Ασφάλεια των επιβατών του οχήματος. Μέσα ασφάλεια των μεταφορών

Το αυτοκίνητο έχει από καιρό πάψει να είναι μια πολυτέλεια. Με την βολική του οχήματος μπορεί να φτάσει γρήγορα στον προορισμό σας. Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι το αυτοκίνητο - είναι επίσης μια ζώνη υψηλού κινδύνου. ασφάλεια της κυκλοφορίας των οχημάτων και παρέχει στον οδηγό και τους επιβάτες. Ως εκ τούτου, ένα ταξίδι για να φέρει ένα διασκεδαστικό, πρέπει να συμμορφώνονται με ορισμένους κανόνες.

Ελέγξτε το τεχνικό επισκευής αυτοκινήτων

Το πρώτο βήμα είναι να αξιολογηθεί η συνολική κατάσταση του οχήματος. Ο οδηγός εξετάζει την κατάσταση της αποσπώμενα μέρη (προφυλακτήρες, καθρέφτη, υαλοκαθαριστήρες). Mirror - ένα πολύ σημαντικό στοιχείο κάθε αυτοκινήτου. Πριν πάτε σε ένα μακρύ ταξίδι, κάθε οδηγός πρέπει να ρυθμίσετε σωστά. Περαιτέρω προσοχή πρέπει να δοθεί στους προβολείς. Δεν πρέπει να nadkoly και γρατσουνιές. Σε καλή κατάσταση θα πρέπει επίσης να είναι ένα παράθυρο του οχήματος.

οδική ασφάλεια εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την υγεία των μεγάλων συστημάτων. Εάν ο οδηγός δεν μπορεί να κάνει μια εκτίμηση για τη δική τους, θα πρέπει να αποστέλλονται στο πρατήριο. Η παρουσία της βλάβης μπορεί να δει επίσης στον τόπο όπου το αυτοκίνητο ήταν σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Διαρροή υγρών μπορεί να υποδεικνύει την παρουσία μιας σοβαρής δυσλειτουργίας. Αν βρεθεί κάτω από το αντιψυκτικό αυτοκινήτων, καυσίμων ή υγρό φρένων, να πάει σε ένα μακρύ ταξίδι να μην είναι. Το όχημα πρέπει να είναι πλήρως επισκευαστούν.

επιθεώρηση

οδική ασφάλεια στη Ρωσία ρυθμίζονται από το κράτος μέσω ενός υποχρεωτικού τεχνικού ελέγχου. Πραγματοποιήστε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει σε ετήσια βάση. Αν ο οδηγός δεν έχει την κατάλληλη κουπόνι, δεν έχει δικαίωμα να οδηγεί. Για να συμμετάσχουν μόνο οι μηχανές μπορούν να γίνουν δεκτοί σε κυκλοφορία που έχουν μια μηχανή εργασίας, άθικτο σύστημα φρένων, παρέχοντας ένα μέσο ασφάλειας.

Τραγικά, στη Ρωσία σήμερα δεν υπάρχει διαφθορά. Σύμφωνα με τις στατιστικές, περίπου το 50% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων έχουν λάβει τσεκ-απ κουπόνι οφείλεται σε δωροδοκίες. Αυτό επιδεινώνει μόνο την κατάσταση στις τοπικές οδούς. Ένας τεράστιος αριθμός των ατυχημάτων που συμβαίνουν οφείλονται σε δυσλειτουργία των οχημάτων. Αλλά σοβαρά προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν αν είναι δίκαιη και έγκαιρη εκτέλεση ελέγχου της μηχανής. Δεδομένου ότι αυτή η διαδικασία δεν παίρνει πολύ χρόνο και δεν απαιτεί μεγάλο οικονομικό κόστος.

Υποχρεώσεις του οδηγού του οχήματος

Ασφάλεια των επιβατών του οχήματος στηρίζεται κυρίως στους ώμους του οδηγού. Υπάρχουν μια σειρά από καθήκοντα που πρέπει να εκτελούνται από τον οδηγό που κάθεται πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου. Έχοντας το δικαίωμα σε ένα άτομο μπορεί να λειτουργεί το μηχάνημα. Επιβεβαίωσε ότι τεκμηριώνεται με τη βοήθεια της άδειας οδήγησης. Το έγγραφο αυτό εκδίδεται μετά τη διέλευση από τη σχετική εκπαίδευση και εξετάσεις. Πιστοποιητικό για το δικαίωμα οδήγησης (άδεια οδήγησης) είναι πάντα απαραίτητο να υπάρχει όταν ταξιδεύουν και την οδήγηση.

Εγκαταστήστε αναβοσβήνουν φάροι στο όχημα έχουν το δικαίωμα να ορισμένες μόνο υπηρεσίες (αστυνομία, ασθενοφόρο). Ο οδηγός πρέπει να έχει την έγκριση μιας τέτοιας συσκευής. Παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας , σε σχέση με τα νόμιμα εγκατεστημένος φάρος αντιμετωπίζουν σοβαρές ποινές. Και αν οι δράσεις αυτές έχουν προκαλέσει απώλειες ανθρώπινων ζωών, είναι δυνατόν ποινική ευθύνη.

ασφάλιση

Υπάρχουν διάφορα μέσα της ασφάλειας των μεταφορών. Ένας από αυτούς είναι η ασφάλιση. Μέχρι σήμερα, το έγγραφο που απαιτείται για την εγγραφή. Τροχαία αστυνομία έχει το δικαίωμα να ζητήσει από τον οδηγό να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με το ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Γιατί είναι απαραίτητη; Το έγγραφο αυτό επιτρέπει στον οδηγό να είναι ασφαλέστερα στο δρόμο και να μην είναι όμηρος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Αποφύγετε την ασφάλιση ατυχήματος, βέβαια, δεν βοηθά. Προστατεύει από περιττά έξοδα. Μετά από όλα, μερικές φορές συμβαίνει ότι ο οδηγός είχε ένα ατύχημα δεν φταίνε οι ίδιοι, απλά δεν έχει τα μέσα για να επαναφέρετε το αυτοκίνητο.

Η ασφαλιστική σύμβαση μπορεί να καταρτιστεί σε οποιαδήποτε εταιρεία. Νόμος εκείνη τη στιγμή δεν μπορεί να περιγραφεί. Το κόστος των υπηρεσιών θα εξαρτηθεί από την μάρκα του αυτοκινήτου, την κάλυψη του εδάφους, τους όρους επιστροφής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Πριν συνάψει σύμβαση υπαλλήλου της εταιρείας αξιολογεί τη συμμόρφωση των απαιτήσεων του εξοπλισμού ασφάλειας των μεταφορών. Εάν το αυτοκίνητο δεν τεχνικού ελέγχου, ο κίνδυνος ατυχημάτων αυξάνεται. Η ασφαλιστική εταιρεία σε αυτή την περίπτωση απλά δεν θέλουν να κάνουν μια συμφωνία.

Πώς να εξασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία των οχημάτων;

Κατά την οδήγηση, ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς την κατάσταση στο δρόμο, καθώς επίσης και να αντιδρούν στις αλλαγές. Απαγορεύεται να αποσπούν την προσοχή από τη διαχείριση για να μιλήσει σε ένα κινητό τηλέφωνο. Εάν στο αυτοκίνητο υπάρχουν μέσα για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών, φροντίστε να τα χρησιμοποιήσουν. Αυτό είναι ένα διαφορετικό προσκέφαλα και ζώνες. Τα μέσα αυτά δεν μπορούν να χρησιμοποιούν μόνο τα πρόσωπα που μηχανοδηγού, όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι μικρότερη από 40 km / h.

Μετακίνηση κατά μήκος του δρόμου σε μια μοτοσικλέτα, μοτοποδήλατο ή οποιοδήποτε άλλο μέσα μαζικής μεταφοράς θα πρέπει να είναι σε ένα ειδικό κράνος. Οι επιβάτες θα πρέπει επίσης να είναι εφοδιασμένο με τον απαραίτητο εξοπλισμό ασφαλείας. Απαγορεύεται η μεταφορά μιας μοτοσικλέτας ή μοτοποδηλάτου περισσότερο από έναν επιβάτη.

Όλες οι ενέργειες που παραβιάζουν την ασφάλεια των επιβατικών οχημάτων απαγορεύεται. Μην πετάτε κατά την οδήγηση στο δρόμο συντρίμμια. Ακόμη και η πιο απλή περιτύλιγμα για την καραμέλα μπορεί να δημιουργήσει σοβαρά εμπόδια για τους άλλους χρήστες του δρόμου. Μπορείτε, επίσης, δεν μπορεί να πάει με το αυτοκίνητο με ανοιχτές πόρτες. Αν οι δυσλειτουργίες του οχήματος, ο οδηγός πρέπει να ενεργοποιήσετε το συναγερμό και κινείται κατά μήκος του οδοστρώματος με ελάχιστη ταχύτητα.

Αλκοόλ και οδήγηση

Ο καθένας ξέρει ότι για να πάρει πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου μετά την κατανάλωση αλκοόλ απαγορεύεται. Αλλά παρατηρούμε αυτός ο κανόνας δεν είναι όλα. Εν τω μεταξύ, η ασφάλεια των επιβατών των οχημάτων δεν μπορεί να εξασφαλιστεί αν ο οδηγός έχει τουλάχιστον μερικές γουλιές κρασί. Το αλκοόλ επιβραδύνει αντίδραση ενός ατόμου αμέσως. Ήδη είναι αδύνατο να αντιδράσει γρήγορα στην κατάσταση που συμβαίνουν στο δρόμο.

Κανονισμός για την ασφάλεια των οχημάτων προβλέπει την ευθύνη για την οδήγηση σε κατάσταση μέθης. Το 2014, οι συνθήκες σφιγμένα περαιτέρω. Ένας μοναδικός οδηγός για να φτάσουμε στην αστυνομία κυκλοφορίας για δεύτερη φορά, καθώς θα αντιμετωπίσει την απώλεια της ελευθερίας για δύο χρόνια. Την πρώτη φορά μπορείτε να πάρετε μακριά με ένα πρόστιμο και στέρηση του δικαιώματος να οδηγεί ένα όχημα.

Κουρασμένος; Μην οδηγείτε!

Σύμφωνα με τις στατιστικές, το 40% των τροχαίων ατυχημάτων που προκαλούνται από το αίσθημα κακής οδήγησης. Πολλοί είναι τόσο κουρασμένος που μόλις αποκοιμηθεί στο τιμόνι. Αξίζει να θυμηθούμε ότι ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια των επιβατών και των λοιπών χρηστών του οδικού δικτύου. Ως εκ τούτου, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να πάρει πίσω από το τιμόνι, αν η αύξηση της θερμοκρασίας του σώματος ή δεν μπορούσε να κοιμηθεί.

Ο λόγος για να μείνετε στο σπίτι μπορεί επίσης να είναι ορισμένα φάρμακα. Υπάρχουν φάρμακα που επιβραδύνουν την αντίδραση του οδηγού. Πριν από τη λήψη οποιασδήποτε φαρμακευτικής αγωγής βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει τις οδηγίες. Συνήθως, δηλώνει, είναι δυνατόν να πάρει πίσω από το τιμόνι μετά από την κατανάλωση των χαπιών. Ο νόμος, φυσικά, η δυνατότητα της οδήγησης σε κατάσταση ασθένειας που δεν κατονομάζονται. Αλλά κάθε άνθρωπος είναι υπεύθυνος για την κατάσταση του και να εκτιμήσει πόσο κακό για την υγεία επιπτώσεις στην ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Ένα παιδί στο αυτοκίνητο

Με ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στη μεταφορά των παιδιών. Το παιδί δεν έχει το δικαίωμα να είναι στο μπροστινό κάθισμα μέχρι να φτάσουν 14 ετών. Τεχνικά μέσα για τη διασφάλιση της ασφάλειας των μεταφορών των παιδιών - είναι ειδικά καθίσματα και ζώνες αυτοκινήτων. Το πρόσωπο του οποίου η αύξηση φτάνει 150 εκατοστά, θα πρέπει να βρίσκονται σε ειδικό κάθισμα. Παιδικά καθίσματα αυτοκινήτων που πωλούνται σήμερα σε οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα. Είναι εύκολο να πάρει από την ηλικία και την ανάπτυξη του παιδιού.

Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να κρατήσει το μωρό κατά την οδήγηση στα χέρια. Εάν ο επιβάτης δεν έχει προσδεθεί, η σύγκρουση, ενώ κινείται 45-50 χλμ / ώρα ισοδυναμεί με πτώση από το δεύτερο όροφο. Κάποιος μπορεί μόνο να φανταστώ τι η ζημία ήταν ένα παιδί. Αλλά υψηλής ποιότητας καθισμάτων και ζωνών ασφαλείας μπορεί να βοηθήσει να σωθούν ζωές και την υγεία. Το μωρό σε περίπτωση ατυχήματος αντιμετωπίζει ένα πολύ μια-δυο μώλωπες και γρατζουνιές.

Ο αερόσακος θα σώσει ζωές

Σε κάθε έκτακτης ανάγκης, οι επιβάτες συχνά τραυματίζονται ως αποτέλεσμα το χτύπημα των φαινομενικά μαλακά στοιχεία του οχήματος. Ακόμη και το μπροστινό κάθισμα μπορεί να είναι τόσο ευέλικτο, όπως τον αερόσακο. Το στοιχείο αυτό, αν και δεν απαιτείται, αλλά μειώνει σημαντικά την πιθανότητα τραυματισμού σε περίπτωση ατυχήματος.

Ασφαλή λειτουργία των οχημάτων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από τις ρυθμίσεις των βασικών στοιχείων. Αερόσακος δεν αποτελεί εξαίρεση. Αν το φτιάξω σωστά, απλά δεν θα αποκαλυφθεί. Ως εκ τούτου, να αναθέσει το έργο αυτό με τους καλύτερους ειδικούς στο εργαστήριο.

Άνεση - μια υπόσχεση της ασφάλειας

Αν θα είναι ένα μακρύ ταξίδι, σίγουρα θα πρέπει να αναλάβει τη φροντίδα του την άνεση του οδηγού. Κατά τη διάρκεια των ελέγχων του οχήματος δεν πρέπει να μουδιάσει την πλάτη και τα άκρα. Για να είναι βολικό, ρυθμίστε το κάθισμα και το τιμόνι θέση. Θα πρέπει σίγουρα να ελέγξετε τις ζώνες ασφαλείας. Δεν θα πρέπει να παρεμποδίζει τις κινήσεις του οδηγού. Είναι απαραίτητο να σκεφτούμε το γεγονός ότι κατά τη διαδικασία της κίνησης του πηδαλίου που απαιτείται για να κρατήσει με τα δύο χέρια. Ο μόνος τρόπος για να διατηρήσει τον έλεγχο του οχήματος. Ως εκ τούτου, είναι λογικό να προετοιμάσει ειδικά μπράτσα, στο οποίο μπορείτε να βάλετε τα χέρια σας, έτσι ώστε να μην κουράζονται γρήγορα.

Δεν έχει σημασία πόσο μεγάλο ή ήταν ο τρόπος, θα πρέπει να είστε βέβαιος να κάνουν διαλείμματα για να ξεκουραστούν. Στην ιδανική περίπτωση, το όχημα πρέπει να είναι δύο οδηγούς. Κάθε 8 ώρες θα αλλάξει ο ένας τον άλλον.

Για να συνοψίσουμε

Είμαι απόλυτα σίγουροι για την ασφάλεια οδήγηση αδύνατη. Αλλά κάθε οδηγός πρέπει να κάνει τα πάντα για να διατηρήσει τη ζωή και την υγεία των επιβατών. Το πρώτο βήμα είναι να ληφθεί ένα πιστοποιητικό ασφάλειας των οχημάτων (πάσα MOT). Πάρτε πίσω από το τιμόνι δεν είναι απαραίτητη όταν είστε κουρασμένοι και αν αισθανθείτε αδιαθεσία. Αλκοόλ δηλητηρίαση στην οδήγηση απολύτως ασυμβίβαστη!

η ασφάλεια των επιβατών στο όχημα είναι εφοδιασμένο με μέσα όπως μαξιλάρια, ζώνες και ειδικές καρέκλες. Πριν από ένα μακρύ ταξίδι όλα τα στοιχεία που είναι απαραίτητα για να επιθεωρήσει για σφάλματα.