Πόσοι άνθρωποι ήταν στο «Τιτανικό»; Πόσες επέζησε και πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο «Τιτανικό»;

Ένα από τα πιο τραγικό και ταυτόχρονα μυστηριώδη γεγονότα του ΧΧ αιώνα είναι η κατάρρευση του μεγαλύτερου κρουαζιερόπλοιου της εποχής του - «Τιτανικός». Ακόμα πάει πολύ διαμάχη για τις λεπτομέρειες του θανάτου του: πόσοι άνθρωποι ήταν στο «Τιτανικός», πόσοι από αυτούς επέζησαν και πόσοι σκοτώθηκαν, του οποίου η βλάβη ήταν στην καταστροφή. Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε, τουλάχιστον εν μέρει αυτές τις αποχρώσεις.

Η ιστορία του κτιρίου

Για να μάθετε πόσοι άνθρωποι ήταν στο «Τιτανικός», θα πρέπει πρώτα να προσδιορίσετε τον αριθμό των επιβατών και μελών του πληρώματος, τα οποία δυνητικά θα μπορούσε να κρατήσει. Για το σκοπό αυτό, θα σκαλίζω την ιστορία της κατασκευής ενός υπερωκεάνιο.
Η ιδέα της δημιουργίας ενός γίγαντα επιβατηγό πλοίο συνέβη λόγω της οξείας ανταγωνισμό μεταξύ των εταιρειών «White Star Line» και «Cunard». Τελευταία εταιρία είχε ήδη σε θέση να δημιουργήσει αρκετές μεγάλες διηπειρωτικές αεροσκαφών, το μεγαλύτερο της εποχής του. Φυσικά, η εταιρία «White Star Line» δεν θέλει να πέσει πίσω. Έτσι γεννήθηκε η ιδέα της δημιουργίας του «Τιτανικού», η οποία επρόκειτο να σπάσει τα αρχεία σε μέγεθος και χωρητικότητα.

Η κατασκευή ξεκίνησε την άνοιξη του 1909 σε ένα ναυπηγείο στο Μπέλφαστ της Ιρλανδίας. Στην κατασκευή αυτού του γίγαντα συμμετείχαν σε περισσότερες από δυόμισι χιλιάδες εργαζόμενους. Κατασκευάστηκαν με τις τυπικές μεθόδους για την ώρα κατά την οποία οριζόντια σχετικά με την καρίνα του πλοίου nasazhivajut κατακόρυφο.

Στα τέλη της άνοιξης του 1911 «Τιτανικός» ήταν τελικά ξεκίνησε. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι το κτίριο έχει ολοκληρωθεί. Επόμενη είναι η εγκατάσταση του εξοπλισμού στο μηχανοστάσιο και το έργο φινίρισμα.

Τον Φεβρουάριο του 1912 το πλοίο είχε ήδη πλήρως προετοιμασμένοι, και τον Απρίλιο τέθηκε σε λειτουργία.

Προδιαγραφές του «Τιτανικού»

«Τιτανικός» κατά τη στιγμή της δημιουργίας της ήταν το μεγαλύτερο πλοίο ποτέ υπήρχε. Το μήκος του ήταν 259,8 m, το ύψος - 18,4 m, πλάτος - μεγαλύτερη από 28 m, ένα ίζημα - 10,54 m, μετατόπιση -. 52310 m, Βάρος - 46.330 m Σε αυτήν την περίπτωση, έχει χωρητικότητα 55.000 ιπποδύναμης και μια κορυφαία ταχύτητα 24 κόμβων, η οποία επιτεύχθηκε μέσα από τις τρεις βίδες, δύο τετρακύλινδρους κινητήρες και μια τουρμπίνα ατμού. Αυτές οι διαστάσεις και η παρουσία των δεκαπέντε χωρίσματα δημιούργησαν την ψευδαίσθηση της πλημμύρας.

Τώρα, ας μάθουμε πόσοι άνθρωποι βρίσκονται επί του «Τιτανικού» θα μπορούσαν να τοποθετηθούν ταυτόχρονα. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές, το πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει 2.556 επιβάτες και 908 μέλη του πληρώματος. Σύνολο - 3464 άνθρωποι. Την ίδια στιγμή στο «Τιτανικός» είχε μόνο 20 σωσίβιες λέμβους, η οποία θα μπορούσε να φιλοξενήσει όλους τους επιβάτες στο 1178. Δηλαδή, ακόμη και αρχικά υποτίθεται ότι πρέπει να αποθηκεύονται σε περίπτωση καταστροφής μεγάλης κλίμακας για να είναι σε θέση να τουλάχιστον το ήμισυ των ανθρώπων που θα μπορούσαν δυνητικά να είναι στο πλοίο. Αλλά, πάνω απ 'όλα, κανείς δεν καν σκεφτεί ότι μια τέτοια καταστροφή θα μπορούσε να συμβεί στο «αβύθιστο» πλοίο.

Αλλά, φυσικά, η δυνητική ικανότητα του πλοίου δεν μπορεί να δώσει μια ακριβή απάντηση στο ερώτημα, πώς πολλοί άνθρωποι στο «Τιτανικός» κατά τη στιγμή της καταστροφής. Αυτό θα συζητηθεί παρακάτω.

απόπλους

Ο πρώτος του και, όπως αποδείχθηκε αργότερα, η τελευταία πτήση του «Τιτανικού» γίνονται προς την κατεύθυνση του Southampton (UK) - Νέα Υόρκη (ΗΠΑ), μέσω του Ατλαντικού Ωκεανού. Αναχώρηση είχε προγραμματιστεί για τις 10 Απριλίου 1912.

Διορίστηκε καπετάνιος Edward Dzhon Smit - ένας από τους πιο έμπειρους ιστιοπλόους του χρόνου. Πίσω από αυτό ήταν είκοσι πέντε χρόνια εμπειρίας της διοίκησης.

Μετά τη φόρτωση των επιβατών από την καθορισμένη ημέρα και ώρα 12:00 «Τιτανικός» πήγε στο τελευταίο ταξίδι του.

Αριθμός επιβατών και του πληρώματος

Τώρα, ας εξακολουθούν να γνωρίζουμε πόσοι άνθρωποι ήταν στο «Τιτανικός», που ξεκίνησε την μοιραία ταξίδι του.

Σύμφωνα με την επίσημη είδηση, ο αριθμός του πληρώματος του πλοίου καθώς εξέρχεται από το Σαουθάμπτον ήταν 891 άτομα. Από αυτούς, 390 ναυτική διοίκηση, οκτώ από τους οποίους ήταν αξιωματικοί, και τα υπόλοιπα - το προσωπικό.

Με την καταμέτρηση των επιβατών είναι πιο περίπλοκη, επειδή ο αριθμός τους αλλάζει συνεχώς. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ορισμένοι από τους επιβάτες κατέβηκαν, και μερικοί, αντίθετα, έθεσε επί του σκάφους σε ενδιάμεσες στάσεις σε Cherbourg και Queenstown.

Από Σαουθάμπτον ταξίδεψε 943 επιβάτες, εκ των οποίων 195 άτομα να ταξιδεύουν πρώτη θέση. Αλλά από τη στιγμή που οι ανοικτές ο αριθμός των επιβατών των ωκεανών αυξήθηκε σε 1317 ανθρώπους. Στην πρώτη κατηγορία είχα την τύχη να ταξιδέψουν τα 324 μέτρα αυτά, στο δεύτερο και το τρίτο ήταν, αντίστοιχα, 128 και 708 άτομα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μεταξύ των επιβατών παρακολούθησαν 125 παιδιά.

Έτσι, βλέπουμε ότι η συνολική ικανότητα μεταφοράς επιβατών του «Τιτανικού» σε 2556 ανθρώπους σε πρώτο και τελευταίο ταξίδι του είχε κατεβάσει λίγο περισσότερο από το μισό. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το προβλεπόμενο αριθμό των σκαφών δεν θα είναι αρκετή ακόμα και για τη διάσωση όλων των επιβατών, για να μην αναφέρουμε την ομάδα του.

Ανάμεσα στους διάσημους επιβάτες του «Τιτανικού» μπορούν να διακριθούν εκατομμυριούχος Dzhona Dzheykoba Astor και ο Benjamin Guggenheim, δημοσιογράφος William Stead, βοηθός πρόεδρος των ΗΠΑ Archibald Bata.

Έτσι, έχουμε απαντά στην ερώτηση, πόσοι άνθρωποι στο «Τιτανικό».

κολύμπι

Όπως έχει ήδη αναφερθεί, μετά την κλήση σε Cherbourg και Queenstown επένδυση τέθηκε σε ανοιχτό ωκεανό, και πήγε στις υπερατλαντικές διαδρομές στις ακτές της Βόρειας Αμερικής. «Τιτανικός» έχει οριστεί ταχύτητα 21 κόμβων κάτω των 24 κόμβων όσο το δυνατόν.

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ο καιρός ήταν τέλειος. Περιττό κολύμβηση πραγματοποιήθηκε χωρίς επεισόδια και τις αποκλίσεις από την πορεία.

14 Απρίλη του 1912, έχοντας συνολικά 2.689 χιλιόμετρα της διαδρομής του Ατλαντικού, «Τιτανικός» έχει φτάσει σε ένα σημείο κοντά στο Newfoundland, όπου υπήρχε μοιραία συνάντησή του με ένα παγόβουνο.

σύγκρουση

Παγόβουνα είναι αρκετά συχνές, «συνοδοιπόροι» των πλοίων στο Βόρειο Ατλαντικό. Αλλά ο «Τιτανικός» ήταν η κίνηση, θεωρήθηκε ασφαλές επιτόκιο, το οποίο την εποχή εκείνη, τα κομμάτια πάγου δεν θα πρέπει να είναι. Παρ 'όλα αυτά, στις 14 Απριλίου γύρω στα μεσάνυχτα, σημείο συνάντησης τους.

Είναι γενικά αποδεκτό ότι, λόγω του σκότους, το πλήρωμα του πλοίου δεν είδε το παγόβουνο. Αλλά αυτό δεν είναι αλήθεια. επιφυλακή Του παρατηρήσει όταν το πλοίο ήταν σε απόσταση 650 μέτρων από το παγόβουνο.

Από τη στιγμή που η ομάδα του δόθηκε «σκληρό α-λιμένα» και «Full Back». Αλλά ήταν πολύ αργά. Ένα τέτοιο τεράστιο πλοίο όπως το «Τιτανικό», δεν θα μπορούσε να ελιχθεί με επιτυχία σε ένα τέτοιο στενό χώρο. Η σύγκρουση έλαβε χώρα σε 23:40.

Ο αντίκτυπος δεν ήταν ιδιαίτερα ισχυρή. Ωστόσο, ακόμη και αυτό ήταν αρκετό για να παίξει ένα μοιραίο ρόλο στη μοίρα πολλών επιβατών και μελών του πληρώματος. Πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο «Τιτανικός», λόγω αυτής μοιραίο χτύπημα ...

Μετά από τη σύγκρουση με το παγόβουνο σχηματίστηκε έξι τρύπες σε πέντε διαμερίσματα. Κατά την τροπή των γεγονότων «Τιτανικός» δεν είχε σχεδιαστεί. Εντολή συνειδητοποιήσει ότι η μοίρα του πλοίου σφραγίζεται. Ο σχεδιαστής είπε ότι το πλοίο θα παραμείνει στην επιφάνεια για περισσότερο από μισή ώρα.

εκκένωση των επιβατών

Από τη στιγμή που δόθηκε η εντολή για τη διάσωση των επιβατών, ιδίως των γυναικών και των παιδιών. Η ομάδα προετοίμασε το σκάφος.

Για να αποφευχθεί ο πανικός έχει αρχίσει, κρύβονται οι πραγματικοί λόγοι για την εκκένωση των επιβατών, λέγοντας ότι γίνεται για προληπτικούς λόγους πιθανή σύγκρουση με ένα παγόβουνο. Πείστε τους ανθρώπους αυτό δεν ήταν δύσκολο, γιατί, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ο αντίκτυπος στο «Τιτανικός» δεν ήταν σχεδόν αισθητή. Πολλοί δεν θέλουν καν να εγκαταλείψουν το άνετο πλοίο και να αλλάξετε σε μια βάρκα.

Αλλά όταν το νερό άρχισε να κατακλύσουν σιγά-σιγά το πλοίο για να κρύψει την πραγματική κατάσταση των πραγμάτων ήταν αδύνατη. Επί του σκάφους ήταν ο πανικός, η οποία εντάθηκε μετά το «Titanic» άρχισε στη λίστα. Κατέστη σαφές ότι όλα τα σκάφη δεν θα είναι αρκετό. Crush ξεκίνησε. Ο καθένας ήθελε να είναι ανάμεσα στους επιζώντες, αν και η ομάδα προσπάθησε να παραλείψετε όλες τις προσπάθειες κυρίως των γυναικών και των παιδιών.

Δύο ώρες μετά τα μεσάνυχτα από ένα πλοίο που βυθίζεται απέπλευσε τελευταίο πλοίο με τους επιβάτες. Οι υπόλοιποι άνθρωποι έπρεπε να μεταφέρουν περισσότερο από οτιδήποτε άλλο.

Ο θάνατος του «Τιτανικού»

Εν τω μεταξύ, όλο και περισσότερο νερό γέμισε το πλοίο. Η πρώτη γέφυρα υποβλήθηκε σε πλημμύρες. πλώρη του πλοίου πήγε κάτω από το νερό και τα τρόφιμα, αντίθετα, αυξήθηκε ελαφρά προς τα πάνω. Υπάρχουν και έσπευσαν άφησε το λαό «Τιτανικός».

Όπως κατακλύσεως, η γωνία μεταξύ της μύτης και την πρύμνη του πλοίου άρχισε να αυξάνεται, με αποτέλεσμα το γεγονός ότι ο «Τιτανικός» χωρίζεται σε δύο μέρη. Στις 2:20 πλοίο τελικά βυθίστηκε.

Αλλά πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο «Τιτανικό»; Επέζησε αν τουλάχιστον ένα από τα υπόλοιπα επιβάτες και μέλη του πληρώματος στο πλοίο; Και πόσοι άνθρωποι σώθηκαν από τον «Τιτανικό»; Αυτά είναι τα ερωτήματα θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε παρακάτω.

Αριθμός ατόμων που δραπέτευσαν

Για να μάθετε πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο «Τιτανικός», θα πρέπει να ορίσετε δύο απαιτούμενη εισόδου. Μαζί τους, θα είναι δυνατή για να απαντήσει σε αυτήν την ερώτηση. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να υπολογίσετε πόσοι άνθρωποι ήταν στο «Τιτανικό». Αυτό είναι ό, τι έχουμε εντοπίσει παραπάνω. Θα πρέπει επίσης να γνωρίζουμε πόσοι άνθρωποι σώθηκαν από τον «Τιτανικό». Παρακάτω θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε σε αυτό το ερώτημα.

Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, κατάφερε να εξοικονομήσει συνολικά 712 άτομα. Από αυτούς, 212 μέλη πληρώματος και 500 επιβάτες. Το μεγαλύτερο ποσοστό των ανθρώπων που έσωσε - μεταξύ των επιβατών πρώτης θέσης, 62%. Ο αριθμός των επιζώντων στο δεύτερο και τρίτη τάξη ήταν, αντίστοιχα, 42,6% και 25,6%. Στην περίπτωση αυτή, τα μέλη της ομάδας ήταν σε θέση να σώσει μόνο 23,6%.

Τα στοιχεία αυτά εξηγούνται από το γεγονός ότι η εντολή δόθηκε στο πρώτο μέρος για να σώσει τους επιβάτες, δεν το πλήρωμα. Ένας αυξανόμενος αριθμός των επιζώντων που ταξιδεύουν στην πρώτη θέση, έχει ως λόγος του ότι η χαμηλότερη είναι η τάξη, την περαιτέρω είναι τοποθετημένη στο κατάστρωμα του πλοίου. Ως εκ τούτου, οι άνθρωποι έχουν μικρότερη πρόσβαση στις σωσίβιες λέμβους.

Αν μιλάμε για το πώς πολλοί άνθρωποι στο «Τιτανικός» παρέμεινε ζωντανό ανάμεσα στους επιβάτες και μέλη του πληρώματος που δεν μπορούσε να εκκενωθεί, τότε εδώ είναι απαραίτητο να καθοριστεί το γεγονός ότι για να σώσει τη ζωή του σε αυτές τις συνθήκες, θα ήταν απλώς αδύνατο. Ανέχεται την κατάρρευση του πλοίου αναρροφάται όλα μαζί του στην άβυσσο.

Τώρα δεν θα είναι δύσκολο να προσδιοριστεί πόσοι άνθρωποι πνίγηκαν στο «Τιτανικό».

Πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους;

Καθορίστε πόσοι άνθρωποι επέζησαν στο «Τιτανικός», καθώς και αναφορά στο αρχικό αριθμό των επιβατών και μελών του πληρώματος, είναι εύκολο να απαντηθεί το ερώτημα σχετικά με τον αριθμό των ατόμων που σκοτώθηκαν στη συντριβή.

Σκοτώθηκε 1496 άτομα, δηλαδή περισσότερο από το 67% των ανθρώπων που ήταν στο πλοίο κατά τη στιγμή της σύγκρουσης με το μπλοκ πάγου. Συμπεριλαμβανομένων 686 θύματα μεταξύ των μελών του πληρώματος και 810 επιβάτες. Αυτοί οι αριθμοί μιλούν για την κακή οργάνωση της διάσωσης των ανθρώπων που βρίσκονται σε κίνδυνο.

Έτσι, μάθαμε πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο «Τιτανικό».

Τα αίτια της καταστροφής

Είναι δύσκολο να κρίνουμε πόσο μεγάλο είναι μέλη του πληρώματος του κρασιού που δεν ήταν σε θέση στο χρόνο για να δούμε ένα παγόβουνο. Αλλά θα πρέπει να σημειωθεί ότι η σύγκρουση έλαβε χώρα αργά το βράδυ, εκτός από το γεωγραφικό πλάτος, όπου αυτή τη στιγμή του έτους, κανείς δεν περίμενε να δει ένα μπλοκ πάγου.

Ένα άλλο πράγμα είναι ότι οι σχεδιαστές του πλοίου και οι διοργανωτές ήλπιζαν για κολύμπι πάρα αβύθιστο «Τιτανικό». Για το λόγο αυτό, το πλοίο βρισκόταν μόνο το ήμισυ του απαιτούμενου αριθμού των σωσίβιων λέμβων. Επιπλέον, η οργάνωση των μελών της ομάδας εκκένωσης δεν γνωρίζουν την ακριβή ιδιότητά τους, έτσι ώστε τα πρώτα σωσίβιες λέμβους γέμισαν μόνο κατά το ήμισυ.

Πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο «Τιτανικός», πόσες οικογένειες έχασαν τους συγγενείς τους μόνο λόγω του γεγονότος ότι κανείς ακόμα σκεφτεί σοβαρά για το ενδεχόμενο της καταστροφής ...

Σημασία καταστροφή

Είναι δύσκολο να υπερεκτιμούν τον αντίκτυπο που είχε το θάνατο του «Τιτανικού» στο μυαλό των συγχρόνων. Αυτό θεωρήθηκε ως απάντηση στις δυνάμεις της φύσης για την ανθρώπινη φιλοδοξίες, η οποία με υπερηφάνεια τους είχε αποφασίσει ότι είχε κάνει ένα αβύθιστο πλοίο.

Μεταξύ των εμπειρογνωμόνων είναι, επίσης, υπήρχαν διαφωνίες για τα πραγματικά αίτια της τραγωδίας και το γεγονός αν ήταν δυνατόν να το αποφύγει, πόσοι άνθρωποι επέζησαν για «Τιτανικό» και πόσοι πέθαναν.

Ο θάνατος αυτού του θαύματος της ανθρώπινης σκέψης εξακολουθεί να συναρπάζει το μυαλό των ανθρώπων. Η καταστροφή αυτή επηρεάζει τον πολιτισμό μέχρι τις μέρες μας. Η τύχη του «Τιτανικού» και τους ανθρώπους που ήταν σε αυτό κατά το χρόνο του ατυχήματος, γράφουν βιβλία και να κάνει ταινίες.