Γιατί αυτοδημιούργητος αεροσκάφη σε ηλικία κιτ μοντέλο

Η παραγωγή προκατασκευασμένων μοντέλων που συμμετέχουν στο σύνολο του κλάδου. Οι επιχειρήσεις σε όλο τον κόσμο παράγουν κιτ για την συγκόλληση των υψηλής ή χαμηλής πίεσης πολυεστέρα. Τα ιαπωνικά και γερμανικά, κινέζικα και ρωσικά, ιταλικά και ουκρανικές επιχειρήσεις κάθε χρόνο αποτελούν αντικείμενο ντάμπινγκ στην αγορά όλα τα νέα μεγάλης κλίμακας αντίγραφο των δεξαμενών, οχημάτων και αεροσκαφών. Αμύητο άνθρωποι δεν είναι σαφές για ποιο λόγο χρειαζόμαστε αυτοδημιούργητος αεροσκάφη που έχουν προκατασκευασμένα μοντέλα, ακόμα και έτοιμα μοντέλα της πολύ καλής ποιότητας. Ωστόσο, υπάρχουν φορές που μοντελοποίηση ενθουσιώδη άτομα, τις περισσότερες φορές ένας συλλέκτης θέλει να πάρει ένα αντίγραφο του τι οποιοσδήποτε άλλος κατασκευαστής δεν το κάνει. Συνήθως αυτή η επιθυμία προκύπτει από έμπειρους μοντελιστές που έχουν τέτοιες ικανότητες που σας επιτρέπουν να «σωρό» ένα πολύ σπάνιο πράγμα.

Περιττό να πούμε ότι για την υλοποίηση ενός τέτοιου ονείρου απαιτεί μια μεγάλη ποικιλία από τεχνικές και καλλιτεχνικές ικανότητες. Θα πρέπει να είστε σε θέση να διαβάσετε σχεδιαγράμματα, κύριο κλειδαρά και τα εργαλεία στροφή, και μερικές φορές τα μηχανήματα, χωρίς επαφή με τον αερογράφο και πινέλα. Αλλά ακόμα και αυτό δεν είναι σημαντικό, όλες οι ικανότητες - θα έρθει με τον καιρό, αλλά η αγάπη για την τέχνη, για παράδειγμα, η αεροπορία είναι το κύριο ερέθισμα για την ανάπτυξή τους.

Αυτοδημιούργητος μοντέλα αεροπλάνων - είναι ακροβατικά παρωδία της τέχνης.

Αν ο ίδιος ο εραστής θέτει το έργο της οικοδόμησης ενός αντιγράφου ενός παλιού διπλάνο και Triplane, το πρώτο από αυτό που χρειάζεται - είναι η κατασκευή του υποστηρικτικού πλαισίου της. Με την επιφύλαξη τυχόν κριτηρίων ομοιότητας είναι συρόμενα κουφώματα, ορθοστάτες και πτερύγια, με μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια ποικιλία υλικών - από ξύλο με μεταλλικό σύρμα, κόντρα πλακέ και καπλαμά.

Σπιτική αεροσκαφών, καθώς και αληθινά, απαιτούν υπομονή και ευαισθησία σε όλες τις λειτουργίες. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται όταν το ταμπλό, χειριστή και τους ελέγχους. Υλικά πρέπει να προσομοιώνει πλήρως την επιφάνεια του δέρματος και της ύλης. Για παράδειγμα, για να δημιουργήσετε μια υφή υφάσματος που εφαρμόζεται ... χαρτί τουαλέτας. Ταιριάζει καλά στην επιθυμητή θέση και εύκολο για τη βαφή, διατηρώντας παράλληλα τη νατουραλιστική τραχύτητα, και εάν είναι απαραίτητο - και στη συνέχεια διπλώνει μορφή της όσο το δυνατόν.

Μοντελοποίηση λαμβάνεται για πρώτη φορά σε ένα σπιτικό αεροπλάνο, συνήθως δεν είναι μια καλή ζωή, αλλά απλώς και μόνο επειδή το αρχικό σύνολο των σφαλμάτων, αλλά στη συνέχεια, εισέρχεται στη γεύση, αποκτά διάφορες χρήσιμο κομμάτι του εξοπλισμού, μέχρι μια μικρή stanochka στροφή - και τότε δεν μπορεί να σταματήσει. Μετά από όλα, είναι πρακτικά αδύνατο να βρεθεί ένα τέτοιο μοντέλο ομάδας που διπλώνει τα φτερά της, όπως μια τράπουλα επίθεση αεροσκάφους του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, και θέλω να κάνω ακριβώς αυτό!

Μπορεί να είναι πολύ ενδιαφέρον να δούμε σπιτικές αντίγραφα αεροσκαφών των αεροσκαφών του Πρώτου Κόσμου. Ο σχεδιασμός τους είναι γεμάτη από τιράντες και επιφάνειες ελέγχου πρόσφυσης ήταν στον ορίζοντα. Ένα ιδιαίτερο επίτευγμα θα είναι μετά από κάποια ιστορικά πρωτότυπο, όπως πιλοτικά «Nieuport-4» Nesterov ή «Fokker» «Red Baron.» Θα πρέπει να σημειωθεί, και όπως χαρακτηριστικά μηχανικής ως ανοικτό κύλινδροι και άλλα μέρη του σταθμού, που απλά πρέπει να δούμε «ζωντανό».

Εξαιρετικά ρεαλιστική και να δώσει τις τρύπες και ξεφλούδισμα χρώμα, και άλλα σημάδια της συμμετοχής στην εναέρια μάχη.

Και, φυσικά, αυτοδημιούργητος αεροσκάφη θα είναι μια θαυμάσια διακόσμηση του εσωτερικού και ένα παιδικό δωμάτιο, και ιδιωτικά γραφεία.