Κριτικές ιδιοκτήτες ηλεκτρικά ποδήλατα. η εμπειρία της λειτουργίας

Ένα πραγματικό ποδηλάτες δεν καταλαβαίνω γιατί θαυμάσια τα οχήματά τους είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικό κινητήρα, για δίτροχο μέσο ακριβώς που προορίζεται για την ανάπτυξη των μυών των ποδιών, να βελτιώσει τη λειτουργία της καρδιάς και να αυξήσει το γενικό ύφος του οργανισμού. Αλλά πολλοί άνθρωποι δεν έχουν ένα γκαράζ, ένα αυτοκίνητο και ζουν σε ένα κτίριο, χωρίς η μεταφορά αυτή δεν θα είναι σε θέση να ζήσουν την εργασία, δίνοντας της αγοράς - όλα μόνο για το δικό σας ποδήλατο.

Το επίκεντρο αυτού του άρθρου πελατών τους ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών ποδηλάτων: η εμπειρία της λειτουργίας, προτάσεις, συγκρίσεις, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα. Το μόνο που ο αναγνώστης δεν θα ξέρετε για τα ηλεκτρικά ποδήλατα, βρίσκει εδώ.

Ποια είναι η γοητεία του;

Εάν το συμβατικό ποδήλατο για την εγκατάσταση του κινητήρα, ελέγχου και της μπαταρίας, τότε το αποτέλεσμα θα είναι ηλεκτρικό ποδήλατο. Σε αντίθεση με την ίδια πατίνι ή μοτοσικλέτα, αυτό το θαύμα-μεταφοράς δεν είναι συνδεδεμένη με μία μοναδική πηγή ενέργειας, και όταν η μπαταρία εξαντλείται μπορεί να είναι ένα συμβατικό ποδήλατο, το οποίο τίθεται σε κίνηση με την περιστροφή των πεντάλ.

Ωστόσο, τα σχόλια των ιδιοκτητών ηλεκτρικά ποδήλατα ισχυρίζονται ότι γοητεύει δεν σταματούν εκεί. Πράγματι, σε αντίθεση με τα ίδια τα μοτοποδήλατα και σκούτερ, το όχημα δεν χρειάζεται άδεια και τον αριθμό πινακίδας. Ελαφρύ, μικρό μέγεθος, εύκολη λειτουργία - μόνο αξιοπρέπεια.

θέση της τιμής στο δίτροχο αγορά των μεταφορών

Για τους περισσότερους Ρώσους, οι οποίοι φρόντιζαν τον εαυτό της ως μια μεταφορά ηλεκτρικό ποδήλατο, η τιμή είναι ο βασικός παράγοντας. Ως εκ τούτου, για να είναι σαφές ποιες συσκευές είναι στην εγχώρια αγορά και ποια είναι η κατά προσέγγιση αξία τους.

Ξεκινώντας κατηγορία (20 - 40000) - μικρά ποδήλατα, διάμετρο τροχού που είναι μικρότερη από 26 ίντσες. Με την πρώτη ματιά, φαίνονται περισσότερο σαν ένα μωρό, όμως, αν δείτε την περιγραφή, ο αγοραστής ανακαλύπτει ότι το ποδήλατο είναι σε θέση να αντέξει έναν ενήλικα (80-110 kg).

Προϋπολογισμός τάξη είναι πλούσια σε κλασικά μοντέλα, περισσότερο σαν ένα κανονικό ποδήλατο: κυρίες, αυτοκινητόδρομος, βουνό, πόλη. Οι τιμές κυμαίνονται από 40 έως 100 χιλιάδες ρούβλια, και στις περισσότερες περιπτώσεις το κόστος των ηλεκτρικών ποδηλάτων έχουν επηρεάσει τον κατασκευαστή αξιοπιστία, το βάρος των μεταφορών και των εγκατεστημένων στοιχείων.

Elite ποδήλατα μπορεί να πάρει, με προϋπολογισμό 100 χιλιάδες και άνω. Είναι σαφές ότι σε αυτή την κατηγορία αγοραστής μπορεί να αγοράσει το καλύτερο, πιο τεχνολογικά συσκευή στον κόσμο από ένα πολύ γνωστό και αξιόπιστο κατασκευαστή.

Η απλότητα και η ευκολία για την παλαιότερη γενιά

Περιέργως, όμως, είναι η παλαιότερη γενιά (50 και άνω) προτιμούν να αγοράζουν φτηνά ηλεκτρικά ποδήλατα. Και, αν κρίνουμε από τις πολυάριθμες αξιολογήσεις των ιδιοκτητών, δεν μιλάμε τιμών. Το βασικό κριτήριο εδώ είναι το βάρος του οχήματος. Μετά από έναν ενήλικα, σε αντίθεση με έναν έφηβο, είναι πολύ δύσκολο να μετακινήσετε βαριά αντικείμενα, και ποδηλασία, εκτός από το βάρος, έχει και μεγάλο μέγεθος.

Πιο φθηνά ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν ένα πτυσσόμενο πλαίσιο, το οποίο διευκολύνει σε μεγάλο βαθμό τη μεταφορά του οχήματος, για να μην αναφέρουμε τη δυνατότητα να μεταφέρεται στο πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου, στο λεωφορείο ή το μετρό. Το βάρος αυτών των συσκευών είναι εντός είκοσι χιλιόγραμμα, σε σύγκριση με οποιοδήποτε όχημα που έχει έναν κινητήρα, είναι εξωτικά.

Η εμπειρία σε λειτουργικά συστήματα χαμηλού κόστους

Η πιο δημοφιλής θέση σε προσιτές τιμές ηλεκτρικά ποδήλατα έχει ένα τεράστιο αριθμό των διαφόρων μοντέλων. Οι περισσότεροι από αυτούς έχουν ένα «κινέζικα ρίζες» και το όνομά τους, είναι αδύνατο να προφέρει την πρώτη προσπάθεια. Πολλοί πιθανοί αγοραστές είναι πολύ ενδιαφέροντα σχόλια των ιδιοκτητών είναι για αυτά τα ηλεκτρικά ποδήλατα. Τα πάντα είναι εύκολο! Κινέζοι συσκευές κατά τους πρώτους μήνες της λειτουργίας ουσιαστικά δεν διαφέρει από τους ανταγωνιστές της. Τα προβλήματα προκύπτουν με την εποχή που αρχίζουν να σπάσει τα συστατικά, και ο ιδιοκτήτης ανακαλύπτει ένα περίεργο πράγμα - στη ρωσική αγορά για να εισάγετε την απαιτούμενη λεπτομέρεια δεν είναι δυνατόν, και δημοπρασίες, οι ξένες προσωπικά δεν μπορούν να προσφέρουν.

Εάν ένας δυνητικός αγοραστής θέλει να αγοράσει μια συσκευή χαμηλού κόστους, η οποία έχει ένα κέντρο υπηρεσιών στη χώρα μας και όλα τα μέρη με τα οποία μπορείτε να αγοράσετε χωρίς προβλήματα, συνιστάται να εξετάσουμε τις γνωστές μάρκες σε όλο τον κόσμο. Ηλεκτρικό ποδήλατο ευεξίας, Volteco, Velectric σύστημα δεν θα αφήσει αδιάφορη κάθε αγοραστή.

Προϋπολογισμός εξειδικευμένες ένας τρόπος για να ξεχωρίζουν από το πλήθος

Η κατηγορία αυτή δεν διαφέρει από το συνηθισμένο ποδήλατο μηχανικά από πετάλι. Το ίδιο πλαίσιο, τροχοί, όλα τα είδη των αξεσουάρ από γνωστές μάρκες και ένα ευρύ φάσμα των εξαρτημάτων. Είναι το βάρος των «ενηλίκων» ηλεκτρικό ποδήλατο θα είναι Pobol τον αντίπαλό του, λόγω της μπαταρίας και το ηλεκτρικό μοτέρ.

Χαρακτηριστικά του προϋπολογισμού μονάδες αξιοπρεπή, σχεδόν όλα τα μοντέλα στην αγορά έχουν παρόμοια δεδομένα και αυτό είναι που προσέλκυσε την προσοχή των μελλοντικών ιδιοκτητών. Η μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα είναι εντός του 25-40 km / h. Τρέξιμο απόσταση ανά φόρτιση - 35-60 χιλιόμετρα. Η μέγιστη γωνία ανύψωσης - 12 βαθμούς.

Μια ενεργές συσκευές του κόστους αγοράς

Η πιο δημοφιλής στη ρωσική αγορά είναι το ποδήλατο το GIANT διπλής κίνησης 1500W. Αυτή είναι μία από τις λίγες συσκευές που μπορούν να ικανοποιήσουν τις ανάγκες του αγοραστή με το κριτήριο της «ποιότητας-τιμής.» Το κόστος της μεταφοράς δημοφιλής στην αγορά κυμαίνεται από 80 έως 90.000 ρούβλια, το οποίο είναι αρκετά αποδεκτή για αυτό το τμήμα της τιμής. Όμως, οι προδιαγραφές θα εντυπωσιάσει κάθε δυνητικό αγοραστή: δύο μοτέρ ιπποδύναμη (επειδή η χωρητικότητα της μπαταρίας των 1500 Watt) είναι σε θέση να διαλύσει το ηλεκτρικό ποδήλατο σε ευθεία γραμμή έως και 50 km / h. Διπλή σοκ Shimano, cruise control, δισκόφρενα και πολλές άλλες χρήσιμες λειτουργίες θα εκτιμήσουν το μελλοντικό ιδιοκτήτη.

Μην ξεχάστε για το ηλεκτρικό ποδήλατο «Τιτάν Raptor», η οποία τα τελευταία χρόνια είναι η πιο πώλησης της συσκευής στις μετα-σοβιετικές αγορές. Αυτό προκύπτει από το χαμηλό κόστος - 40 - 50.000 ρούβλια. Ο κατασκευαστής δεν κυνηγούν τα χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας (η μέγιστη ταχύτητα των 25 km / h). Προσοχή δόθηκε με την απόσταση μετακίνησης - σχεδόν 60 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Αυτό είναι ένα πολύ υψηλό ποσοστό μεταξύ των ανταγωνιστών.

Προβλήματα ιδιοκτήτες και η λύση τους

Στα μέσα ενημέρωσης, μπορείτε να βρείτε πολλά σχόλια από τους ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών ποδηλάτων κακής εξυπηρέτησης ή την απουσία του στις περισσότερες πόλεις της Ρωσίας για αυτό το είδος της μεταφοράς. Το πρόβλημα είναι ότι η αγορά αυτών των συσκευών στη χώρα μας είναι πολύ μικρά, και πολλοί κατασκευαστές δεν είναι ακόμα έτοιμη να ανοίξει γραφεία αντιπροσωπείας τους στη Ρωσία. Ως εκ τούτου, πολλοί εμπειρογνώμονες συστήνουν ότι όλοι οι αγοραστές δεν εστιάζουν στην τιμή και την εξυπηρέτηση, το οποίο πολλοί δεν πιστεύουν μέχρι να σπάσει.

Δεν χρειάζεται να βιαστούμε να τα ηλεκτρικά ποδήλατα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με ένα μεγάλο αριθμό πρόσθετων εξαρτημάτων και αξεσουάρ (φώτα, κορμούς, πίνακες, λαβές, τα κέρατα, τα φώτα και την ταινία, όπως στοιχεία). Πολύ συχνά, ο πωλητής απλά αυτά τα ευχάριστα τα δώρα αποσπάσει την προσοχή του αγοραστή από κακής ποιότητας αγαθά. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του πρωτογενούς μηχανισμού επισκευής θραύσης θα κυκλοφορήσει πολύ περισσότερο από ό, τι όλα τα δώρα, στο σύνολό τους.

Ελίτ τάξη ηλεκτρικά ποδήλατα

Εάν ο αγοραστής ενδιαφέρονται για ηλεκτρικό ποδήλατο, η τιμή δεν είναι το βασικό κριτήριο για την επιλογή, οι επαγγελματίες προτείνουμε να αρχίζει με μια επισκόπηση των τεχνολογικών συσκευών στον κόσμο, με το όνομα Γκρέις. Η πρώτη Γερμανική κατασκευάστρια εταιρία σκέψης του ιδιοκτήτη, καθιστώντας τα δίτροχα οχήματα το ελαφρύτερο στον κόσμο - 23 κιλά. Το μέγιστο ποσοστό της επιτάχυνσης των ηλεκτρικών ποδηλάτων της μάρκας Χάριτος περιορίζεται στα 50 km / h (προφανώς, η ασφάλεια δεν είναι στην τελευταία θέση). Εύρος - 50 χιλιόμετρα, και η φόρτιση της μπαταρίας του χρόνου - περίπου μιάμιση ώρα. Και, φυσικά, το κέντρο εξυπηρέτησης με εγγύηση δύο ετών, η οποία παρέχει ο πωλητής είναι εξουσιοδοτημένος διανομέας.

Δημοφιλή στην αγορά μας, και ο εκπρόσωπος των ΗΠΑ Ηλέκτρα Townie μπαλόνι, το οποίο έχει μια πολύ ελκυστική τιμή και άριστα τεχνικά χαρακτηριστικά. Πολυτελή δίτροχο μεταφοράς είναι απίθανο να διασκορπίζονται πάνω από 25 χιλιόμετρα την ώρα, αλλά το απόθεμα ενέργειας με μία μόνο φόρτιση είναι αρκετό για να 95-105 χιλιόμετρα (ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες).

γρηγορότερο ποδήλατο στον κόσμο

Η συζήτηση των μέσων ενημέρωσης συνεχίζεται γύρω από την ταχύτερη, πιο τεχνολογικά προηγμένη και πιο δημοφιλές δίτροχο όχημα στον κόσμο. Ηλεκτρικό ποδήλατο «Θύελλα Τιτάν 9000W» είναι σε θέση σε δέκα δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα περίπου 105 km / h. Τα οχήματα μπορεί να ξεπεραστεί με μία μόνο φόρτιση περίπου 150 χιλιόμετρα (αν και σε πλεύσης ταχύτητα των 50 km / h). Πράγματι, ο δυνητικός αγοραστής από την αγορά αυτή, μπορούν με δική τους εμπειρία βεβαιωθείτε ότι οι ισχυρισμοί κατασκευαστής δεν είναι μυθοπλασία.

Μόνο υπάρχει ένα μειονέκτημα. Πρώτον, η δύναμη η οποία έχει ηλεκτρικό ποδήλατο (9000W), είναι η κορυφή, δηλ σύντομη. Στην πραγματικότητα, η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 3000 watt, πράγμα που σημαίνει ότι ο ιδιοκτήτης να απολαμβάνουν τη μέγιστη ταχύτητα θα είναι μόνο μερικά δευτερόλεπτα. Σταματήστε τον αγοραστή μπορεί τιμή: μισό εκατομμύριο ρούβλια - αρκετά σοβαρό επιχείρημα.

Μεγάλη προσφορά από τις αυτοκινητοβιομηχανίες

Ηλεκτρικά ποδήλατα σχόλια των ιδιοκτητών διαβεβαιώσω ότι αγόρασε δίτροχο όχημα πρέπει να είναι κάτω από πολύ σοβαρή και σεβαστή μάρκα. Για παράδειγμα, BMW, Audi, Ford, Mersedes, Ferreri και τα παρόμοια, η μάρκα γνωστές εταιρείες αυτοκινήτων. Μετά από όλα, η ρωσική αγορά πάρα πολλά ποδήλατα και ηλεκτρικά ποδήλατα, τα οποία πωλούνται στα κέντρα αυτοκινητοβιομηχανίας. Προφανώς, ο κατασκευαστής επιθυμεί να προβεί σε μια τέτοια νέα και συναρπαστικά θέση.

Φυσικά, ο αγοραστής, ο οποίος επιθυμεί να αγοράσει ένα αξιόπιστο κατασκευαστή ηλεκτρικό ποδήλατο, μην ανησυχείτε για την ποιότητα και αξεσουάρ, επειδή αυτές οι συσκευές είναι το χέρι που συναρμολογούνται και δοκιμάζονται πολλά είδη ποιοτικού ελέγχου πριν φύγουν από την αγορά. Αυτό το άτομο είναι ο παραγωγός, και αν αποτύχει, τότε ολόκληρη η επιχείρηση θα μπορούσε να υποστεί ως σύνολο. Ως εκ τούτου, εάν ένας δυνητικός αγοραστής θα βρεθούμε αντιμέτωποι με μια επιλογή, για να του δώσει την προτίμησή ελίτ αμερικανική μονάδα με άγνωστο όνομα ή να αγοράσετε επώνυμες ηλεκτρικές ποδήλατο στην ανησυχία της BMW, θα κάνει μια επιλογή, σίγουρα το σωστό.

παραδοξότητες επισκευές

Κατά την άποψη πολλών ιδιοκτητών πολυτελών δίτροχων οχημάτων, την επισκευή των ηλεκτρικών ποδηλάτων σε αυτή την κατηγορία δεν πραγματοποιείται στο έδαφος της Ρωσίας. Αυτό είναι ένα σπασμένο συσκευές λαμβάνεται από τον ιδιοκτήτη και αποστέλλεται απευθείας στο εργοστάσιο όπου παράγεται το όχημα (από τα λόγια του πωλητή). Επισκευή συχνά καθυστερήσει για 3-6 μήνες, και το κόστος είναι πολύ υψηλό.

Αξιόπιστους κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι αυτή η διαδικασία περιγράφεται στην τεκμηρίωση που παρέχεται στον ιδιοκτήτη μαζί με το όχημα κατά τη στιγμή της αγοράς. Επιπλέον, τυχόν μικρές επισκευές ή τον εκσυγχρονισμό θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από ειδικούς. Κάθε ιδιοκτήτης του παρέμβαση στο έργο του μηχανισμού δεν επιτρέπεται.

Η ίδια τεκμηρίωση που παρέχεται από τον πωλητή, σύμφωνα με τα ακόλουθα: μετά την απομάκρυνση του οχήματος από τον ιδιοκτήτη του πωλητή υποχρεούται να παρέχει μια αντικατάσταση για όλη τη διάρκεια της επισκευής. Αυτό σημαίνει ότι ο ιδιοκτήτης του σπάσει τα ηλεκτρικά ποδήλατα πωλητής πρέπει να εκδώσει ένα αντίγραφο εργασίας. Ωστόσο, πολλοί κατασκευαστές (εκτός από τις εταιρείες αυτοκινήτων) να αναλάβουν ένα τέτοιο βήμα δεν είναι σε μια βιασύνη.

Εν κατακλείδι

Λειτουργικά εμπειρία πολλών ιδιοκτητών ηλεκτρικών ποδηλάτων δείχνει ότι η αγορά αυτού του είδους των μεταφορών δεν είναι πάντα σωστή. Στον αγώνα για την εξυπηρέτηση του αγοραστή ξεχνά ότι η συσκευή θα πρέπει να επαναφορτιστεί συνεχώς από την πρίζα (4-8 ώρες, ανάλογα με την μπαταρία). Ευκολία κίνησης γύρω από την πόλη και όχι μόνο απαιτεί μυών (όχι ο καθένας μπορεί να εισέλθει στο ασανσέρ 25-40 κιλά).

Ως εκ τούτου, προκειμένου να μην είναι απογοητευμένοι με την πρώτη αγορά τους, θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε φθηνά ηλεκτρικά ποδήλατα. Απλά αρκετά για να κυλήσει και να κατανοήσουν όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της συσκευής, είναι δυνατόν να κάνουμε ένα βήμα για την αγορά ενός αξιοπρεπούς συσκευή των ονείρων τους.