Για να μετακινηθείτε με ασφάλεια στο σκοτάδι ιστοί που χρησιμοποιούνται με φωτιστικά. Οι συσκευές αυτές τοποθετούνται στους δρόμους, δρόμους, πλατείες, σταθμοί μέσων μαζικής μεταφοράς, βιομηχανικές εγκαταστάσεις, αυτοκινητόδρομους και άλλους χώρους.

φωτισμού Υποστήριξη δρόμο και τα χαρακτηριστικά τους

Πριν από την εγκατάσταση τους πυλώνες της ανάπτυξης του έργου ιδιαίτερα απαραίτητη, λόγω των ακόλουθων παραγόντων:

• τοπογραφία?
• επιθυμητό επίπεδο φωτισμού?
• κατανάλωση ενέργειας?
• έλεγχο και την προστασία του συστήματος?
• ο αριθμός των φωτιστικών σωμάτων?
• μέθοδος για τη στερέωση του εδράνου μέλη και ηλεκτρικό εξοπλισμό?
• η δυνατότητα σύνδεσης με το ηλεκτρικό δίκτυο.

ιστοί πρέπει να πληρούν αυστηρές απαιτήσεις. Θα πρέπει να συμμορφώνονται με τα καθιερωμένα πρότυπα. Όπως υποστηρίγματα χρησιμοποιούνται στήλες (οπλισμένο σκυρόδεμα, μέταλλο, σύνθετα) και τον ιστό.

Ενισχυμένη δομή σκυροδέματος περιλαμβάνει ένα rebar οποία βιώνει φόρτιση εφελκυσμού. Σκυροδέματος σε θλίψη. Προϊόντα χάνουν με πολλούς τρόπους όλα τα άλλα είδη, αλλά η τιμή που έχει το χαμηλότερο.

Prop ελαφρύ μέταλλο φύλλο κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής ή αλουμίνιο. Είναι πολύ πιο εύκολο να σκυρόδεμα, είναι βολικό να εγκαταστήσετε και να έχει μια καλή αισθητική εμφάνιση. Τα στηρίγματα γίνονται κοίλο εσωτερικά και έχει ένα άνοιγμα στην κορυφή, όπου εισάγονται τα φωτιστικά στο υποστήριγμα. προστασία από τη διάβρωση είναι μία επικάλυψη ψευδαργύρου. Πρόστιμο δομές μπορούν να χυτοσίδηρο.

Οι Composite έδρανα κατασκευασμένα από διαφορετικά πολυμερή υλικά. Η διάρκεια ζωής δεν είναι χαμηλότερο από εκείνο των μετάλλων και μέχρι 50 έτη. Έχουν μια επαρκή αντοχή, και σε περίπτωση ατυχήματος καταστρέφονται και να απορροφήσουν την δύναμη κρούσης, με αποτέλεσμα την αύξηση της οδικής ασφάλειας. Τα μειονεκτήματα είναι η ευφλεκτότητας του υλικού και το υψηλό κόστος.

Mast που χρησιμοποιούνται για φωτισμό μεγάλων περιοχών. Το ύψος τους είναι επιλεγμένο ανάλογα με το σκοπό της κατασκευής. Είναι κατασκευασμένα με τη μορφή ενός σωλήνα, πολύπλευρη σχήμα ή μια μεταλλική αντιρίδα. Αν ο ιστός τοποθετηθεί σε στάση φωτιστικά, είναι εξοπλισμένο με ειδικό ανελκυστήρες ή τις σκάλες. Κινητό κορώνα μπορεί να πέσει κάτω με ένα βαρούλκο. Αυτό το καθιστά ευκολότερο να επισκευάσει.

Διορισμός των ιστών φωτισμού

Με ραντεβού οι εξωτερικοί ιστοί χωρίζονται στις ακόλουθες κατηγορίες.

1. πόλους δρόμο για το φωτισμό πεζόδρομους. Σχεδιάστε τις καθολικές.
2. Διακοσμητικά σχέδια με μια μεγάλη ποικιλία σχημάτων και χρωμάτων. Έχουν επιλεγεί για κάθε θέση εγκατάστασης.
3. υποστήριξη Πάρκο κάνει αρκετά υψηλή ώστε να καλύπτονται επαρκώς τη γη και δεν ερεθίζει τα μάτια.
4. πυλώνες Κορμός έχουν υψηλή αντοχή και υψηλή ηλεκτρική χωρητικότητα.
5. Ειδική στήριξη χρησιμοποιείται για τα επιμέρους αντικείμενα, όπως πλατείες και γήπεδα.

Εγκατάσταση των πόλων φωτισμού

Υποστηρίγματα είναι pryamostoechnymi και φλάντζα. Θα τροφοδοτείται υπόγειο καλώδιο τροφοδοσίας, κάνει το σύστημα ελέγχου φωτισμού, τοποθετημένα και συνδεδεμένα φωτισμού και γείωσης.

Μέθοδοι για την εγκατάσταση πόλους pryamostoechnyh

υποστηρίζει η αλληλουχία εγκατάστασης είναι ως εξής.

1. Καλά διανοίγεται σε βάθος όχι μικρότερο από 1,2 m πλάτος με ένα περιθώριο, ότι ήταν δυνατόν να γεμίσει σκυρόδεμα. Για να σκάβει μια τάφρο για την τοποθέτηση καλωδίου τροφοδοσίας.
2. Στα καλά εγκατασταθεί ιστών φωτισμού. μέταλλο πυλώνα ενισχυθούν περαιτέρω. Για το σκοπό αυτό, το τοίχωμα της οπής γεώτρησης οδηγείται οπλισμού και είναι συγκολλημένο σε ένα στήριγμα, τον καθορισμό αυτό στο κέντρο και κάθετα. Πριν τη σκυροδέτηση ο πρώτος που θα θέσει τα καλώδια. Το κοίλο υποστήριξη μπήκε μέσα.
3. Η τρύπα που γεμίζουν με σκυρόδεμα μάζας και καλά συμπιέζεται χρησιμοποιώντας ένα κτίριο δονητή, να φύγει χωρίς κενά.
4. Μετά την ωρίμανση, η βάση τοποθετηθεί λαμπτήρες και σύνδεσή τους με το καλώδιο.

Τοποθέτηση έδρανα φλάντζα

Τοποθετήστε μια υποστήριξη που έχει επιλεγεί σύμφωνα με τους κανονισμούς εγκατάστασης. Κάτω από αυτές τις λάκκο σκαμμένο σε βάθος 100 cm, μετά το οποίο έχει ρυθμιστεί η τοποθέτηση του μέλους και ενσωματωμένα στο σκυρόδεμα. Μετά τη ρύθμιση μια βάση τοποθετημένη υποστήριξης. Είναι κατακόρυφα οριστεί και βιδωμένη με βίδες για την τοποθέτηση του μέλους. Αποσυναρμολογήστε την υποστήριξη φλάντζας είναι επίσης απλή. Αρκεί να ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις βίδες. Τα στηρίγματα μπορούν να αντικατασταθούν με νέες, και το μπλοκ θεμέλια παραμένει στη θέση του.

Ο σχεδιασμός μπορεί να πάρει κλίση για διαφορετικούς λόγους. Αυτό συμβαίνει συχνότερα σε εποχιακές συρρίκνωση του εδάφους. Στη συνέχεια, τοποθετήστε φλάντζα εδράνου αποδυναμώσει, ρυθμίστε τη γωνία εγκατάστασης και στη συνέχεια σφίξτε τους κοχλίες. Η γωνία κλίσης μεταβάλλεται λόγω της παρουσίας των ειδικών μονάδων αποζημίωσης.

Η στήριξη μπορεί να στερεωθεί στη φλάντζα με τη βοήθεια πείρων. Σε κάθε ράβδο με σπείρωμα, εισάγονται μέσα στις οπές της φλάντζας και μετά, βιδώνονται παξιμάδια. Λόγω των στηριγμάτων τους είναι ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης. Στερεώσεων αυξάνεται εάν η χρήση των πρόσθετων ροδέλες, ροδέλα-καλλιεργητή και κόντρα παξιμάδια.

Mast μεγάλο υψόμετρο έχουν τηλεσκοπικό σχεδιασμό και συναρμολογούνται επί τόπου από επιμέρους τμήματα. Το πάχος του μετάλλου και της διαμέτρου κυμαίνεται σε ύψος να τους δώσει μια υψηλή αντίσταση. Η βάση και το θεμέλιο γίνονται ισχυροί. μέθοδος στερεώσεως εφαρμόζεται μέσω μίας φλάντζας ή άλλα στοιχεία προσαρμογής. Συντήρηση εκτελείται από εναέριες πλατφόρμες.

πόλους φωτισμού. τιμή

Η πιο οικονομική είναι η συγκεκριμένη υποστηρίζει σε τιμή 5-7 χιλιάδες. Τρίψτε. Φθηνότερο μπορεί να γίνει μόνο από τους πόλους του ξύλου (2,5-4,7 χιλ. Τρίψτε.), Αλλά δεν όπου εφαρμόζονται.

Τιμή μεταλλικοί στύλοι εξαρτάται από το ύψος και την παρουσία των προστατευτικών επιστρώσεων. Βρίσκεται μέσα 6-26000. Τρίψτε. Σύνθετες δομές είναι πιο ακριβά - 19-29 χιλιάδες ρούβλια ..

συμπέρασμα

Reliance φωτισμός είναι μια σύνθετη συσκευή που πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις. Αν νωρίτερα οι άνθρωποι ευχαριστημένοι με, έτσι ώστε δεν ήταν στο σκοτάδι, αλλά τώρα άρχισαν να δώσουν προσοχή στην εμφάνιση, χαρακτηριστικά φωτιστικά, ασφάλεια, ευκολία εγκατάστασης και λειτουργίας. Επιπλέον, ο φωτισμός του δρόμου έχει γίνει πολυλειτουργικό. Ο κύριος σκοπός είναι η ασφάλεια της κυκλοφορίας και το σωστό προσανατολισμό στην πόλη. Επίσης, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί μια οπτική άνεση, την αρχιτεκτονική, τα πάρκα, και άλλα αντικείμενα σε ένα νέο τρόπο με τον κύριο αντιληπτή φωτισμού και φωτισμού.