Συλλέκτη αυτοκινήτων - μια συσκευή και τη χρήση της

Για να απαντήσει στο ερώτημα του τι κινητήρα με συλλέκτη, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε αυτό που ονομάζεται τον κινητήρα σε όλα. Αυτή η ηλεκτρική μηχανή, γεννήτρια αντιστραφεί. Ωστόσο, η γεννήτρια και ο κινητήρας καλείται η μηχανή DC. Είναι σχεδιασμένο για να μετατρέψει τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια (δηλαδή, λειτουργούν ως γεννήτρια) ή αντίστροφα - ηλεκτρικά σε μηχανικό (εργασία ως κινητήρα). Αν έχετε εφαρμόσει ένα σύγχρονο αυτοκίνητο DC συλλέκτη, έχουμε έναν κινητήρα με συλλέκτη. Στη λειτουργία της γεννήτριας, ο συλλέκτης θα ενεργεί σαν ανορθωτής σε λειτουργία κινητήρα - μετατροπέα συχνότητας. Χάρη σε αυτό ένα εναλλασσόμενο ρεύμα ρέει διαμέσου της περιέλιξης οπλισμού και του εξωτερικού κυκλώματος - σταθερή.

Από τα ανωτέρω προκύπτει ότι ο κινητήρας με συλλέκτη - ένα σύγχρονο ηλεκτρικό μηχάνημα στο οποίο ένας αισθητήρας θέσης του ρότορα και διακόπτη ρεύμα στις περιελίξεις - έναν κόμβο βούρτσα-collectron. Φυσικά, όπως έχει ήδη αναφερθεί, αυτό ακριβώς μπορεί να γίνει μια γεννήτρια.

Το μικρότερο κινητήρα με συλλέκτη (λίγα βατ) αποτελείται από τα υποχρεωτικά τμήματα ως ένα τριών-πόλων ρότορα έδρανα, ο κόμβος συλλογής (που αποτελείται από δύο πλάκες χαλκού, βούρτσες), δύο πόλων στάτη μόνιμου μαγνήτη. Η μικρότερη συσκευή του τύπου που χρησιμοποιείται σε ορισμένες παιδικά παιχνίδια.

Η κινητήρα με συλλέκτη έχει περισσότερη δύναμη, συνήθως ένα πολυ-πόλων ρότορα, έδρανα, πολλαπλό συγκρότημα στις τέσσερις ψήκτρες άνθρακα, τεσσάρων πόλων στάτη μόνιμου μαγνήτη. Αυτό κινητήρες αυτού του σχεδιασμού είναι σε αυτοκίνητα, σε μονάδες ανεμιστήρα, συστήματα ψύξης και αερισμού, αντλίες, υαλοκαθαριστήρες και ούτω καθεξής. Το κύριο πλεονέκτημα μιας συσκευής όπως κινητήρα με συλλέκτη, μπορεί να αναφερθεί η απλότητα της λειτουργίας, συντήρησης και την κατασκευή.

Ισχυρό συσκευές (μερικές εκατοντάδες βατ) να περιέχουν ηλεκτρομαγνήτες στάτες. Υπάρχουν διάφοροι βασικοί τρόποι για τη σύνδεση τέτοιων περιελίξεις σε σειρά με τον ρότορα (διαδοχική διέγερση, αξιοπρεπή μέγιστη ροπή, ωστόσο, η γρήγορη εναλλαγή του ρελαντί), παράλληλα προς τον ρότορα (το αποκαλούμενο πλεονέκτημα διακλάδωση η οποία μπορεί να ονομάζεται η σταθερότητα της ταχύτητας, αλλά οι ελλείψεις πρέπει να μεταφέρει ένα μικρό μέγιστη ροπή ). Υπάρχουν επίσης επιλογές με ανάμεικτα και ξεχωριστά ενθουσιασμένος, αλλά είναι αρκετά σπάνιο.

Υπάρχει ένα τέτοιο μηχάνημα, όπως το συλλέκτη κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος. Ωστόσο, δεν μπορεί να εξεταστεί χωριστά. Σύμφωνα με μια τέτοια μηχανή κοινώς κατανοητό καθολική κινητήρα με συλλέκτη. Αυτό είναι το είδος του αυτοκινήτου που λειτουργεί με συνεχές ρεύμα και εναλλασσόμενο. Μια τέτοια συσκευή έχει εξαπλωθεί στο εγχειρίδιο και ηλεκτρικά εργαλεία σε ορισμένες οικιακές συσκευές, χάρη στο μικρό μέγεθος, το βάρος, χαμηλό κόστος, ευκολία στη χρήση. Μια τέτοια καθολική κινητήρα με συλλέκτη μπορεί να συνδεθεί απευθείας με το δίκτυο, που έχει ένα μικρό ρεύμα εκκίνησης, ένα απλό κύκλωμα ελέγχου.