Ενημερώθηκε GAZ 31105

Επιβατικό αυτοκίνητο εγχώρια παραγωγή του GAZ-31105 είναι μαζική παραγωγή στο Γκόρκι Automobile Plant το 2004, το έτος. Κατά το έτος 2009, η διοίκηση αποφάσισε να σταματήσει την παραγωγή αυτού του μοντέλου ως άνευ αντικειμένου. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για μια ανακαίνιση μοντέλο GAZ 3110. Παρά την απόσυρση από την παραγωγή, για να αγοράσει ένα νέο «Βόλγα» εξακολουθεί να είναι δυνατή ακόμη και τώρα - θα πρέπει να κάνει μόνο μια παραγγελία στο εργοστάσιο GAZ στούντιο. Σε όλη την περίοδο της ύπαρξής του μοντέλου 31105 έχει καθιερωθεί με επιτυχία ως μια αξιόπιστη και φθηνή για να διατηρήσει την κατηγορία του αυτοκινήτου.

Ποιες αλλαγές έχουν γίνει στα τεχνικά χαρακτηριστικά των κινητήρων;

Σε αντίθεση με τους προκατόχους του, το νέο αυτοκίνητο GAZ 31105 έχει μια τεράστια γκάμα κινητήρων. Από το 2004, η καινοτομία εγκαταστάθηκαν τρεις τύπους κινητήρων. Ήταν μονάδα καρμπυρατέρ ZMZ σηματοδοτεί 4062, η οποία όγκο εργασίας 2,3 λίτρου, 4021 μοντέλο ZMZ Όγκος έγχυσης με 2,5 λίτρων και 2.4 λίτρων υπερτροφοδοτούμενο παραλλαγή ντίζελ GAZ-560. Δύο χρόνια αργότερα, ο αριθμός των κινητήρων προσθέσει ένα νέο παράδειγμα - αμερικανική μονάδα επιλογή «Chrysler» με όγκο 2,4 λίτρων με απόδοση 137 ίππους.

GAZ 31105 - χαρακτηριστικά κιβώτιο ταχυτήτων

Επίσης, έγιναν σημαντικές αλλαγές και η μετάδοση. Η καινοτομία ιδρύθηκε χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Κατά την ανάπτυξη του υπήρξαν πολλές αλλαγές που συμβάλλουν στη μακροζωία και την αξιοπιστία του μηχανισμού. Έτσι, οι μηχανικοί έχουν αυξήσει σημαντικά τη μέγιστη ταχύτητα των 175 χιλιομέτρων την ώρα. «Εκατό» αυτοκίνητο κερδίζει σε μόλις 11 δευτερόλεπτα (με απόβαρο του σχεδόν 2 τόνους). Ήταν μια εξαιρετική απόδοση για ένα εγχώριο αυτοκίνητο.

Αναστολή της νέας GAZ 31105

Γκόρκι «Βόλγα» είχε ανεξάρτητη ανάρτηση, η οποία είναι διαφορετική από τους προκατόχους του στην απλότητά του και το χαμηλό κόστος συντήρησης. Υψηλής ποιότητας ρουλεμάν απαιτούν πλέον περιοδική λίπανση, αλλά μπορούν να αντικατασταθούν εύκολα εάν είναι απαραίτητο. Και, φυσικά, όπως όλες τις σειρές των «Βόλγα», το νέο προϊόν ήταν μαλακό και λείο τρέξιμο (αυτό είναι το κύριο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου).

νέες βελτιώσεις

Σταδιακά, κατά την παραγωγή του νέου προϊόντος υποβλήθηκε σε διάφορες αλλαγές. Είναι πιο συχνά αφορούσε το τεχνικό μέρος. Το 2007, η χρονιά του φυτού Γκόρκι παρουσίασε μια ενημερωμένη μορφή του μοντέλου 31105, στο οποίο έχουν γίνει σημαντικές αλλαγές εσωτερική διακόσμηση. Κατά την ανάπτυξη της νέας καμπίνας συμμετείχαν γνωστή γερμανική σχεδιαστές. Ως αποτέλεσμα, το ανανεωμένο εσωτερικό «Βόλγα» έχει γίνει πιο άνετο, κομψό και εργονομικό. Ανάμεσα στα απαραίτητα για να ακυρώσετε μια ενημερωτική ταμπλό, ένα νέο σύστημα φωτισμού καινοτομίες, βελτιωμένη επένδυση της πόρτας και οροφής. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί λειτουργικό τιμόνι, το οποίο για πρώτη φορά στην ιστορία της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν τοποθετημένα χειριστήρια του ηχοσυστήματος.

Ένα χρόνο αργότερα, το 2008ο, στο «Βόλγα» έχει δημιουργήσει μια εκσυγχρονισμένη μάρκα κινητήρα ZMZ 405-25, χωρητικότητας 124 ίππους και μια μετατόπιση των 2,5 λίτρων. Ο κινητήρας αυτός πληροί όλες τις προδιαγραφές και τις απαιτήσεις των οικολογικών πρότυπο Euro 3. Ήταν μια πραγματική επανάσταση στην ιστορία της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας.