Αθλητισμός και FitnessΕξοπλισμός

Πώς να φυλάσσεται το χειμώνα βάρκα PVC? Η σωστή αποθήκευση του χειμώνα σκαφών από PVC

Δραστήριες διακοπές στο νερό, κερδίζοντας περισσότερους οπαδούς. Πολύ πολλές οικογένειες αγοράζουν τα φουσκωτά σκάφη από πολυβινυλοχλωρίδιο (PVC), όχι μόνο για την αλιεία, αλλά και για εκδρομές σε ποτάμια και λίμνες, παραλίες και τουριστικά ταξίδια. Σχεδόν παντού έκταση των λιμνών γεμάτες πολύχρωμα λουλούδια τουριστικές, αναψυχής και αλιευτικά σκάφη και μικρά πλοία. Βλέπουμε σε αυτά, και τα ζευγάρια με τα παιδιά, τους νέους και θορυβώδη εταιρεία, και οι σιωπηλοί ψαράδες ξεχωρίσω κάπου μακριά από τον γενικό θόρυβο και τη διασκέδαση.

Επιλέξτε για όλα τα γούστα

Αυτά τα σκάφη είναι τόσο μικρές, δίκλινα ή τρίκλινα, και πραγματικές μέγα ψεύδος. Υπάρχουν παιδικά φουσκωτά μοντέλο, κάτι ανάμεσα σε ένα σκάφος και μικρή πισίνα. Είναι ευτυχής παιδιά πιτσίλισμα. Υπάρχουν ειδικές τουριστικές προορίζονται για rafting.

Βάρκες είναι κουπιά και ένα κινητήρα, σχετικά φθηνό και αξίζει τρελά λεφτά. Η κατοχή ενός τέτοιου «παιχνιδιού», εκτός από τη διασκέδαση, και έχει ένα αρκετά απτό ενδιαφέρον. Για την ασφάλεια της ιδιοκτησίας δεν είναι φθηνή, είναι πολύ σημαντικό για τη σωστή αποθήκευση βάρκες PVC χειμώνα.

Ποιο είναι το πρόβλημα;

Διακίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες, το PVC έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Σε μέρη όπου συμβαίνουν οι πτυχώσεις, σε ορισμένες περιπτώσεις, ίχνη ζάρες. Επιδράσεις των χαμηλών θερμοκρασιών μπορεί να είναι διαφορετική. Εξαρτάται από τη θερμοκρασία στην οποία αποθηκεύτηκε το σκάφος και ο αντίκτυπος ασκήθηκε σε αυτό. Δηλαδή, άρχισαν να κινούνται, δυναμώστε, κίνηση, και ούτω καθεξής. D. Έτσι, το ερώτημα είναι πού θα αποθηκεύονται βάρκα PVC χειμώνα μπορεί ξαφνικά να είναι ένα σοβαρό πρόβλημα.

Εάν το προϊόν διατηρείται σε μία θερμοκρασία ελαφρώς «μείον» και, στη συνέχεια, μερικά «αναπαυθεί» με τη ζέστη, τα αποτελέσματα είναι αναστρέψιμα. Ίχνη εξαφανίζονται μέσα σε μερικές ημέρες. Εάν η θερμοκρασία αποθήκευσης είναι κάτω από μείον 15-20 ° C, μπορεί να υποστεί σοβαρή ζημιά.

Τι είδους υλικού - PVC;

Τα τελευταία χρόνια, το σκάφος κατασκευασμένο από καουτσούκ ιστού, και αποθηκεύονται αυτά, καταιονισμό ταλκ ή ταλκ. Οι κατασκευαστές των σύγχρονων προϊόντων επικεντρώθηκε στην αξιοπιστία και την αντοχή τους. Αλλά στην πραγματικότητα; Πώς να φυλάσσεται το χειμώνα βάρκα PVC για την άνοιξη ξαφνικά ανακαλύπτουν ότι έχει έρθει σε ρήμαγμα; Συμφωνώ, δαγκώνουν τους αγκώνες σας κανείς δεν θέλει.

Τα φουσκωτά σκάφη γίνονται αποκλειστικά από πιστοποιημένα υλικά πολλαπλών στρώσεων. Έχουν μια ορισμένη θερμοκρασία στην οποία ο κατασκευαστής εγγυάται την ποιότητα των καταναλωτών.

Πώς να φυλάσσεται το χειμώνα βάρκα PVC;

Την αποθήκευση τους στο τελικό μορφή οδηγιών αφήνεται ένα πολύ ευρύ φάσμα θερμοκρασιών - από -45 ° έως +50 ° C. Είναι κατανοητό ότι το πλοίο την ίδια στιγμή δεν αγγίζουν και δεν κινούνται. Τότε «επιβιώσει» ακόμα και ο βαρύς χειμώνας.

Εάν το δωμάτιο θερμαίνεται και βάρκες PVC αποθήκευσης εκτελείται σε μία θερμοκρασία πάνω από -5 ° C, να κινηθεί και μπορεί να διπλωθεί. Είναι αλήθεια, το «μηδέν» και τα ακόλουθα άρθρα του πολυβινυλοχλωρίδιο χάσει σε μεγάλο βαθμό την ελαστικότητά τους. Συλλέξτε μια βάρκα σε ένα συμπαγές πακέτο δεν θα είναι εύκολο.

Συμπέρασμα: αν το σκάφος «χειμερία νάρκη» σε ένα κρύο δωμάτιο (δεν έχει σημασία - φουσκωμένα ή κατέρρευσε), σε κρύο καιρό είναι ασφαλέστερο να μην αγγίξετε. Αυτός είναι ο ευκολότερος και πιο δημοφιλείς συμβουλές για το πώς να αποθηκεύσετε το σκάφος PVC χειμώνα.

Τι άλλο είναι σημαντικό

Η πιο ευνοϊκή θερμοκρασία - μεταξύ 15 έως 40 βαθμούς Κελσίου. Άλλες συνθήκες αποθήκευσης δεν είναι τόσο σημαντικό από αυτή την άποψη PVC είναι πολύ ταπεινός. Η μόνη προειδοποίηση - δεν τηρούν το σκάφος κοντά στις συσκευές που παράγουν θερμότητα. Και, φυσικά, μόνο να το κρατήσει μακριά από γυμνή φλόγα.

Αν σχεδιάζετε να αποθηκεύουν τα σκάφη του PVC στο γκαράζ, υπόγειο ή υπόστεγο, να θυμάστε τα τρωκτικά. Φυσικά, δεν τρέφονται με PVC. Αλλά αν βρίσκονται γύρω από το σκάφος μετά την αλιευτική περίοδο, ψίχουλα ή λεκέδες τροφίμων παραμένουν στο ψάρι, μπορείτε να είστε σίγουροι - θα μασούσαν μαζί με καουτσούκ.

Όχι μόνο από PVC

Τις περισσότερες φορές, ο σχεδιασμός των φουσκωτών σκαφών παρέχουν ξύλινα μέρη, όπως η έδρα του αδιάβροχο κόντρα πλακέ. Οι ιδιότητές του μπορεί να είναι πολύ διαφορετική, ανάλογα με τον κατασκευαστή.

Οι Σκάφη της εγχώριας προέλευσης εξοπλισμένη κυρίως με κόντρα πλακέ σημύδας καπλαμά, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του GOST. Σε κινεζικά προϊόντα - λίγο διαφορετικό. Υπήρχε λεύκες καπλαμά.

Κόντρα πλακέ σημύδας είναι μια τάξη μεγέθους πιο ισχυρή και πιο ανθεκτικό. Το ίδιο ισχύει και για την άλλη ομάδα.

Γι 'αυτό πριν το αγοράσετε σκεφτείτε για το πώς να αποθηκεύσετε το χειμώνα PVC σκάφος και όχι μόνο το χειμώνα. Και να επιλέξετε ένα αξιόπιστο κατασκευαστή.

Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι ο όρος «αδιάβροχο κόντρα» δεν εγγυάται την ασφάλεια σε υγρές συνθήκες. Ένα τέτοιο υλικό δεν διαβρώνεται σε νερό χωρίς αέρα. Αλλά αν αποθηκευτούν σε ένα υγρό περιβάλλον, με μια διαφορά θερμοκρασίας μπορεί να υποκύψει σε ωίδιο. Ο μύκητας είναι σε θέση να «τρώνε» μέρος μιας σεζόν.

Τι να κάνετε

Τώρα κοιτάξτε πώς θα κρατήσει το πλοίο από χειμώνα PVC με περισσότερες λεπτομέρειες.

Πρώτα απ 'όλα, μετά το τέλος του καλοκαιριού λειτουργία του σκάφους πρέπει να είναι καλά καθαρίσει τη βρωμιά και τα οργανικά υπολείμματα. Δηλαδή τα τρόφιμα, λέπια των ψαριών, βλέννα και ούτω καθεξής. Αν δεν γίνει αυτό, βάρκες PVC αποθήκευσης το χειμώνα στη ζεστασιά αδύνατη. Η μυρωδιά της αποσύνθεσης υπολείμματα που σας παρέχονται. Και κοντά θα σας κάνει να μετακινήσετε το σκάφος μακριά από το περίβλημα (για παράδειγμα, στον αχυρώνα), όπου είναι κρύο και το ποντίκι.

Πλύνετε το σκάφος με σαπούνι - αφρού επιτρέπει να ανιχνεύσει μικρές ατέλειες μετά σφραγίδα τους. Η σχολαστική ξήρανση μετά το πλύσιμο απαιτείται, ειδικά τμήματα του κόντρα πλακέ ή κοντά στον άβακα. Παράλληλα, επιθεωρεί τα ξύλινα στοιχεία, βρείτε όλες τις αποκρούσεις, αποκόλληση, οίδημα και εκδορές.

Όταν δεν είναι όλα πάνε πρίμα

Βρείτε παρόμοια ελαττώματα, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή (εάν το σκάφος εγγύηση). Είναι καλύτερα πριν από την έναρξη του χειμώνα - άνοιξη αλιείας αρχίζει την καθολική ενθουσιασμό. Ή δοκιμάστε να λάβουν τα δικά τους μέτρα. Αυτό το κλάδεμα στρώμα επικαλύψεως σμύριδα του ειδικό βερνίκι για θαλαμηγούς, εμποτισμού ή κολλαρίσματος εποξυ και t. N.

Πλύνετε σωματώδης σκάφος μπορεί να είναι ένα απλό πανί ή σφουγγάρι. Εφαρμόστε κάθε σύγχρονα μέσα, μέχρι το σαπούνι. Απλά βεβαιωθείτε ότι δεν είναι στη συνέχεια απομεινάρια που αλιεύονται στην ανοιχτή θάλασσα κατά την αλιεία.

Ποιο είναι το πιο βολικό;

Πώς να φυλάσσεται το PVC βάρκα - σε συνεπτυγμένη ή εκτεταμένη μορφή; Για να εξοικονομήσετε χώρο, είναι πιο βολικό να συσκευάσει σε ένα σακίδιο ή μια τσάντα από το δικό σας σετ. Αλλά μπορείτε να κρατήσετε στο φουσκωμένα κατάσταση. Το κύριο πράγμα - να παρέχει ένα επίπεδο υποστήριξης και μεγάλη επιφάνεια επαφής.

Είναι αλήθεια ότι αυτό δεν είναι δυνατό σε διαμερίσματα υπό πίεση συμπύκνωση για να σχηματίσουν, πράγμα που μειώνει τη διάρκεια ζωής της βαλβίδας. Ως εκ τούτου, πριν από την έναρξη της σεζόν το συμπύκνωμα από τους κυλίνδρους βέβαιοι ότι θέλετε να διαγράψετε.

Σκάφος με κινητήρα

Τώρα σκεφτείτε την αποθήκευση χειμώνα του μηχανοκίνητων σκαφών από PVC, που διατίθεται σε διάφορα μοντέλα (κυρίως αλλοδαπών παραγωγών). Ποια είναι τα συστατικά του απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή; Πώς θα μπορούσαν να αποθηκεύσει PVC βάρκα με έναν κινητήρα;

Το πρώτο και κύριο λόγο από τους κόμβους - το κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτός είναι συνεχώς στο νερό, που εκτίθενται σε υψηλό φορτίο και την πιθανή σύγκρουση με τα ανεπιθύμητα εμπόδια.

Το μίγμα στο καρμπυρατέρ περιέχει οξυγόνο και αέρα, υδρατμούς. Όταν ο κινητήρας είναι μια μόνιμη λειτουργία των επιπτώσεών τους γρήγορα. Όταν ο κινητήρας σταματά και αποθηκεύεται σε ένα δωμάτιο, είναι πολύ πιθανό εμφάνιση συμπυκνώσεως επί των εσωτερικών επιφανειών. Με μακροχρόνια λειτουργία χωρίς συνέπειες δεν μπορεί να είναι πολύ ευχάριστο. Ως εκ τούτου, η συμβουλή «πώς να αποθηκεύσετε PVC βάρκα με κινητήρα,» τα τρία τέταρτα από αυτό περιέχει πληροφορίες σχετικά με τα μέτρα για την ασφάλεια της μηχανής.

Χρειάζομαι τη διατήρηση

Μερικοί πιστεύουν ότι το λάδι, το οποίο αποτελεί μέρος του μίγμα έχει ως αποτέλεσμα τη συντήρησή. Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να βρεθούν σε πολλά συμβούλια, πώς μπορείτε να αποθηκεύσετε PVC βάρκα με έναν κινητήρα. Είναι αλήθεια αυτό; Αρχικά - ναι. Στη συνέχεια, όμως το λάδι αποστραγγίζεται από την επιφάνεια, καθώς δεν έχει πρόσθετα. Χωρίς την προστασία του κινητήρα σε ένα κρύο δωμάτιο δεν θα ζήσει πολύ.

Κρατώντας ζεστό επιμηκύνει τη διάρκεια ζωής, αλλά σε γενικές γραμμές δεν είναι μια επιλογή. Θα πρέπει να υιοθετήσουν μέτρα διατήρησης, και την ίδια στιγμή να κάνει μια διάγνωση για την πρόληψη. Αποφασίστε αν είναι η δύναμη από εσάς προσωπικά, ή απλά να στείλετε τον κινητήρα σε λειτουργία.

Σε γενικές γραμμές, τίποτα περίπλοκο σε αυτό το έργο εκεί, αλλά χρειάζεται χρόνος, μια ελεύθερη περιοχή, το εργαλείο και τουλάχιστον μια μικρή εμπειρία. Ή τους φίλους σας βοηθήσει - κυρίως στην διάγνωση (ειδικά αν η μονάδα δεν είναι νέο).

Ξεκινάμε τη διαδικασία

διαδικασία Διατήρηση αποτελείται από δύο μέρη. Στο πρώτο στάδιο, το οποίο είναι πιο βολικό να πραγματοποιήσει «επί τόπου» (ακριβώς πάνω στο νερό για την τελευταία ημέρα της περιόδου), ξεκινήστε με την κατάθεση ενός συντηρητικού στο σύστημα τροφίμων. Διάδοση με καύσιμα, θα εγκατασταθούν ως ένα προστατευτικό στρώμα στα στοιχεία του εμβόλου και ένα στρόφαλο ομάδες.

Ακριβείς οδηγίες είναι, κατά κανόνα, όταν αγοράζουν ένα συντηρητικό. Στο τέλος της ισχύος του θα πρέπει ξεβιδώστε το μπουζί και ένα ορισμένο ποσό του συντηρητικού ψεκάζεται απευθείας στο θάλαμο καύσης.

Στη συνέχεια, προτού βιδώνοντας το κερί θα πρέπει να είναι αρκετές φορές για να φτάσει το μοτέρ για ομοιόμορφης κατανομής ρευστού επί της επιφανείας των κυλίνδρων. Βοηθά επίσης για την απομάκρυνση του νερού από το περίβλημα της αντλίας και του συστήματος ψύξης. Motor φύγει για να στέκεται όρθια, ενώ, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το κερί στο χώρο.

Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε

Για την επόμενη φάση της δουλειάς μας θα απαιτήσει ένα βοηθητικό δωμάτιο ή ακόμα και ένα μικρό εργαστήριο. Πρέπει να υπάρχει διαθέσιμο ένα αντιπρόεδρο και άλλα εργαλεία, τουλάχιστον στο ελάχιστο.

Από τα «αναλώσιμα» θα πρέπει να έχετε μια βαλβολίνη (λαμβάνουν μόνο ειδικό λάδι για κιβώτια ταχυτήτων σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή), ανταλλακτικά ροδέλες, φλάντζες, μικρή λεκάνη συλλογής σταγονιδίων χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων. Επιπλέον, το λιπαντικό για τα μέρη τριβής, και ενδεχομένως, ένα νέο φίλτρο και ορυκτελαίου κινητήρα (για τους τετράχρονους κινητήρες).

Στο περίβλημα ταχυτήτων ξεβιδώστε τις βίδες. Αργά χύστε το λάδι (το πρώτο χυθεί κατά λάθος χτύπησε το μοτέρ νερό). Αν «ψήνεται επάνω» βίδες απαιτούν ένα μεγάλο κατσαβίδι με ενός μοχλού. Κατεστραμμένα πλύσης πρέπει να αλλάξει έτσι ώστε η αντικατάσταση θα πρέπει να διατηρούνται πρακτικό.

Ελέγξτε το λάδι

Αν το πετρέλαιο έχει αλλάξει το χρώμα ή η διαφάνεια - αδένες είναι εκτός λειτουργίας, και πρέπει να αντικατασταθεί μαζί με το λάδι. Αγοράστε τα ανταλλακτικά με τη μία, δεν είναι μερικές φορές δυνατό, είναι απαραίτητο να παραγγείλετε και να περιμένουν αρκετό καιρό. επισκευή, ώστε να μην αναβληθεί μέχρι την άνοιξη.

Σημειώστε τις προσθήκες στο μέταλλο σκόνη έλαιο ή τσιπ. Μετά το τρέξιμο - ένα φυσιολογικό φαινόμενο, αλλά σε άλλες περιπτώσεις - ένα σημάδι των προβλημάτων στα κρατικά γρανάζια.

Η διάγνωση σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να χαρακτηριστεί. Επισκευές πρέπει να αναθέσει το Κέντρο Εξυπηρέτησης.

Αν το χρώμα του πετρελαίου στη διάρκεια του καλοκαιριού δεν έχουν αλλάξει, να συγχωνεύσει ήσυχα και να αλλάξετε ένα νέο. Τις περισσότερες φορές, πωλείται σε σωλήνες, το οποίο απλοποιεί τη διαδικασία αντικατάστασης. Πριν αγοράσετε βρείτε τον όγκο ενός περιέχονται μειωτήρα. Αντικατάσταση του κινητήρα σε μια κάθετη θέση.

Τι να κάνετε με τη βίδα

Στη συνέχεια, προχωρήστε στην επιθεώρηση της προπέλας. Αν βρείτε μια μεγάλη αποκρούσεις και ζημιές, το καλύτερο είναι να αντικαταστήσει τη βίδα. Διαφορετικά απαράδεκτες δονήσεις μπορεί να εμφανιστούν και να χτυπάει πάνω στον άξονα, η οποία θα οδηγήσει σε άχρηστα έδρανα εργαλεία και σφραγίδες.

Μικρές ζημιές μπορεί να είναι να προσπαθήσει να διορθώσει. Οι λεπίδες είναι επιδεκτικοί σε ίσιωμα, αν και όχι σε όλες τις περιπτώσεις. Και χρειάζεται ένα αξιόπιστο εργαλείο. Αν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές τους, είναι καλύτερα να αλλάξετε τη βίδα στο νέο.

Άλλες στιγμές

Επιθεωρήστε τον άξονα της προπέλας, είναι σημαντικό ότι δεν είναι λυγισμένα και δεν αγωνίστηκε. Η αιτία των ελαττωμάτων μπορεί να είναι μια σύγκρουση με εμπόδια στο νερό. Αν τα προβλήματα είναι - μπορείτε και πάλι στο κέντρο εξυπηρέτησης.

Αν όλα πάνε καλά, να καλύπτει τον άξονα με ένα προστατευτικό λιπαντικό.

Ένα άλλο σημαντικό κόμβο - ένα σύστημα καυσίμου. Deal με καλύτερες υπηρεσίες της μόνο αν υπάρχει τουλάχιστον κάποια εμπειρία. Ή υπό την καθοδήγηση ενός καλού πλοιάρχου.

Nevyrabotanny βενζίνη θα πρέπει να αποστραγγίζεται πλήρως, αποσυνδέετε το φίλτρο καυσίμου και το χτύπημα.

Τέλος της εργασίας

Ακολουθούμενη λιπάνετε τριβή μεταξύ των μετάλλων επί της επιφανείας του κινητήρα, ιδιαίτερα - για τα στοιχεία ανάρτησης. Τώρα, η μηχανή είναι έτοιμη για αποθήκευση. Όπως μπορείτε να δείτε, την αποθήκευση βάρκες PVC τον χειμώνα με την παρουσία της πλήρους κινητήρα - όχι το πιο εύκολο πράγμα, αλλά εξακολουθεί να είναι αρκετά αληθινό.

Αν ο κινητήρας δεν χρειάζεται να περάσουν το χειμώνα στην ζεστασιά, δεν θα πρέπει να είναι ερμητικά συσκευασμένα αρκετό για να καλύψει το κάλυμμα.

Τώρα ξέρετε τα πάντα, ή σχεδόν τα πάντα για το πώς να αποθηκεύσετε το σκάφος PVC χειμώνα. Σύμφωνα με τους κανόνες που ορίζονται ομορφιά σας θα υπηρετήσει πιστά για περισσότερο από μία σεζόν και θα παρέχει μια μεγάλη εμπειρία από το καλοκαίρι αλιευτικά ταξίδια στις όχθες του ποταμού και μόλις ευτυχισμένες στιγμές. Σας ευχόμαστε μια ευχάριστη διαμονή με την οικογένεια και καλή διάθεση!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.