυσίγγια ή κάψουλες. Ο πρώτος τύπος είναι ένας άξονας κάτω βραχίονα που κυλάει στα έδρανα, και αυτοί, με τη σειρά τους, βρίσκονται στις ειδικές πλάκες, και δεν είναι καλά προστατευμένα. Αυτό το κομμάτι είναι τοποθετημένο στο τμήμα πλαισίου, το οποίο ονομάζεται σωλήνας dobby. Το ποδήλατο μεταφορά θα πρέπει να είναι πλήρως ταιριάζει στο μέγεθος και μόνο η σωστή ρύθμιση θα εξαλείψει τις στρεβλώσεις και να διασφαλιστεί η κανονική διάρκεια ζωής του εξαρτήματος.

Τα έδρανα φυσίγγιο προστατεύεται από επιδράσεις του περιβάλλοντος άκαμπτο σώμα, αλλά και εμποδίζει την είσοδο της σκουριάς. Αυτή η κάψουλα είναι πιο εύκολο να ενσωματωθεί στο πλαίσιο, απλά βίδωμα της. Οι ειδικοί που γνωρίζουν τα πάντα για το ποδήλατο, καλό είναι να επιλέξετε ανάμεσα στα βαγόνια μόνο χρώμιο. Επίσης, κατά την εγκατάσταση τους θα πρέπει να είναι προσεκτικά λιπαίνονται δεν θα επιτρέψει «συγχώνευση» με το πλαίσιο. Ωστόσο, η ανοιχτή ποδήλατο μεταφορά καθιστά εύκολο να εξαγάγετε τυχόν περίσσεια σκόνης, βρωμιά, αλλά το κλειστό μέρος δεν είναι τόσο εύκολο να καθαριστεί. Ως εκ τούτου, όταν η εισχώρηση της σκόνης μέσα στο φυσίγγιο, είναι πιθανό να αποτύχει γρήγορα.

Με την εξέταση της δομής των διαφόρων ποδήλατα, μπορείτε να βρείτε διάφορα είδη των κάτω ράβδων στήριξης και σύνδεσης. Στα πιο απλή και αναξιόπιστη μοντέλα αυτού του οχήματος τέτοια σύνδεση είναι απούσα. Όταν το φορείο και οι μπιέλες ένα μονοκόμματο, δείχνει αστάθεια της. Ο δεύτερος τύπος ενώσεων μπορεί να κληθεί μέσω βίδωμα κλειδί. Αν χρησιμοποιηθεί, πρέπει να διασφαλιστεί ότι το κλειδί ήταν διεστραμμένη σφιχτά το δυνατόν, διαφορετικά θα είναι κακό μεταφορά ποδηλάτων για να εκτελέσει κύρια λειτουργία του. Επαρκώς άκαμπτο και ποιοτική ένωση θεωρείται ράβδοι προσγείωσης σε άξονες που έχουν ένα σχήμα κόλουρου κώνου με μία τετράγωνη βάση. Σε αυτή την περίπτωση, η μέγιστη πίεση παίρνει το ίδιο το στέλεχος, παρά το κλειδί, έτσι ώστε η μεταφορά του ποδηλάτου θα πάρει χαλαρά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Αλλά το πιο ανθεκτικό και η ποιότητα θεωρείται ότι είναι το spline, είναι το πιο άκαμπτο και επιτρέπει τη διάταξη βραχίονα πυθμένα στους κοίλους άξονες για να μειωθεί το συνολικό βάρος.

Η επιλογή και η εγκατάσταση αυτού του στοιχείου σε ένα ποδήλατο, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στο πλάτος του πλαισίου στα μέρη dobby του. Μεγάλη σημασία έχει επίσης το μήκος του άξονα - μια παράμετρο που ονομάζεται γραμμή αλυσίδας.