Αντικατάσταση στελέχους βαλβίδας σφραγίδες χωρίς αφαίρεση της κεφαλής. Πόσο είναι το στέλεχος της βαλβίδας σφραγίδες;

Οι σύγχρονοι κινητήρες είναι πολύ τεχνολογικά προηγμένα, και οι εταιρείες έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο όσον αφορά την ανάπτυξη, όμως, είναι ακόμα στην κατασκευή των μονάδων ηλεκτροπαραγωγής μέρη και εξαρτήματα, τα οποία εξακολουθούν να φορούν ενεργά και να χρειάζονται αντικατάσταση κατά τακτά χρονικά διαστήματα. στέλεχος βαλβίδας σφραγίδες (ή, όπως είναι αλλιώς λέγεται, σφραγίζει τη βαλβίδα) - είναι μία από τις αναλωσίμων για το αυτοκίνητο. Ωστόσο, για να εγκαταστήσετε νέα τμήματα πρέπει να δουλέψουμε σκληρά, επειδή βρίσκονται σε ένα πολύ απομακρυσμένο μέρος του κινητήρα. Αντικατάσταση στελέχους βαλβίδας σφραγίδες χωρίς αφαίρεση της κεφαλής θα απλοποιήσει τη ζωή των οδηγών.

λειτουργίες

Βαλβίδα - ένα μάλλον σημαντικό μέρος του χρόνου. Το άνω μέρος από τα στοιχεία βρίσκονται στην περιοχή όπου είναι συνεχώς αξίζει νέφους λαδιού. Το κάτω μέρος της βαλβίδας βρίσκεται σε ένα μέρος όπου είναι συνεχώς αξίζει πυκνό εναιώρημα μικροσκοπικών σταγόνων καυσίμου. Εάν στην έξοδο της βαλβίδας, είναι ένα μάλλον επιθετικό περιβάλλον των πολύ θερμών αερίων καύσης.

Για την κανονική λειτουργία ο χρόνος που χρειάζεστε για να πάτε εκεί ήρθε ένα λιπαντικό. Ωστόσο, είναι επιθυμητό ότι το λάδι εισέρχεται στον κύλινδρο. Έτσι, όταν οι κινήσεις βαλβίδα λιπαντικό αφαιρείται λεγόμενο προστατευτική ποδιά. Αυτό είναι το στέλεχος της βαλβίδας σφράγισης.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων να συστήσω να επιδιορθώσετε αυτά τα αναλώσιμα όταν η κυλινδροκεφαλή έχει αφαιρεθεί. Αλλά οι σφραγίσεις στελέχους βαλβίδας αντικατάστασης χωρίς αφαίρεση της κεφαλής είναι επίσης δυνατή.

Αρχές Λειτουργίας συσκευασίας ράβδου

Όταν το λιπαντικό υγρό εισέρχεται στον κύλινδρο του στελέχους βαλβίδας, τότε υπάρχει μια ένωση ελαίου με ένα μίγμα αέρα και καυσίμου. Μετά την ανάφλεξη του μίγματος καυσίμου και καίγεται έλαιο. Ως αποτέλεσμα, η κορυφή του δίσκου βαλβίδας και της έδρας της βαλβίδας που σχηματίζεται αιθάλη.

Αυτό συχνά οδηγεί σε επιδείνωση των χαρακτηριστικών των κυττάρων - παύει να κλείσει. Τα κοιτάσματα πετρελαίου και άνθρακα που σχηματίζεται επίσης επί των τοιχωμάτων του θαλάμου καύσης, στο έμβολο και στο επίπεδο των δακτυλίων. Όλα αυτά, στη συνέχεια, οδηγεί σε κακή απόδοση και αυξημένη φθορά του κινητήρα.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Το έλαιο το οποίο έκανε μέσα στον κύλινδρο, η απόδοση καύσης επιδεινώνεται καυσίμου.

Πώς είναι το καπάκι;

Η σύγχρονη έκδοση αυτού του αδένα είναι ένα πώμα από καουτσούκ και μέσα στο οποίο το περίβλημα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα και την άνοιξη διαστολέα. Εκείνη πιέζει σταθερά τα τμήματα ακμής προς το στέλεχος βαλβίδας.

Πώς να καθορίσει την αποτελεσματικότητα;

Η αποτελεσματικότητα μπορεί να προσδιοριστεί από το σχεδιασμό, αλλά η καλύτερη ποιότητα καθορίζεται από το υλικό από το οποίο η παραγόμενου προϊόντος. Αν ένα αναλώσιμο προϊόν είναι κατασκευασμένο από ένα ελαστικό ακρυλικού ή φθόριο, τότε η απόδοση θα είναι σε μεγάλο υψόμετρο.

Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε τα δαχτυλίδια του PTFE στην οποία δεν υπάρχει καμία ενίσχυση. Αυτοί είναι αναποτελεσματικά, και πτύχωση διεξάγεται χάρη στην ευρεία άκρη.

Καπέλα που είναι εγκατεστημένα στις μηχανές VAZ, και τα ίδια στοιχεία, αλλά τα κορυφαία μοντέλα όλων των ξένων εμπορικών σημάτων μπορεί να έχει την ίδια διάρκεια ζωής.

Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ακριβώς που σφραγίζει εγκατεστημένο στον κινητήρα. Μετά από όλα, για την εν λόγω υπηρεσία, όπως οι σφραγίσεις στελέχους βαλβίδας αντικατάστασης, τιμή μπορεί να είναι πολύ υψηλό. Το πρατήριο υγρών καυσίμων, πριν να εκτελέσετε αυτή τη λειτουργία, να διαλύσει τη μονάδα ισχύος σχεδόν εντελώς.

Αντικατάσταση περιλαμβάνει τη χρήση του μόνο γνήσια αναλώσιμα για συγκεκριμένους κινητήρες.

Γιατί σφραγίδες βαλβίδας φθείρεται;

Στροφαλοφόρου κινητήρες μπορεί να περιστρέφεται, όταν κινείται με ταχύτητες έως 4500 στροφές / λεπτό. Σε ένα λεπτό, κάθε ένα από τα βαλβίδων μπορεί να εκτελέσει έως 1200 κύκλους. Φυσικά, το κάλυμμα λειτουργεί επίσης σε ένα μεγάλο όγκο και βιώνει έντονο άγχος. Ακόμη και η σφραγίδα του πετρελαίου εκτίθεται σε προσβολή από έλαια και θερμά αέρια.

Ως αποτέλεσμα, το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το σκέπες σκληραίνει. Τα τμήματα που εργάζονται σταδιακά εκδορές και φθαρμένα. Τα στοιχεία αυτά είναι από καιρό σε καιρό να αντικατασταθεί, αλλά δεν πρέπει να νομίζουν ότι αλλάζουν, σαν ένα κερί.

Σύγχρονα φυτά αυτοκινήτων παράγει προϊόντα με διάρκεια ζωής - μέχρι εκατοντάδες χιλιόμετρα. Αλλά υπάρχουν κινητήρες, όπου η αλλαγή αυτή θα έχει πολύ περισσότερα. Για παράδειγμα, είναι μία από τις αιτίες των αποτυχιών των αυτοκινήτων VAZ. Επισκευή μειωθεί σε μια απλή αντικατάσταση.

Σημάδια φθοράς του αδένα ράβδο

Οι αυτοκινητιστές που έχουν μια μεγάλη εμπειρία οδήγησης, γνωρίζουμε τα κύρια χαρακτηριστικά της αντικατάστασης έκτακτης ανάγκης. Αυτό το ταμπάκο τα κεριά, η αυξημένη όρεξη για το πετρέλαιο, ο καπνός από την εξάτμιση.

Η αντικατάσταση είναι καλύτερα να εκτελέσει την πρώτη ένδειξη. Αλλά αν το κάνεις αργότερα, θα συσσωρεύονται μια κατάθεση, και ο κινητήρας θα χάσει την εξουσία σε.

Πώς να επιλέξετε το κατάλληλο ανταλλακτικό;

Μέχρι σήμερα, δεν υπάρχουν τα προβλήματα με την αγορά οποιουδήποτε μέρη. Προσφέρει όλα στελέχους βαλβίδας σφραγίδες. Η τιμή τους - από 200 ρούβλια. Αλλά εμείς δεν πρέπει να αποκλείει ότι στο κατάστημα αυτοκινήτων δεν μπορεί να είναι αυτή που συνιστά ο κατασκευαστής.

Αν μιλάμε για την επιλογή των σφραγίδων, ο κινητήρας πιο προηγμένα μοντέλα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το νέο ακρυλικό ή φθοροκαουτσουκένια προϊόντος. Αλλά και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τα αυτοκίνητα VAZ. Επισκευές θα κοστίσει λίγο πιο ακριβό, αλλά η ποιότητα είναι μέχρι την ισοτιμία.

Είναι επίσης σημαντικό να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή των στοιχείων εσωτερικό προφίλ. Για παράδειγμα, οι Ιάπωνες μονάδες παραγωγής εξοπλισμένο με ένα εσωτερικό κράσπεδο πώματος. Μην πειραματίζεστε - τα εν λόγω προϊόντα σε μια ομαλή μανίκι είναι απλά δεν ισχύουν.

Πόσο είναι το στέλεχος της βαλβίδας σφραγίδες;

Σήμερα στην πώληση υπάρχουν διάφορες επιλογές για όλα τα οχήματα. Το πιο ακριβό μπορεί να κοστίσει έως και 1.000 ρούβλια. Καπέλα για την εγχώρια κινητήρες μπορεί να κοστίσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σε μια απλή δεκάρα.

εκτελέσει αντικατάστασης

Έχετε βρει στο αυτοκίνητό του κατ 'αποκοπή σημάδια της κεφαλαιοποίησης φθορά και θα πρέπει να αντικατασταθεί. Έχετε μια επιλογή: είτε να ζητήσει από το πρατήριο και να περάσουν ένα καλό ποσό για τη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση της κυλινδροκεφαλής, ή να εκτελέσει το σύνολο του εαυτού σας έργου.

Και αν στο εργαστήριο θα είναι να αποσυναρμολογήσετε το κεφάλι, οι ανεξάρτητοι στέλεχος της βαλβίδας αντικατάσταση σφραγίδες χωρίς να αφαιρέσετε το κεφάλι - είναι πολύ φθηνότερη και ευκολότερη. Φυσικά, θα πρέπει να έχουν τουλάχιστον κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων.

Απαραίτητα εργαλεία

Για αυτήν τη λειτουργία, θα πρέπει να προ-συγκεντρώσει ένα σύνολο εργαλείων. Απαιτούμενο πρότυπο σετ για τον κινητήρα. Επιπλέον, να πάρει την πένσα και ειδικά εργαλεία για να συμπιέσει το ελατήριο της βαλβίδας. Ακόμη και να πάρει τα τσιμπιδάκια - με αυτό θα πάρετε ψίχουλα. Ακόμη και προετοιμασία εργαλείο για την τοποθέτηση των νέων σφραγίδων. Φυσικά, χρήσιμα ράβδος σφυρί και διαμέτρου κασσίτερο όχι λιγότερο από 8 cm.

Αντικατάσταση στελέχους βαλβίδας σφραγίδες χωρίς να αφαιρέσετε το κεφάλι με τα χέρια του

Για παράδειγμα, πάρτε το αυτοκίνητο VAZ. Ας δούμε πώς η αλλαγή σφραγίδες βαλβίδα 2109.

Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε το κάλυμμα της κεφαλής. Στη συνέχεια, περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα. Στρίψτε το μέχρι τότε, μέχρι το σημάδι στο γρανάζι του άξονα με το σήμα στο έδρανο. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το περίβλημα του εδράνου και τον εκκεντροφόρο. Τώρα μπορείτε να διορθώσετε την αλυσίδα και το γρανάζι. Τώρα, αποσυνδέστε τα καλώδια από τα κεριά και να μετατρέψει τα κεριά.

Καλή Τύπο ελατήριο και αφαιρέστε τις βαλβίδες μοχλό μετάδοσης κίνησης. Αφαιρέστε τη βίδα ρύθμισης, και στη θέση του ένα εργαλείο για την αφαίρεση πηγές βίδα. Η τρύπα όπου υπήρχε ένα κερί που παρασκευάζεται ένθετο κασσίτερο ράβδο. Αυτό γίνεται προκειμένου να κλείσει τη βαλβίδα. Παραμένει δωρεάν κράκερ με τη βοήθεια των ειδικών εργαλείων.

Τώρα μπορείτε να δείτε τις σφραγίδες. Για να καταλάβετε πώς μπορείτε να αλλάξετε τα καπάκια στέλεχος βαλβίδας, θα πρέπει πρώτα να αξιολογήσουν την κατάστασή τους. Αλλά συνιστάται να αλλάξει τα πάντα με τη μία. Για να εκτελέσετε την αντικατάσταση πρέπει σύσφιξης τσοκ. Έτσι, με μερικά ελαφρά χτυπήματα μπορεί να αφαιρεθεί στελέχους σφραγίσεις βαλβίδας. Δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε τη διαδικασία drive-out, διάφορα κατσαβίδια ή άλλα ακατάλληλα εργαλείο.

Τώρα πρέπει να βάλετε σε ένα νέο στοιχείο στη βαλβίδα. Κάνετε αυτό πολύ προσεκτικά. Η εσωτερική επιφάνεια του αδένα μπορεί να λιπανθεί. Έτσι, το στοιχείο θα πάει πιο εύκολο. Για το τελικό πάτημα εύκολα να πατήσετε το σώμα.

Όπως μπορείτε να δείτε, είναι εύκολο να εκτελέσετε μια λειτουργία, όπως το στέλεχος της βαλβίδας σφραγίδες αντικατάστασης. Η τιμή των υπηρεσιών αυτών στα πρατήρια είναι στα ύψη, έτσι ώστε όχι μόνο να αποκτήσουν εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά και να αποθηκεύσετε τα χρήματά σας.