Η διάρθρωση του πλοίου «Ερμής» - η δόξα του ρωσικού ναυτικού

Κάνοντας μακέτες πλοίων απαιτεί τη διαφοροποίηση των συγγραφέων τους. Θα πρέπει να κατανοήσουν το σχέδιο μηχανικής, έχουν τις ικανότητες να χρησιμοποιούν πολλά στροφή, ξυλουργικές εργασίες, ακόμα και κοσμήματα εργαλεία, γνωρίζουν την τεχνολογία της εφαρμογής των όψεων, για να είναι σε θέση να ποιοτικά στόκος και χρώμα. Δημιουργώντας μοντέλα των πλοίων με τα χέρια τους, η μοντελιστής που ενδιαφέρονται απαραίτητα σε ναυτική ιστορία, τόσο της Ρωσίας και άλλων χωρών. Χωρίς αμφιβολία, αυτή η γοητεία με την απόδειξη της υψηλής νοημοσύνης και τη διαφοροποίηση.

Μια μικρή ιστορία

Ρωσική μπρίκι «Ερμής» και το πλήρωμά του, διακρίθηκε κατά τη διάρκεια του τουρκικού πολέμου. Ο διοικητής, Αντιστράτηγος Διοικητής Α Ι Kazarsky, βλέποντας ότι πηγαίνει ενάντια στον εχθρό μοίρα, πήρε τον αγώνα χωρίς κανένα δισταγμό. Αποφασίζοντας με τόλμη και δεξιοτεχνία, όπως αρμόζει τις Ρώσοι ναύτες, τα πλάνα της ομάδας με στόχο χτύπησε δύο θωρηκτά του εχθρού, καταστρέφοντας τους έτσι ώστε να έχουν χάσει την πορεία και Χοβ. μπρίκι μας άφησε με επιτυχία την καταδίωξη. Stern σημαία του Αγίου Γεωργίου ήταν η ανταμοιβή γενναίοι γιοι της Πατρίδας. Η διάταξη του πλοίου «Mercury» - αρκετά άξια πραγματοποίηση της μοντέλου «ακροβατικά» πλευρά. Εκτός από τα ιστορικά γεγονότα, το θάρρος των ρωσικών ναυτικών και τονίζουν τα καθαρά τεχνικές λεπτομέρειες. όπλα πλοίο «Ερμής» αποτελείται από δεκαοκτώ όπλα, εννέα σε κάθε πλευρά. Για σύγκριση - έλαβε σημαντικές καταστροφές στα τουρκικά θωρηκτά «Real-Μπέη» και «Selimiye» είχαν στα decks τους 74 και 110 πυροβόλα όπλα, αντίστοιχα. Εντυπωσιακό!

το σώμα μοντελοποίηση

Η διάταξη του πλοίου αποτελείται από περίβλημα, το μεγαλύτερο στοιχείο, ιστών, ξάρτια και ξάρτια. Για την κατασκευή πλαισίων, μηκίδες και καρίνα χρειάζονται φύλλο κόντρα πλακέ. Μπορείτε να διευκολυνθεί το έργο της απόκτησης ενός έτοιμο σετ, αλλά η προσέγγιση αυτή αυξάνει σημαντικά την μέθοδο του κόστους. Το αρχικό στάδιο της τοποθέτησης των στοιχείων υποστήριξης πλαίσιο είναι ένα «στεγνό» συναρμολόγησης στην οποία εξαλείφει όλα τα ελαττώματα δεκτοί στο πριόνισμα τμήματα προφίλ, ιδιαίτερα σε χώρους άρθρωσης τους. Ακολουθούμενη από στερέωση. Μετά την ξήρανση, μπορείτε να ξεκινήσετε την επικόλληση του δέρματος ευέλικτη καπλαμά. Είναι πολλές φορές πιο ακριβά από ό, τι το συνηθισμένο καπλαμά, αλλά είναι αυτή η τεχνολογία σας επιτρέπει να επιτευχθεί η μέγιστη ρεαλισμό. Οι αρχάριοι μπορούν να αρχίσουν με σταθερή κτίρια ξύλο, η διάταξη του πλοίου «Ερμής» παραδέχεται εύκολα αυτή την τεχνολογία, δεδομένου ότι όλα τα εργαλεία που βρίσκονται στο επάνω κατάστρωμα. Η δυσκολία σε αυτή την περίπτωση θα συνίσταται στη διατήρηση των σωστών περιγράμματα γεωμετρία.

Ξάρτια και τα πανιά

Αυτό που είναι διαφορετικό από το topsail Mizzen; Πού είναι η σπηλιά; Τι είναι στα δίχτυα και τα φύλλα; Όλα αυτά τα ερωτήματα πρέπει να γνωρίζουν τις απαντήσεις σε όλους όσους επρόκειτο να κατασκευάσει ένα πλοίο μακέτα ιστιοπλοΐα. Επιπλέον, οι κόμβοι πρέπει να μάθει να πλέκει. Και τα βασικά της πλοήγησης ιστιοπλοΐα πρέπει να καταλάβει. Σε αντίθετη περίπτωση, δεν θα στείλουμε τη διάταξη, αλλά στην καλύτερη περίπτωση ένα παιχνίδι. Αντιμετώπιση ιστιοπλοΐα με την πρώτη ματιά φαίνεται πολύ περίπλοκο, αλλά κατανοητό όπως οι πρόγονοί μας, πώς να τα διαχειριστούν. Αξιωματικοί του πολεμικού ναυτικού, φυσικά, ήταν ιδιαίτερα μορφωμένοι άνδρες, αλλά οι άνδρες δεν έχουν δίπλωμα, και τίποτα δεν αποκλείεται κάποιο τρόπο. Σήμερα, για το ερευνητικό πνεύμα δεν υπάρχουν εμπόδια, όλη η φιλολογία στο χέρι - υπάρχουν βιβλία και το Διαδίκτυο. Και τα υλικά είναι επίσης διαθέσιμα, και τα εργαλεία. Μια λεπτές αποχρώσεις maketchika μελέτη της τεχνολογίας για χρόνια, μαθαίνοντας τη σοφία της εμπειρίας των προκατόχων και εφευρίσκουν τις δικές τους τεχνολογίες στη διαδικασία.

Καλά κολύμπι και ούριο άνεμο!