Διάστρωσης ελατήρια αμορτισέρ με τα χέρια τους: βήμα προς βήμα οδηγίες και συστάσεις

Σοκ - μονάδα που είναι υπεύθυνη για μια άνετη βόλτα. Συχνά αλαζονικό πρέπει να αντικατασταθεί. Για παράδειγμα, έρεε ή απλά φθαρμένα. Στην περίπτωση αυτή, ολόκληρο το συγκρότημα αποσυναρμολογείται. διαδικασία που καταναλώνουν, αλλά είναι απλό. Θα χρειαστείτε ένα εργαλείο όπως συνδετικά για ελατήρια ανάρτησης. Η συσκευή είναι πολύ απλή, αλλά την ίδια στιγμή είναι απαραίτητο κατά την εκτέλεση των εν λόγω εργασιών.

Generic και επώνυμα

Παρά το γεγονός ότι κονιάματα σχέδιο είναι πολύ απλό, έρχονται σε διάφορες μορφές. Για παράδειγμα, ορισμένες εταιρείες είναι έμποροι ιδιόκτητο εργαλείο, το οποίο είναι κατάλληλο μόνο για μια συγκεκριμένη μάρκα του αυτοκινήτου. Αυτό ισχύει και για τους δεσμούς, αν και στις περισσότερες περιπτώσεις δεν απαιτείται η αυστηρότητα.

Οικουμενική ίδια γραβάτα, όπως μπορείτε να δείτε από τον τίτλο, τα πάντα σε φόρμα. Άνοιξη - είναι πάντα άνοιξη, και η συσκευή να συνεργαστούν ώστε να ταιριάζουν σε κάθε μάρκα του αυτοκινήτου. Όσο για τους τεχνίτες, οι οποίοι επισκευή αυτοκινήτων στο γκαράζ του, τότε δέστε τα απαραίτητα. Ας δούμε πώς μπορείτε να δημιουργήσετε ένα τέτοιο εργαλείο με τα χέρια τους.

Απαραίτητα υλικά και εργαλεία

Για την κατασκευή του συζεύκτη ίδια χρειάζεστε μεταλλική ράβδος (βαλβίδα), δύο ράβδοι με σπείρωμα (M16), και το επίμηκες περικόχλιο και το μεταλλικό σωλήνα με εσωτερική διάμετρο 16 mm. Αυτό θα ήταν επαρκής για την παραγωγή υψηλής ποιότητας διάστρωσης.

Είναι επίσης επιθυμητό να έχουμε σχετικά μύλοι χέρι για την κοπή των εξαρτημάτων και διάφορα πλήκτρα υπό τον παξιμάδι. Ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων, είναι όλα εκεί στο γκαράζ κάθε αυτοκινητιστής. Τώρα ας εξετάσουμε λεπτομερώς τη διαδικασία της συναρμολόγησης του προϊόντος.

Κάνοντας δεσμούς αμορτισέρ άνοιξη με τα χέρια τους

Με κομμένα τα δύο μύλοι κομμάτι μετρητή του προηγουμένως παρασκευασθέντος σωλήνα. Προσαρμοσμένη για το απαιτούμενο μήκος των ράβδων με σπείρωμα. Στη συνέχεια, παίρνουμε τη βαλβίδα και τη σήμανση των οκτώ τμήματα των 30 cm. Είναι πριστή χρησιμοποιώντας μύλοι και κάθε εξοπλισμός κάμψης προσπαθούν να κάνουν τα άγκιστρα ράβδο.

Θα πρέπει να δώσουμε προσοχή σας ότι θα πάρει τη μηχανή συγκόλλησης. Αν όχι, τότε ο χρόνος μπορεί να ληφθεί από έναν γείτονα. Προ-κομμένα 4 συγκολλάται με περικόχλια ράβδο, το υπόλοιπο 4 - στο σωλήνα. Κατ 'αρχήν, έχουμε κάνει δεσμούς άνοιξη αμορτισέρ με τα χέρια του, και μπορούμε να τα χρησιμοποιούν. Ας δούμε μερικά πιο ενδιαφέρουσες επιλογές που είναι δημοφιλής μεταξύ των οδηγών.

Διάστρωσης ελατήρια απόσβεσης του jack

Υπάρχει επίσης μια εναλλακτική λύση, η οποία δεν απαιτεί ειδική εκπαίδευση και τη διαθεσιμότητα ενός μεγάλου αριθμού εργαλείων. Για την κατασκευή, χρειαζόμαστε μια βουλγαρική, μια ράβδο από τα κλασικά, καθώς και την παλιά υποδοχή της VAZ (το πρωτότυπο). Η διαδικασία έχει ως εξής.

Με μύλο κόψτε το κάτω στήριγμα για την υποδοχή και καρφιά. Περαιτέρω, στη θέση του μοχλού για την ανύψωση / κατέβασμα του γρύλου mount με συγκόλληση, μπουλόνι δύο ακίδες. Στον τόπο όπου είχαν αφαιρεθεί πριτσίνια, συγκολλήσεις μήκος του μεγέθους του σωλήνα 25x25, αυτό κάνει και συγκολλημένες στη θέση των αυτιών, απλά πάρτε το 20x20 σωλήνα. Είναι δυνατόν να ενισχυθεί περαιτέρω το βύσμα μέσω άλλης τμήμα της κοπής του σωλήνα στο επιθυμητό μήκος. Σε γενικές γραμμές, είναι μια προσαρμογή για να δέσει αμορτισέρ ελατήρια σοκ μάλλον αποτελεσματικά, και να καταστεί δυνατή η γρήγορα, χωρίς να ξοδέψετε πολλά.

Τι πρέπει να γνωρίζετε κατά την αφαίρεση

Διάστρωσης ελατήρια αυτοκινήτων - η διαδικασία είναι αρκετά επικίνδυνη. Αν κάνετε μια κακής ποιότητας σύρων, μπορεί να βγει. Λόγω της υψηλής πίεσης, διατρέχετε τον κίνδυνο να τραυματιστεί. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί κατά την εκτέλεση των εν λόγω εργασιών. Αυτό δεν συμβαίνει τίποτα, μπορεί να είναι σταθερό κονίαμα. σχεδιασμός του είναι διαφορετική από την παραπάνω. Η μόνη αλλαγή - η σταθερή σύνδεση με την επιφάνεια του τραπεζιού. Έτσι για να δέσει το ελατήριο αμορτισέρ είναι καλά κλειδωμένο, το οποίο θα μειώσει σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμού. Τώρα σκεφτείτε ένα άλλο δημοφιλές και ιδιαίτερα αποτελεσματικό σχεδιασμό.

Εύκολη και προσιτή

Πάρτε δύο πανομοιότυπες κατά μήκος του μήκους της ράβδου. Το νήμα μπορεί να είναι οποιαδήποτε, αλλά είναι πιο βολικό να χρησιμοποιηθεί ένα πρότυπο M16 ή M18. Η ράβδος πρέπει να έχει δύο σπειρώματα: από τη μία πλευρά - το αριστερό, το δεύτερο - το δικαίωμα, ή αντίστροφα. Στο κέντρο είναι επιθυμητή σταθερά καθορίσει το επίμηκες περικόχλιο ως περιοριστής. Υπάρχουν εκείνοι που αγοράζονται μπαρ, οπότε αν υπάρχει ένα ειδικό μηχάνημα για threading, πηγαίνετε στην αγορά αυτοκινήτου.

Μένει μόνο μερικά αγκίστρια συγκολλημένο στο παξιμάδι - και μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε. Για τη συσκευή να εργαστεί μαλακότερο νήμα παξιμάδι και γράσο είναι επιθυμητή. Στη συνήθη λιπαντικό έλαιο ή γράσο. Είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία, θα ταιριάζει σχεδόν σε κάθε λιπαντικό. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τα σχέδια και τους πάρει τορναδόρος που θα κάνει. Κατασκευάζεται συνδετικά για ελατήρια ανάρτησης για αρκετές ώρες.

Σύσφιξη του κόστους στα καταστήματα

Μπορεί και να μην κάνετε τον κόπο και να αγοράσει ένα τελικό προϊόν στο κατάστημα. Αφθονία μπορεί κούτσουρο. Υπάρχουν υδραυλικές και μηχανικές κονιάματα αποσβεστήρα πηγές. Η τιμή είναι σημαντικά διαφορετική. Οι φθηνότερες επιλογές θα κοστίσει περίπου 1.500 ρούβλια, και, το πιο ακριβό - περίπου 30 000 000. Φυσικά, για τα επιμέρους έργα δεν χρειάζεται να αγοράσει ένα ακριβό προϊόν. Θα είναι αρκετά επαρκή μηχανική δεσμούς για μερικές χιλιάδες.

Μπορείτε να αγοράσετε ένα υδραυλικό ζεύκτη. Εργαστείτε πιο άνετα μαζί τους, αλλά στη συνέχεια η τιμή διπλάσια. Υπάρχουν καθολική δεσμούς με διάφορα εξαρτήματα, αλλά είναι επίσης αρκετά βαρύ αγορά. Δώστε προσοχή στην ποιότητα των αμορτισέρ ελατήρια μηχανική δεσμούς. Η τιμή ενός κανονικού προϊόντος θα είναι στην κλίμακα 2-3 χιλιάδες ρούβλια.

Λίγες στιγμές

Έτσι ασχοληθήκαμε μαζί σας ότι δεν δένουν τα χέρια τους τόσο δύσκολο. Για να γίνει αυτό, εκτός από την επιθυμία, ένα μικρό ποσό των εργαλείων και του χρόνου, δεν χρειάζεται τίποτα. Αν η ισοπαλία δεν είναι, και θα πρέπει να αφαιρέσετε την άνοιξη, είναι καλύτερα να μην διακινδυνεύσουν την υγεία τους και να μην πειραματιστούν και να επικοινωνήσετε με το πρατήριο.

Τραβήξτε το ελατήριο αμορτισέρ δεν θα λειτουργήσει χωρίς δεσμούς, έχει ειπωθεί. Αυτό δεν ισχύει στις περιπτώσεις όπου το προϊόν έχει χάσει την ελαστικότητά του και έχει μια ρωγμή. Εργασία ένα ελατήριο πλέον να ονομάζεται. Μπορείτε να βρείτε πολλά αυτοσχέδια επιλογές κονιάματος, οι πιο δημοφιλείς είμαστε ακριβώς υπόψη.

Σπιτική πηγές κονίαμα αμορτισέρ γίνεται γρήγορα και εύκολα. Το κύριο πράγμα - να πάρει ένα ισχυρό σχεδιασμό και την εκτέλεση πρωταρχικό καθήκον της. Μην ξεχνάτε ότι, αν η ισοπαλία γλιστρήσει από την άνοιξη, μπορείτε να πάρετε ένα σοβαρό τραυματισμό από το χτύπημα, έτσι ώστε πάντα να προσπαθήσει να κρατήσει το ελατήριο μακριά από το πρόσωπο και με ασφάλεια να το διορθώσουμε, αν είναι δυνατόν.