Ο ταχύτερος υπερηχητικό αεροσκάφος στον κόσμο. Ρωσική υπερηχητικό αεροσκάφος

Τακτική επιβατών αεροπλάνου που πετούν σε μία ταχύτητα περίπου 900 km / h. Jet στρατιωτική μαχητής μπορεί να φτάσει περίπου τρεις φορές την ταχύτητα. Ωστόσο, η σύγχρονη μηχανικούς από τη Ρωσία και άλλες χώρες είναι ενεργά την ανάπτυξη πιο μηχανές υψηλής ταχύτητας - υπερηχητικό αεροσκάφος. Ποιες είναι οι ιδιαιτερότητες των εννοιών;

Κριτήρια για υπερηχητικό αεροσκάφος

Τι είναι ένα υπερηχητικό αεροπλάνο; Σύμφωνα με αυτές που συνήθως αντιληπτή ως μια μηχανή ικανή να πετούν με ταχύτητα πολλές φορές μεγαλύτερη από αυτή του ήχου. Προσεγγίσεις για την έρευνα συγκεκριμένων δεικτών είναι διαφορετική. Κατανεμημένα μεθοδολογία την οποία το αεροσκάφος θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα υπερηχητικό, αν είναι πολλαπλάσιο μεγαλύτερη από την ταχύτερη απόδοση της ταχύτητας των σύγχρονων υπερηχητικών συσκευών. Ποια είναι περίπου 3-4 χιλιάδες. Km / h. Δηλαδή, μια υπερηχητικό αεροσκάφος, αν ακολουθήσετε αυτή τη μεθοδολογία, θα πρέπει να φτάσει σε ταχύτητα 6000. Km / h.

Μη επανδρωμένα και λειτουργούν οχήματα

Προσεγγίσεις ερευνητές μπορούν να ποικίλλουν επίσης στην πτυχή του καθορισμού των κριτηρίων για την ένταξη μιας συσκευής για αεροπλάνα. Υπάρχει μια εκδοχή ότι σε αυτές τις εύλογες ανησυχίες μόνο οι συσκευές που ελέγχονται από τον άνθρωπο. Υπάρχει μια άποψη, σύμφωνα με την οποία το αεροσκάφος μπορεί επίσης να θεωρηθεί και μη επανδρωμένα. Ως εκ τούτου, ορισμένοι αναλυτές ταξινομούν τα μηχανήματα αυτού του τύπου σε εκείνους που υπόκεινται σε ανθρώπινο έλεγχο και εκείνων που λειτουργούν αυτόνομα. Ένας τέτοιος διαχωρισμός μπορεί να είναι δικαιολογημένη, επειδή οι κηφήνες μπορεί να έχει μια πολύ πιο τρομερή τεχνικά χαρακτηριστικά, για παράδειγμα, όσον αφορά την ταχύτητα και επιταχύνσεις.

Ωστόσο, πολλοί ερευνητές θεωρούν υπερηχητικό αεροσκάφος ως μία ενιαία ιδέα, για την οποία βασικός δείκτης - ταχύτητας. Είτε στα χειριστήρια του μηχανήματος ένα άτομο κάθεται ή μηχάνημα που ελέγχεται ρομπότ - το κύριο πράγμα που το αεροσκάφος ήταν αρκετά γρήγορα.

Άνοδος - μόνο του ή με τη βοήθεια των άλλων;

Κατανεμημένα Ταξινόμηση υπερηχητικό αεροσκάφος, το οποίο βασίζεται - να τους κατατάξει στην κατηγορία των ατόμων που είναι σε θέση να απογειωθεί από μόνοι τους, ή εκείνων που απαιτούν διαμονή για ένα πιο ισχυρό όχημα - έναν πύραυλο ή ένα αεροπλάνο. Υπάρχει μια άποψη την οποία σε συσκευές αυτού του τύπου νόμιμα οφείλεται κυρίως εκείνων που είναι σε θέση να απογειωθεί από μόνη της ή με ελάχιστη συμμετοχή από άλλα είδη εξοπλισμού. Ωστόσο, οι ερευνητές που πιστεύουν ότι το βασικό κριτήριο που χαρακτηρίζει ένα υπερηχητικό αεροσκάφος - ταχύτητα, πρέπει να είναι υψίστης σημασίας σε οποιαδήποτε κατάταξη. Είτε πρόκειται για την ανάθεση της συσκευής με ένα τηλεκατευθυνόμενο, ελεγχόμενη, είναι σε θέση να απογειωθεί από μόνο του ή με άλλα αυτοκίνητα - εάν ο αντίστοιχος δείκτης φτάνει τις τιμές των παραπάνω, αυτό σημαίνει ότι μιλάμε για ένα υπερηχητικό αεροσκάφος.

Τα κύρια προβλήματα της υπερηχητικής λύσεις

Έννοιες της υπερηχητικό λύσεις - για πολλές δεκαετίες. Όλα αυτά τα χρόνια της ανάπτυξης του κατάλληλου τύπου των συσκευών μηχανικούς στον κόσμο να λύσει μια σειρά από σημαντικά προβλήματα, αντικειμενικά εμποδίζουν να θέσει το ζήτημα «υπερηχητικό» στο ρεύμα - όπως η οργάνωση της παραγωγής των turboprop αεροσκάφη.

Η κύρια δυσκολία στο σχεδιασμό της υπερηχητικό αεροσκάφος - να παρέχει μια μηχανή ικανή να είναι επαρκώς ενεργειακής απόδοσης. Ένα άλλο πρόβλημα - η ευθυγράμμιση της απαιτούμενης συσκευής θερμικής προστασίας. Το γεγονός ότι η ταχύτητα των υπερηχητικό αεροσκάφος στις αξίες που έχουν εξετάσει πάνω, δείχνει μια ισχυρή θέρμανση του σώματος, λόγω της τριβής της ατμόσφαιρας.

Σήμερα θα δούμε μερικά δείγματα της επιτυχούς πρωτότυπα αεροσκάφη του κατάλληλου τύπου, το οποίο οι προγραμματιστές ήταν σε θέση να κινηθεί σημαντικά προς τα εμπρός όσον αφορά την επιτυχή επίλυση των προαναφερθέντων προβλημάτων. Μελετάμε τώρα τα πιο διάσημα παγκόσμιες εξελίξεις όσον αφορά τη δημιουργία υπερηχητικό αεροσκάφος αυτού του τύπου.

Ο ταχύτερος αεροσκαφών από την Boeing

Ο ταχύτερος υπερηχητικό αεροσκάφος στον κόσμο, σύμφωνα με ορισμένους εμπειρογνώμονες, αυτό είναι μια αμερικανική Boeing X-43A. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια δοκιμής της συσκευής που καταγράφηκε ότι έφτασε μια ταχύτητα άνω των 11 χιλιάδων. Km / h. Αυτό είναι περίπου 9,6 φορές πιο γρήγορα από ό, τι την ταχύτητα του ήχου.

Αυτό που είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο υπερηχητικό αεροσκάφος X-43A; Χαρακτηριστικά του αεροσκάφους ως εξής:

- μέγιστη ταχύτητα που καταγράφονται στις δοκιμές, - 11 230 km / h?

- εκπέτασμα - 1,5 m?

- μήκους του κύτους - 3,6 m?

- Κινητήρας - παράλληλη ροή, Supersonic καύσης Αυλοαεριωθητές?

- καύσιμα - ατμοσφαιρικό οξυγόνο, το υδρογόνο.

Πρέπει να σημειωθεί ότι το θέμα της μηχανής είναι από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον. Το γεγονός ότι το χρησιμοποιούμενο καύσιμο περιλαμβάνει πρακτικά σχηματισμό τοξικών προϊόντων καύσης.

Υπερηχητικό αεροσκάφος X-43A αναπτύχθηκε από κοινού από τους μηχανικούς της NASA, καθώς και οι εταιρείες Orbical Science Corporation και Minocraft. Το αεροσκάφος δημιουργήθηκε περίπου 10 χρόνια. Η ανάπτυξή του έχει επενδύσει περίπου 250 εκατ. δολάρια. Εννοιολογική καινοτομία θεωρείται αεροσκάφος που σχεδιάστηκε για να δοκιμάσει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας για να εξασφαλίσει τη λειτουργία της ώθησης του κινητήρα.

Ανάπτυξη από την Orbital Science

Η εταιρεία Orbital Science, η οποία, όπως προαναφέρθηκε, συμμετείχε στη δημιουργία της συσκευής X-43A, επίσης, κατάφερε να δημιουργήσει τη δική υπερηχητικό αεροσκάφος της - Χ-34.

μέγιστη ταχύτητα του - πάνω από 12.000 χλμ/ώρα .. Ωστόσο, σε πρακτικές δοκιμές ότι δεν έχει επιτευχθεί - στην πραγματικότητα, δεν μπόρεσε να επιτύχει το στόχο, όπως φαίνεται από το αεροπλάνο X43-Α. Είδαν τα αεροσκάφη επιταχυνθεί με την αξιοποίηση των πυραύλων «Πήγασος», που λειτουργεί σε στερεά καύσιμα. Μηχάνημα X-34 δοκιμάστηκε για πρώτη φορά το 2001. Είδαν αεροσκάφη σημαντικά μεγαλύτερη μονάδα από την Boeing - με μήκος 17,78 μέτρα, άνοιγμα φτερών - 8,85 m Μέγιστο υψόμετρο υπερυπερηχητικών μηχανών από Orbical Science -. 75 χιλιομέτρων.

Το αεροσκάφος της Βόρειας Αμερικής

Ένα άλλο πολύ γνωστό υπερηχητικό αεροσκάφος - Χ-15, που εκδίδεται από τη Βόρεια αμερικανική εταιρεία. Αυτή η μονάδα αναλυτές αποδίδουν στον πειραματικό.

Είναι εξοπλισμένο με κινητήρες πυραύλων, η οποία οδηγεί σε ορισμένους εμπειρογνώμονες δεν το αποδίδουν, στην πραγματικότητα, στην κατηγορία των αεροσκαφών. Ωστόσο, η μηχανή πυραύλων παρουσία δίνει τη δυνατότητα στο μηχάνημα, ιδίως για να κάνει suborbital πτήσεις. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια μιας από τις δοκιμές σε αυτήν την κατάσταση λειτουργίας ελέγχθηκε με πιλότους. Συσκευή Σκοπός X-15 - μελέτη των ιδιαιτερότητες των υπερυπερηχητικών αξιολόγησης πτήσης των διαφόρων σχεδιαστικές λύσεις, τα νέα υλικά και χαρακτηριστικά όπως ελέγχου της μηχανής σε διαφορετικά στρώματα της ατμόσφαιρας. Αξίζει να σημειωθεί ότι η έννοια του έργου εγκρίθηκε το 1954. X-15 που φέρουν με ταχύτητα πάνω από 7 χιλιάδες. Km / h. Το φάσμα της πτήσης του - πάνω από 500 km, το ύψος είναι μεγαλύτερο από 100 km.

Ο ταχύτερος αεροσκαφών παραγωγής

Μελετήσαμε παραπάνω υπερηχητικά οχήματα στην πραγματικότητα ανήκουν στην κατηγορία της έρευνας. Θα ήταν χρήσιμο να εξετάσουμε μερικά μοντέλα παραγωγής των αεροσκαφών, κοντά στα χαρακτηριστικά της υπερηχητική, ή (σε διάφορες μεθοδολογίες) τους.

Μεταξύ αυτών των μηχανημάτων - η αμερικανική ανάπτυξη του SR-71. Το αεροσκάφος, ορισμένοι ερευνητές έχουν την τάση να αναφέρονται σε υπερηχητικό, δεδομένου ότι η τελική ταχύτητα του είναι περίπου 3.700. Km / h. Μεταξύ των πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά του - off μάζα που είναι μεγαλύτερη από 77 τόνους. μήκος του οχήματος - περισσότερο από 23 μέτρα, άνοιγμα φτερών - περισσότερο από 13 m.

Θεωρείται ένα από τα ρωσικά MiG-25, το ταχύτερο στρατιωτικά αεροσκάφη. Η συσκευή μπορεί να φτάσει ταχύτητες πάνω από 3,3 χιλιάδες. Km / h. Μέγιστο βάρος απογείωσης του ρωσικού αεροπλάνου - 41 ton.

Έτσι, οι αποφάσεις της παραγωγής στην αγορά, κοντά στα χαρακτηριστικά της υπερηχητική, Ρωσική Ομοσπονδία - ένας από τους ηγέτες. Αλλά τι γίνεται με τις εξελίξεις στο ρωσικό τμήμα του «κλασικού» υπερηχητικό αεροσκάφος; Είναι οι μηχανικοί από τη Ρωσική Ομοσπονδία για να δημιουργήσετε μια λύση, ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο από την Boeing και την Orbital Scence;

Ρωσική υπερηχητικά οχήματα

Αυτή τη στιγμή, τα ρωσικά υπερηχητικά αεροσκάφη είναι υπό ανάπτυξη. Αλλά είναι αρκετά δραστήρια. Μιλάμε για ένα αεροπλάνο Ju-71. πρώτη δοκιμή του, σύμφωνα με αναφορές των μέσων ενημέρωσης, πραγματοποιήθηκαν το Φεβρουάριο του 2015, Όρενμπουργκ.

Αναμένεται ότι το αεροσκάφος θα χρησιμοποιηθεί για στρατιωτικούς σκοπούς. Έτσι, υπερηχητική συσκευή μπορεί, αν χρειαστεί, να παραδώσει τα όπλα επίθεση σε μεγάλες αποστάσεις, για την παρακολούθηση της περιοχής, αλλά συμμετέχει επίσης ως στοιχείο του αεροσκάφους επίθεσης. Μερικοί ερευνητές πιστεύουν ότι στα 2020-2025 χρόνια. SMF φτάνουν σε περίπου 20 τον αντίστοιχο τύπο του αεροσκάφους.

Στα μέσα ενημέρωσης, υπάρχουν αναφορές ότι η Ρωσία θεωρείται υπερηχητικό αεροσκάφος θα τοποθετηθούν σε βαλλιστικούς πυραύλους «Sarmat», η οποία επίσης βρίσκεται στο στάδιο του σχεδιασμού. Ορισμένοι αναλυτές πιστεύουν ότι η ανάπτυξη ενός υπερηχητικά μηχανή Ju-71 - δεν είναι τίποτα σαν την κεφαλή, η οποία πρέπει να διαχωριστεί από τις βαλλιστικών πυραύλων στην τελική φάση της πτήσης, και στη συνέχεια, λόγω της υψηλής χαρακτηριστικό του την ικανότητα ελιγμών του αεροσκάφους για να ξεπεραστούν τα συστήματα πυραυλικής άμυνας.

του έργου «Αίας»

Ανάμεσα στα πιο αξιόλογα έργα που σχετίζονται με την ανάπτυξη των υπερηχητικό αεροσκάφος - «Αίας». Θα το μελετήσουμε λεπτομερώς. Υπερηχητικό αεροσκάφος «Αίας» - η εννοιολογική ανάπτυξη των σοβιετικών μηχανικών. Στην επιστημονική κοινότητα σχετικά με τις συνομιλίες της άρχισε στη δεκαετία του '80. Ανάμεσα στα πιο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά - η παρουσία ενός συστήματος θερμικής προστασίας που έχει σχεδιαστεί για την προστασία της κατοικίας από την υπερθέρμανση. Έτσι, οι προγραμματιστές της συσκευής «Αίας» θα προσφέρει μια λύση σε ένα από τα «υπερηχητική» προαναφερθέντα προβλήματα μας.

Παραδοσιακά ιπτάμενες μηχανές κύκλωμα θερμικής προστασίας περιλαμβάνει την τοποθέτηση στο σώμα ειδικά υλικά. «Αίας» προγραμματιστές πρότεινε μια διαφορετική αντίληψη, σύμφωνα με την οποία δεν έπρεπε να προστατεύσει τη μηχανή από την εξωτερική θέρμανση, και παραδέχθηκε τη θερμότητα μέσα στο μηχάνημα, αυξάνοντας παράλληλα την ενεργειακή πηγή. Ο κύριος ανταγωνιστής της Σοβιετικής μηχανής θεωρήθηκε υπερηχητικό αεροσκάφος, «Aurora», που δημιουργήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο, λόγω του γεγονότος ότι οι σχεδιαστές της Σοβιετικής Ένωσης επέκτεινε σημαντικά τις δυνατότητες της ιδέας, μια νέα εξέλιξη έχει ανατεθεί με ένα ευρύ φάσμα καθηκόντων, όπως η έρευνα. Μπορούμε να πούμε ότι «Αίας» - υπερηχητικό αεροσκάφος πολλαπλών χρήσεων.

Ας εξετάσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες τις τεχνολογικές καινοτομίες που προσφέρονται από τους μηχανικούς της ΕΣΣΔ.

Έτσι, Σοβιετική σχεδιαστές «Ajax» προτείνεται η χρησιμοποίηση της θερμότητας που παράγεται ως αποτέλεσμα της ατράκτου της τριβής της ατμόσφαιρας, μετατρέποντας σε χρήσιμη ενέργεια. Από τεχνική άποψη, αυτό θα μπορούσε να επιτευχθεί με την τοποθέτηση της διάταξης στις άλλες κελύφη. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται κάτι σαν ένα δεύτερο σώμα. κοιλότητα της υποτίθεται να αναπληρώσει μερικά από τα καταλύτη, π.χ., ένα μίγμα καύσιμου υλικού και ύδατος. Το στρώμα μόνωσης της θερμότητας που κατασκευάζονται από ένα σκληρό υλικό σε «Ajax» έπρεπε να αντικατασταθεί από ένα υγρό, το οποίο από τη μία πλευρά, υποτίθεται για την προστασία του κινητήρα, από την άλλη - θα μπορούσε να συμβάλει σε μία καταλυτική αντίδραση, η οποία, ωστόσο, θα μπορούσε να συνοδεύεται από την ενδοθερμική αποτελέσματος - την κυκλοφορία της θερμότητας από το εξωτερικό εξαρτήματα στο εσωτερικό της θήκης. Θεωρητικά, ψύξη του εξωτερικού μέρους της συσκευής θα μπορούσε να είναι οτιδήποτε. Η περίσσεια θερμότητας, με τη σειρά του, θεωρείται χρησιμοποιήσετε για να βελτιώσετε την απόδοση ενός κινητήρα αεροσκάφους. Επιπλέον, αυτή η τεχνολογία θα επιτρέψει καύσιμο για την παραγωγή λόγω της αντίδρασης και των τύπων των ελεύθερο υδρογόνο.

Επί του παρόντος διατίθενται στο κοινό πληροφορίες σχετικά με τη συνέχιση της ανάπτυξης του «Άγιαξ» διαθέσιμη, αλλά οι ερευνητές πιστεύουν ότι η εισαγωγή ενός πολύ ελπιδοφόρα Σοβιετική ιδέες στην πράξη.

Κινεζική υπερηχητικά οχήματα

Ανταγωνιστής των ΗΠΑ και της Ρωσίας στην αγορά των υπερηχητικό λύσεων γίνεται Κίνας. Ανάμεσα στα πιο διάσημα σχέδια μηχανικοί από την Κίνα - αεροσκάφη WU-14. Πρόκειται για ένα ελεγχόμενο υπερυπερηχητικών ανεμοπλάνο που τοποθετείται σε ένα βαλλιστικό πύραυλο.

IDB εγκαινιάζει το αεροσκάφος στο διάστημα, όπου το αυτοκίνητο swoops δραματικά προς τα κάτω, την ανάπτυξη μιας υπερηχητικής ταχύτητας. Κινεζική μονάδα μπορεί να τοποθετηθεί σε διαφορετικές IDB που έχει ένα εύρος από 2 έως 12 χιλιάδες. Km. Διαπιστώθηκε ότι κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η μηχανή WU-14 ήταν σε θέση να φθάσουν ταχύτητες άνω των 12 χιλιάδων. Km / h, να γίνει τόσο με τον πιο γρήγορο υπερηχητικό αεροσκάφος, σύμφωνα με ορισμένους αναλυτές.

Ωστόσο, πολλοί ερευνητές πιστεύουν ότι η ανάπτυξη της Κίνας δεν είναι απόλυτα δικαιολογημένο να αναφερθώ στην κατηγορία των αεροσκαφών. Έτσι, η κοινή εκδοχή, κατά την οποία η συσκευή πρέπει να χαρακτηριστεί ως μία κεφαλή. Και πολύ αποτελεσματική. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, με σημαντική ταχύτητα, ακόμη και το πιο σύγχρονο σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας δεν μπορεί να εγγυηθεί την υποκλοπή σωστή σκοπό.

Πρέπει να σημειωθεί ότι η ανάπτυξη των υπερυπερηχητικών οχημάτων καταλήφθηκε από τους στρατιωτικούς σκοπούς, συμμετέχουν επίσης η Ρωσία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Εν τω μεταξύ, η ρωσική αντίληψη, για το οποίο έχει ως στόχο να δημιουργήσει τον κατάλληλο τύπο της μηχανής, διαφέρει σημαντικά, όπως αποδεικνύεται από τα στοιχεία σε ορισμένα από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης, από τις τεχνολογικές αρχές που εφαρμόζονται από τους Αμερικανούς και τους Κινέζους. Έτσι, οι προγραμματιστές της Ρωσικής Ομοσπονδίας συγκεντρώνεται προσπάθεια στον τομέα των αεροσκαφών είναι εξοπλισμένα με κινητήρα ramjet που μπορεί να τρέξει στο έδαφος. Η Ρωσία σχεδιάζει να συνεργαστεί προς αυτή την κατεύθυνση με την Ινδία. Υπερηχητικά οχήματα που δημιουργήθηκε για τη ρωσική αντίληψη, όπως ορισμένους αναλυτές να έχουν χαμηλότερο κόστος και ευρύτερη εφαρμογή.

Την ίδια στιγμή η Ρωσία υπερηχητικό αεροσκάφος, το οποίο έχουμε πει πιο πάνω (U-71), αναλαμβάνει, σύμφωνα με ορισμένους αναλυτές, καθώς ο χρόνος τοποθετείται στην ICBMs. Αν αυτή η δήλωση είναι αληθινή, τότε μπορούμε να μιλήσουμε για το τι εργάζονται οι μηχανικοί από τη Ρωσική Ομοσπονδία από δύο δημοφιλείς προορισμούς στην εννοιολογική κατασκευή του υπερ-υπερηχητικό αεροσκάφος.

περίληψη

Έτσι, ίσως ο πιο γρήγορος υπερ-υπερηχητικό αεροσκάφος στον κόσμο, από την άποψη των αεροσκαφών, ανεξάρτητα από το χαρακτηρισμό τους, εξακολουθεί να είναι μια κινεζική μηχανή WU-14. Παρά το γεγονός ότι θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι το πραγματικό πληροφορίες σχετικά με αυτό, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που σχετίζονται με τις δοκιμές, μπορεί να χαρακτηριστεί. Αυτό είναι σύμφωνο με τις αρχές της κινεζικής προγραμματιστές, οι οποίοι είναι συχνά σε ό, τι προσπαθούσε να διατηρήσουν τη στρατιωτική τους τεχνολογία στα κρυφά. Η ταχύτητα της ταχύτερης υπερηχητικό αεροσκάφος - πάνω από 12.000 χλμ/ώρα .. Το «πιάνει» με την ανάπτυξη της αμερικανικής X-43A - πολλοί ειδικοί πιστεύουν ότι είναι ο πιο γρήγορος. Θεωρητικά υπερηχητικό αεροπλάνο X-43A, και την κινεζική WU-14 μπορούν να καλύψουν τη διαφορά σχετικά με την ανάπτυξη Orbical Science, που υπολογίζεται με ποσοστό πάνω από 12 χιλιάδες. Km / h.

Χαρακτηριστικά του ρωσικού αεροπλάνου U-71 δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί στο κοινό. Είναι πιθανό ότι θα φέρει πιο κοντά τις παραμέτρους του κινεζικού αεροσκάφους. Ρωσική μηχανικοί οδηγήσει επίσης την ανάπτυξη των υπερηχητικό αεροσκάφος ικανό να απογειώνεται ICBMs δεν βασίζεται, και με δική τους.

Τρέχοντα έργα των ερευνητών από τη Ρωσία, την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες σε ένα ή τον άλλο τρόπο συνδέονται με το στρατιωτικό τρόπο. Υπερηχητικό αεροσκάφος, ανεξάρτητα από το ενδεχόμενο χαρακτηρισμό τους, θεωρούνται κυρίως ως φορέας όπλα, πιθανότατα πυρηνικά. Ωστόσο, στο έργο των ερευνητών από όλο τον κόσμο συναντιούνται διατριβές ότι «hypersound» σαν πυρηνική τεχνολογία, μπορεί κάλλιστα να είναι ειρηνική.

Είναι μέχρι την έλευση των προσιτές και αξιόπιστες λύσεις για την οργάνωση της μαζικής παραγωγής των αυτοκινήτων του κατάλληλου τύπου. Η χρήση αυτών των συσκευών είναι δυνατή στο ευρύτερο φάσμα των κλάδων της οικονομικής ανάπτυξης. Η μεγαλύτερη ζήτηση για υπερηχητικό αεροσκάφος είναι πιθανό να βρείτε στη βιομηχανία χώρο και την έρευνα.

Καθώς το κόστος του αντίστοιχου ενδιαφέροντος τεχνολογίας μηχανή παραγωγής να επενδύσουν σε τέτοια έργα μπορεί να ασκήσει την επιχείρηση μεταφορών. Βιομηχανικές επιχειρήσεις, φορείς παροχής διαφόρων υπηρεσιών μπορεί να αρχίσει να εξετάζει «hypersound» ως εργαλείο για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων όσον αφορά την οργάνωση των διεθνών επικοινωνιών.