Υποβρύχιο «Northwind»: περιγραφή και τις προδιαγραφές. Πυρηνικά υποβρύχια «Northwind»

Εγκρίθηκε το πρώτο έργο του ρωσικού Ναυτικού στρατηγικό πυρηνικό υποβρύχιο «Northwind» εκδόθηκε το 2013. Το υποβρύχιο, το οποίο δημοσίευσε μια φωτογραφία εγχώρια και ξένα μέσα μαζικής ενημέρωσης, που ονομάζεται «Yury Dolgoruky». Είναι στο ότι ο χρόνος ξεκίνησε μόνο για τους τελευταίους 12 ετών. Επιπλέον, ήταν το πρώτο κρουαζιερόπλοιο του ίδιου τύπου, που χτίστηκε στη νέα Ρωσία.

Ποιος είναι ο Βορέας

Μετάφραση από την ελληνική «Borey» σημαίνει «βόρεια». Αλλά αυτή η γεωγραφική έννοια, απαντώντας εν μέρει λειτουργική περιοχή, «Yuriya Dolgorukogo», η έννοια του ονόματος του έργου δεν έχουν εξαντληθεί. Κάθε υποβρύχιο του έργου «Borey» αντιπροσωπεύει τη δύναμη της ελληνικής μυθολογίας θεό αδελφό Σημείωση και Ζέφυρος, ο γιος του Astrea και Eos, την τρομερή κυβερνήτης του βοριά. Γράψτε γι 'αυτό το «Ιλιάδα» του Ομήρου, ήταν ο αγαπημένος ήρωας των πλοιάρχων της αρχαίας Ελλάδα, τον απεικονίζει σε πολλά έργα τέχνης που έχουν κατέβει στη δική μας εποχή. Ισχυρό, φτερωτό, γενειοφόρος, μακρυμάλλης, έζησε στο «sedmidomnom σπήλαιο» (που είναι αρκετά μυστικοπαθής) και έκανε ό, τι ήθελε. Όταν αποφάσισε να παντρευτεί - που απήγαγαν Orifov, η κόρη του βασιλιά, από τον τρόπο. Το σημείο αυτό αργότερα αντανακλάται σε καμβάδες του, πολλοί καλλιτέχνες. Μια φανταστική εικόνα των Βορέα θεότητας (επίσης γνωστή ως Zephyr) είναι και η ζωγραφική «Άνοιξη» του Μποτιτσέλλι. Είναι το όνομα ενός πυρηνικού υποβρυχίου μεγάλη ευθύνη.

Η ιστορία του έργου

Το υποβρύχιο «Northwind» είχε σχεδιαστεί αρχικά για ένα συγκεκριμένο τύπο των στρατηγικών πυρηνικών μέσου - πυραύλων στερεών καυσίμων «Bark» (Ρ-39UTTH), που αναπτύχθηκε στα μέσα της δεκαετίας του ογδόντα ως αντίβαρο στις ΗΠΑ, «Pershing-2». Όπως αποδείχθηκε αργότερα, ναυπηγοί αντιμετώπισαν με το καθήκον καλύτερα από τις ρουκέτες άνδρες, που όλα πήγαν στραβά. Στο τέλος του «Bark» αποφασίσαμε να εγκαταλείψει το έργο, ένα νέο βραχίονα υποβρύχιο που ακολουθείται από κάτι άλλο. Μια επιλογή είναι να εξοπλίσει τους πυραύλους κρουζ, αλλά το υπουργείο Άμυνας επέμεινε στη συνέχιση της έρευνας στον τομέα των πυραύλων στερεών καυσίμων, είχε, σε σύγκριση με το παρελθόν που παράγεται στα υγρά δείγματα ΕΣΣΔ, μια σειρά από πλεονεκτήματα. Υποβρύχια πλοίο στο μεταξύ συνέχισε να χτίζει. Η χώρα έχει ενισχυθεί δύσκολους καιρούς.

Ημιτελής εποχής Γιέλτσιν

Το έργο ήταν έτοιμο μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ. Το πρώτο υποβρύχιο της κατηγορίας «Borey» ιδρύθηκε το 1996 και έγινε ... μια πραγματική μακροπρόθεσμη κατασκευή. Δύο χρόνια αργότερα, όταν η αποτυχία ενός «Barco» έγινε εμφανής, έτοιμα σχέδια έπρεπε να αναθεωρηθούν. Η κατασκευή από ανθεκτικό και ελαφρύ σώμα της κρίσης και το έλλειμμα χρηματοδότησης οικονομικών διήρκεσε δώδεκα χρόνια. Μόνο το 2008 ήταν μια επίσημη έναρξη του «Yuriya Dolgorukogo», αλλά πήρε ένα πλήρες ημερολογιακό πέντε ετών για το τέλος του το τέλος της εργασίας και τη μεταφορά του πλοίου της Βορείου Στόλου της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αλλά όλες αυτές οι προσπάθειες να ξεπεραστούν οι δυσκολίες μπορεί να θεωρηθεί δικαιολογημένη. Υποβρύχιο «Northwind» έχει μοναδικό αξιόπλοο.

Τι είναι αυτό το πλοίο;

βάθος βύθισης - τεσσάρων μέτρων (480 μέγιστο). Βυθισμένος ταχύτητα - 29 κόμβων, επιφάνεια -15 μονάδες. Σχέδιο (πλήρης) - .. 24 τόνους κάθε τετραγωνικό μέτρο σωματικής κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής ωστενιτικό ανοξείδωτο χάλυβα AK-100, διατηρεί ένα φορτίο 40-ton. το μήκος του πλοίου - 170 μέτρα. Πόσιμο νερό εξάγεται από την πλευρά των εγκαταστάσεων αφαλάτωσης, και λαμβάνεται από την ίδια εμπλουτισμού οξυγόνου του αέρα που απαιτείται για τους στο εσωτερικό του οχήματος. Στην επιφάνεια δεν μπορεί να αυξηθεί για μήνες. άριστες συνθήκες διαβίωσης ενδιαιτήσεως καθοριστεί για το πλήρωμα. Πυρηνικό υποβρύχιο «Northwind» βλέπει και ακούει ό, τι κινείται σε απόσταση πολλών δεκάδων μιλίων γύρω, έχει μια σταθερή σύνδεση με κωδικοποιημένα ακουστικά κανάλια και είναι πάντα έτοιμο να πραγματοποιήσει αποστολές μάχης. Σκοπός του πλοίου, σε αντίθεση με πολλούς γενική ομολόγους, στρατηγικές. Με διάταξη του Προέδρου, θα πρέπει να παραδώσει μια μαζική απεργία των πυρηνικών πυραύλων, μια δύναμη που είναι αρκετό για να μετατρέψει ολόκληρη την ήπειρο σε ένα άψυχο έρημο. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να Cruiser κρυφά παρούσα σε οποιαδήποτε περιοχή του ωκεανού, σε μια άγνωστη σε πιθανούς βάθη του εχθρού συντονίζει απρόβλεπτες γι 'αυτόν. εγκαταστάσεις Λίγα άμυνας που καλύπτονται από ένα πέπλο μυστηρίου, όπως ένα υποβρύχιο «Northwind». Προδιαγραφές μυστικό, τους γνωρίζουμε αρκετά, και ακόμα και τότε μόνο επειδή ο κύριος σκοπός της κάθε αμυντικό σύστημα παρόμοιο επίπεδο - εκφοβίσει μια πιθανή επιτιθέμενο.

Οι στόχοι του στρατηγικού πυραύλου υποβρύχιο δεν περιλαμβάνεται το κυνήγι για τις μεταφορές ή τις στρατιωτικές δυνάμεις εχθρικές στόλους. Παρέχει μόνο πυρηνικής αποτροπής επικείμενη απειλή αντιποίνων εάν δεχθούν επίθεση.

Σχετικά με τη ναυπηγική βιομηχανία «δωρεά»

Οι οικονομικές δυσκολίες ανάγκασαν τους δημιουργούς του πρώτου πλοίου της σειράς ( «Yuriya Dolgorukogo») που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του τμήματος «Cougar» Project 971 υποβρύχια (επίσης γνωστή ως «Pike-Β»). Ο σχεδιασμός των «Aleksandra Nevskogo» παρόμοιες μονάδες έχουν δανειστεί από την «Lynx», και στην περίπτωση της «Vladimirom Monomahom» - οι «Ak Bars». Στον Τύπο διέρρευσε την πληροφορία ότι οι αρχές του και παροπλισμού πυρηνικών υποβρυχίων «Barnaul» έγινε ένα είδος δότη για νέα πλοία, δίνοντας έτσι αφορμή για κάποιους επικριτές της ρωσικής αμυντικής βιομηχανίας για την εξαγωγή συμπερασμάτων σχετικά με την τεχνική καθυστέρηση του ρωσικού στόλου. Χτισμένο απαισιόδοξη υπόθεση ότι τα υποβρύχια του Έργου 955 «Borey» δεν είναι η τελευταία λέξη της ναυπήγησης πολεμικών πλοίων, και συλλέγονται από ανακυκλωμένα υλικά και εξαρτήματα, εκτός λειτουργίας υποβρύχια. Στην πραγματικότητα, η εφαρμογή είναι αρκετά κατάλληλο κύτος κοχύλια - αρκετά δικαιολογημένο μέτρο για τη μείωση του κόστους υλικών. Από την μαχητική ικανότητα των νέων πλοίων δεν επηρεάζεται.

Αντιδραστήρα και πρόωσης σύστημα

Η καρδιά του υποβρυχίου - ένα 190-μεγαβάτ ατμού OK-650V. Οι κύριες πηγές θορύβου που αποκαλύπτουν οποιοδήποτε πυρηνικό υποβρύχιο, περιλαμβάνουν αντλίες, ψυκτικού άντλησης και TGZA (μονάδα turbo-αερίου-γρανάζι). Ο σχεδιασμός του πυρηνικού υποβρυχίου «Northwind», οι μονάδες αυτές είναι η ίδια με εκείνη που χρησιμοποιείται για τα σκάφη της προηγούμενης σειράς (συμπεριλαμβανομένου του «Στάχτη» του έργου). Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η στάθμη θορύβου παραμένει η ίδια - είναι μειωμένη λόγω διαφόρων τεχνικών κόλπα. Έγινε μια συσκευή εκτόξευσης πρόωσης, η οποία μείωσε σημαντικά τον ντεσιμπέλ, όλος ο εξοπλισμός λάβει ειδική αμορτισέρ. Υπάρχει μια παραδοχή ότι σε μια κατάσταση που απαιτεί ένα ειδικό αποθεματικό, δεν υπάρχει αποσύνδεση GTZA από τον άξονα της προπέλας και το σκάφος οδηγείται από μια ειδική μηχανή χαμηλού θορύβου. Τουλάχιστον με αυτόν τον τρόπο επιλύεται το ζήτημα του απορρήτου «Ash».

τέταρτης γενιάς

Το υποβρύχιο «Northwind» - η τέταρτη γενιά του πλοίου. Σκοπός του ήταν να αντικαταστήσει τα υποβρύχια γίνονται κατά τη σοβιετική εποχή, η τελευταία εκ των οποίων είναι σε επιφυλακή για ένα τέταρτο του αιώνα και οπλισμένοι με τον τύπο του «Sineva» βλήματα υγρό. Η συνέχεια των δομών σε αυτή την περίπτωση είναι δικαιολογημένη: υποβρύχιο είναι πολύ ακριβά και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής και τον εκτοπισμό των νέων μοντέλων τους σταδιακά. Στρατηγική φορείς ωκεανό πυρηνικούς πυραύλους το Ναυτικό των ΗΠΑ έχει περίπου την ίδια ηλικία με τη ρωσική, ιδίως μετά την τελευταία φορά που οι ΗΠΑ δόθηκε προνομιακή σημασία στη δημιουργία των υποβρυχίων πολλαπλών χρήσεων σε βάρος των προκλήσεων της παγκόσμιας περιορισμό. Ο ρυθμός κατασκευής των Ρωσικά υποβρύχια έχουν αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, αν και τα σοβιετικά πρότυπα εξακολουθούν να υπολείπονται. Έτσι, το δεύτερο πλοίο (και τρίτη) Έργο 955 ήταν σε θέση να τεθεί σε λειτουργία μόλις έξι χρόνια μετά την τοποθέτηση.

Ακουστική σταθμό

Ολόκληρη η μύτη του υποβρυχίου «Northwind» καταλαμβάνεται από εξαιρετικά ευαίσθητο σύστημα σφαιρικό σόναρ κεραίας MGK-600B «Irtysh-Amphora». Δεν έχει σημασία πόσο ισχυρή οποιοδήποτε εξοπλισμό γίγαντα υποβρύχια, θα ήταν άχρηστο χωρίς τη δυνατότητα να εκτιμήσει αντικειμενικά την περιβαλλοντική επιφάνειας και υποβρύχια κατάσταση. Εκτός από τις συνήθεις εργασίες, που συνίσταται στην shumopelengovanii, αναγνώριση στόχου και της επικοινωνίας, του σκάφους ΓΑΚ μπορεί να μετρήσει το πάχος της ανίχνευσης τορπίλες και νάρκες πάγο, για να βρούμε την τρύπα στον πάγο στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη και παρέχει εντολή του πλοίου πολλές άλλες χρήσιμες πληροφορίες, πολύτιμη σε μια κατάσταση μάχης.

εκτοξευτήρες ρουκετών

Το υποβρύχιο «Northwind» έχει μια χαρακτηριστική σιλουέτα με την εύνοια της κοπής εισροής. Υπάρχουν εκτοξευτές πυραύλων, που είναι το κύριο όπλο της υποβρύχιας καταδρομικό ειδικού σκοπού. Μέχρι τη στιγμή που τα δεδομένα δημοσιεύονται στο στρατηγικό δυνατότητες του νέου πλοίου, στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες πίστευαν ότι είκοσί τους. Στην πραγματικότητα δεν είναι έτσι: εκτοξευτές, δεκαέξι, το καθένα από αυτά - πυραυλική «Bulava». σύστημα βάθος UltraPrecise σταθεροποίησης παρέχει αξιόπιστη εκκίνηση από κάθε μάθημα αγώνα.

Έτσι, αυτό είναι το «Bulava»;

Το υποβρύχιο «Northwind» δημιουργήθηκε με σκοπό να γίνει ο φορέας του νέου πυραύλου «Bulava». Από τον Ιανουάριο του 2013, το πλοίο είναι μέρος του Βορείου Στόλου, αλλά δεν είναι ακόμα γνωστό πόσο αποτελεσματική μπορεί να είναι ένα πλήγμα που υπέστησαν τους. Η μετάβαση σε ένα νέο τύπο πυρομαχικών αποδείχθηκε πιο περίπλοκη από ό, τι εθεωρείτο μέχρι σήμερα. Στην πραγματικότητα, τα πλεονεκτήματα των πυραύλων στερεών καυσίμων είναι οι εξής:

- ασφαλής αποθήκευση και η σχεδόν πλήρης αποκλεισμός της δυνατότητας τυχαίας εκκίνησης?

- ένα σχετικά χαμηλό κόστος?

- εύκολο ξεκίνημα?

- λιγότερο ευάλωτα σε συστήματα πυραυλικής άμυνας.

Ωστόσο, στερεά πύραυλος έχει μια μικρότερη ακτίνα της μάχης εφαρμογής από ό, τι - την ίδια μάζα - παρόμοια υγρά. Επιπλέον, η τεχνολογία της παραγωγής τους χαρακτηρίζεται από πολλούς λεπτές αποχρώσεις.

Το 2013, επί του «Αλεξάνδρα Nevskogo» παρήχθη από την ανάθεση «Bulava R-30», κατέληξε σε αποτυχία. Shell μειώθηκε κατά δύο λεπτά μετά την έναρξη. Πριν από αυτό το περιστατικό, ο έλεγχος πέρασε με επιτυχία. Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων τα ακόλουθα ενεργοποιεί επίσης γίνεται χωρίς να αποτύχει. όροι προστασίας της ιδιωτικής ζωής δεν επιτρέπουν οριστικά συμπεράσματα σχετικά με την ικανότητα καταπολέμησης των υποβρυχίων «Northwind». TTX πυραύλων «Bulava» γνωστή μόνο σε γενικές γραμμές, να αποτελούν κρατικό μυστικό. Έργα για τη βελτίωση και την αύξηση της αξιοπιστίας συνεχίζεται.

Άλλα σκάφη Έργο 955

Κάθε ένα από τα παρακάτω υποβρύχιο «Borey» εγκαινιάζει τύπου διαφέρει από την προηγούμενη καλλιέργεια τελειότητα. Το σκάφος μολύβδου, «Yury Dolgoruky» από την αρχή του 2013 αποδίδεται στη βάση του Πολεμικού Ναυτικού Gadzhiyevo (SF). «Alexander Nevsky» - το επόμενο υποβρύχιο - από το τέλος του ίδιου έτους, το οποίο σερβίρεται στο Στόλου του Ειρηνικού στο Vilyuchinsk, στο πλαίσιο της 25ης Μεραρχίας. Ένα χρόνο αργότερα, το Δεκέμβριο του 2014 ήρθε η τρίτη μονάδα της σειράς του πυρηνικού υποβρυχίου «Βλαδίμηρος ο Μονομάχος» στην ίδια βάση. Και τα τρία σκάφη που δεν έχουν ακόμη την καταπολέμηση του ειδικού φόρου στους επιχειρησιακούς τομείς. Είναι δύσκολο να κρίνουμε κατά πόσον ο λόγος για αυτό είναι ότι από την τεχνική ετοιμότητα. Η συνήθης πρακτική όλων των στόλων του κόσμου είναι μια διεξοδική επεξεργασία των δεξιοτήτων των πληρωμάτων και να επιτύχει την τέλεια κατοχή του πλοίου πριν από την αναχώρηση από το χειρουργείο. Η εντολή αποτελείται από 55 πολύ αξιωματικοί και 52 ναύτες, στο οποίο οι δεξιότητες των απαιτήσεων είναι επίσης πολύ υψηλή. Σχετικά με το πώς οι δραστηριότητές τους καλά συντονισμένες, δεν εξαρτάται μόνο από την επιτυχία ενός μακρύ ταξίδι, αλλά και τη ζωή των ναυτικών.

Η ακόλουθη «Borei»

Το 2009, στο «Sevmash» που το τέταρτο πλοίο του έργου 955, έλαβαν το όνομα του Αγίου Νικολάου. Επί του παρόντος, μέσα στο τελικό περίβλημα που εγκατεστημένου εξοπλισμού και ηλεκτρικών μηχανών. Αυτή η έκδοση του υποβρύχιου πυραύλων έχει ένα δείκτη 955-U.

Το 2014 ξεκίνησε η κατασκευή των δύο μονάδων - «Suvorov» και «Πρίγκιπα Oleg» (έκδοση 955-Α). Τα έργα του βρίσκονται στη φάση της συναρμολόγησης του κύτους πίεσης.

Για το 2015 έχει προγραμματιστεί τοποθέτηση των δύο υποβρύχια της κλάσης «Βορέα».

Περιορίζεται κατά πόσον οι Ναυτικού οκτώ ρωσικά υποβρύχια της τέταρτης γενιάς, είναι ακόμα άγνωστη. Ίσως, ο αριθμός τους θα φτάσει δέκα το 2020. Την πάροδο του χρόνου, θα αντικατασταθούν στο καθήκον «Καλαμάρι» και «Δελφίνια» Project 667, τα οποία έχουν ήδη otsluzhat τη ζωή του.