Η βάση για το γκαράζ: να λαμβάνει υπόψη όλες τις περιστάσεις

Ακόμη και η βάση για το γκαράζ απαιτεί προσεκτική υπολογισμού πριν από την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών. Στο αρχικό στάδιο, είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί μια σειρά γεωλογικών ερευνών, με την οποία θα είναι σε θέση να αποκτήσει δεδομένα σχετικά με τη σύνθεση του εδάφους και το επίπεδο των υπόγειων υδάτων. Πολλοί αγνοούν αυτούς τους παράγοντες υπόψη, αποδίδοντας μετά από λίγο απογοητευτικά αποτελέσματα. Το σχέδιο εμπίπτει εξ ολοκλήρου ή εν μέρει, ακόμη και όταν είναι στην πραγματικότητα επισκευή γκαράζ. Ωστόσο, στην περίπτωση αυτή, πρέπει να ασχοληθεί με την οικονομική πλευρά του θέματος, η οποία θα οδηγήσει σε σημαντικές δαπάνες.

Ανάλογα με το τι υλικά χρησιμοποιούνται για την κατασκευή τοίχων, τα θεμέλια για το γκαράζ μπορεί να είναι στήλες ή ταινία. Η πρώτη επιλογή είναι ιδανικό εάν ο σχεδιασμός θα κατασκευαστεί από ξύλο ή λαμαρίνα, καθώς στην κατάσταση αυτή η συνολική μάζα της κατασκευής θα είναι μικρή. Ωστόσο, τούβλα στους τοίχους και ενισχυμένο απαιτούν την επιβολή βάση ικανά να μεταφέρουν μεγάλα φορτία.

Να χύσει ένα θεμέλιο λωρίδα για το γκαράζ, θα πρέπει πρώτα σκάψει μια τάφρο γύρω από την περίμετρο. Το πλάτος του θα επηρεάσει το πάχος της προβλεπόμενης τείχος, το οποίο πρέπει να είναι μικρότερη από περίπου τριάντα τοις εκατό. Διαφορετικά, βεβαιωθείτε ότι η σταθερότητα της κατασκευής είναι απίθανο. Αυτό το πλάτος είναι επίσης αναγκαίο να προστεθεί το πάχος του καλουπιού, αν χρησιμοποιείται στη διαδικασία κατασκευής. Το βάθος της τάφρου καθορίζεται από το επίπεδο πάγωμα του εδάφους, αλλά στην πραγματικότητα σε πολλές περιοχές της χώρας θεωρείται ότι είναι η βέλτιστη απόσταση 80 έως 100 εκατοστά. Εάν θα πρέπει να ασχολούνται με βάση τις δικές τους, το βάθος της ψύξης του εδάφους μπορεί να ζητήσει σε κάθε σχεδιασμό και την κατασκευή εγκαταστάσεων.

Το κάτω μέρος της τάφρου για το θεμέλιο για το γκαράζ είναι γεμάτη στρώμα pyatidesyatisantimetrovym της άμμου, και αυτή η λειτουργία εκτελείται σε δύο στάδια. Πρώτη στρώση που σχηματίζεται από 25 cm και σφραγίζεται μέσω νερού, μετά το οποίο επαναλαμβάνει τη διαδικασία. Ετσι, μια εντελώς πυκνή αερόσακου άμμου επηρεάζουν τη σταθερότητα της όλης δομής. Στη συνέχεια μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση του ξυλότυπου.

Down στοιβάζονται μεταλλικές ράβδους που ενεργούν ως στοιχεία σύνδεσης. άκρα τους επικαλύπτονται από περίπου είκοσι εκατοστά. Προσθέστε την ακαμψία βοηθά συστροφή σύρμα. Μετά την τοποθέτηση του οπλισμού μπορεί να προχωρήσει με την έκχυση του σκυροδέματος τάφρο. Για περισσότερες συνδέσμων τοιχώματα με μία βάση που δεν χρησιμοποιούν μπαστούνια μετρητή, αλλά χωρίς αυτά η δομή λαμβάνεται αρκετά αξιόπιστη.

Όταν η στερεοποίηση αρχίζει να λαμβάνει χώρα σκυρόδεμα, είναι δυνατόν να τεθεί ένα στρώμα των ασφαλτούχων επενδύσεων ή ρίχνουμε πριονίδι. Εάν, κατά τη διάρκεια της χύτευσης αξίζει την έντονη ζέστη, είναι απολύτως απαραίτητο για την εκτέλεση πότισμα λύση με το νερό σε κάποιο βαθμό, τη μείωση του ποσοστού ρύθμιση. Στη συνέχεια, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας είναι πολύ πιθανό να αποφευχθούν περιττά προβλήματα με το ίδρυμα. Πλήρης σκλήρυνση σκυροδέματος διαρκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε η κατασκευή των τοίχων και το φινίρισμα το γκαράζ μπορεί να γίνει μόνο μετά από δυο μήνες.