Νοβοσιμπίρσκ. Μνημείο για τον Αλέξανδρο ΙΙΙ: περιγραφή, την ιστορία, τη διαμάχη

Έναρξη κατασκευής της Trans-Siberian σιδηροδρομική τέθηκε από τον αυτοκράτορα Αλεξάνδρου Γ '. Στο πλαίσιο της βασιλείας του εκπροσώπου του Ρομανόφ και το ύψος του ποσού των σιδηροδρόμων της χώρας διπλασιάστηκε. Απόγονοι βάλει πολλά μνημεία στο βασιλιά σε ένδειξη ευγνωμοσύνης για την ανάπτυξη του οδικού δικτύου, και μαζί με αυτούς το σύνολο της οικονομίας, αλλά αυτές οι κινήσεις έχουν συμβεί πριν από την επανάσταση. Το 2012, αποφασίστηκε να ανανεώσει την ιστορική αλήθεια, και ο πρώτος έκανε Νοβοσιμπίρσκ. Μνημείο για τον Αλέξανδρο ΙΙΙ τίθεται σε τιμητική θέση, όπου μπορούν να επισκεφθούν τους κατοίκους, ως αυτοκράτορας κοιτάζει περήφανα γύρω από την πόλη.

Σιβηρία υπερηφάνεια

Νοβοσιμπίρσκ Έναρξη είχε συμπεριληφθεί στα σχέδια της κατασκευής του Μεγάλου Σιβηρίας Σιδηροδρόμων το 1893. Ο χώρος για την πόλη επιλέχθηκε ως τον ποταμό Ομπ κοντά στο χωριό Krivoschekino. Σε αυτό το σημείο, ήταν απαραίτητο να χτίσει μια γέφυρα για την ομαλή κυκλοφορία των τρένων που ταξιδεύουν από το κέντρο της χώρας προς την Άπω Ανατολή. Η υπόθεση αμφισβητεί γρήγορα, και όχι μόνο τοποθετήθηκε τη γέφυρα, αλλά και αύξηση της διευθέτησης των εργαζομένων - Novonikolayevsk.

Ολοκλήρωση της κατασκευής της γέφυρας ήταν η αφορμή για την ανάπτυξη του χωριού. Από το 1897, η προβλήτα ήταν χτισμένη στις όχθες του ποταμού Ομπ, ένα σιδηροδρομικό σταθμό, ένα πριονιστήριο, και η πόλη έχει γίνει ένα σημείο διέλευσης, ένα μεγάλο εμπορικό κέντρο των πλουσίων Σιβηρίας. Μετά από μια καταστροφική πυρκαγιά 1909-1912-ου, η πόλη άρχισε να κατασκευάσει μόνο πέτρινα κτίρια, και λαμβάνοντας υπόψη όλα τα πλεονεκτήματα του πολιτισμού - ήταν εξοπλισμένο με κεντρική θέρμανση, αποχέτευση.

Τα επαναστατικά γεγονότα στη χώρα δεν γλίτωσε Novonikolayevsk, ως εκ τούτου, χάλυβα κυριαρχεί το πεπρωμένο, γιατί το 1925 η πόλη έλαβε ένα νέο όνομα, δεν έχει σχέση με τη βασιλική οικογένεια - Νοβοσιμπίρσκ. Μνημείο για τον Αλέξανδρο ΙΙΙ ήρθε εδώ κατά τύχη. Χρειάστηκε μεγάλο χρονικό διάστημα μετά την απόφαση για την κατασκευή δρόμων, ήδη κατά τη διάρκεια της σοβιετικής κυβέρνησης, και ο δρόμος που συνδέει τη χώρα από κοινού, συνεχίζει να λειτουργεί.

Η πρωτεύουσα της Σιβηρίας - Νοβοσιμπίρσκ

Μνημείο για τον Αλέξανδρο III ήταν ένα δώρο προς τιμήν του σιδηροδρόμου της ημέρας. Συγγραφέας του έργου - γλύπτη Scherbakov Salavat Aleksandrovich. Ο εμπνευστής του μνημείου και χορηγός της, οι προβολές Σιδηροδρόμων. Εγκαίνια συνέβη την παραμονή της Ημέρας της πόλης, τα μεσάνυχτα. Συνοδευτικά εκδήλωση χρησίμευσε ως μια εισαγωγή κερδίζοντας συνθέτη Π Ι Chaykovskogo «1812» και βολέ κανόνι. Κατά την τελετή ένας από τους απογόνους του βασιλιά κλήθηκε - δισέγγονος του Pavel Kulikovsky.

τοποθεσία

Ο τελικός προορισμός του υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος ξεκίνησε το Νοβοσιμπίρσκ. Μνημείο για τον Αλέξανδρο ΙΙΙ στήθηκε στο γνωστό πάρκο της πόλης - «Πόλη αρχίζει», δηλαδή στην γραφική προκυμαία του ποταμού Ob. Για την τοποθεσία, το μπροστινό μέρος του μνημείου με θέα στην πόλη, πίσω από αυτό είναι η εκμετάλλευση της παλιάς γέφυρας που κάποτε συνέδεε τις όχθες του ποταμού.

Μνημείο για τον Αλέξανδρο ΙΙΙ (Novosibirsk) έχει ύψος πέντε μέτρων, κατασκευασμένο με μια μέθοδο Χύτευσης χαλκού. Γρανίτης βάθρο επί του οποίου έχει τοποθετηθεί, έχει ύψος οκτώ μέτρων. Από την πλευρά του ο διάταγμα τίτλο του Αλέξανδρου ΙΙΙ του διαδόχου του, Νικολάου II, το οποίο γράφτηκε το διάταγμα του εντολή για να ξεκινήσει η κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής σε όλη τη Σιβηρία. Πάνω από την αναμνηστική επιγραφή της αφιέρωσης του μνημείου στον αυτοκράτορα, στο βάθρο, δείχνει ρωσική οικόσημο.

άλλα μνημεία

Μνημείο για αυτοκράτορα Αλεξάνδρου Γ ' στο Νοβοσιμπίρσκ, το τρίτο του συνόλου προς τιμήν της ρωσικής σιδηροδρομικής επικοινωνίας. Πρώτα εμφανίστηκε στο Ιρκούτσκ. Το μνημείο σχεδιάστηκε το 1902 και άνοιξε το 1908. βασιλιάς ποσοστό πετάχτηκε στο χαλκό με τη μορφή Αταμάν Σιβηρίας Κοζάκων.

Ένα άλλο μνημείο για τον Αλέξανδρο ΙΙΙ, σε αναγνώριση της την έναρξη της κατασκευής του υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος, χτίστηκε το 1909 στην Αγία Πετρούπολη με πρωτοβουλία της βασιλικής οικογένειας. Το 1937, το μνημείο αποσυναρμολογήθηκε και δόθηκε στη διατήρηση της Ρωσικό Μουσείο. Για να το μοιραστείτε και πάλι άνοιξε το 1994 μπροστά από το Marble Palace (πρώην Μουσείο Β Ι Lenina).

ζήτημα

Διαφωνίες για το ποιος έχει κάνει περισσότερα για την ανάπτυξη των σιδηροδρόμων στη Σιβηρία, δεν παύουν. Πολλοί πιστεύουν ότι το μεγάλο πλεονέκτημα στον τομέα αυτό ανήκει στο Νικόλαο ΙΙ, επειδή είναι Νοβοσιμπίρσκ ιδρύθηκε αιώνα του. Μνημείο για τον Αλέξανδρο ΙΙΙ εμφανίστηκε σε μια σειρά υφιστάμενων γλυπτά king-καινοτόμος, συνεχίζοντας την παράδοση της τιμώντας τον αυτοκράτορα, ο οποίος ξεκίνησε ανοίγοντας τη σιδηροδρομική γραμμή, όχι μόνο στο ευρωπαϊκό τμήμα της χώρας.

Μέχρι σήμερα, η τελευταία παράγραφος, όπου ένα μνημείο για τον αυτοκράτορα, έγινε Νοβοσιμπίρσκ. Μνημείο για τον Αλέξανδρο ΙΙΙ, μια φωτογραφία από τα οποία ταξίδεψε γύρω από όλα τα τοπικά και εθνικά μέσα ενημέρωσης, μπορεί να είναι η αρχή του το επόμενο κύμα της ευγνωμοσύνης προς όλους τους «φύλακες της ρωσικής γης.»